Lucius

Цитата:По приморке я видел тренируются с машинами сопровождения спереди колонны и сзади. Почему здесь не так, тем более если это дети? Это бы не помогло. Разве что, здоровые мужчины из сопровождения могли бы как следует отделать урода и по делом.Цитата:Я более чем уверен, что на их спортинвентаре не было переднего света включённого в дневное время суток и они не имели права выезда на дорогу общего пользования. По вашей логике, водитель жертва аборта несчастного случая?

Ну, они с гор спустились, там свои законы...старшим старцам надо уступать дорогу .

А че удивительного... На таких старых тазах в основном придурки ездиют, давно заметил).

plumbum писал(а) Sun, 12 June 2016 13:44Karel писал(а) Sun, 12 June 2016 00:30plumbum писал(а) Sat, 11 June 2016 17:04Karel писал(а) Sat, 11 June 2016 12:52Люц вас троллит нипадецки (а мож и себя заодно), а вы ведётесь.. как школьники, те которые якобы на фиксах фиксерят. мне кажется, вы путаете глупость с троллингом. Очень легко и приятно считать всех вокруг глупцами, не имея ума проницательности понять причин - мотивов которыми порождены их заявления. Не, я не защищаю тормозные "глупости" Люциуса, по мне так упорно тормозить, следуя наивной глупости, невозможно. А подтраливать (или ТрОливать всёже ) от скуки и недостатка внимания - запросто. Да, мне тоже скучновато А вы это.. не хвалите его, он всерьёз уже считает себя остроумным троллем. Эх как задело то, аж пукан рвет у кое кого Да и откуда вам знать кем он себя считает?

Velorider, при чем тут ГОРОДСКОЙ велосипед? Вы хоть разницу понимаете его с фиксом, или так, по балаболить решили? Тогда не о чем с вами разговаривать. Гудбай! ЗЫ. Попробую в последний раз достучаться до тех, кто в танке. Городской велосипед создавался специально для городских условий и оснащался для этого соответствующим оборудованием. Фикс- это трековый велосипед и тормоза в нем не предусматривались как отдельный узел. А то, что вы приспособились ездить на нем по ПЧ и тормозить с помощью башмаков- не делает его городским

Karel писал(а) Sat, 11 June 2016 12:52Люц вас троллит нипадецки (а мож и себя заодно), а вы ведётесь.. как школьники, те которые якобы на фиксах фиксерят. Не, ну чтобы показать абсурдность некоторых утверждений иногда полезно показать их абсурдность в еще большем свете. Иначе не доходит .

Velorider писал(а) Sat, 11 June 2016 11:54boras писал(а) Sat, 11 June 2016 08:18В ролике показано не торможение, а выпендрёж. Lucius писал(а) Sat, 11 June 2016 11:06Это не тормоз, это фигня То есть по прежнему будем утверждать что на фиксе тормозов нет? Тогда ответьте на один простой вопрос без демагогии: вы видели в ролике полную блокировку заднего колеса? Видел. И что? Колесо можно заблокировать, например, и палкой в спицы. Вы тогда тоже будете утверждать, что у вела есть тормоза ?

Velorider писал(а) Sat, 11 June 2016 03:00jdvz писал(а) Wed, 08 June 2016 20:01как я понимаю, на любом фиксе есть ножной тормоз. с некоторыми оговорками Оговорка одна: нет переднего тормоза А тем кто считает что на фиксе вообще нет тормозов стоит посмотреть хотя бы вот этот ролик Это не тормоз, это фигня. Такой можно использовать там, где показано на картинке, или в цирке. Но не на проезжей части, где ходят реальные машинки.

plumbum писал(а) Thu, 09 June 2016 12:42Lucius писал(а) Thu, 09 June 2016 11:42Цитата:на фиксе тормозом является именно фиксированная передача.Ага, можно туфлей об колесо тормозить. Чем не тормоз? А на автомобиле- двигателем ЗЫ. Цитата:на фиксе тормозом является именно фиксированная передача Это вы на прохождении техосмотра скажите инспектору так для интереса, чтобы не выглядело пустым трепом с вашей стороны, вы когда в последний раз проходили техосмотр своих велотормозов у инспектора? и что это была за контора? есть ли заключение и прочПустой треп, это когда говорят, что на фиксере можно вполне ездить по ПЧ без тормозов, и что фиксированная передача вполне заменяет тормоза. Ездить то можно на чем угодно, даже на кобыле Только к чему это приведет? Поэтому и такое негативное отношение у народа к фиксерам, дескать на тормоза нам наплевать, мы и без них обойдемся, и красный свет нам не помеха. Да и зачем нам лишний раз ноги утруждать, потом опять раскручивать? Это не тру. Передача то одна. Достаточно вспомнить гонки фиксеров по городу. Круто.

Цитата:на фиксе тормозом является именно фиксированная передача.Ага, можно туфлей об колесо тормозить. Чем не тормоз? А на автомобиле- двигателем ЗЫ. Цитата:на фиксе тормозом является именно фиксированная передача Это вы на прохождении техосмотра скажите инспектору

Baktopur писал(а) Wed, 08 June 2016 16:00Цитата:Ага. Водятлов тоже контролируют, а дебилов/дебилок, учитывая их количественное преимущество на дорогах- ничуть не меньше. По моим каждодневным наблюдениям (включая тот случай с фиксерами) процентное соотношение дебилов на велосипедах в разы превышает аналогичный показатель среди автолюбителей В массе своей водители ведут себя абсолютно адекватно.По моим наблюдениям в результате велосипедной езды по дорогам города, все проблемы, какие происходят со мной- исключительно по вине автомобилистов. С велосипедистами ни одного казуса не было, они меня не напрягают, даже иногда попадающиеся встречники, просто разъезжаемся без угрозы для здоровья. Ни разу не было угрозы вреда со стороны велосипедистов. С авто- довольно часто. С автоледи- чаще, так как они ездиют хуже мужчин в большинстве случаев, часто тупят и т.д.

Цитата:у меня фиксер, не нарушающий пдд, не вызывает агрессии. я не понимаю, почему он изначально хуже, чем те, кто с тормозами и множеством скоростей нарушают где угодно и как угодно. патамучто на дороге без тормоза нельзя. Как вы отнесетесь к водителю автомашины, у которого тормоз не работает и который говорит вам:я не нарушаю пдд, не вызываю агрессию? В чем я плох и хуже других? Кстати, ПДД обязывает на ТС иметь исправные тормоза. Так что фиксер без тормозов грубо нарушает это правило Цитата:я катаю на фривиле с тормозами Это радует.

olegus78rus писал(а) Wed, 08 June 2016 17:34патамушта его сажали на Ретуле и дули при этом в аэротрубе. да раму под него пекли. смысл боди-геометри в чем - тебя сажают на кабылу и начинают гонять ступенчатый тест постепенно изменяя гео, снимая мощностные показатели. При нахождении оптимальной гео тебе дают распечатку, которыю ты можешь отослать производителю (например Колнаго или БМС), которые и сделают тебе твой спецзак. Смысл узловой рамы типа С60 в том, что очень просто делать СЗ. Что то вроде этого

Andrey Sh. писал(а) Wed, 08 June 2016 19:37Lucius писал(а) Wed, 08 June 2016 18:57Что тормоза не работают- это плохо. А их отсутствие- вообще нонсенс. Ну почему нонсенс. Без мозгов же люди живут, и ничего. А уж жить без тормозов вообще не вопрос. Тогда это диагноз.

Frezer7 писал(а) Wed, 08 June 2016 19:30Lucius писал(а) Wed, 08 June 2016 18:49 Цитата:Гибкость спины позволяет спустить руль хоть до уровня колеса, вы как меряете, по верху, или от низа? Если вопрос про разницу высот седла и руля, то измеряется перепад высот между верхом седла и верхней точкой места крепления руля к выносу. Если вопрос про измерение спуска руля к колесу, то я не понял вопроса, прошу пояснить вопрос.Понял. Ну вы написали, что могу опустить руль до уровня колеса, поэтому и спросил. А какое у вас ett и ваш рост?

Что тормоза не работают- это плохо. А их отсутствие- вообще нонсенс.

Alexander Kanavin писал(а) Wed, 08 June 2016 18:22Lucius писал(а) Wed, 08 June 2016 17:45 А нижний хват, он на то и нижний, что бы ехать с ним в исключительных случаях. У меня еще и руки достаточно длинные Я вообще считаю что при нынешних супернизких посадках, наличие нижнего хвата - это главным образом дань традиционной форме руля, и даже профи кажется не придают особого значения верху или низу - едут на гонках кто как хочет. Заметил, что как бы присутствует две школы. Одна старая, ездили на заборах, как иногда говорят, и ничего, ставили рекорды. Рассказывали, что раньше в советской школе были проблемы с нормальной ростовкой и давали чуть ли не всем рамы с 56 размером, даже коротышкам. Незнаю, насколько это правда. Вон Ленс, у него перепад вообще маленький... Но у него вроде проблемы со спиной какие то. И новая тенденция, более коротких рам с более низкой посадкой. Цитата:Гибкость спины позволяет спустить руль хоть до уровня колеса, вы как меряете, по верху, или от низа?

Цитата:И фиксеры зажиманием педалей тормозят, а вот фривильцы.. ХЗ чем если нет обычных. Они еще и башмаками умудряются тормозить. Зачем себя так мучить, если можно поставить тормоз? Или религия не позволяет, правильные пасаны не поймут, назовут недофиксером ЗЫ. Я как то видел на ютюбе, как два гастра на каких то дремучих великах советского разлива, едя по проежке, тормозили башмаками об асфальт

plumbum писал(а) Wed, 08 June 2016 17:43Lucius писал(а) Wed, 08 June 2016 17:37При чем тут нарушения, и при чем тут пдд? у меня больше нет к вам вопросов Вполне закономерный ответ, когда сказать нечего. Вы так и ни разу не обмолвились- вы ездите с тормозами по ПЧ или без? Если без, то понятно все с вами))).

Alexander Kanavin писал(а) Wed, 08 June 2016 17:37Lucius писал(а) Wed, 08 June 2016 17:03А есть какая то закономерность, по выбору перепада седло/руль у профи? Вот тут как раз ничего сложного нет. У профи руль ставится в самую низкую позицию для аэродинамичности. Любителям надо делать то же самое, но не спеша во избежание болей в спине - опускать вниз по сантиметру или даже меньше. Ну, я чувствую, есть определенный запас в низ, и хочется этого что бы комфортно держаться за пистолеты. А нижний хват, он на то и нижний, что бы ехать с ним в исключительных случаях. У меня еще и руки достаточно длинные

plumbum писал(а) Wed, 08 June 2016 17:26Lucius писал(а) Wed, 08 June 2016 17:15plumbum писал(а) Wed, 08 June 2016 17:10Lucius писал(а) Wed, 08 June 2016 15:19plumbum писал(а) Wed, 08 June 2016 13:19Lucius писал(а) Wed, 08 June 2016 12:32Я вообще не понимаю, как можно ездить по пч без тормозов? Это как разрешить машине ездить без тормозов Такая езда должна быть порицаемой и наказываемой. Место фикса- трек. для большинства автомобилистов все двухколесные это зло на дороге и всем будет абсолютно пофигу фиксер вы или с тормозами При чем тут автомобилисты? Я против фиксов ничего не имею. Но без тормозов ездить по пч нельзя. Это как езда на красный свет. Будь ты фиксер, или просто велосипедист и ездишь по пч без тормозов или на красный- то ты мудак. Дело не в фиксе, а как ты ездишь. Дело не втом, что ты подвергаешь опасности свою жизнь-это фиг с ней, твои проблемы. Но ты создаешь аварийную обстановку и подвергаешь опасности жизнь и здоровье сознательно других, ни в чем не виновных, ради своего выпендряжа. Лучше поедь, убейся сам, но что бы никто не видел и никто от этого не пострадал. при том, что вы фиксеров на трек шлете, а автомобилисты всех велосипедистов с дорог Автомобилисты велосипедистов шлют с дороги, так как это срабатывает собственнический инстинкт:" моя территория, вы мне тут мешаетесь, я хозяин дороги". А если фиксер без тормозов- то делать ему на дороге нечего. С тормозами- пожалуйста. И на красный не ездить. Иначе- трек. Разве не справедливо? тормоза и свободный ход не гарантия не нарушения пдд. тут даже не в справедливости дело. с тормозами нарушают чащеПри чем тут нарушения, и при чем тут пдд? Мы говорим про безопасную езду. Кстати, и пдд говорит, что неисправное тс не может эксплуатироваться на дороге. Отсутствие тормозов или их неисправность- к этому относится. Вы скажите- не предусмотрены у вас тормоза? Ну, тогда и делать вам на дороге нечего, только трек, для чего ваш велосипед изначально и создавался.

olegus78rus писал(а) Wed, 08 June 2016 17:13Если по высоте опять же сурьезные дядьки советуют: в наклоне пол пальцами при прямых руках не достаем - руль выше седла, достаем пальцами - вровень, достаем ладонями - седло выше руля но не более чем на 100 мм. Естественно, для рогаток и глухарей совсем другой подход.Ну, если седло ниже руля, то это не шоссер, а породия Про себя скажу, достаю пальцами. Седло не вровень, как советуют дядки,- а выше, сантиметров шесть. Больший перепад стакан зндуранс не позволяет. Хочется руль еще ниже, поэтому приобрел раму с гоночной гео. Вот и хочу определиться. У гонцов смотрю в среднем 12 см перепад. А про это я тоже читал, и картинка негра тоже ходит по интернету

plumbum писал(а) Wed, 08 June 2016 17:10Lucius писал(а) Wed, 08 June 2016 15:19plumbum писал(а) Wed, 08 June 2016 13:19Lucius писал(а) Wed, 08 June 2016 12:32Я вообще не понимаю, как можно ездить по пч без тормозов? Это как разрешить машине ездить без тормозов Такая езда должна быть порицаемой и наказываемой. Место фикса- трек. для большинства автомобилистов все двухколесные это зло на дороге и всем будет абсолютно пофигу фиксер вы или с тормозами При чем тут автомобилисты? Я против фиксов ничего не имею. Но без тормозов ездить по пч нельзя. Это как езда на красный свет. Будь ты фиксер, или просто велосипедист и ездишь по пч без тормозов или на красный- то ты мудак. Дело не в фиксе, а как ты ездишь. Дело не втом, что ты подвергаешь опасности свою жизнь-это фиг с ней, твои проблемы. Но ты создаешь аварийную обстановку и подвергаешь опасности жизнь и здоровье сознательно других, ни в чем не виновных, ради своего выпендряжа. Лучше поедь, убейся сам, но что бы никто не видел и никто от этого не пострадал. при том, что вы фиксеров на трек шлете, а автомобилисты всех велосипедистов с дорог Автомобилисты велосипедистов шлют с дороги, так как это срабатывает собственнический инстинкт:" моя территория, вы мне тут мешаетесь, я хозяин дороги". А если фиксер без тормозов- то делать ему на дороге нечего. С тормозами- пожалуйста. И на красный не ездить. Иначе- трек. Разве не справедливо?

А есть какая то закономерность, по выбору перепада седло/руль у профи?

Karel писал(а) Wed, 08 June 2016 16:13Lucius писал(а) Wed, 08 June 2016 16:09Цитата:По этой методе получается моя 56 рама (субьективно длинноватая) для моих 176-177 должна быть с выносом ~110-115 Confused Shocked Рост 178. Поездил год на раме L(56), ett 56.5... Понял, что рама большевата, теперь буду пересаживаться на 54 раму С размером мне всё ясно.. я сразу понял что субьективно-идеально мне был бы 55размер. Вопрос про выставление руля от себла и нахождение пер.втулки на уровне с выносом.. у меня она явно впереди сантима на 1,5минимум. Про втулку- это фигня, не заморачивайся.