Андрей Сахаров

Ну, вот примерно это я писал несколько выше про призванного в армию гражданского лоха. Кстати, про Гиммлера мне понравилось. Вспомнились всякие диванные оналитеги, с умным видом рассуждающие об уничтожении украинцев/евреев/всяких иных прочих как нации Тем не менее, человек - тварь умная, и, за редким исключением, вполне поддающаяся обучению. Иногда учиться бывает тяжело... Но есть такое слово - НАДО

Во-первых, не так уж и много - 3-6 месяцев, занимаясь пару часов от 2х раз в неделю. Это совершенно нормально - оружие, как и любой инструмент, требует умения им пользоваться. Во-вторых - захочет, если альтернативой будет регулярное получение в рыло с отъёмом всяких ништяков. Такие дела. добавлено 1 минуту спустя В 1м бою - психологический барьер, во 2м - уже трусость. И при чём здесь расстрел? Мы же про самооборону, нет?

1) Отчасти ты прав. В уличной драке всё решается секунд за 20-30. Но, если есть личный опыт и/или знающие люди научили чего-как - можно просчитать ситуацию заранее, и к моменту начала замеса уже отреагировать как положено. Или вообще не допустить замеса. Последнему ствол/клинок весьма даже способствует. Если шибко борзый тип видит какое ни есть оружие и готовность его применить - до драки в большинстве случаев дело не доходит. Вплоть до извинений за тупую шутку. 2) Святая правда. Призвали гражданского лоха, одели в форму, сунули в руки винтарь, объяснили, из какого места в том винтаре пуля вылетает - и на войну. А там шум, грохот, дым коромыслом, ни хрена не понятно... Если же ещё потрохами соседа обляпает - вообще аут. И если поблизости нет опытного товарища, то бывший гражданский лох с большой долей вероятности просто бросит винтарь и побежит всё равно куда. Как говорили мне ветераны, трусость только во 2м бою видна. Такие дела.

Забей в поисковик "велодог", и мгновенно разберёшься, как носить-транспортировать-доставать. Если поисковиком пользоваться не умеешь - при личной встрече расскажу. Про запрет самообороны с применением КС в Скандинавии - ссылочку, плз.

А может быть в тему, пожалуй что. Это же типа разновидность круизёра повышенной комфортности. Другое название таких аппаратов - растабайк. Так что не пришлось бы дреды отращивать

+много. Прокомментирую: 1) В Молдавии после развала СССР ситуёвина была на большую букву Ж. Солнечная Молдова и при СССР-то была нищая, да ещё серьёзно пьющая. А тут промка встала (да и была большей частью на территории нынешнего Приднестровья), ещё война с вышеупомянутым Приднестровьем... Короче, бандитизм реально зашкаливал. По всему по этому замминистра внутренних дел выступил по ТВ и сказал: граждане, у государства нет средств защищать вас от бандитизма как положено, так что идите в магазин, покупайте себе ствол и защищайтесь сами. После этого, если я правильно помню, за пару лет уровень преступности упал в несколько раз (т.е. до советского уровня). 2) Насчёт количества убийств. Камрад Матросскин совершенно правильно сказал: из приведённого графика не понятно, кого грохнули гопники, а кто из убитых - гопник, словивший маслину в лобешник. Кроме того, нынче в России, включая преступление в статистику, про убийство часто пишут не "убийство", а "тяжкие телесные повреждения, повлекшие за собой смерть". Для улучшения статистики, значитца. А идиоты-прогибиционисты ведутся. 3) Да и сами источники какие-то мутные. Прогибиционистский ЖЖ и официозная gazeta.ru со статьёй в стиле "а у них негров вешают"(с). Опять же. В Молдавии народу как в СПб. Что там в СПб по части убийств, кто-нибудь знает? Тарас, ты же умный. И, кстати, ствол тебе нужнее, чем мне. К кому вернее привяжется гопота: к хмурому бритому типу скинхедовского вида, или к чернявому дохлику-ботанику в очках? Подумай хорошо.

Приведи.

Там не Д16Т, а какой-нибудь АМГ. Д16Т плохо варится, поэтому его в таких конструкциях не применяют по технологическим причинам.

Малёхо уточню. 1) Брукс - фуфло. Цена у него больше за красивый ярлык. Так что в данном случае широкое круизёрное седло - наше всё. 2) Фрирайдерские алю рамы хороши, но камрад Котовский совершенно правильно говорит, что у прыг-скокерских рам геометрия неправильная. Прочие надо так или иначе усиливать - а это аргоновая сварка со всеми её прелестями. Со сталью проще. 3) Если рама стальная, то амортвилка на хрен не нужна. Опять же стальную вилку, как и раму, усилить проще. Если аппарат покупать, а не собирать - возможно, стоит присмотреться к круизёрам в американском стиле: рама с толстыми гнутыми трубами и сдвоенной верхней трубой переднего треугольника, жёсткая двойная вилка, колёса на мощных ободах и широких шинах, седло под задницу дамы рубенсовских статей , прочее такое.

Алюминий жёсткий. Если его гнуть туда-сюда, то трещины по любому будут. Даже если их и не видно. А трещины в алюминиевой конструкции суть снижение прочности в разы. Такие дела.

Был у меня такой клиент. Собрал для него дорожник на усиленной раме. Усиливали так: в передний треугольник вварили ещё одну трубу от рулевого стакана к подседельной трубе, а от подседельной трубы - дополнительные перья от места приварки трубы к дропаутам (перья взяли нижние от заднего треугольника с другой дорожной рамы). Вилку оставили родную. Седло поставили от круизёра. Педали взяли фрирайдерские платформы с шипами. Прочее - без изменений (колёса были правильные - на стальных коробчатых ободах с внутренними полостями, а торпедо штука прочная). На этом дорожнике товарищ в 2013м проехал недельный поход по Аландам (умеренно пригруженный), и, насклько мне известно, ездит до сих пор. Такая вот информация к размышлению. Короче, аппарат надо собирать. Брать мощную стальную раму, усиливать, а компоненты ставить фрирайдерские/даунхильные/тандемовские. Как-то так.

Если стойки круглого сечения, то можно сделать так: 1) Срезать стойки выше места, где погнуто 2) Из алю трубок нужного диаметра сделать новые стойки нужной длины и внедрить в них имеющиеся (желательно на эпоксидке) 3) Из алю пластины толщиной ~4мм сделать крепление к раме и вставить его в трубчатые стойки на эпоксидке же

Ну, не знаю... Собакен, с коим проводился опыт, был самый обычный сельский дворянин. А долго бегать сукиным детям не то чтобы лень, а просто дальше территории, которую они считают своей, страшно.

Небось собаку к бамперу привязали. Так кто угодно 60 разгонится. Изверги. Нет, один из экспериментаторов (вроде бы хозяин ) ехал на мотоцикле, держа собакена за поводок, отслеживал его состояние и смотрел на спидометр. На 60 собакен стал выбиваться из сил, и эксперимент был прекращён . Собакен не пострадал и вроде бы даже не обиделся ЗЫ. А это правда, что в СПб принят закон, согласно коему дикие собаки есть часть городской экосистемы? Вот я давно тому про скорость, развиваемую кабысдохами, говорил. Так что на вело от собакена не удрать, да и не на всяком мото получится.

1) Вырубить придурка без тяжких телесных - мешочком с песком по башке (в уголовной среде такая приблуда называется "выключатель"). Или учиться надо у хорошего мастера лет несколько 2) Сохранять спокойствие и самообладание в пиковой ситуации - реально. При личной встрече могу рассказать, как. А ещё лучше - см. п.1, где про хорошего мастера

Однако, невнимательно читаешь. Шибко борзый мент в цивильном упоминался добавлено 3 минуты спустя Володя, грохнуть могут и без сопротивления. Чисто покуражиться. Я тебе отвечаю. А на зоне тоже люди живут. И велопитерские камрады подогреют без вопросов. Вот хорошо на эту тему в Штатах говорят: пусть лучше судят 12, чем несут 6. Такие дела.

Всё правильно делал, молодец. Но почему такое не посоветовать другим? Всех дел: просчитать ситуацию (быстро) и сбежать или дать гопнику в рыло. Это что, сложно?

Бестолочь ты, Виталя. "Не сопротивляйтесь, отдайте грабителю, что он просит - авось не убьют". А ещё в экофашисты записываться собрался . Чтоб ты знал - старый хрен Сахаров всё ещё живой и почти не покоцанный потому, что в подобных ситуёвинах не стеснялся сопротивляться, и, в случае необходимости, шкурку оппоненту портить. Тж имей в виду: если у тебя есть какая ни то приблуда самооборонительная - в пиковой ситуации доставай и будь готов сей момент применить. Во многих случаях приблуды и готовности вполне достаточно. Было дело, в разное время парочке скинов, кодле зверья на драной девятине и шибко борзому менту в цивильном хватило увесистой цепочки с замком в сочетании с неприятным выражением морды лица, чтобы не искать себе проблем. Такие дела.

В натуре, совсем уж какая-то отморозь... Я, грешным делом, думал - такие кадры в развесёлые 90е закончились. Или уже поколение NEXT? Камрадам - скорейшего выздоровления, и, по возможности, возмещения ущерба. Валере отдельный респект за подстреленного обморока . Виновникам инцидента - скорейшего заезда на зону и получения козырной должности короля всех мастей. Тж душевное спасибо за предупреждение, а то у меня время от времени случаются заезды в одиночку по тёмным загородным дорогам. Буду, если что, в готовности 0, как в промзоне с вероятным наличием собачни. Если кто думает, что я могу чем-то посодействовать - пишите, хоть в личку, хоть как. Чем могу, как говорится...

Ну вот на хрена так наглядно демонстрировать, что в ментовку идут те, кого в ОПГ не взяли по слабости интеллекта? Мало тебе было примеров Молдавии-Прибалтики-Флориды? Или не в курсе? Ладно, не буду разводить срач на оружейную тему. Ибо, если мозгов нет - сверху не намажешь.

Ясен перец. В Штатах на югах во многих местах приличнее выйти на улицу без штанов, чем без ствола. Обычаи такие, значитца Впрочем, что-то вроде когдатошнего велодога и в СПб не лишнее (см. первое сообщение). Хотя, конечно, и не так актуальное, как лет 5 назад.

Володя, помнишь, мы с тобою в декабре 2007г. ездили в Радофинниково? Там, если помнишь, на дороге туда все дорожные знаки были расстреляны картечью/дробью, а местный пацан сказал, что это местные менты так по пьяни развлекаются. Так что насчёт откровенных психов ты, к сожалению, прав. У меня самого в августе 2009го был случай со стрельбой по мне из резиноплюя. Тот стрелок (кстати, велосипедист) не был отловлен и размазан по асфальту исключительно благодаря своим э-э... манёврам, каких себе не позволяют даже отмороженные нью-йоркские велокурьеры (маневрировать ТАК, даже ради отловления обморочного стрелка, я попросту застремался; надеюсь, его уже догнал Последний КАМАЗ). А вот автомобилисту в пробке я бы без вопросов как минимум заминусовал зеркала за такие кунштюки (ибо нехрен).

У меня, если что, сезон не закрывается уже 13ю зиму подряд, так что езжу без всяких акций. Тем не менее организаторы молодцы. Хоть криво-косо, но приучают народ к здоровому образу жизни.

Ясен перец. Сахаров-то нынче, кроме как на работу/с работы, никуда не ездит по домашним обстоятельствам А про подбор седла что-то советовать без толку. Это собственную задницу спрашивать надо

Какой, к чертям собачьим, троллинг... Насмотрелся в покатушках по самое некуда. А контактные тапочки у меня у самого есть. Если, к примеру, на бревет - милое дело. Кстати, в берцах я езжу по городу (это у меня повседневная обувь такая, ибо СПб - город ОЧЕНЬ грязный, а в резиновых сапогах ноги преют), а в лес обуваю сапоги (сейчас яловые, но кирзуха тоже ничего себе). Фулфейса же у меня нет, езжу в обычной каске, т.к. в городе обзорность важнее навороченной защиты.