Angelika-Айса

Игнатович Сергей писал(а) Tue, 17 May 2011 17:42Будьте добры покажите карту маршрута. Мне компьютер врет говоря что не больше 100 км за четыре дня получится, как-то мало. Эх, мужчины! Километры, километры! А ведь велодевичник подразумевает не просто "женскую тусовку", а стиль покатушки, ориентированый на созерцание природных достопримечательностей, наслаждение их красотой, а для вкручивания на форуме есть много предложений от замечательных авторов. Чтобы составить карту маршрута, нужно определиться с точками заброски-выброски.Этого нет пока. Инфо о местонахождении достпримов достаточно в инете. При желании можно поинтересоваться и понять, что там даже не 200 км намотается по мелочам, также надо учитывать, что например, на мыс Импиниеми и на оз. Ристиярви не час, и не два надо потратить. Все же, больше 50-70 км в день у нас не будет. Кому мало км могут от Лодейного поля ехать, в устье р. Олонки замечательное место для ночевки есть.

faustus писал(а) Tue, 17 May 2011 15:19 Твой топик феменистский прочитал А я что УЖЕ не попадаю под ограничения? Топег вовсе не феминистский, просто стиль покатушки будет женский, ориентирован на красоту. Ты попадаешь "вне конкурса"

Strelban писал(а) Tue, 17 May 2011 13:52Вы с девочками? Кто еще из девочек решил устроить это мероприятие? "Без менов, естессно" не наш вариант, скучно. Точто скучно, или девочки просто не в состоянии устроить женскую велопоездку? Достопримечательностей на три похода, а им скучно Да, достопримечательностей на 3 ПВД хватит, но заброска -выброска не оч. удобная, поэтому лучше за раз всё объехать, тем более время есть. Девочки: Даша, Катя и автор сего топика. А что Вы, господин Стрельбан, понимаете под фразой "не в состоянии устроить велопоездку?" Мы как раз пытаемся её устроить! Фраза "без менов, естессно" всего лишь наш девичий прЕвеД одному господину (не будем называть его имя вслух).

Леша,а вы на все 2 недели уезжаете?А в Карелии лето встретить? Например с 31 мая? У меня как раз 5 дней свободны.

У тех кто в теме или, к сожалению, имеет личный опыт прошу совета и информации. В городе рекомендуют 2-х врачей для такой недешевой операции: Трачук и Кузнецов. Операция нужна ребенку 19 лет,спортсмен, сами понимаете... Заранее спасибо за участие.

repovesi писал(а) Sun, 08 May 2011 00:59phora писал(а) Fri, 06 May 2011 22:59Посредством почтовой связи получил пропуск в погранзону Карелии. Подробности по ссылке выше. повело тебе. Мне годом раньше не удалось, я тут об этом писал. Тоже хочу попробовать! Уж больно хочется по некоторым дорожкам покататься! Озадачусь!

Уж наприключались вы, судя по фоткам! Молодцы!Преодолели! Надеюсь, в сентябре будет получше погодка

Mad Max писал(а) Wed, 27 April 2011 15:35ViVSPb писал(а) Tue, 26 April 2011 23:47 Интересен такой вопрос к МэдМаксу: Собственно вопрос - МэдМакс наполняет термос на пароме за 3 евро за термос пустого кипятка? Ммм...я давно не путешествовал так, чтобы мне нужен был термос, но если примерить эту ситуацию на себя (сам-то я планировал бы остановку в каком-нить придорожном кафе, где куда комфортнее, чем в машине), то я наверно набрал бы его за эти три евры - если мне действительно это надо было бы Тут, видишь ли, что я пыталсо донести до нашего специалиста по шпротам, так это что отдых есть отдых - в нем хотца чтобы все было удобно, вкусно и интересно. И жаться ради такой мелочи, что кипяток за три евры, что ужин за пять, по-моему это того не стоит. В конце концов, хоть бы в питание разнообразие внести ИМХО. В варианте шпрот - предлагаются совершенно разумные цены на еду в приличном месте, жаться на которые ну просто ниже плинтуса, как мне кажется - если уж ты вообще ездишь путешестовать. Тут то ли жадность неуемная, то ли психология еще "тех времен". Зачем же Вы так категоричны!Причем тут жадность! Люди и ситуации всегда разные, В частности фин. возможности! Я знаю замечательных людей, которые "из тех времен", они не питаются в ресторанах в путешествиях, но объездили полмира и я снимаю шляпу перед ними за умение жить и воплощать в жизнь свои мечты, не имея на то особых средств. А про 5 евро за ужин,то это вы загнули. На 5 евро можно купить чай и булочку, ну гамбургер. Это неполноценное питание. Неделю назад вернулась из Испании, стоимость всех посещений ресторанов составила стоимость а/билетов. Раз паэлья, два паэлья...а можно купить билет в другую страну...люди "из тех времен" и покупают.

kvbkvb писал(а) Wed, 27 April 2011 14:58Angelika-Айса писал(а) Wed, 27 April 2011 12:04в тамбур выходишь, ставишь горелочку с водичкой, пеночкой все это дело оборачиваешь, чтоб внимание не привлекать редких прохожих пассажиров и ждешь когда сварится Идея интересная. Правда, применительно к парому, не знаю, как отнесётся пожарная сигнализация к возжиганию горелки в каюте. В каюте ещё есть электрическая розетка. Я как-то пробовал втыкать в неё кипятильник (ещё на "Юлии" от "Стеллы Лайнз"). Но после включения кипятильника розетка как-то подозрительно затрещала. После этого я кипятильник выключил и больше им на борту судна не пользовался. Как с этим на "Принцессах" не знаю. Как раз во время движения эл-ки или дизеля эти кулинарные процессы и происходили. Да-да, на газ.баллон навинчена горелка и сверху кастрюлька, ни разу не упала, и пиво грели для согрева, и глинтвейн))) но на пароме, наверное, подобное действительно неуместно, хотя я знаю,что некоторые наши туристы вполне успешно и там варили кашу-макароны, причем обязательно делали это в душе, якобы там пожарки нет.

kvbkvb писал(а) Tue, 26 April 2011 19:54Angelika-Айса писал(а) Tue, 26 April 2011 15:31 Кашу-макароны в душе не варила, но хотела бы приобрести такой экспириенс, в электричке- огромный опыт. А можно поподробнее про технологию приготовления? Я как-то с трудом представляю процесс приготовления каши и макарон в электричке. Интересно стало. Да какая тут технология. Вот из Карелии, например, в Кузнечное прикатили (дорога длинная),замерзли, например, а ресторанов конечно там нет у перрона (хотя есть кафе в Кузнечном, очень даже ничего простую еду готовят, только надо днем заходить, т.к вечером там противно, накурено), да и времени на него нет. И пока эл-ка едет до Приозерска, в тамбур выходишь, ставишь горелочку с водичкой, пеночкой все это дело оборачиваешь, чтоб внимание не привлекать редких прохожих пассажиров и ждешь когда сварится Ну, там просто водичку для чая можно и под лавкой вскипятить. Горелка на газу тише работает, чем на бензине. Однажды мы даже постороннюю бабулю чаем напоили, видно было что она очень замерзла мы и предложили. Ну да, все это против правил и пожаронебезопасно...зато вкусно и вовремя! Вот наш ответ произволу РЖД!

Timon писал(а) Sat, 23 April 2011 14:06Съездил хорошо, посетил Клубнику. В лесу еще снег лежил местами. Удачной поездки) Angelika-Айса писал(а) Fri, 22 April 2011 11:08Ну,как съездил? А мы собираемся завтра полноценно открыть сезон наконец-то, но через Иматру. СПС и тебе также. В какую лаву не приеду, везде ты уж побывал. Да, снега почти чуть-чуть,грунты сухие,не то, что у нас.

ЭЭЭ, до чего у мужчин могут разговоры о еде дойти! Почти до драки! Предпочтения и финансовые возможности у все разные, а путешествовать всем надо! Поэтому не обсуждаю, что правильно или не правильно. Кушать хочется всегда, есть правила или их нет, есть деньги или их мало. По теме: Если хочется сэкономить, то вэлком сыр, зерновой хлеб или черный, помидоры, листовой салат, огурчики, а на завтрак молоко и какие-нить вкусные хлопья или мюсли.На десерт- фрукты-сухофрукты, печенюшки. А чайку можно разок и в кафе попить, не сидеть же сиднем 25 часов в каюте (если в Стокгольм). 1,5 евро- кружечка. Или водички просто попить из бутылочки. Полезнее всяких там 100% химических соков или чая в пакетике. Кашу-макароны в душе не варила, но хотела бы приобрести такой экспириенс, в электричке- огромный опыт. Шпроты- хоть и пахнут специфицки, но в походе и наверное, на пароходе очень вкусные! Вот дома я ни за что консервы есть не стану, а в походе запросто! Все эти колбасы-консервы такие вкусные! В конце концов еда в ресторанах не всем нравится, они может бояться с тараканом встречи.Кстати, не обращали внимание, что паромная еда какая-то пресная, чего-то с ней не так, глютамат они что-ли не добавляют?

vvsar писал(а) Fri, 22 April 2011 18:31kvbkvb писал(а) Fri, 22 April 2011 16:10Ещё раз перечитал свой полис и правила страхования. Цитата:9. Территория действия договора страхования 9.1. При страховании по рискам "Медицинские расходы" и "Несчастный случай", договор действует на территории страны временного пребывания, указанной в договоре. В полисе при этом написано: Страна пребывания: SCHENGEN Ни о каких "Территориях 1" и "Территориях 2" упоминаний не нашёл. Ещё раз подчеркну, что тут всё зависит от конкретных правил и условий страхования конкретной страховой компании. В другой страховой компании может быть по-другому. У меня в полисе: страна - Территория 1 особые условия - шенген Последнее написано специально для финского консульства, которое зачем-то это требует. Мои комментарии по теме: -Территория I- это внутрение методические ньансы правил страхования конкретной СК,финскому консульству это ни о чем. Вот Шенген-понятно. -кол-во дней пребывания считается по заграничным штампам, т.к на территории России действует полис ОМС. Формулировки начала и окончания действия договора страхования в разных компаниях опять же разные. Например в ЭРГО"...начинается с момента пересения Застрахованным гос. границы РФ...и заканчивается в момент возвращения Застрахованного на территорию РФ..." - территория страхования только та, которая УКАЗАНА В ДОГОВОРЕ, не более, поэтому важно максимально указывать планируемые к посещению страны в заявлении. Если указан "Весь мир", то в разных компаниях могут исключаться страны, в которых ведутся военные действия или те, в отношении которых введены экономические или военные санкции,а также страны бывшего СССР, кроме Прибалтики. Как уже упоминалось выше, нужно смотреть конкретные пункты правил страхования конкретной СК. -Стандартные тарифы для страховки в Шенген рассчитываются под кол-во дней визы 30-60-90-180. Это так сказать, готовый продукт. Кол-во дней- оптовая цена. Такой тариф всегда ниже тарифа, рассчитанного по дням пребывания. Но например, сама я страхуюсь всего на 10 дней для получения шенгенской визы, т.к потом оформляю себе спорт для лыж и велопоездок под конкретное кол-во дней. Мне так удобно. В целом при расчете тарифа на разные территории большее значении имеет сумма покрытия. Например, для ЮВА и 15 тыс. достаточно, а для Шенгена и США нужно в несколько раз выше. Будьте внимательны при оформлении страховки!Читайте правила!

Ну,как съездил? А мы собираемся завтра полноценно открыть сезон наконец-то, но через Иматру.

Поздравляю! Растите здоровенькие! Счастья и удачи!

Думаю приурочить к летнему солнцестоянию Белые ночи, Ботнический залив... И ведь на июньские -Серенада карельских озер!

Еще вопросом возвращения с Готланда через Прибалтику не занималась, инфо о такой возможности отсюда : http://bikebaltic.blogspot.com/2010/11/gotlandventspilssaaremaa-ferry-line-to.html

future писал(а) Wed, 06 April 2011 11:06Билеты ещё есть, цена за паром туда-обратно примерно 3500р на человека с байком Столько дней в Швеции! Съездите что-ли на Готланд, Ёланд. Собираюсь туда летом!

Dmitry Flyorov писал(а) Sat, 09 April 2011 16:39Angelika-Айса писал(а) Sat, 09 April 2011 14:15В конце мая 2009 года ездили на Аланды . В Кустови, кажется, в инфотурцентре спросили, где можно оставить машину на длит. время, девушка мило улыбнулась и сказала, что можем у центра и оставить, т.е совсем бесплатно, что мы и сделали. Машинка была в сохранности. Спасибо за инфу! А отчет про вашу поездку есть? Ссылкой не поделитесь? Вот ссылка на топик http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=tree&goto=534325&rid=4817#page_top и на очень хороший отчет одной участницы http://terijoki.spb.ru/trk_terra.php?item=72 В любом случае,спросите местных , где машину лучше оставить.

В конце мая 2009 года ездили на Аланды . В Кустови, кажется, в инфотурцентре спросили, где можно оставить машину на длит. время, девушка мило улыбнулась и сказала, что можем у центра и оставить, т.е совсем бесплатно, что мы и сделали. Машинка была в сохранности.

repovesi писал(а) Mon, 04 April 2011 17:52 Разумеется, петербургским велосипедистам есть смысл запрашивать пропуска на всю область (и на год), - ведь не известно в какой момент куда соберётся очередная покатушка. Да удобно! И ведь скоро начнут появляться покатушки "только для имеющих пропуск в погранзону".

Привет! Как съездили? Хотелось на лыжах на Коневец, но разные обстоятельства не пустили в этом году Жаль поздно увидела, была на Рдейщине 2-го.

St.Kate писал(а) Wed, 23 March 2011 14:53mph писал Wed, 23 March 2011 10:12Катенька, это же 5-ка, не надо меня туда рекомендовать вот с Булавкой и ко я могу побух.. поплав.. походить Ну и чито, Глазков меня в 4-ку водил даве. И вроде смерть не разлучила нас Imho, не дрейфь Сплав твёрдый жОсткий, конечно, но ты справишься, я уверена. Ух как! И это говорит девушка, кот. в 2007 г. на предложение сплавится в Лосево на матрасе ответила : "воды боюсь"! Много воды с тех пор утекло ...

[quote title=Batir писал(а) Tue, 15 March 2011 02:30][color=blue] и кстате,- у меня нет матроса - нужна девушка ростом не ниже 165см, спортивного телосложения, весом не более 65кг А Вам матрос для каких целей нужен с такими характеристиками? Рост 168, вес 58 подойдет?

mirage писал(а) Wed, 23 March 2011 12:19Angelika-Айса писал(а) Wed, 23 March 2011 12:09Жизнь порой так не предсказуема. С одной стороны -это печально, но с другой вполне радостно. Может быть 16 -это я! Знаю почти всех и меня, надеюсь, еще помнят! Надеюсь, муж меня отпустит Предупреждаю, там будет гадкий и пошлый миражина! УУУУ! (испугалась?) Ты только вконтакте страшный и ужасный, а в жизни очень даже милашка, веселый такой! Меня больше пугает отсутствие мужа и полноценного рациона!