Batir

под систему 42-34 с верхним хомутом сейчас шимано не делает, да и раньше-то тоже всего одна модель была ТХ10

похоже что на скорости врезалась в столб/дерево/встречную машину и тп

а ещё можно палочкой на ходу цепь перекидывать

что-то мне вспомнилось что мостик через протоку зимой был порушен, по льду переходили... я всё правильно путаю?

faustus писал(а) Thu, 23 July 2015 21:50будет котел (сколько поместится) мяса

Mihalyich писал(а) Thu, 23 July 2015 18:36Batir писал(а) Thu, 23 July 2015 17:29а нет ли трейловой тропы от Треугольного на север? (там много скальников нарисовано) судя по двестиписятметровке тропа как раз проходит по ущелью на север неплохо бы прогуляться там. Вот ещё интересует оз Скрытное с аномально низким уровнем, рядом должен быть нехилый скальнег

пытался найти карты 1:25000 пытались развести бесплатное смс обходится в 100р

а нет ли трейловой тропы от Треугольного на север? (там много скальников нарисовано) потом было бы прикольно выйти на дорогу идущую в Полевое и через Ояярви рвануть на Кузнечное

faustus писал(а) Wed, 22 July 2015 20:55 с палатками в такой ситуации проблем не бывает - обычно их избыток со жратвой (и бухлом )а пачиму я в прошлый раз голодным остался (водкой, правда напоили добрые люди )?

если рассматривать передники шимано последних годов выпуска, то для 24-34-42 подойдут только уровня Турней-Алтус такие

твоя ссылка не открывается ёпта!

присоединяйтесь http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=218803&goto=17900944&rid=5026#msg_17900944

защита от прокола есть только у сплошного резинового жгута

mononoki писал(а) Sun, 05 July 2015 21:30Фауст, костюмчик водяного тебе очень к лицу (и к бороде!).))вылитый

Собирайте котомки, латайте лапоточки, заплетайте косы. а сувениры будут?

неправильно отмечали, девушки должны купаться обнаженными, иначе жених не придёт

primusalone писал(а) Sun, 14 June 2015 21:59 1.Стоит ли применять подобный "компромиссный" подход или все же копить на нормальные обода?копить на нормальные ЮСТ обода (без гернметика и лент)

на недельку, на 2-3 местных байдарках, на машинах до Кузнечного, есть места. с дневками. велком!

cpuJl писал(а) Mon, 08 June 2015 16:42Подскажите, бывают ли эксцентрики длиннее 165 мм, толщиной 5мм? А то купил китайкарбон, а хт-шного эксцентрика на заднем колесе чуть не хватает. В результате сорвал резьбу.бывают. вообще, стандартный э. ХТ 168мм, удлиненный - 173мм

поставил на все свои велики Сайнт м800 и забыл про проблемы с петухами

какие ещё чертежи? надо просто 2 кольца под чашки: внутренний диаметр - это посадочный размер чашек рулевой, а внешний диаметр колец - это внутренний диаметр рулевой трубы

если уже гниют то отнеси на помойку и помой помещение хлоркой

saffran писал(а) Sun, 07 June 2015 02:38Поддерживаю! Уже не 6го, но на будущее. Удивительно, что ночной темы до этого не было.как это не было http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=149546&goto=1037101&rid=5026#msg_1037101

В западной части Ленинградской области, между городами Красное Село, Пушкин, Гатчина и Кингисепп, находится Ижорская возвышенность, сложенная древними карбонатными породами, известняками и доломитами, которые, по-видимому, можно сравнить с огромной губкой, жадно впитывающей влагу. Осенние дожди и талые снеговые воды быстро просачиваются в известняки, растворяют их и образуют карстовые пустоты и трещины. Вода по ним уходит в подземные горизонты и выходит на поверхность в виде родников и источников вдоль северной и северо-восточной границ Ижорской возвышенности. Один ученый образно сравнивает Ижорскую возвышенность с гигантской водонапорной башней, которая весной и осенью наполняется водой, а летом и зимой расходует ее, питая многочисленными родниками местные речки. Родниковая вода приятна на вкус, температура ключей от 4 до 6oС. Вода содержит в себе немного растворимых солей углекислого кальция. Местами они оседают на корнях деревьев, мха, обволакивают их, образуя причудливые глыбы известкового туфа. Известковый туф характеризуется очень небольшой объемной массой, а также пористостью и морозостойкостью. Он легко пилится на отдельные блоки. Этот прекрасный декоративный камень в конце XVIII - начале XIX столетия широко применялся в строительстве. Наш маршрут пройдёт по истокам 4 речек Ижорской возвышенности, где в этот по-летнему жаркий майский день вы сможете принять "ванны молодости": Н.Петергоф - (речка Шингарка) Фонтанная дорога - Забородье - Глядино - Ропша - (р.Стрелка) Кипень - Терволово - (р.Ижора) Скворицы - Юля-Пурская - Ароппакузи - Виллози - (р.Дудаегофка) - Красное Село. около 40 км.

Lord_Raven писал(а) Sat, 30 May 2015 04:01Там именно квадрики. В последний год перед окончательным затоплением там конкретные колеи были и по ним текло. Да и сейчас под водой можно колейность наблюдать. Не без них нваерное тоже подтопило бы, но думаю всеже не так немного.Подтопление происходит когда уровень ближайшего водоема начинает превышать высоту окружающей местности; именно так здесь и происходит - уровень Шингарки повышается год от года(кстате, ещё одна из возможных причин - деятельность бобров). А ездят тут квадрики или нет - это влияет только на разбитость дороги/глубину колеи, но никак не на то что "смыло нафик дорогу в речку". Это я те как инженер-геолог говорю