Please log in.

Birdshell

  • Публикации

    2 785
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Birdshell

  1. сегодня после 19 будет кто? неспешно по горкам
  2. такое бывает. на треке 6300 у меня оба колеса такие были.
  3. трёп ниочём. у срама есть каталог запчастей, там всё показано.
  4. да ну говно. абгрейд ради абгрейда
  5. купил за 150р летом в моторе, писаю кипятком
  6. вот ктсти левый труватив http://www.dealextreme.com/p/truvativ-aluminum-alloy-mountain-bicycle-flat-handle-bar-seat-post-stem-kit-red-69245
  7. я вечером иногда потошнить заезжаю и покорчиться на турниках
  8. тему не читал белые штуки на концах трубки обломятся от дота.аккуратнее, а то запарно потом выковыривать
  9. варил там же, опять треснула. бестолку это
  10. titanik писал(а) Sun, 30 October 2011 17:30 Китайское литьё под давление на порядок выйдет дешевле, чем вручную (даже на ЧПУ) шкрябать из куска дюраля. литьём выносы не делают -ваш диванный эксперт
  11. потому и говорю
  12. а что ты с ним делать собрался? Подвес в кк не нужен.
  13. давайте лучше с удельным парком чтонибудь решим. сраные футболисты скоро всё вырубят и распродадут.
  14. это он наверно у Полякова подсмотрел. Типаюмор такой.
  15. чегото хитрит мавик с давлениями. у меня на фрм тупо написано 3,5 мах
  16. ну и что, валит китайский говнокартон?
  17. andy.hannolainen писал(а) Sun, 23 October 2011 18:51 ЭТОТ факт многое обьясняет... дауж качал покрышку, а виноват обод
  18. ищи вилку на 130 или 140, просто даже если сгонишь 150, нахрена лишнее возить. Да и тяжко очень-очень 125 подвес на кк.
  19. поднимаешься наверх по парнасу, едешь вдоль забора направо, там типо полянка с пнём и кочкой.
  20. ну можно у пня наверху. Я там сначала на учебной кочке тусить буду.
  21. уродский набор какой то
  22. отправная точка да 20-25%, но надо смотреть ещё как катаешь, то что всёвремя аморт срабатывает на полный ход (ну типа пробой) не очень хорошо. Я вначале меньше 20% ставил пока не освоился. С вилкой так же - при недостатке демпфирования сжатия может понадобится качать сильно больше.
  23. olegus78rus писал(а) Thu, 22 September 2011 13:47неее, козырек ни коем разе. ну если катать только В СЕЗОН и по шоссе в хорошую погоду, то наверно не нужен. Нормальный козырёк мягкий и не колется, а при падении на него отваливается легко. olegus78rus писал(а) Thu, 22 September 2011 13:47что касается скругленного затылка тоже не совсем согласен, основание черепа должно быть закрыто. лет 25 назад, когда я немного гонялся довелось огрести пару серьезных завалов, так вот в одном из них мне хорошо приложило как раз по затылку. отходил от этого около недели. если кто помнит какие тогда были "шлемы" - кожаные полоски с поролоном, да и те не носили... а я что написал? ок говно
  24. ещё что б был скруглённый затылок, т.е разное торчащее аэродинамическое говно не нужно. ещё съёмный козырёк, очень желательно регулируемый
  25. не надо их мазать консистентом