Zomb1e

Исходные данные: есть сид/реба/рекон с 32 мм ногами и ходом 100 мм под 26" колесо. Задача: путем замены штанов получить вилку под 29" колесо. Технология видится мне следующим образом: 1) вынимаем проставку, получаем 120 мм хода на 26" 2) меняем штаны, получаем 90 мм хода на 29" Правильно я рассуждаю или есть какие подводные камни? PS: один буржуй пишет, что делал именно таким образом и у него получилось. PPS: вопрос целесообразности подобного колхоза я обсуждать не намерен, интересует только потенциальная возможность или невозможность этой переделки.

Limon4ik писал(а) Fri, 14 December 2012 20:12Длина штанов 340мм. от какого и до какого места? у обеих вилок абсолютно одинаковая длина? Limon4ik писал(а) Fri, 14 December 2012 20:12У Рыбы 11 года глубина нижней части штанов (где отскок/негативка) 60 мм., у 12 года 83 мм. в правой и левой штанинах одинаковая глубина? спасибо!

Nodens писал(а) Fri, 14 December 2012 18:16 А штаны продлили до низа дропаутов у всех вилок и 26 и 29 ну нет же: Zomb1e писал(а) Fri, 14 December 2012 13:06 у меня есть сид тим'10 и рыба рл'11. на сиде отскок и негативка внутри штанов, на рыбе - снаружи.

Limon4ik писал(а) Fri, 14 December 2012 18:01Могу померять деталюшки, какие попросите. измерь пожалуйста глубину нижней части штанов (где отскок/негативка) и длину ног (от места, где они входят в корону) на обеих вилках, плиз. ну а если еще и фотки сделаешь - вообще супер будет.

26", я же писал уже.

корратек супербоу, лол.

у меня на рыбе 11 года низ штанов как на первой картинке и верх - как на остальных. если не веришь, могу вечером зафоткать.

Exinum писал(а) Fri, 14 December 2012 16:48Цель разобрать каретку посмотреть что хрустит. она какбэ неразборная. но хрустеть может и место соединения вала каретки с шатуном.

а что за фиговины у тебя на спицах в районе ниппелей?

O`K писал(а) Sat, 17 November 2012 04:36Ещё у Полякова (Алексей который) были вроде - от него мну тожа ничо не слышал. да, у меня такие же, как у Доктора. вес соответствует заявленному. Dr.GONZO писал(а) Sat, 17 November 2012 13:46 Про Техно не знаю, у Зомби их не было никогда. не правда, я просто на них оче мало ездил =) ну и на правах апа: а существует ли у наших узкоглазых друзей буджетный лайток под 15мм ось? желательно сразу со ссылкой.

ну ты же понимаешь, что даже если тебе сейчас, потратив энное количество времени и усилий, удастся снять правый шатун не деструктивным методом, то в будущем весь этот геморрой придется повторить. так что бери болгарку, а лучше - электролобзик с пилкой по металлу и пили шатун (ось каретки будет пильнуть сложнее). на замену бери что-нибудь с интегрированной кареткой. квардат, окталинк и прочие исисы все-таки уже морально устарели, и со временем запчастей (читай - кареток) под них будет все меньше и меньше. ну и напоследок - надеюсь, ты уже понял, что не стоит экономить на качественных инструментах - есть шанс запороть детали на существенно большую сумму, чем получившаяся "экономия".

Nodens писал(а) Fri, 14 December 2012 13:08Zomb1e писал(а) Fri, 14 December 2012 13:06 у меня есть сид тим'10 и рыба рл'11. на сиде отскок и негативка внутри штанов, на рыбе - снаружи. Это на какой диаметр колеса? обе две на 26

Михалыч Уфимский писал(а) Fri, 14 December 2012 12:54если болты на 26 торчат внешне, то у 29 они внутри штанов у меня есть сид тим'10 и рыба рл'11. на сиде отскок и негативка внутри штанов, на рыбе - снаружи.

Nodens писал(а) Fri, 14 December 2012 12:54Со штоком я затупил, можно просто налить вилочного масла на поршень на эти 3 см, это же известный способ уменьшения объёма воздушной камеры. отлично, одной проблемой меньше.

Михалыч Уфимский писал(а) Fri, 14 December 2012 12:54Фигню пишете товарищи, штаны вилок на 29, это те же самые 26 только удлиненные в нижней части (если болты на 26 торчат внешне, то у 29 они внутри штанов ), там даже кишки одинаковые З.Ы. вы хоть видели раз запчасти вилок, на 29, кроме штанов? вывод то из этого какой следует?

http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%90%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5&clid=9582&lr=2&rstr=-2

Nodens писал(а) Fri, 14 December 2012 12:28Возможно, придётся ещё и шток воздушной пружины поменять для адекватной прогрессии. с этого момента по-подробнее, пожалуйста. на какой шток нужно заменить, и в чем будет выражаться отличие нового штока от старого?

Слава-байкер знаменитый писал(а) Fri, 14 December 2012 12:26В обратном же случае педали будут цеплять по земле, так как все найнерские рамы заточены под минимальный ход 100 мм. при 90 мм хода провис каретки увеличится менее чем на 5 мм (при условии рамы, рассчитанной на 100 мм хода), что я считаю вполне допустимым.

Nodens писал(а) Fri, 14 December 2012 12:24Я подозреваю что будет пробиваться. Получается что при срабатывании на 90мм ноги уже втыкаются в резинки боттомаута, а у воздушной пружины ещё 3см хода, причём самые прогрессивные 3см. я подозреваю, что увеличение давления в позитивке позволит нивелировать этот эффект. прогрессия на больших ходах конечно будет менее выраженная, это факт. ну а вопрос с обработкой мелочи опять таки можно решить увеличением давления, но уже в негативке.

Слава-байкер знаменитый писал(а) Fri, 14 December 2012 12:22Ну и стоит ли подобная овчинка выделки? Zomb1e писал(а) Fri, 14 December 2012 12:05PPS: вопрос целесообразности подобного колхоза я обсуждать не намерен, интересует только потенциальная возможность или невозможность этой переделки. а тред мы читаем ж*пой!

O`K писал(а) Tue, 23 October 2012 01:37полтиннег за работо ты совсем лентяй штоле? =)

Twinga писал(а) Tue, 23 October 2012 00:28 Олег в канаде,поэтому вопрос во сколько обошлось бесполезен Да в курсе я, где он. Все равно же интересно.

Twinga писал(а) Mon, 22 October 2012 19:36 фигня-поправимо,тем более не повело штаны,а ухо крепления оси разбило да вот нифига. дропаут целый, штаны тоже параллельности не утратили, но одна штанина теперь на миллиметр с копейкой ниже другой. в результате: Zomb1e писал(а) Mon, 22 October 2012 16:14ровное колесо теперь к левой штанине на 3 мм ближе, чем к правой. Олег, ответь на мой ответ! Zomb1e писал(а) Mon, 22 October 2012 16:14Тебе в итоге во сколько обошлось?

O`K писал(а) Tue, 16 October 2012 18:33Ебай. Смотрел я там с пол года назад, цены че-та не обрадовали. Хотя, возможно, это из-за стоимости доставки. Тебе в итоге во сколько обошлось? O`K писал(а) Tue, 16 October 2012 18:33А чо - ты тожа погнул? Ты ж, блин, тощий и лёгкий (но, правда, сильный ) - как удалось то? Да прошлой весной еще. Прикатывал трассу в Суо - там на спуске канава, в которую я и воткнулся. И вместо того, чтобы выбросить байк и спокойно уйти через руль, я сделал стоппи на вывернутом в бок колесе. Обод в помойку, штаны слегка повело - ровное колесо теперь к левой штанине на 3 мм ближе, чем к правой. Посторонних звуков вилка не издает, но анодирование ног все равно жалко. Я правда в этом сезоне тот сид почти не насиловал, катался в основном на подвесе с рыбой.

Nodens писал(а) Tue, 16 October 2012 13:14Мне казалось 170 с извратным адаптером и 180/183/185 с нормальным. про адаптер на 170 что-то слышал, но в живую не видел. на 175 существует 100%.