Smolett

То есть, ты думаешь, что эту каретку с боков ничего не держит от выпадания? Ну тогда норм, продолжай

Можно без фоток поделиться ФФпечатлением? Вчера, сидя в своем любимом офисе с прекрасным видом на улицу Мельничная, я вдруг узреваю человека Таджикской национальности, фланирующим по озвученной улице на крайне необычном байке, а вернее фэт-байке, складном, на 20" колёсьях, остальных подробностей, ввиду расстояния не увидел... Но я был в шоке... Телефон не успел достать, да и далековато было для снимка... Рама по типу "форварда" или "камы" как кому понятнее. Этож изобрели идеальную, всепогодную "Каму" для наших братьев!? Кто нибудь видел его еще, или мне привиделось?

Продано! Продам фиксерский вилсет на промах, переднее колесо втулка Quando, заднее Novatek. На заднем установлены звезды 15Т и 17Т. Обода 32 мм и спицы не знаю какие, но все породистое, колеса собиралсь в магазине "Все фиксируй". Я их второй владелец, накатал на них километров 500, предыдущий владелец около 2000 (может чуть больше). Колеса в отличном состоянии, никаких восьмерок, яиц и люфтов нет. Фотки тута Ценник 3000 р. за комплект. Территориально м. Академическая, ул Бутлерова 13, +7(95I)688-48-46 Вадим. Днем по будним дням м. Александра Невского, ул. Мельничная 14

Холиварная тема, мыло и мочало - начинай сначала! Из всей темы вынес самое главное: сквирт в разных ипостасях, спасибо за хорошее настроение!

Да планетарку тоже можно парафином мазать, только прогревать её перед каждой поездкой придется Зато экологично и чисто.

Можно и на 26" поставить, рок-шокс какой нибудь из барахолки. Ведь ясно написано что тормоза дисковые, так что пофиг на какой размер колеса вилка. Да и согнать можно её если что...

Серое конусное колечко, вокруг штока вилки или подцепить чем то, или слегка ударить по штоку киянкой сверху.

И не надо, грипсу не него надень и так катай, можно будет много чего на него повесить, фонарки, велокомпы и другой шлак

Трубу располосовать, если речь идет об этом

Садиться другим придется, виновным. Я всегда руководствуюсь здравым смыслом, вкупе с написанными правилами. Видимо по этому жив еще и почти здоров. Но по факту, езда по тротуарам возможна, не мешая пешеходам (и то это большой вопрос что значит не создавая им помех) только на скорости самих пешеходов. Удобно так ехать - едьте!

Уважающий себя мастер, такую приспособу за 2 минуты сделает с помощью болгарки, молотка, тисков, ржавой трубы и трех матерных слов - абсолютно бесплатно. И работать она будет так же.

Должен спешиться и идти по тротуару.

только если ты фэтовод

И у меня есть весь велик

Если и удастся под звезду засунуть, то разворотит там этот съемник каретку, а то и раму. Да и вообще, крайне неудобно будет по нему бить кувалдометром, поверьте, я такое пробовал на Форварде с чугунной системой проворачивать - не вышло. Но болгарка таки беспроигрышный вариант

Продано.

Обычный сингл с флип-флоп втулкой. С одной стороны звезда с трещоткой, с другой глухая, фиксированная.

Собственно вопрос, что будет если поставить железный якорь для стального штока в карбоновый шток вилки, чем это реально грозит? Кроме того что там внутри что-то может поцарапаться - это понятно, но чем это может реально грозить? Ведь якорь будет стоять внутри выноса и сомнительно мне что он там что-то может ослабить. И еще вариант - засандалить его туда и аккуратно приклеить его перья к трубе эпоксидкой, как вариант? Понятно что есть специальные якоря (у меня есть), и так надо, но интересно другое, какой смысл использовать достаточно тяжелую разжимную конструкцию, когда можно просто вклеить намертво якорь полегче и забыть об этом навсегда. Пилить вилку я уже не собираюсь, переставлять тоже.

Есть здравое зерно в этих словах, но тут внезапно идея возникла не о алюминиевой пробке и не о стальном ёршике, а о карбоновой вставке с вклееной в неё центральной трубкой с резьбой под болт якоря. Вот такая идея мне уже начинает нравиться много больше, для её реализации требуется лишь выпилить два кружка из карбоновой пластины и взять стальную трубку с резьбой. И все это собирается на эпоксидку внутри штока вилки. И волки целы и овцы сыты, бинго Если будет не лень фоткать процесс изготовления, потом выложу на форум.

Из приведенных примеров я понял только, что либо безумные личности просто кувалдой ломают свои штыри специально, либо это страшные истории из разряда "жила была одна девочка и умерла". Тут только два человека высказалось по теме, Полуда указавший что можно сломать шток при забивании и Karel сломавший шток с браком. Обе истории несколько о другом. Вклееный стальной якорь никак повлиять на прочность штока не должен - я писал об этом. Ну а остальные пусть и дальше кричат - "а жираф был не прав..."

Уважаемые, ну не надо вот этих жалостей, каких-то подколов, я задал конкретный вопрос, внятного ответа не получил. Чего и следовало ожидать. Всем спасибо, я выводы сделал, а тема пусть останется, вдруг кто еще найдется с нестандартной логикой

Ну в целом понятно, меня доводы пока не напугали, буду пробовать.

Это если дать дураку стеклянный член прямо так якорь колотить - он конечно в теории может крайне тонкостенную карбоновую трубку разорвать. Речь идет о нормальном "внедрении" его туда щадящим методом, а не кувалдой с красными от ярости глазами. Лепестки то никто ж не мешает заранее загнуть по внутреннему диаметру штока и воткнуть его туда "почти" без усилий на эпоксидочку...

Такие случаи бывали? Я так понимаю, что железный якорь еще никто не ставил

У меня остался отпиленный кусок штока, так вот сломать его выносом сжимая болты даже без всяких вставок внутрь - невозможно, применяя обычное усилие стандартного ключа и простых рук (не как у моряка Попайя). От того что якорь распирает шток - он крепче не становится ни разу, вот в подседеле нет никаких распирающих конусов и ничего, держится, при еще и большем усилии зажатия. Пока мне не очень понятно, почему так категорически нельзя использовать стальной якорь. Ну если что потому, что его из карбовилки уже будет не вынуть так просто, пока это единственная причина )