AS

У меня видать совсем раритетный. Нашел его под именем Omega

это какая перемычка? а то в моем её отродясь не было, и куплен он лет так n-цать назад, году в ~2005

На хорошем подвесе и с правильным амортизатором паразитной раскачки можно сказать что нету. Это ж не матрас )

У меня и подвес 29", и фэт сейчас. Ранее сталь на 29" была, и подвес 26", и просто 26" хардтейлы и ригиды. В общем, алю фэт с 30.9 мм подседелом - в спину отдает только так, если качать под асфальт. На грунте с низким давление нормально кушает мелочь, но крупные неровности (волны) все равно передаются и для прохождения нужно привставать. Стальной найнер с 27.2 поседелом идет много плавнее на твердом покрытии, и отдает меньше т.к. трубы тоньше и гнуться под нагрузкой. А с подвесом, что 29" , что 26" - плавно. Хоть камни, хоть лежачие полицейские, хоть корни и волны - сидишь и крутишь, если аморт стоит с правильным тюном, конечно же. Карбоновый гибкий подседел, или амортизированный - вполне вариант добавить комфорт, но у него будут свои пределы. В бы рекомендовал пробовать. Если эффект будет маловат, то смотреть в сторону другой рамы, может даже подвесной. добавлено 1 минуту спустя Я когда начал ездить на первом своем подвесе, первое время было странное ощущение от потери чувства заднего колеса. =) Потом покатался и привык.

Надеюсь один такой завал я предотвратил. На обратном пути, прямо по центру полосы одна барышня стала тормозить, и вероятно следующим же маневром уже на черепашьей скорости двинулась бы к отбойнику. Громким голосом предупредил, а в ответ услышал, что "не надо так пугать". О, люди. Особо хочу отметить одного чудака с флагом, который влепил пару ваттный красный фонарь со сторобом - вот реально, ничего после него не видно. И еще одного, который повесил аналогичный фонарь, но поярче в район задней втулки.

ну потому, что оно особо не нужно. кому надо - берет переходник с четверти на шестигранный хвостовик для отвертки, а к нему уж обычные биты.

Я б искал где сварят неплавящимся электродом с поддувом (TIG), на крайняк нормального мастера c полуавтоматом (MIG). Походить по местам где колесные диски, да выхлопные системы варят. Только не электродом - вместо сварки будет блюдо "насралли". Не вижу особой проблемы в ремонте стальной рамы, тем более что треснуло оно по явно перегруженному месту.

Автомобили там движутся в два ряда в одном направлении, но разметки рядов нет. В принципе, те же деньги )))

На этот счет инспектор ничего против не имел, можно ехать. добавлено меньше минуты спустя Понятно. Я уж думал, что оно раз забито с планшета сразу в базу попадает в момент распечатки. добавлено 1 минуту спустя На случай если не останавливаться и уходить дворами от патруля? =)

там Т образный перекресток. Из точки пересечения полки и палки? Сложновато т.к. движение интенсивное. Скидка долна работать, по я свой штраф по УИН не вижу в базе, глюкис-с.

Не нужен он. Я оправки для подшипников брал, а это уже лишнее. Пыльник аккуратно вдавливается пальцами, после того как собачки встали на место. Если надо - могу показать, телефон в подписи, привози.

С детскими креслами пока не сталкивался вообще, а из велосипедов с возможностью крепления только фэт и остался. Кто ставил? тот же Hamax Sleepy можно брать, или нужна примерка? или, может, брать под багажник и колхозить свой крепеж? Зад на 197 втулке, обода 80, покрышки сейчас 4.0.

На фото нормально. Я когда хопы укорачивал, подобное и получалось. Только без оторванного куска внутренней части. Там как помню под оливку еще нужно снять верх и оливка садится на металл. В чилене линии на метраж продавались. в алене тоже есть http://alienbike.ru/product/668 хоть обтренируйся )))))) Где то еще обжатая короткая от хаес райд валяется, но это все искать надо т.к. я уже лет так 5 сборкой не занимаюсь, может дома, может на старой квартире лежит. Ты запариваешься не над тем. Вообще, если надо укоротить - звони да подкатывай, помогу.

Там ровность не в том плане, что нужно зеркало не срезе. Рез должен быть перпендикулярен к оси, а не по диагонали - это ровность. А вот это, о чем ты речь ведешь - это чистота среза, на нее болт кладем. Опять же, строительный нож со свежим лезвием шимановские/хаесовские и т.д. пластиковые гидролинии режет гладко. Нож для пвх у меня тоже есть, но он толстый - будет скос из за прогиба трубки.

А там он все равно не нужен. Сколько гидры ставил и укорачивал, то обычную с арамидным волокном режу или строительным ножом, или тросорезом от tacx (рез слегка рваный). Обжим идет не по торцу, по по граням морковки, какая разница?

Ну что, "замыкающий" прибыл. На правах медленного и тяжелого ))) Надеюсь, остальные уже давно по домам.

так я тоже забыл. Собираться начал и чего то вспомнил. так твои? я захвачу.

@Head83 , кстати, я тогда после фестиваля шампуры отдал ? а то лежат у меня какие то с круглыми ручками (кольцом) , 5 штук. Не твои ли? Давно лежат, лет 5 )))

Я возьму MSR-ровский бурдюк с питьевой водой (5 литров), бензиновую горелку и чайник на литр (1.4). Бензин с меня. Берите кружки, чай. кофе и сладкое, кто хочет.

Да.

Я возможно, на одно лицо.

ну, не факт.... Жена на субботнике до ночи, а я после работы у бабушек сына забираю... Так что если и свободен, то уже ближе-ближе к ночи. добавлено 4 минуты спустя p.s. мне 3 ведра переобувать )

надо бы ведро переобуть, значит )))

Олег все верно написал, ниппель открывается при присоединении насоса, только когда сам шланг уже присоединен герметично. Аналогично и отсоединяется, сначала игла перестает давить на ниппель, а потом с соска уже снимается головка насоса. Стравливается давление из шланга насоса и поршня, а не из камеры. Не нужен там обратный. Если б он там был, то не работала бы кнопка стравливания на голове насоса =)

а чё завтра то?