Birdshell
-
Публикации
2 785 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Birdshell
-
попробую к 17
-
ну например до 1840 там ещё можно без фары. Ещё на ропшлых выходных
-
думаю к 12 мб поехал бы. но скорее всего к темну, к 17 например. утром уточню
-
для чуствительных компонентов достаточно одной динамоотвёртки.
-
ты всё ещё вериш мтбр???
-
сегодня после 19 будет кто? неспешно по горкам
-
такое бывает. на треке 6300 у меня оба колеса такие были.
-
трёп ниочём. у срама есть каталог запчастей, там всё показано.
-
да ну говно. абгрейд ради абгрейда
-
купил за 150р летом в моторе, писаю кипятком
-
вот ктсти левый труватив http://www.dealextreme.com/p/truvativ-aluminum-alloy-mountain-bicycle-flat-handle-bar-seat-post-stem-kit-red-69245
-
я вечером иногда потошнить заезжаю и покорчиться на турниках
-
тему не читал белые штуки на концах трубки обломятся от дота.аккуратнее, а то запарно потом выковыривать
-
варил там же, опять треснула. бестолку это
-
titanik писал(а) Sun, 30 October 2011 17:30 Китайское литьё под давление на порядок выйдет дешевле, чем вручную (даже на ЧПУ) шкрябать из куска дюраля. литьём выносы не делают -ваш диванный эксперт
-
потому и говорю
-
а что ты с ним делать собрался? Подвес в кк не нужен.
-
давайте лучше с удельным парком чтонибудь решим. сраные футболисты скоро всё вырубят и распродадут.
-
это он наверно у Полякова подсмотрел. Типаюмор такой.
-
чегото хитрит мавик с давлениями. у меня на фрм тупо написано 3,5 мах
-
ну и что, валит китайский говнокартон?
-
andy.hannolainen писал(а) Sun, 23 October 2011 18:51 ЭТОТ факт многое обьясняет... дауж качал покрышку, а виноват обод
-
ищи вилку на 130 или 140, просто даже если сгонишь 150, нахрена лишнее возить. Да и тяжко очень-очень 125 подвес на кк.
-
поднимаешься наверх по парнасу, едешь вдоль забора направо, там типо полянка с пнём и кочкой.
-
ну можно у пня наверху. Я там сначала на учебной кочке тусить буду.
