Batir
-
Публикации
5 206 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Batir
-
это какой же ИНОЙ?
-
если 3см то да, а если 13 то нет. Хотя я думаю что и при 3 см начнутся проблемы в первую очередь со штырём а не с рамой. В нашем случае я уверен что был брак. Либо затягивали хомут слишком сильно при отсутствии штыря..
-
Batir ответил(а) в теме, созданной пользователем Batir в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
http://meteoinfo.by/maps/?type=fact&map=SNOW_UKR&date=2018011100&time=06 -
http://meteoinfo.by/maps/?type=wrf15&map=SNOD&date=2017102500&time=06
-
Batir ответил(а) в теме, созданной пользователем Batir в форуме Шоссейные велосипеды и комплектующие
ббб -
жжж
-
жжж
-
У меня Giant Iguana, прорезь тоже спереди. На растяжение нагружается не рама а хомут, а вот на сжатие для штыря как раз лучше сплошной участок трубы; кроме того, когда прорезь спереди она не забрасывается грязью с заднего колеса.
-
если отпилить треснувшую трубу то места уже не будет для хомута
-
ничего не надо варить. насквозь просверлить раму с подседелом (по одной стенке) нарезать резбу м5, закрутить болтик. Лучше в нескольких местах. хомут конечно оставить, и ещё один поставить мах низко. можно несколько дырок с резьбой на штыре, чтобы была типа ступенчатая регулировка по высоте
-
В новогоднюю ночь был в Токсовском лесопарке - снегу было много
-
А вот завтра наверно будет неплохо... Пожалуй, скатаюсь типа Зелик - Сестрик, не рано? С Рождеством!
-
зачем тогда в первом сообщении про ленты и герметики?
-
Если в мото так, то в полноценной классической вело/бескамерке совершенно иначе: никаких герметиков, никаких лент, ибо на внутреннем ободе только одна дырка - под ниппель.
-
до
-
будет!
-
https://www.bike-components.de/en/DT-Swiss/TK-540-Trekking-Felge-p24507/
-
а если корпус тоже стальной?
-
Думаю дело не в температуре. Скорее всего банально не затянуты как следует конуса с контргайками, или люфт на резьбе прилиичный.
-
по таким эпизодам о претензиях даже в магазине не станут разговаривать, да ещё через месяц после покупки "Покрышки, камеры, звездочки, цепи, приводные тросы и тормозные колодки являются расходными материалами — претензии по расходным материалам принимаются только в случае обнаружения производственного брака в течение одной недели со дня продажи. Порезы, проколы и разрывы камер и покрышек, разрывы рубашек тросовых приводов, истирание покрышек и тормозных колодок, звездочек, цепей в процессе эксплуатации не попадают под действие гарантийных обязательств."
-
Не понял в чём конкретно провинился этот Ерошкин? В том что не хочет заменить поцарапанную раму, после того как клиент на ней почти год откатался?
-
продано
-
да мало ли что на каких сайтах пишут? хорошо. пускай 361 шип, в любом случае это намного больше чем 300. нет?
-
до