Target

А таким пластиковым держателем кто-нибудь пользовался?

Пару месяцев назад сам озадачился таким же вопросом. В результате купил такой поликарбонатный: Проехал с ним два марафона и немало тренировок на грунте. Очень доволен, держатель надежно держит флягу даже на самых колбасных спусках на хардтейле. Стоил при этом 80 р в Питере. Единственный минус - нестандартное расположение дырок под болты относительно места для банки: два таких держателя встанут не в любую раму, в мою раму влез только один.

Vital писал(а) Thu, 30 May 2013 12:13 Кто хочет, тот может, кмк. Вон, Юлмарт, Ситилинк и проч. с их то объемами как-то справляются А уж при количестве покупок ~100 в день (для небольших контор) какая проблема в синхронизации? Думаю, проблема в том, что в Юлмарте синхронизацией и ведением сайта занимается много людей с утра до вечера, и платят им именно за то, что они занимаются синхронизацией и ведением сайта. А у небольшого веломагазина хватает денег только на зарплату одному-двум продавцам, которые заняты продажей камер-крыльев и общением с покупателями. Естественно, наличие товаров на сайте в этом случае обновляется в лучшем случае раз в год

Napalm писал(а) Wed, 29 May 2013 15:26Кто-нибудь связывался с этим магазином? Нашел на сайте то, что мне нужно. Типа "в наличии". Звоню - нету. Говорю - зачем держать это на сайте, если в наличии нету? Ответ - мы считаем что это правильно, мы держим все на сайте чего у нас нету! Ну да, было такое. Искал седло себе, присмотрел на сайте РеалВело одно, которое значилось в наличии. Когда позвонил, его, естественно, не оказалось. Зато пообещали, что есть несколько Селле Италия, которых на сайте нет. Также меня интересовал насос для вилки, когда приехал в магазин, оказалось, что они закончились, а на сайте он и сейчас висит "в наличии". Я, конечно, понимаю, что непросто синхронизировать базу товаров на сайте и реальное наличие. Но в 2013 году, в век смартфонов и покупок через интернет можно было бы этим озаботиться. Когда я хочу что-то велосипедное купить в Питере, мне лень названивать в десяток-другой магазинов, ждать при каждом звонке, пока продавец найдет в базе или в ящике под прилавком нужный товар. Мне гораздо проще найти желаемое на сайте магазина. В крупных магазинах вроде наличие товаров на сайте более-менее соответствует реальному, а вот с сайтами небольших магазинов беда.

WlasoW писал(а) Wed, 15 May 2013 23:51 Тоже оплатил, смазку не дали. +1. Обещали дать на старте.

kot-sergei писал(а) Mon, 29 April 2013 17:08 Про песок на красном треугольнике знаю, но А как называется эта контора в Красном треугольнике, которая пескоструйкой занимается? Делают качественно? Сколько денег берут? Размер песчинок и их скорость как подобрать, чтобы раму не запороть?

Заглянем на сайт производителя: Author Basic 19" имеет ETT 591 http://www.author.eu/bikes/2012/basic-2012-en/ Author Zenith 18" имеет ETT 560 http://www.author.eu/bikes/2012/zenith-2012-en/ Вот и ответ. Зенит довольно короткий, а Бэйсик на 3 см длиннее. Можно, конечно, на Зенит поставить вынос на 30 мм длиннее имеющегося, но лучше найти правильную раму

Пару недель назад искал черные DT Champion, нашел в Чиллене по 17 что ли рублей (это без ниппелей). Длины разные были, надо звонить.

Всем привет. Купил на днях велоштаны Акме-70, был очень доволен, но после внимательного рассмотрения немного расстроился. Дело в том, что все поверхности, прилегающие к багажнику, а также донца штанин, да и практически весь рюкзак, выполнены из кордуры-600. Это довольно тонкая ткань с мелкой текстурой, отлично подошла бы для заплечного рюкзака среднего размера, но на нагруженных местах велорюкзака ее тонкость вызывает опасения. Читал в отзывах, что у некоторых протираются рюкзаки о багажник, у кого-то рвутся донца об асфальт, но мало кто пишет, из какого типа кордуры был рюкзак. Знаю, что Пик-99 сейчас шьет 85-литровые штаны полностью из 1000-ой кордуры (толстая с крупной текстурой), этот вариант ткани нравится гораздо больше, но по конструкции Акме мне как-то ближе. Видел упоминания, что Акме-70 бывают из толстой кордуры (1000?), а бывают из тонкой кордуры (как у моего, 600), в зависимости от партии. Вот и сижу в раздумьях: возвращать рюкзак в магаз и искать вариант из толстой кордуры, или забить и кататься с тонким. Различие в весе толстого/тонкого в 100-200 грамм волнует мало. Вопрос к уважаемой аудитории: не протрется ли тонкая кордура-600 о багажник до дыр после пары походов? P.S. Тема не о сравнении конструкций рюкзаков Акме/Пик/Мираж. Вопрос именно об износоустойчивости/прочности тканей.

Все же вернул купленный тонкий рюкзак и приобрел рюкзак из кордуры 1000D. Надеюсь, на ближайшие несколько лет вопрос о прочности материалов рюкзаков для меня закрыт

Lubania писал(а) Sat, 16 February 2013 22:05у меня акме70 с лета 2010 года. прошел 3 двухнедельных похода + множество ПВД (с мая по октябрь почти каждые выходные) условия експлуатации - грязь, колдобины, буераки)) выглядит отлично. мне рюкзак, кстати, БУ достался, так что его еще и до меня мучили Вероятно, у вас рюкзак из тысячной кордуры. Подобная износоустойчивость не может не радовать

HardDen писал(а) Mon, 11 February 2013 20:30 Вы бы ЕЩЁ раз перечитали... Вроде ту тему уже до дыр зачитал Вижу ваши слова: Цитата:- и более прилично пошиты, ИМХО. Ходили слухи, что НОРМАЛ-АКМЕ переместил производство в Белоруссию, использует материал подешевле, кроится ножицами, а не паяльником, хуже обработка швов ... Цитата:часть команды Акме откалолась и продлжает шить в Питере небольшими партиями, в основоном 70-ки, которые уже давно штатно идут со стяжкой ног, они разработали и свои дождевые чехлы на 70-ку(не такой парашут как у пика, но и не для любителей большой внешки), и кодура и них качественная, толстая Даже общался как то с ними на предмет кастома, улучшений, вполне адекватно ... Тем не менее продукцию "части команды Акме" в продаже не вижу, упоминаний о них нигде не встречал, свои рюкзаки 70-ки из толстой кордуры со стяжкой ног они почему-то не рекламируют. Быть может, HardDen, вам известно, где купить эти рюкзаки Акме или как связаться с их разработчиками?

danil73 писал(а) Mon, 11 February 2013 18:41Target писал(а) Mon, 11 February 2013 18:22 danil73, а рюкзак из какой кордуры, толстой или тонкой? Под брендом Акме-Нормал? Абсолютно такой же, что у них сейчас на сайте выставлен. За 2 года после приобретения, вроде бы, ни чего у них не изменилось. Думаю, что любой рюкзак будет со временем протираться, так как идет постоянное трение боковин с багажником. Как выше написали, места трения не так сложно будет усилить либо тканью либо стропой. Так что большим недостатком это не считаю. Лучше обратить внимание на конструкцию и будущее удобство использования. Нашить-то усиливающие вставки можно. Вот при случайном падении на каменистом спуске не хотелось бы, чтоб рюкзак распался на части. И острой веткой в лесу его тоже не хочется порвать. Сама конструкция Акме как раз устраивает, тут вопросов никаких.

danil73 писал(а) Mon, 11 February 2013 15:26За 2 сезона активного использования общей протяженностью порядка 3000 км ели заметно начал протираться об багажник danil73, а рюкзак из какой кордуры, толстой или тонкой? Под брендом Акме-Нормал?

HardDen писал(а) Mon, 11 February 2013 17:47 Основной Вопрос - Чей этот Акме 70 - АКМЕ или АКМЕ/Normal см. здесь У меня Акме-Нормал, только что из магазина Нормал. Ведь бренд Акме уже года 3 как куплен Нормалом. Даже если Акме без Нормала делали рюкзаки из толстой 1000-ой кордуры, вряд ли они остались где-то в продаже.

Точно были числа 29-го декабря. Вроде те же, что по ссылке выше. Понравились, сшиты качественно. Вот только не помню, как там с размерами.