Lucius

А че удивительного... На таких старых тазах в основном придурки ездиют, давно заметил).

plumbum писал(а) Sun, 12 June 2016 13:44Karel писал(а) Sun, 12 June 2016 00:30plumbum писал(а) Sat, 11 June 2016 17:04Karel писал(а) Sat, 11 June 2016 12:52Люц вас троллит нипадецки (а мож и себя заодно), а вы ведётесь.. как школьники, те которые якобы на фиксах фиксерят. мне кажется, вы путаете глупость с троллингом. Очень легко и приятно считать всех вокруг глупцами, не имея ума проницательности понять причин - мотивов которыми порождены их заявления. Не, я не защищаю тормозные "глупости" Люциуса, по мне так упорно тормозить, следуя наивной глупости, невозможно. А подтраливать (или ТрОливать всёже ) от скуки и недостатка внимания - запросто. Да, мне тоже скучновато А вы это.. не хвалите его, он всерьёз уже считает себя остроумным троллем. Эх как задело то, аж пукан рвет у кое кого Да и откуда вам знать кем он себя считает?

Velorider, при чем тут ГОРОДСКОЙ велосипед? Вы хоть разницу понимаете его с фиксом, или так, по балаболить решили? Тогда не о чем с вами разговаривать. Гудбай! ЗЫ. Попробую в последний раз достучаться до тех, кто в танке. Городской велосипед создавался специально для городских условий и оснащался для этого соответствующим оборудованием. Фикс- это трековый велосипед и тормоза в нем не предусматривались как отдельный узел. А то, что вы приспособились ездить на нем по ПЧ и тормозить с помощью башмаков- не делает его городским

Karel писал(а) Sat, 11 June 2016 12:52Люц вас троллит нипадецки (а мож и себя заодно), а вы ведётесь.. как школьники, те которые якобы на фиксах фиксерят. Не, ну чтобы показать абсурдность некоторых утверждений иногда полезно показать их абсурдность в еще большем свете. Иначе не доходит .

Velorider писал(а) Sat, 11 June 2016 11:54boras писал(а) Sat, 11 June 2016 08:18В ролике показано не торможение, а выпендрёж. Lucius писал(а) Sat, 11 June 2016 11:06Это не тормоз, это фигня То есть по прежнему будем утверждать что на фиксе тормозов нет? Тогда ответьте на один простой вопрос без демагогии: вы видели в ролике полную блокировку заднего колеса? Видел. И что? Колесо можно заблокировать, например, и палкой в спицы. Вы тогда тоже будете утверждать, что у вела есть тормоза ?

Velorider писал(а) Sat, 11 June 2016 03:00jdvz писал(а) Wed, 08 June 2016 20:01как я понимаю, на любом фиксе есть ножной тормоз. с некоторыми оговорками Оговорка одна: нет переднего тормоза А тем кто считает что на фиксе вообще нет тормозов стоит посмотреть хотя бы вот этот ролик Это не тормоз, это фигня. Такой можно использовать там, где показано на картинке, или в цирке. Но не на проезжей части, где ходят реальные машинки.

plumbum писал(а) Thu, 09 June 2016 12:42Lucius писал(а) Thu, 09 June 2016 11:42Цитата:на фиксе тормозом является именно фиксированная передача.Ага, можно туфлей об колесо тормозить. Чем не тормоз? А на автомобиле- двигателем ЗЫ. Цитата:на фиксе тормозом является именно фиксированная передача Это вы на прохождении техосмотра скажите инспектору так для интереса, чтобы не выглядело пустым трепом с вашей стороны, вы когда в последний раз проходили техосмотр своих велотормозов у инспектора? и что это была за контора? есть ли заключение и прочПустой треп, это когда говорят, что на фиксере можно вполне ездить по ПЧ без тормозов, и что фиксированная передача вполне заменяет тормоза. Ездить то можно на чем угодно, даже на кобыле Только к чему это приведет? Поэтому и такое негативное отношение у народа к фиксерам, дескать на тормоза нам наплевать, мы и без них обойдемся, и красный свет нам не помеха. Да и зачем нам лишний раз ноги утруждать, потом опять раскручивать? Это не тру. Передача то одна. Достаточно вспомнить гонки фиксеров по городу. Круто.

Цитата:на фиксе тормозом является именно фиксированная передача.Ага, можно туфлей об колесо тормозить. Чем не тормоз? А на автомобиле- двигателем ЗЫ. Цитата:на фиксе тормозом является именно фиксированная передача Это вы на прохождении техосмотра скажите инспектору

Baktopur писал(а) Wed, 08 June 2016 16:00Цитата:Ага. Водятлов тоже контролируют, а дебилов/дебилок, учитывая их количественное преимущество на дорогах- ничуть не меньше. По моим каждодневным наблюдениям (включая тот случай с фиксерами) процентное соотношение дебилов на велосипедах в разы превышает аналогичный показатель среди автолюбителей В массе своей водители ведут себя абсолютно адекватно.По моим наблюдениям в результате велосипедной езды по дорогам города, все проблемы, какие происходят со мной- исключительно по вине автомобилистов. С велосипедистами ни одного казуса не было, они меня не напрягают, даже иногда попадающиеся встречники, просто разъезжаемся без угрозы для здоровья. Ни разу не было угрозы вреда со стороны велосипедистов. С авто- довольно часто. С автоледи- чаще, так как они ездиют хуже мужчин в большинстве случаев, часто тупят и т.д.

Цитата:у меня фиксер, не нарушающий пдд, не вызывает агрессии. я не понимаю, почему он изначально хуже, чем те, кто с тормозами и множеством скоростей нарушают где угодно и как угодно. патамучто на дороге без тормоза нельзя. Как вы отнесетесь к водителю автомашины, у которого тормоз не работает и который говорит вам:я не нарушаю пдд, не вызываю агрессию? В чем я плох и хуже других? Кстати, ПДД обязывает на ТС иметь исправные тормоза. Так что фиксер без тормозов грубо нарушает это правило Цитата:я катаю на фривиле с тормозами Это радует.

olegus78rus писал(а) Wed, 08 June 2016 17:34патамушта его сажали на Ретуле и дули при этом в аэротрубе. да раму под него пекли. смысл боди-геометри в чем - тебя сажают на кабылу и начинают гонять ступенчатый тест постепенно изменяя гео, снимая мощностные показатели. При нахождении оптимальной гео тебе дают распечатку, которыю ты можешь отослать производителю (например Колнаго или БМС), которые и сделают тебе твой спецзак. Смысл узловой рамы типа С60 в том, что очень просто делать СЗ. Что то вроде этого

Andrey Sh. писал(а) Wed, 08 June 2016 19:37Lucius писал(а) Wed, 08 June 2016 18:57Что тормоза не работают- это плохо. А их отсутствие- вообще нонсенс. Ну почему нонсенс. Без мозгов же люди живут, и ничего. А уж жить без тормозов вообще не вопрос. Тогда это диагноз.

Frezer7 писал(а) Wed, 08 June 2016 19:30Lucius писал(а) Wed, 08 June 2016 18:49 Цитата:Гибкость спины позволяет спустить руль хоть до уровня колеса, вы как меряете, по верху, или от низа? Если вопрос про разницу высот седла и руля, то измеряется перепад высот между верхом седла и верхней точкой места крепления руля к выносу. Если вопрос про измерение спуска руля к колесу, то я не понял вопроса, прошу пояснить вопрос.Понял. Ну вы написали, что могу опустить руль до уровня колеса, поэтому и спросил. А какое у вас ett и ваш рост?

Что тормоза не работают- это плохо. А их отсутствие- вообще нонсенс.

Alexander Kanavin писал(а) Wed, 08 June 2016 18:22Lucius писал(а) Wed, 08 June 2016 17:45 А нижний хват, он на то и нижний, что бы ехать с ним в исключительных случаях. У меня еще и руки достаточно длинные Я вообще считаю что при нынешних супернизких посадках, наличие нижнего хвата - это главным образом дань традиционной форме руля, и даже профи кажется не придают особого значения верху или низу - едут на гонках кто как хочет. Заметил, что как бы присутствует две школы. Одна старая, ездили на заборах, как иногда говорят, и ничего, ставили рекорды. Рассказывали, что раньше в советской школе были проблемы с нормальной ростовкой и давали чуть ли не всем рамы с 56 размером, даже коротышкам. Незнаю, насколько это правда. Вон Ленс, у него перепад вообще маленький... Но у него вроде проблемы со спиной какие то. И новая тенденция, более коротких рам с более низкой посадкой. Цитата:Гибкость спины позволяет спустить руль хоть до уровня колеса, вы как меряете, по верху, или от низа?

Цитата:И фиксеры зажиманием педалей тормозят, а вот фривильцы.. ХЗ чем если нет обычных. Они еще и башмаками умудряются тормозить. Зачем себя так мучить, если можно поставить тормоз? Или религия не позволяет, правильные пасаны не поймут, назовут недофиксером ЗЫ. Я как то видел на ютюбе, как два гастра на каких то дремучих великах советского разлива, едя по проежке, тормозили башмаками об асфальт

plumbum писал(а) Wed, 08 June 2016 17:43Lucius писал(а) Wed, 08 June 2016 17:37При чем тут нарушения, и при чем тут пдд? у меня больше нет к вам вопросов Вполне закономерный ответ, когда сказать нечего. Вы так и ни разу не обмолвились- вы ездите с тормозами по ПЧ или без? Если без, то понятно все с вами))).

Alexander Kanavin писал(а) Wed, 08 June 2016 17:37Lucius писал(а) Wed, 08 June 2016 17:03А есть какая то закономерность, по выбору перепада седло/руль у профи? Вот тут как раз ничего сложного нет. У профи руль ставится в самую низкую позицию для аэродинамичности. Любителям надо делать то же самое, но не спеша во избежание болей в спине - опускать вниз по сантиметру или даже меньше. Ну, я чувствую, есть определенный запас в низ, и хочется этого что бы комфортно держаться за пистолеты. А нижний хват, он на то и нижний, что бы ехать с ним в исключительных случаях. У меня еще и руки достаточно длинные

plumbum писал(а) Wed, 08 June 2016 17:26Lucius писал(а) Wed, 08 June 2016 17:15plumbum писал(а) Wed, 08 June 2016 17:10Lucius писал(а) Wed, 08 June 2016 15:19plumbum писал(а) Wed, 08 June 2016 13:19Lucius писал(а) Wed, 08 June 2016 12:32Я вообще не понимаю, как можно ездить по пч без тормозов? Это как разрешить машине ездить без тормозов Такая езда должна быть порицаемой и наказываемой. Место фикса- трек. для большинства автомобилистов все двухколесные это зло на дороге и всем будет абсолютно пофигу фиксер вы или с тормозами При чем тут автомобилисты? Я против фиксов ничего не имею. Но без тормозов ездить по пч нельзя. Это как езда на красный свет. Будь ты фиксер, или просто велосипедист и ездишь по пч без тормозов или на красный- то ты мудак. Дело не в фиксе, а как ты ездишь. Дело не втом, что ты подвергаешь опасности свою жизнь-это фиг с ней, твои проблемы. Но ты создаешь аварийную обстановку и подвергаешь опасности жизнь и здоровье сознательно других, ни в чем не виновных, ради своего выпендряжа. Лучше поедь, убейся сам, но что бы никто не видел и никто от этого не пострадал. при том, что вы фиксеров на трек шлете, а автомобилисты всех велосипедистов с дорог Автомобилисты велосипедистов шлют с дороги, так как это срабатывает собственнический инстинкт:" моя территория, вы мне тут мешаетесь, я хозяин дороги". А если фиксер без тормозов- то делать ему на дороге нечего. С тормозами- пожалуйста. И на красный не ездить. Иначе- трек. Разве не справедливо? тормоза и свободный ход не гарантия не нарушения пдд. тут даже не в справедливости дело. с тормозами нарушают чащеПри чем тут нарушения, и при чем тут пдд? Мы говорим про безопасную езду. Кстати, и пдд говорит, что неисправное тс не может эксплуатироваться на дороге. Отсутствие тормозов или их неисправность- к этому относится. Вы скажите- не предусмотрены у вас тормоза? Ну, тогда и делать вам на дороге нечего, только трек, для чего ваш велосипед изначально и создавался.

olegus78rus писал(а) Wed, 08 June 2016 17:13Если по высоте опять же сурьезные дядьки советуют: в наклоне пол пальцами при прямых руках не достаем - руль выше седла, достаем пальцами - вровень, достаем ладонями - седло выше руля но не более чем на 100 мм. Естественно, для рогаток и глухарей совсем другой подход.Ну, если седло ниже руля, то это не шоссер, а породия Про себя скажу, достаю пальцами. Седло не вровень, как советуют дядки,- а выше, сантиметров шесть. Больший перепад стакан зндуранс не позволяет. Хочется руль еще ниже, поэтому приобрел раму с гоночной гео. Вот и хочу определиться. У гонцов смотрю в среднем 12 см перепад. А про это я тоже читал, и картинка негра тоже ходит по интернету

plumbum писал(а) Wed, 08 June 2016 17:10Lucius писал(а) Wed, 08 June 2016 15:19plumbum писал(а) Wed, 08 June 2016 13:19Lucius писал(а) Wed, 08 June 2016 12:32Я вообще не понимаю, как можно ездить по пч без тормозов? Это как разрешить машине ездить без тормозов Такая езда должна быть порицаемой и наказываемой. Место фикса- трек. для большинства автомобилистов все двухколесные это зло на дороге и всем будет абсолютно пофигу фиксер вы или с тормозами При чем тут автомобилисты? Я против фиксов ничего не имею. Но без тормозов ездить по пч нельзя. Это как езда на красный свет. Будь ты фиксер, или просто велосипедист и ездишь по пч без тормозов или на красный- то ты мудак. Дело не в фиксе, а как ты ездишь. Дело не втом, что ты подвергаешь опасности свою жизнь-это фиг с ней, твои проблемы. Но ты создаешь аварийную обстановку и подвергаешь опасности жизнь и здоровье сознательно других, ни в чем не виновных, ради своего выпендряжа. Лучше поедь, убейся сам, но что бы никто не видел и никто от этого не пострадал. при том, что вы фиксеров на трек шлете, а автомобилисты всех велосипедистов с дорог Автомобилисты велосипедистов шлют с дороги, так как это срабатывает собственнический инстинкт:" моя территория, вы мне тут мешаетесь, я хозяин дороги". А если фиксер без тормозов- то делать ему на дороге нечего. С тормозами- пожалуйста. И на красный не ездить. Иначе- трек. Разве не справедливо?

А есть какая то закономерность, по выбору перепада седло/руль у профи?

Karel писал(а) Wed, 08 June 2016 16:13Lucius писал(а) Wed, 08 June 2016 16:09Цитата:По этой методе получается моя 56 рама (субьективно длинноватая) для моих 176-177 должна быть с выносом ~110-115 Confused Shocked Рост 178. Поездил год на раме L(56), ett 56.5... Понял, что рама большевата, теперь буду пересаживаться на 54 раму С размером мне всё ясно.. я сразу понял что субьективно-идеально мне был бы 55размер. Вопрос про выставление руля от себла и нахождение пер.втулки на уровне с выносом.. у меня она явно впереди сантима на 1,5минимум. Про втулку- это фигня, не заморачивайся.

Цитата:По этой методе получается моя 56 рама (субьективно длинноватая) для моих 176-177 должна быть с выносом ~110-115 Confused Shocked Рост 178. Поездил год на раме L(56), ett 56.5... Понял, что рама большевата, теперь буду пересаживаться на 54 раму. Вынос 110

plumbum писал(а) Wed, 08 June 2016 13:19Lucius писал(а) Wed, 08 June 2016 12:32Я вообще не понимаю, как можно ездить по пч без тормозов? Это как разрешить машине ездить без тормозов Такая езда должна быть порицаемой и наказываемой. Место фикса- трек. для большинства автомобилистов все двухколесные это зло на дороге и всем будет абсолютно пофигу фиксер вы или с тормозами При чем тут автомобилисты? Я против фиксов ничего не имею. Но без тормозов ездить по пч нельзя. Это как езда на красный свет. Будь ты фиксер, или просто велосипедист и ездишь по пч без тормозов или на красный- то ты мудак. Дело не в фиксе, а как ты ездишь. Дело не втом, что ты подвергаешь опасности свою жизнь-это фиг с ней, твои проблемы. Но ты создаешь аварийную обстановку и подвергаешь опасности жизнь и здоровье сознательно других, ни в чем не виновных, ради своего выпендряжа. Лучше поедь, убейся сам, но что бы никто не видел и никто от этого не пострадал.