Duke

titanik писал(а) Fri, 15 February 2013 00:53 А что там за баобаб то? Нельзя тупо завалить дерево на дачу Булавки, а потом уже развлекаться с ремонтом кровли/крыльца?)) толковый план! я за. готов валить дерево. кровлю/крыльцо ремонтировать - не готов )))

titanik писал(а) Fri, 15 February 2013 00:17 А если я напрошусь, вы меня бухать научите?) "сделаем хрона из титанега" (с) ))) помню ББЧ был придуман в походике с аналогичным девизом, хрона тогда делали из АГ ))

petyaspb писал(а) Tue, 12 February 2013 14:48Bulawka писал(а) Tue, 12 February 2013 12:08В целом да, так и есть. Берёза рядом с ЛЭП, ветки берёзы нависают над ЛЭП (но довольно высоко). А как собираетесь лезть пилить, по лестнице, прислонённой к берёзе? Или как в загадке: с когтями, но не птица, летит и матерится. с помощью альпинистского снаряжения. опционально - с кошками(альп) на ногах

Bulawka писал(а) Tue, 12 February 2013 13:46 Чем ближе весна, тем больше воды в берёзе, тем сложнее (наверно....) арборист-теоретег ? ))) я 23го НЕ могу, в остальные дни скорее всего могу. Но надо ещё как-то поуч. в эвенте с перелетом фарватера, раз не в эти выхи, то видимо в следующие.. лучше бы на буднях это все замутить..

romda писал(а) Sun, 10 February 2013 23:30 Летал на такой штуке в Гостилицах, только крыло было надежное, не парашютное, и тоже за тыщу. А с велом 2 будет? это крыло тоже надежное :) и это параплан, а не парашют кста. речь шла про 1000 с участника т.е. типа с барахлом. дороже уже как-то не того...

Вообщем, летательный аппарат называется паратрайк. Нет, летает он НЕ на пару, как можно подумать исходя из названия )) Летает он за счёт подъемной силы крыла(параплана) и тяги создаваемой двигателем с винтом. Двухместный вариант выглядит примерно так: Полет на нем, вообщем никакой опасности не таит и от пассажира никаких действий не требует. Разве что пофотать в полете :) В случае если отказывает двигатель - аппарат спокойно планирует вниз. Для подстраховки кстати, при полете над водой сперва набирается запас высоты, чтобы дотянуть до места посадки при неработающем двигателе. Как переправлять велосипеды - решим на месте :) Не исключено, что для велосипед(а,оа) будут сделаны дополнительные рейсы. Ну лыжи и коньки пассажир итак сможет взять на борт. Есть следующие ньюансы: 1. Погода. НЕ должно быть дульника. Т.е. в прогнозе, ветер должен быть до 5 м/c (потому что в реальности, особо на открытом пространстве и на высоте - будет больше) Совсем штиль тоже не желательно - взлет и посадка сложнее. Соответственно, надо будет подобрать дату мероприятия исходя не только из ледовой обстановки, но и из этого фактора. 2. Время. Надо быть готовым к тому, что мероприятие займет продолжительное время, т.е. иными словами участники д.б. готовы затупить посреди залива :) Примерное время переправы одного участника будет около 20 мин, т.к. пилоту надо будет ещё вернуться назад :) Не, ну если вы хотите никого не ждать и сразу ломить вперед после переправы - ноу проблем, но если ехать всем вместе, то лучше взять пуховочку и термос :) 3. Ну, про деньги (1000р с участника) Илья написал. Все-таки тут и расходы на бензин и для пилота тут больше работа, чем удовольствие. По датам предлагаются любые выходные, кроме 2-3 марта.

Pupsen писал(а) Fri, 08 February 2013 00:37Фильм о Станиславе Курилове - Один в океане http://russia.tv/brand/show/brand_id/35269 Круто. Надо книшку почитать.

SalaVilaVat писал(а) Tue, 05 February 2013 21:23предидущие "дрянь ботинки" почти такие же как у Фёдора старые Уже стали приносить неприятности после 20 км прогулки. у меня походу также проблема обнаружилась.. BC X3, после 15-20км пятки натирает. Одной можно пренебречь, а вторую натирает сильно. Клеил заранее пластырь, стало лучше, но все равно натирает. Ботинки вроде по размеру, сидят плотно при этом нигде не давят, целый день в них провести - дискомфорта не доставляет. Кто виноват? Что делать? )) Эта проблема из-за отстойности ботинок или несовместимости с ними ноги? Хотя нога вроде полностью совместима судя по ощущениям. Или может великоваты? Стельку подложить может помочь? А то вот поучастовать в Булавкином 120км эвенте в целом хочется, но пока что уже после 20км пятка свой ресурс исчерпывает :)

Insight писал(а) Wed, 06 February 2013 10:57 Если будет околофрирайдная компания предпочтение 25му, иначе Бигвуд, наверное. да конешно, настроили планов ))) кататься будете там, где будет видимость и не будет аццкого дульника и соотв. будут работать подъемники. Хибины они сцуко такие ))

недавно - ну типа год-два.. У меня знакомая пишет путеводитель по ЛО, про всякие не очень стандартные места.. Может кто хочет поделиться парой годных фоток с коровьего хребта для книжки? Я сам был, но весьма давно.... UPD: ещё ищутся годные фотки с Ястребиного

PoTaS писал(а) Mon, 04 February 2013 22:24Duke писал(а) Mon, 04 February 2013 20:12 а мне вот интересно, на чем эти глимпс и эндомондо живут? за использование они денег не берут, а вроде у них так все толково сделано, явно НЕ на коленке. В чем секрет халявы? У них есть платные версии. У Глимпса я не нашел где бы предлагалось заплатить денек

pashky писал(а) Mon, 04 February 2013 20:38Duke писал(а) Mon, 04 February 2013 20:12 а мне вот интересно, на чем эти глимпс и эндомондо живут? как и все остальные, на инвестициях, конечно. а как они планируют отбить инвестиции? :)

Bulawka писал(а) Mon, 04 February 2013 17:25Techno писал(а) Mon, 04 February 2013 17:01А чем вас endomondo не устраивает?! Она же, вроде, вполне себе в live-режиме отдаёт, где кто находится. Можно просто зайти на endomondo.com и там сразу список тех, кто сейчас где-то бежит/едет/ползёт и т.п. И бесплатна вполне себе и на любой смарт ставится. PS: если нужен более частый апдейт инфы (у эндомондо по ощущениям раз в 2-5 минут), есть http://www.glympse.com/ Не, чаще чем в 5 минут всяко не надо, по крайней мере для текущих задач. Повтыкал в это Эндомондо -- оно вроде тока под смарты заточено, просто треккер вроде как к ней не прикрутить. Но, вероятно, треккер отдаёт координаты в чём-то похожем на что-то другое, так что, наверно, Эндомондо можно налюбить. ну эти сервисы налюбить конечно можно будет, но не так просто - они же работают на своем софте, который ты должен поставить на смартфон. Т.е. надо будет делать скажем сервак, который будет собирать данные с треккеров и потом прикидываться несколькими смартами изображая работу родного софта :) а мне вот интересно, на чем эти глимпс и эндомондо живут? за использование они денег не берут, а вроде у них так все толково сделано, явно НЕ на коленке. В чем секрет халявы?

Pupsen писал(а) Wed, 30 January 2013 10:28я не совсем понимаю формат. 120 это без лыжней же. это только первый участнег без лыжни :)

Kimber1 писал(а) Tue, 29 January 2013 22:16А может как-то по лесу? По льду аццки скучно шлепать, как вспомню Валаам, так вздрогну: час ногами дрыг, два, три, пять - а вокруг ничего не поменялось, один какой-то торчащий изо льда камень мимо проплыл. Плюс велик риск огрести в устьях рек и ручьев. Вспомнил как мы в Казахстане придумали слоган для бревета по степям: "тут вас ничто не будет отвлекать от педалирования" :))) upd: о, ещё вспомнил. потенциальным участнегам рекомендую к просмотру фильм "Дневник полярной экспедиции" http://www.kinopoisk.ru/film/153014/ Там весь фильм Корецы шлепают на лыжах по Антарктиде :)) Сюжет конечно на любителя (вернее вообще вопрос его наличия :), но снято оч. красиво. Пейзажи, снег, солнышко блестит :) Фильм художественный. Пишут что с элементами мистики, но реально ничего такого там нет. Разве что моменты, когда у учаснегов немного срывает крышу от длительного и монотонного путешествия :)

чет я поздно прочитал. чем кончилось дело-то ? :)

Kimber1 писал(а) Wed, 30 January 2013 20:21indi писал(а) Wed, 30 January 2013 19:34Pupsen писал(а) Wed, 30 January 2013 18:49indi писал(а) Sat, 26 January 2013 13:10Entry fees: 30€ until 4.2.2012 40€ until 25.2.2012 50€ until event day както не оч френдли прайс. а что входит в эти деньги ? Цитата:Pesu/sauna ja huoltopisteiden eväät sisältyvät osallistumismaksuun. т.е. душ/сауна и какой-то хавчик (непонятно, на дистанции или опосля) однако, в ABC-accommodation.pdf ещё информация: Цитата: For additional payment: Saunas Price 80 € / 2 hours or 160 € / night. (booking in advance) Lunch buffet 10 € / person (booking in advance) т.е., непонятно зачем платная сауна, когда, вроде как, участникам бесплатно. или бесплатно - это 15 минут и без тапочек В прошлом году вроде договаривались для учаснегов из РФ об оплате на месте по мин. таксе, а заявляться письмом. Как в этом неизвестно, но я бы посмотрел на орга, когда он попытается вернуть нам взнос на счет в случае отмены. +1 Тоже хотел предложить накатать коллективное письмо, насчет оплаты на месте по 30е. Можно с подписями (типа списочек от нас, кто уже готов уч-ть)

Bulawka писал(а) Sat, 26 January 2013 01:51AcademeG писал(а) Fri, 25 January 2013 11:55Но всё равно нах нах, такая погода нестабильная +снег. Реально нихачу попасть на ютуп фэйл блог. Академег сцыкло, смотри (из ветки в основном форуме): zmeelow писал(а) Sat, 26 January 2013 00:20keine angst !!! Лед есть! Снегу комфортно, но местами закопаться, в местах где торосы. На лыжах можно поцарапать скользяк. Обещают хороший ветер как и подобает прямо в харю, чуть чуть наискосок :) Я собираюсь навстречу ледовой группе на офф топике :);) Змей, может где-нибудь на зеленцах я буду молить тебя отдать мне твои ключи :):):) Но пока полон решимости :) а я подозреваю речь про кайт :)

Годно! Только, я не вижу англ. версии а по-фински читать не умею. Где вы нашли про стартовый взнос итп?

Ивашка писал(а) Fri, 25 January 2013 21:38 Ну,если сгодятся,можно у меня в альбоме повыбирать. Типа таво. :) Ссылка на альбом. я тебе как раз ЛС написал :) показал ей - говорит: "зимний коровий хребет прекрасен" :)

Irlandec писал(а) Fri, 25 January 2013 21:24 к примеру http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=17095877&rid=23400&srch=%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%B9+%D1%85%D1%80%D0%B5%D0%B1%D0%B5%D1%82 Спасибо! Гляну.. UPD: ещё надо бы годных фоток с Ястребиного, можно "атмосферных", ну чтобы люди там какие-нить были... можно и со скалолазами

Pupsen писал(а) Thu, 24 January 2013 17:08соглашайся, никаких рисков нет +500! Тока надо 2мя машинами.. А вот и Академег подтянулся, соглашайтесь! На 2х ведрах рисков точно 0.

Иваныч писал(а) Thu, 24 January 2013 19:13Кто поедет по льду - сфотографируйте пожалуйста! Памятник на Зеленецких островах и пометьте на карте, где он находится. Мне это нужно для организации "кайтерской Дороги Жизни" среди кайтеров. Вокруг Зеленецких островов катался, а памятника ни разу не видел и не знаю где он. Памятник я в прошлый раз сфотал... сейчас поищу.. Находится он на Большом Зеленце, в юго-восточной части. Надо трек глянуть чтобы точнее отметить.. Вот тут в отчете есть примерная карта и под ней ссылка на трек и точки: http://velopiter.spb.ru/rep/liferoad2012/ Там отмечена точкой ночевка на Большой Зеленце, а памятник был рядом

Змей Гуревич писал(а) Thu, 24 January 2013 17:12 Наш бус - наша гордость! Он коннечно бы доехал хоть до Сухо, хоть до Валаама, но мы бы были лузерам, доехавшими до Сухо на бусике. А мы стали винерами, доехавшими до острова на великах! не, лузерами мы бы были, только если "из буса не выходить и великов не брать" :) но мы бы вышли, хотя б сфокаться :)

Змей Гуревич писал(а) Thu, 24 January 2013 17:06chaika писал(а) Thu, 24 January 2013 17:05Змей Гуревич писал(а) Thu, 24 January 2013 14:01 Но есть мегаидея - если машина будет в Кобоне, то можно стартовать не из Кобоны как таковой, а СЕВЕРНЕЕ. Там на льду должно быть меньше снека. Мега идея это приехать на Булаффкином бусике в Кабону и пустить его под лед в след группе лыжников-велосипедистов по Дороге Жизни ;)) Спорим на бутылку коньяка, что Булавка не доедет на бусике от КОбоны до разорванного кольца? давайте лучше тогда устроим тест-драйв бусиков? Булавкин бус vs velopiter-бус ? а то прощлый раз Змей как-то засомневался на велопитер-бус ломануть до острова Сухо, хотя перспективы были ))