Lucius

Цитата:По этой методе получается моя 56 рама (субьективно длинноватая) для моих 176-177 должна быть с выносом ~110-115 Confused Shocked Рост 178. Поездил год на раме L(56), ett 56.5... Понял, что рама большевата, теперь буду пересаживаться на 54 раму. Вынос 110

plumbum писал(а) Wed, 08 June 2016 13:19Lucius писал(а) Wed, 08 June 2016 12:32Я вообще не понимаю, как можно ездить по пч без тормозов? Это как разрешить машине ездить без тормозов Такая езда должна быть порицаемой и наказываемой. Место фикса- трек. для большинства автомобилистов все двухколесные это зло на дороге и всем будет абсолютно пофигу фиксер вы или с тормозами При чем тут автомобилисты? Я против фиксов ничего не имею. Но без тормозов ездить по пч нельзя. Это как езда на красный свет. Будь ты фиксер, или просто велосипедист и ездишь по пч без тормозов или на красный- то ты мудак. Дело не в фиксе, а как ты ездишь. Дело не втом, что ты подвергаешь опасности свою жизнь-это фиг с ней, твои проблемы. Но ты создаешь аварийную обстановку и подвергаешь опасности жизнь и здоровье сознательно других, ни в чем не виновных, ради своего выпендряжа. Лучше поедь, убейся сам, но что бы никто не видел и никто от этого не пострадал.

Я предпочитаю в светлое время использовать мигающие диодные ходовые огни, ну или строб. Велосипед и так трудно заметен на проежке, а так привлекает дополнительно внимание встречников. Днем ничего не слепит. А кого раздражает- пусть дома сидят и нервы лечат. Таким не место на дороге. В темное время суток включаю либо мигалку, либо постоянный огонь. Лучше мигалка, опять для привлечения внимания. Не путать, ходовой габарит с мощным диодным фонарем. Фонарь светит пучком, ходовой- рассеивающим светом.

Я вообще не понимаю, как можно ездить по пч без тормозов? Это как разрешить машине ездить без тормозов Такая езда должна быть порицаемой и наказываемой. Место фикса- трек.

kserst писал(а) Tue, 07 June 2016 22:59Baktopur писал(а) Tue, 07 June 2016 10:45Вчерашний вечер, Загородный проспект около 18:30. Еду неспешно в сторону Московского с работы, сильных пробок, на удивление нет, так, плотное движение. Параллельно мне двигается группа из 3-х фиксеров по встречке выделенной полосы для ОТ. Навстречу им движется карета скорой помощи с мигалками (очень быстро, надо сказать). Группа дружно перестраивается вправо и натурально начинает маневры а-ля "шашки" без отмашек руками, да что там без отмашек, даже не оглядываясь. На справедливые гудки водителей реагировали не совсем адекватно - что-то орали и показывали всякие жесты, я бы даже сказал, не совсем приличные. Перекресток со Звенигородской проехали, разумеется, на красный. Потом они свернули на Гороховую, обгоняя слева поворачивающие машины и исчезли из поля зрения. Впервые увидел данную категорию велосипедистов в действии, это какой-то диагноз... По Загородному еще по рельсам любят ездить, мало того что рельсы ни разу не правый край, так там для дебилов еще разметка запрещает. Велосипедисты вообще страх потеряли, все из-за полного отсутствия контроля за ними со стороны гибдд Ага. Водятлов тоже контролируют, а дебилов/дебилок, учитывая их количественное преимущество на дорогах- ничуть не меньше.

Культурный гопник, бычки в урне тушил. Засветился по полной. Осталось только что бы его кто по видео узнал и стуканул жертве для разбора). ЗЫ. Может стоит расклеить фото по району, типа: "разыскивается велосипедный вор за вознаграждение. Звонить по номеру такому то"?

ProteKtor писал(а) Tue, 07 June 2016 15:45Например: двойная сплошная на улице, а поворачивать можно Со встречного движения нельзя. А так и ежу понятно, что больше одной полосы не поместится Но у нас таких дорог нет

ProteKtor писал(а) Tue, 07 June 2016 15:42Lucius писал(а) Tue, 07 June 2016 15:38Когда вижу двойную сплошную, просто знаю, что нахожусь на дороге, где левый поворот запрещен правилами для велосипедистов. А когда ты видишь людей в шубах, понимаешь, что зима наступила и надо одеться? Ага. Когда снег выпал

ProteKtor писал(а) Tue, 07 June 2016 14:35Lucius писал(а) Tue, 07 June 2016 14:21ProteKtor писал(а) Tue, 07 June 2016 14:01Lucius писал(а) Tue, 07 June 2016 13:36ProteKtor писал(а) Tue, 07 June 2016 13:34Lucius писал(а) Tue, 07 June 2016 13:31Осталось разрешить повороты налево, что бы уж все было легально, а то приходиться нарушать. Но что делать... Они и так разрешены, если не трамвайных путей и не более 1 полосы в данном направлении. Все это фигня, разве что в деревне. У нас город относительно небольшой, но полос обычно везде по две в данном направлении с двойной сплошной разделительной. Двойная сплошная то тут при чём?При том, что ее рисуют на дорогах с двумя и более полос в одном направлении. А такие дороги преимущественно в городе. Так что, де факто, левый поворот в городе запрещен. Но не из-за двойных сплошных, которых нет на перекрёстках, где поворот разрешён. Так что двойная тут не при чем. Ясен пень . Когда вижу двойную сплошную, просто знаю, что нахожусь на дороге, где левый поворот запрещен правилами для велосипедистов.

ProteKtor писал(а) Tue, 07 June 2016 14:01Lucius писал(а) Tue, 07 June 2016 13:36ProteKtor писал(а) Tue, 07 June 2016 13:34Lucius писал(а) Tue, 07 June 2016 13:31Осталось разрешить повороты налево, что бы уж все было легально, а то приходиться нарушать. Но что делать... Они и так разрешены, если не трамвайных путей и не более 1 полосы в данном направлении. Все это фигня, разве что в деревне. У нас город относительно небольшой, но полос обычно везде по две в данном направлении с двойной сплошной разделительной. Двойная сплошная то тут при чём?При том, что ее рисуют на дорогах с двумя и более полос в одном направлении. А такие дороги преимущественно в городе. Так что, де факто, левый поворот в городе запрещен.

ProteKtor писал(а) Tue, 07 June 2016 13:34Lucius писал(а) Tue, 07 June 2016 13:31Осталось разрешить повороты налево, что бы уж все было легально, а то приходиться нарушать. Но что делать... Они и так разрешены, если не трамвайных путей и не более 1 полосы в данном направлении. Все это фигня, разве что в деревне. У нас город относительно небольшой, но полос обычно везде по две в данном направлении с двойной сплошной разделительной.

Осталось разрешить повороты налево, что бы уж все было легально, а то приходиться нарушать. Но что делать...

Сегодня, когда шел с работы, забавно было наблюдать, как велодятел на ашанбайке по встречке преодолевал регулируемый перекресток. Особенно, когда путался перед поворачивающими направо машинами. Рядом был регулируемый пешеходный переход, но ему было НАДО по дороге и по встречке. Дебил .

ProteKtor писал(а) Mon, 06 June 2016 13:41KalinVal писал(а) Fri, 03 June 2016 17:40 Хочу проверить какая из шкал правильная, но пока не знаю, как это сделать. Как, как. Взять заведомо "правдивый" манометр и сравнить показания.

Это не велодорожка, а какие то американские горки...полоса препятствий прям. Кататься может по ней и можно, но ездить нет. Зы. Водилам бы на дорогах бы такую полосу с канавами сделали еще...дебилы.

AlexRims писал(а) Mon, 06 June 2016 14:18supersergio писал(а) Mon, 06 June 2016 14:10Я дико извиняюсь, а пешеходом то где теперь ходить? Нужно дико бить по голове тех, кто этот бред придумал По всей видимости,была команда построить велодлрожку. Дебилы ее выполнили и отчитались. Деньги освоены, а там,хоть трава не расти

supersergio писал(а) Mon, 06 June 2016 14:10Я дико извиняюсь, а пешеходом то где теперь ходить? Об этом они не подумали.

AlexRims писал(а) Mon, 06 June 2016 12:06RusTу писал(а) Mon, 06 June 2016 12:01 Это типа для тех, кто хочет ехать по дороге, но не хочет ехать по ВД Гы Это чё за порнография такая? Только в рассеи такое возможно.

Добрый день! Кто подскажет, как правильно сажать пластиковый адаптер в каретку- нужно ли предварительно смазывать посадочное место? Рама (посадочное место) карбоновая. ЗЫ. Просмотрел кучу видео по данной теме, так и не понял. Кто то сажает на локтайл, кто то на смазку, кто то вообще в сухую... Так как все таки правильно?

Chunia писал(а) Sun, 05 June 2016 23:50С выбиванием проблем не было ни разу. Как с помощью киянки, так и с помощью спец съёмника. Шатунами стянуты подшипники, а пластиковые чашки рвутся и вылезают наружу. И все равно не могу понять, как они могут вылезти? В пластик вкручены чашки и все это запрессовано в кареточный стакан. Шатуны прижимают это все с обоих сторон. А вы именно с этим переходником с пресфит на bca пробовали?

Вчера, день. Еду по главной дороге через трехсторонний перекресток с включенными мигающими ходовыми огнями( аж целых два штуки). Навстречу, пересекая мою траекторию движения и подставляя мне свою бок, летит какая то бюджетная иномарка со второстепенной(знак уступить дорогу) уходя в левый поворот. Смотрю за рулем- баба, повернула голову направо так и через салон испуганными глазенками смотрит на меня- прошью я ее боковину или нет? Пришлось резко оттормаживаться. Блин, понадают всяким дебилкам права...

Так мне вот намертво то и не надо. Просто интересно,на видео некоторые смазкой смазывают и запрессовывают. Там вылететь то по идее они не должны,так как с обоих сторон зажаты шатунами. Кому интересно, вот что нашел по этому переходнику: Вопрос: "Does this adaptor require loctite or glue upon installation or is it simply a dry press fit?" Ответы:"No 'fixers' needed - it's simply a press fit. I used a thin film of grease around the mating faces to assist the installation (with a press). One IMPORTANT point to remember is that you should thread-in your bottom bracket BEFORE you install the adapter cups - i.e. you press in the cup c/w BB. And when changing your bottom bracket, don't simply unscrew it - that'll only strip the threads of these polymer cups. Instead, you should tap out the entire cup/bottom bracket section - non-drive side first - with a suitable drift. See the Park Tool video I've linked to..." "No fixing agent is required when installing this converter as when the external BSA cups and crank is installed, it will effectively hold it all in place." "light coat of grease in the BB shell and on the part, then press it in carefully with a headset press. Done." Своими словами: Никакие клеи и локтайты не требуются. Либо на сухо, либо тонкий слой смазки перед запрессовкой. Впрессовывать и выпрессовывать только с чашками для предотвращения срыва резьбы. Есть видео, как это делается.

А когда выбивать станешь, проблем не будет после эпоксидки или локтайла? Да и как они могут вылезти наружу, если с боков стянуты шатунами? Просто читал, что возникают проблемы с выпрессовкой, если сильно залоктить.

Ап.

Ап.