Angelika-Айса

Ральф Батллер отстал из -за разрыва цепи, но уже починился и будет догонять группу в Гатчине!

Дядя Федор писал(а) Tue, 14 May 2013 15:45Хорошо упакованный вел меньшего габарита, чем уел "как есть" и лезет во все грузовые люки небольших самолелётов, которые используются региональными подразделениями Люфтганзы... А раздавить могут всё, что угодно Дядя Федор,как вы решили свои проблемы с Люфтганзой? Как съездили?

faustus писал(а) Tue, 14 May 2013 11:23О, я вспомнил, ты же тунеядка Может махнем куда-нидь после 20? С чего ты взял? Не тунеядка я, у меня просто свободный график работы. Больше чем на 2-3 дня поехать не могу, поэтому в перспективе лишь Карелия. А вот в июне есть 2 недели, но я в Лапландию поеду на российских поездах. В Велофинляндии тема-Северный Транскарельский. Ну, ты знаешь я север люблю

faustus писал(а) Mon, 13 May 2013 11:08 В Карелию ИМХО чуть рано Хотя погоду дней через 10 обещают неплохую - можно было бы куда-нить на Онегу/Ладогу Может заонежскую быль? Ту,что мы в Симфонии не успели? Пора лето встречать

VORON писал(а) Tue, 14 May 2013 10:36Angelika-Айса писал(а) Tue, 14 May 2013 10:09 3 км-это час всего, а потом сняли? Так что проехать несколько дней в мокром неопрене - совершенно нормально. Правда, ботинки МТ91 - там залившаяся вода уже особо никуда не девается и на новую, холодную, не заменяется. Ага, значит все таки дело в волшебных МТ91, я то езжу в летних туфельках с сеточкой .

PoTaS писал(а) Mon, 13 May 2013 23:12VORON писал(а) Mon, 13 May 2013 17:11Angelika-Айса писал(а) Mon, 13 May 2013 15:55Технологии технологиями, а плащик и пакетики на ноги пока лучшее средство в длительных поездках под дождем, все гортексы отдыхают. Неопреновые носки таки получше пакетиков будут. И вообще, к дождю проще привыкнуть, чем пытаться огородиться от него полиэтиленом и прорезиненной тканью. Пакетики можно каждый день новые, а неопреновые не всегда можно высушить быстро. Сушить их действительно не надо, но чтобы утром было приятно одевать мокрые, можно погреть их внутренней стороной у костра или у горелки, только аккуратно, горят они быстро. Последний раз,когда грела, один из носков "получил ожог", хорошо не прожгла.

VORON писал(а) Mon, 13 May 2013 23:44Angelika-Айса писал(а) Mon, 13 May 2013 22:57Володя, может надо тоненький носочек под неопрен надевать? Не знаю, мы 3 км шли по воде в +5 градусов, особо ничего не мерзло. 3 км-это час всего, а потом сняли? За час и у меня не замерзнут, а вот когда больше 2-3 часов еду,ноги начинают леденеть. Видно носок собственным теплом мне не согреть.

VORON писал(а) Mon, 13 May 2013 17:11Angelika-Айса писал(а) Mon, 13 May 2013 15:55Технологии технологиями, а плащик и пакетики на ноги пока лучшее средство в длительных поездках под дождем, все гортексы отдыхают. Неопреновые носки таки получше пакетиков будут. Я сама в неопреновых езжу,но при температуре на улице ниже +7-10, когда они намокают, у меня сильно мерзнут ноги,прямо-таки лед, но не заболела ни разу, даже,когда в +2 два дня под дождем ездила, а вот в пакетиках такого нет. Володя, может надо тоненький носочек под неопрен надевать?

Angelika-Айса писал(а) Mon, 13 May 2013 15:38 Правда, на обратном пути у меня спустило переднее колесо и немножко седло поцарапано. Может, имеет смысл седло тряпочкой обернуть.

От проливного дождя только плащик из плотного п/э на кнопочках помогает. Регулярно пользую в походах. Да и дешево -сердито,150 р. Технологии технологиями, а плащик и пакетики на ноги пока лучшее средство в длительных поездках под дождем, все гортексы отдыхают. А эти пиковские с снаряженческие пончо просто не стоят этих денег, но мнение сугубо субъективно из моего личного опыта.

Natan писал(а) Tue, 07 May 2013 09:35Анж, очень хочу поехать. Но буду делать визу после праздников, не знаю успею ли. И вопрос с отпуском, могут не отпустить Еще время-то есть, Буду рада тебя видеть.

ache писал(а) Tue, 30 April 2013 19:29Timon писал(а) Thu, 25 April 2013 12:40А какие даты? У меня как раз неделя отпуска в мае. таки Анж вот тут же пишет про даты: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=179324&goto=17239971&rid=4071#msg_17239971 Даты не окончательные, я бы увеличила на 3-4 дня...и вообще лучше бы по погоде смотреть...но это слишком идеальный вариант.

На 99% уверена, что в аэропорту Мюнхена велосипед Вам не выдадут, ведь Вы летите в Милан. Несколько тем ниже писала о новых условиях перевозки великов Люфтганзой http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=tree&th=180841&start=0&rid=4817 Только что попробовали это новшество Люфтганзы. В принципе, очень довольны. Приехали за 2 часа до вылета, заплатили по 50 евро + 15 евро сбор . Сдали велосипедики, не разбирая, но в Хельсинки попросили подспустить колеса. Долетели в обе стороны без повреждений. Правда, на обратном пути у меня спустило переднее колесо и немножко седло поцарапано. Конечно, если бы мой велик стоил 100 тыс. руб, я бы не поленилась его разобрать, а так париться не вижу смысла. Подобным сервисом очень довольна. Все-таки целый велосипед как-то жалко может бросать,как чемоданы и сумки...а так, докатил- поставил. Вероятность повредить меньше.На личном опыте знаю, что панацеи не существует...велосипед могут повредить даже в коробке или в спец. чемодане ... В Бильбао, с нас хотели взять двойной сбор (15*2) в дополнение к основной плате 50 евро за провоз велосипеда. Мы стали возмущаться и нам оставили только 15 евро. Это к вопросу о знании правил перевозки сотрудниками аэропортов. Причем, в аэропорту Хельсинки нам сказали,что это сбор Люфтов, а в аэропорту Бильбао,что это сбор аэропорта Хельсинки. Поди разберись ...

dimstile писал(а) Tue, 30 April 2013 19:30Такое умозаключение - если количество веломест в Ласточке ограничено, то что делать, если при посадке объявляется несколько групп с велосипедами и купленными (естественно заранее) билетами? Это проблема РЖД, а не пассажиров. Нужно знать свои права и требовать их удовлетворения. На данный момент по билету каждый пассажир может провезти велосипед до 36 кг ( разобранный в чехле). И места в Ласточке много для великов. Ну будут стоять в проходе,если что... Но как это не печально, иногда без скандала не обойтись. Часто помогает магическая фраза " Позовите начальника поезда" и т.д.!

ache писал(а) Thu, 25 April 2013 12:26я погуглил, народ в окрестностях иматры катается в Myllykosken laavu, оно того стоит, шоб там заночевать? рыбка ловица? Про рыбку не знаю, но купаться там хорошо и спать под шум водопадика!

ache писал(а) Thu, 25 April 2013 12:10lapin_kulta писал(а) Thu, 25 April 2013 10:04 просто говоришь, что билет на багаж, вел можно без чехла. не, идея в том, чтобы ваще никаких багажных билетов не брать так нельзя, выходит? С чехлом точно не нужно, в разобранном виде бесплатно. Снять переднее колесо. Видела как люди и без чехла проносили, но это так неудобно. Экономия от билета на велосипед-32р. И так уже тыщу сэкономишь!

lapin_kulta писал(а) Thu, 25 April 2013 10:24 я на этом дизеле ездил пару раз, больше нет желания - очень медленно и с нервяками... уж лучше чуть переплатить и на такси Выборг-Круиз... выигрываешь в комфорте и часа полтора времени! Если Ache один,то переплатить за такси придется 870 р., тем более,что разок интересно и своим ходом доехать. В пятницу утром трафик не большой. А сэкономленная тыЩа, это заработанная тыЩа!

ache писал(а) Wed, 24 April 2013 16:40о! может быть +1, обдумываю. я в мае-начале июня собирался протестировать лотта+салла, как раз в лоухах к 11 июня планировал быть. Приезжай! Привезу тебе гречки зеленой! Будем проращивать!

Добавлено в список отчетов. terra Проехали с большим удовольствием примерно по такому маршруту http://www.gpsies.com/map.do?fileId=fbcvpcwnjprhfdom Увидели оз. Табацкури, покупались в источниках Боржоми ( литр по стране стоит всего 20р. на наши деньги, большинство цен на продукты в 2 раза ниже, чем у нас), продегустировали Хванчкару прямо из бочки на вин.заводе в с.Хванчкара (лучше вина в жизни не пила), насквозь проехали Сванетию, увидели древние сванские башни, церкви и фрески, 2 дня плескались в море. Вместе с бонусами получилось 950 км за 2 недели. Полны восторгов! Грузины очень гостеприимны и дружелюбны! Нас встречали как героев , но без навязчивости. Очень часто приглашали в гости, угощали, дарили вино, хотели хоть чем -нибудь помочь. В стране чувствуешь себя безопасно, т.к новая грузинская полиция на страже закона. Очень порадовало качество горных серпантинов, не хуже,чем в Альпах в некоторых местах и почти везде низкий трафик, страна малолюдная. А природа Грузии в рекламе и так не нуждается, вспомните лучше произведения М.Ю. Лермонтова! Зы: Передаю привет и приглашение в гости от жителей села Нардевани всем велолюбителям Ленинграда.

Добавила отчет: часть 1 http://angelika-aisa.livejournal.com/279.html часть 2 http://angelika-aisa.livejournal.com/742.html

labrisk писал(а) Mon, 22 April 2013 09:50Здравствуйте,в районе Нуйямаа есть паромчик ручной, чтобы продолжить путь вдоль Сайменского канала надо на нём переправляться,а не знаете случайно когда он начинает работать,еду на вторые майские надо знать с какой стороны канала ехать в 2007-2009 г. паром работал с 15 мая по 15 октября, вряд ли что-то изменилось. В прошлое воскресенье Сайменский канал выглядел так:

StikMaH писал(а) Mon, 22 April 2013 10:11Во сколько надо подъехать на вокзал что бы с учетом досмотра успеть занять вожделенную полку в 6м вагоне? Мы садились почти последние за 10 минут до отправления,но верхняя полка была пустая. Если места для переносок свободны (в начале вагона), то незачем тащить велосипед через весь вагон к этой пресловутой полке. На местах для переносок удобно размещать по 2 вела с каждой стороны.

oleg.baranovski писал(а) Mon, 15 April 2013 22:24Приглашаем попутчиков. Я с сыном, 15 лет. 2 мая машинами доезжаем до границы в Брусничном. Оставляем машины на стоянке и в 9.00 начинаем переходить границу. Далее вдоль Сайменского канала до Лапперранты и обратно. Темп тихий, суммарный пробег от 60 до 90 км. Питание - как получится. Я собой беру газовую горелку, но лучше бы нормально пообедать в Лапперанте. Если планируете ехать по грунтовке вдоль канала, то будьте готовы к тому, что она будет сильно раскисшей. Позавчера она была еще в рыхлом снегу от Soskua к Joutsenontie (3921). Даже если через 2 недели и сойдет снег, для проезда она не очень приятная. От Soskua до Лапперранты ехать вполне можно, там покрытие более плотное.

repovesi писал(а) Mon, 15 April 2013 20:34Angelika-Айса писал(а) Mon, 15 April 2013 10:06регистрацию в полном объеме, включая получения тех. паспорта и кадастра, а то такая тягомутина с оформлением в области... Вот пожалуй, саму регистрацию попробую на гос.услугах, здесь спешки нет. Если этого нет, предлагаю пойти по моему пути: я застроил ФСБ и теперь они оформляют пропуска в погранзону через Gosuslugi. А года три назад посылали меня за Jandeks.RU. Думаю, жаловаться на кадастровиков не столь страшно, сколь на ФСБэшников. Мой опыт застраивания здесь. Камень вода точит!Но это ж ты, Реповеси! Особенно сравнение с Белоруссией впечатляет. Зы: поправь ссылку, убери точку. Да, скорректировал.

Bulawka писал(а) Mon, 15 April 2013 13:05Angelika-Айса писал(а) Mon, 15 April 2013 10:06Angelika-Айса писал(а) Mon, 15 April 2013 08:39 Вот бы на гос.услугах ввели регистрацию прав собственности на недвижимость, а то такая тягомутина с оформлением... регистрацию в полном объеме, включая получения тех. паспорта и кадастра, а то такая тягомутина с оформлением в области... Вот пожалуй, саму регистрацию попробую на гос.услугах, здесь спешки нет. О, Анж, а не подскажешь ли мне.... У мну жена владеет земельным участком, собственность зарегистрирована в Выборгском (г. Выборг в смысле) ... как это называется, ГБР? У неё сменилось место регистрации, и она хочет переоформить собственность (чтоб налоговые квитки приходили по новому адресу и т.п.), но в Выборг ехать не хочет. Может ли ей в этом помочь ЕЦД/Госуслуги (upd)? Бу, я так понимаю в теории, чтобы квитки на новый адрес приходили, необходимо вносить изменения в свидетельство права собственности, как и во все документы, в которых указано старое место регистрации. Надеюсь, благодаря электронным гос.услугам, можно избежать кошмарных очередей, а просто выслать документы подтверждающие изменения места регистрации по почте, возможно заверенные нотариусом, и прийти получить само свидетельство или не получать, а квитки уже будут на новый адрес приходить. Во Всеволожске, кстати, трое суток подряд сейчас надо приезжать отмечаться на Заводскую,6,чтобы податься на регистрации..кадастр и тех. паспорт уже 2,5 месяца оформляем за 6 посещений. В моем случае этот бюрократический бред выглядит так : сначала подайся на кадастр, получи отказ,закажи тех. паспорт, получи тех. паспорт, потом снова подайся на кадастр, получи кадастр... ААААА! И самое ужасное ,что вскоре предстоит практически такая же повторная процедура, но уже без спешки,что радует! Еще меня радуют наши люди. В очередях царит единство и понимание. Запись напоминает ночную торговлю водкой или наркотиками, как я себе ее представляю. Стоит автомобиль, к нему периодически подходят люди и переговариваются через приспущенное стекло. Интернет -запись на 2 месяца вперед уже занята.