Please log in.

Batir

  • Публикации

    5 206
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Batir

  1. silakoska писал(а) Wed, 21 October 2015 14:42Без аргументов нет основания никому доверять. Я не буду дискутировать, т. к. нет специальных знаний. Кому интересно, сам будет искать, найдет разную (и противоречивую) информацию по данному вопросу и сложит для себя представление. Ну вот, например: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D1%8F Среди ученых уж лет 20 нет противоречий по поводу геологической истории Балтийского моря последних 10 тыс.лет. Считается, что примерно 4-5 тыс лет назад южный берег Балтийского моря уже занимал нынешнее положение, в р-не Соснового Бора, например, 1000 лет назад, т.е. ещё до постройки Копорской крепости уровень моря мог отличатся от нынешнего не более 1м. Ваша ссылка не противоречит тому что я написал ибо на территории Южной Швеции гляциоизостатическая обстановка совершенно другая и там действительно в средние века береговая линия на километры можжет превышать современную. вот одна из схемок выдранных отсюда https://helda.helsinki.fi/bitstream/handle/10138/37550/Miettinen_et_al_2004_Quaternary_International.pdf?sequence=2
  2. а что не видно победных "маршрут пройден!" не асилили?
  3. ProteKtor писал(а) Mon, 21 September 2015 19:58 10 лет уже не беру с собой бумажные карты. Вариант, когда она может понадобиться вижу только один - после ядерного взрыва отказала вся электроника.Катили с Кампи по Ладоге в пургу. Сели батарейки в навигаторе. Спасли тока бумажная карта и компас. Ядерного взрыва вроде не было
  4. удалено по просьбе ТС
  5. silakoska писал(а) Thu, 15 October 2015 14:27отсюда: Располагалось тогда Копорье на берегу Финского залива: Балтийский щит (тектоническая плита), на котором располагаются берега восточной Балтики, медленно поднимается. Воды Финского залива отступают, и теперь Копорье находится в 10-12 км от моря. С крепостных стен Копорья в хорошую погоду даже без бинокля на горизонте видна узкая полоска залива. А когда­то моряки видели Копорскую крепость за 40 верст. ваще-то Копорье не находится на Балтийском щите а воды Финского залива уж 5000 лет как никуда не отступают. Снимайте лапшу с ушей, это я вам как геолог говорю
  6. dosli писал(а) Wed, 07 October 2015 17:14рама: cr-mo сплавбоюсь разочаровать но Вас обманули: хро-мо рам под подседельный штырь 25.4 мм не бывает (вначале подумал что ошибка на сайте - ан нет, в магазине мне подтвердили). По крайней мере, таких не делают уж как лет 20. Это даже не хайтен, это трубы из которых делаются самые дешевые велики Вилка наверняка аналогичная Менеджеры пользутся тем что покупатель не может проверить состав сплава и вешают лапшу на уши.
  7. меняю на автоматическую поилку для котиков
  8. VladKP писал(а) Sat, 07 March 2015 10:20Вот , может послужить альтернативой с доставкой 70 http://www.wiggle.co.uk/ru/raleigh-maverick-tour-claris-triple-2015/ Здесь дороже и пока нет в наличии http://www.velodrive.ru/bicycles/trek/trek_520_disc_2015.html Вот еще может быть интересен http://www.specialized.com/us/en/bikes/road/awol И еще рекомендую http://salsacycles.com/bikes/vaya/2015_vaya_2странно, никто не порекомендовал http://agbike.spb.ru/sale/fuji2015/fuji_touring.html
  9. mutant-spb писал(а) Mon, 08 June 2015 03:05Так ведь вроде надо идти в нормарк и не замораживаться. Правда надо быть ООО или ИП и оно от 40к но можно же народу понавписывать. Я лично не хило вписался бы по инструменту и расходникам.ха-ха. никогда никакое ООО или ИП не будет в заказ вписывать своих потенциальных клиентов, если для этого придется им показать РЕАЛЬНЫЙ закупочный прайс-лист. Особенно по запчастям, особенно учитывая что он легко после этого может стать достоянием общественности
  10. Romashka писал(а) Fri, 16 October 2015 14:12В пути без малого 3 часа и лично я буду отсыпаться в электричке. правильно. чтоб и не надеялись приставать с глупыми разговорамиЦитата:Ужин в субботу и завтрак в воскресенье предлагаю сделать общими.ещё чего. на вп принято хомячить поодиночке
  11. зачем тебе кворум
  12. Ивашка писал(а) Thu, 08 October 2015 22:44А погодку пока обещают отличную,для наших целей самую подходящую,с утра небольшой минус и околонулевая температура весь день,так что есть возможность прокатиться в уникальных условиях.что там такого уникального, снежок выпал а под ним чача, берите резиновые сапоги
  13. не лучше ли построить маршрут в обратном направлении, учитывая довольно сильный северный мордодуй? https://www.gismeteo.ru/city/legacy/241891/
  14. прошел слух что ЗК теперь теперь будет платным как гармошка+ с Иванычем
  15. Folken писал(а) Sun, 04 October 2015 08:39Karel писал(а) Sun, 04 October 2015 02:54 Синглоцепи из гогна долго ходят т.к. перекоса нет. Синглоцепи ходят долго в первую очередь потому, что проскакивать начинают при гораздо бОльших степенях износа, т.к. зубцы у звёзд выше.что за очередные мифы. дешевые синглоцепи ходят так же мало как и дешевые мультицепи Цитата:Кому как не владельцу винтажного шоссера (на аватаре) знать об отличиях индексного переключения от неиндексного! В век неиндексных (фрикционных) манеток, зубцы у звёзд были выше. Как и у сингл-звёзд. Поэтому проскакивать начинала только ну совсем вусмерть растянутая цепь. И даже тогда, поменяв цепь, иногда можно было перевернуть звезды и ездить дальше.это не совсем так. довольно долго индексное переключение было на звездах с высокими зубьями (я до сих пор езжу на такой трансмиссии, и ее до сих пор можно купить) и там тоже можно переворачивать звезды Цитата:Между прочим, теперь, когда появилось электронное переключение, можно вернуться к звездам с высокими зубцами, просто в алгоритм надо добавить фичу "перелёт + возврат", как раньше на фрикционных манетках переключались. Но отдел маркетинга такого, конечно, не позволит сделать."перелёт + возврат" делается не из-за высоких зубцов а из-за того что рубашки тросегов пора менять
  16. у меня на 8 кассете 7мм
  17. mar1ksx писал(а) Sun, 06 September 2015 08:49Batir писал(а) Sat, 05 September 2015 22:27если кто опоздает присоединяйтесь ко мне на следующей элке в 9-28, 3 вагон 892I-ЗЧ9Ч8бЗ Опоздал. Поеду с вами на 9-28ок
  18. если кто опоздает присоединяйтесь ко мне на следующей элке в 9-28, 3 вагон 892I-ЗЧ9Ч8бЗ
  19. а мобил ТС 8904-552-3033 уже неактуален?
  20. судя по треку, маршрут проходит мимо станции Петяярви. Попробую подсоединиться к группе там, подъехав на следующей элке в 9-28 с ФВ.
  21. зачем? ближе и проще до Кушелевки. +1
  22. трек через Зеркальное не проходитъ
  23. интересно, попы на летургию тоже пешком пойдутъ?
  24. +7 (931) 273 26 56 Александр Иваныч - у него есть любой инструмент
  25. +1