Lucius

Пекарь писал(а) Fri, 04 December 2015 12:06Цитата:не только цепь, но и звезды, особенно мелкие, если их сильно нагружать.+ перекос. Я имел ввиду, что крутить в буквальном смысле 53/14 лучше, чем 42/11. Если вы постоянно будете на 11 звезде молотить, посмотрю на сколько ее вам хватит Wink. Не просто так ставят 2 звезды вперед. Пекарь писал(а) Thu, 03 December 2015 18:10Насчет кассет, а сколько на них можно проезжать за раз до полного стачивания, просто я уже проехал 7 тысяч на одной цепи и кассете, пока и не намека на слетание цепи. Думаю, что для цепи- это уже "за предел". Цепь износилась/вытянулась до нельзя, а звезды кассеты и системы к ней "приработались". Либо, катать до конца, с полной заменой всей трансмиссии, либо уже менять(кассета+цепь), если система не окончательно убита. А вообще, надо смотреть/мерить. Кассета ходит до 10т. км в среднем при своевременной замене цепей.

Пекарь писал(а) Fri, 04 December 2015 11:58Lucius писал(а) Fri, 04 December 2015 11:55Для повседневных покатушек 42 звезды хватит на все нужды 53/14 лучше крутить, чем 42/11. Крайние мелкие звезды только для "под горочку" . Как понимаю вы имеет ввиду то, что цепь быстрее изнашивается? Не вижу смысла в этом заморачиваться. не только цепь, но и звезды, особенно мелкие, если их сильно нагружать.+ перекос. Я имел ввиду, что крутить в буквальном смысле 53/14 лучше, чем 42/11. Если вы постоянно будете на 11 звезде "молотить", посмотрю на сколько ее вам хватит . Не просто так ставят 2 звезды вперед. Унифицировать, конечно, хорошо. Но во всем нужна разумная целесообразность.

Для повседневных покатушек 42 звезды хватит на все нужды 53/14 лучше крутить, чем 42/11. Крайние мелкие звезды только для "под горочку" .

А с каких это пор работник ГИБДД стал иметь авторитет в трактовках тех же правил ПДД? Вам инспектор будет "вешать лапшу на уши" и вы будете ему кивать в знак согласия?

Подписался против ограбления простого народа!

Цитата:Чем дольше растягивается цепь, тем соотв. дольше будет убиваться кассета. Износ звезд всегда будет присутствовать, так как всегда имеет место быть воздействие металл-металл. Просто, по достижении некоторого порогового значения, цепь начнет усиленно есть звезды. Этот этап можно предотвратить, если вовремя поменять цепь. Не знаю, как насчет других цепей, но у меня две новые КМС- практически не вытянуты с завода( измеритель туго входит).

Проездил весь сезон на алексримс, ничего не сломал,ничего не погнул . Нормальные себе обода.

Вот эта четкая неопределенность в пдд и абсурдность( не выполнение правила) создает возможность маневра как в ту, так и в другую сторону. Законники, верните нам как можно правее

По ПДД ничем не ограничен. Лишь разумная целесообразность.

Foboss90 писал(а) Mon, 30 November 2015 18:16boras писал(а) Mon, 30 November 2015 17:082. Пункт 24 не дополняет, в вводит ограничения для велосипедиста. правильно. 24.2 ограничивает проезд по ПЧ в случае если есть ВД/ВП/ВПД. boras писал(а) Mon, 30 November 2015 17:083. Не обольщайтесь, что в ПДД нигде не написано дословно, что нельзя объезжать, препятствие. Это ограничение вводит пункт 24.2 ПДД, который ОБЯЗЫВАЕТ, и вас кстати тоже, двигаться на велосипеде только по Правому краю.где край у правого края? нет его. в ТЕХ ЖЕ ПДД. Есть. Это перебрик. А так как езда по правому краю ПЧ в пдд доведена до абсурда, то есть возможность по своему усмотрению определять этот край. Вот для меня припаркованная машина- есть этот край .

Да мне пофигу, кто как понимает пдд. Я езжу так, как считаю нужным и удобным мне и другим и по своему пониманию пдд. Пусть попробуют штрафуют, что то ни один еще не оштрафовал. Видать гбдешники еще не совсем человеческое лицо потеряли и не скатились до абсурда. А любителей банить всех за нарушение пдд, модератору можно посоветовать забанить всех, кто ездит по проежке. Ибо они все до единого нарушают, что бы они тут не пели. Так как по другому ездить то и не получиться

Pauzer писал(а) Mon, 30 November 2015 13:42Folken писал(а) Mon, 30 November 2015 11:15Интересно, почему тогда не лопаются шоссейные клинчерные обода. Они и легкие, и давление там с десяток атм.у меня лопнул как раз шоссейный да-22 Дайте угадаю...Поизносился (истерся) обод до критического значения + превышение давления более 8 атмосфер .

Folken писал(а) Mon, 30 November 2015 11:15Интересно, почему тогда не лопаются шоссейные клинчерные обода. Они и легкие, и давление там с десяток атм. В основном, ш. обода расчитаны на 8атм. Больше- на свой стах и риск. И он тем больше, чем больше износ обода. Да, и внутреннее давление узкой покрышки, допустим в 5 атм. не одно и тоже как эти же 5 атм. для широкой.

С того времени, как велосипеду присвоили понятие как транспортное средство- к нему стали относиться все пункты правил пдд. 24... лишь дополняет основные пункты. Если по 24.2 допускается движение велосипеда по правому краю, то нигде не сказано о прямом запрете объезда препятствия в случае невозможности этого движения. Правый край никак не регламентирован, и при желании, правым краем можно сделать границу припаркованных авто. Вся эта неопределенность в правилах может при желании, квалифицированности адвоката, денежной подпитки, сыграть как за нас, так и против. Я бы подправил пункт 24.2:Допускается движение велосипедистов старше 14 лет предпочтительно по правому краю проезжей части И вся неопределенность спала бы. Или вернул бы как можно правее .

snouborrder писал(а) Wed, 25 November 2015 18:44Lucius писал(а) Sun, 22 November 2015 12:20 А вот интересно, я так понял у вас циклокроссовые обода. Интересно, какой внутренний размер посадочного места? 25 мм., как и 23 мм. расчитаны на узкие шоссейные обода. Поставил. Радости нет предела. Обода alex cxd 26 17 мм. Сидит идеально. 23 уже маловато будет. У меня на шоссейнике 14 мм. Если ставить узкие покрышки на широкие обода, то кривая изгиба меняется и они становятся как бы сплющенными, что теоретически, должно увеличить шанс "змеиного укуса".

nikkir писал(а) Thu, 26 November 2015 12:00После вашего письма, вы получили письмо что ваше получено. Если бы вы написали сколько дней они не отвечали вам. Есть сроки установлены магазином, если вы считаете верным воспользоваться ПэйПал с другими сроками и правилами, то это ваше дело. Никто ровняться или принимать правила ПэйПал не обязан. Бог ты мой... Еще раз. На мой запрос на следующий день прислали ответ с шаблонной отпиской и вложенным файлом шаблона заявления о потере посылки для заполнения с предложением заполнить его и отправить им. После чего, они обязуются незамедлительно решить проблему с повторной отправкой. В течении недели мною было дважды отправлено заявление без какой либо реакции с их стороны. Просто молчали. Да. И не вводите людей в заблуждение, еще раз. Если они не будут принимать правила и сроки, установленные пэйпалом по платежу через их систему- то им грозят санкции. PayPal- наша страховка от недобросовестного продавца.

nikkir писал(а) Thu, 26 November 2015 11:38Вашу посылку могли начать искать, отвечать сразу не обязаны. Я написал то, что вижу в прочитанном, напишите иначе, возможно другой будет и комментарий. Вписывайтесь в заказы на форуме, не у кого таких проблем не возникало. Если магазин не считает себя обязанным отвечать покупателю в случае возникновения проблемы- то это признак дурного тона. Тогда, PayPal в помощь, тогда быстро им объяснят, кто что должен У меня тоже проблем с этим магазином не возникало, за исключением последней мааленькой проблемки сейчас . Да, и я где говорил про сразу? Чего вы выдумываете то? Что за люди... Сразу они ответили, когда к ним я обратился посредством пэйпала.

nikkir писал(а) Thu, 26 November 2015 06:39Вы тоже виноваты, нужно заходить на почту и узнавать. Большинство посылок находят, кто обращается на почту. Срочность обработки вашего письма может изменится и много другое. Не вижу вины магазина. Вижу ваше нежелания получить заказ. Какой вы "умный" Откуда вам знать, сколько я раз ходил на почту за посылкой? Это во первых. Во вторых, я не должен разыскивать свою посылку. В третьих, я нигде не обвинял магазин за огрехи почты, если вдумаетесь в мое послание. Но за доставку, дэфакто, отвечает отправитель. Это так, что бы вы знали и не вводили в заблуждение других потенциальных покупателей. А то, что вы "видите"- это ваше предубеждение и последствие советского воспитания. Я же считаю, как и в во всем цивилизованном обществе, что "покупатель всегда прав". И не нужно мне спамить в личку. Цитата:Срочность обработки вашего письма может изменится и много другое Вы, случайно, не работник Сотмаркета? Уж больно напоминает... Один раз пришлось столкнуться с этой мошеннической организацией и "выдирать" у них свои кровные. Вон, некоторые, по году не могут вернуть. P.S: Для вас, лично. Обработка корреспонденции у них, что то от 8.00 до 16.00 в рабочие дни по Гринвичу. Ответ в течении суток, либо на следующий рабочий день, как правило. Конечно, по поводу возвратов- можно и не отвечать .

Уже больше года покупаю на чайнике. В принципе, все шло нормально. Приход посылок, в основном, укладывался в две недели. Один раз, весной, посылка долго не приходила, больше месяца. Написал им в поддержку, прислали бланк заявления для заполнения о пропаже. Заполнил, подписал обязательство, отослал. На следующий день выслали повторно. Оперативно. Оказывается, посылка пролежала в моем почтовом отделении три месяца не зарегистрированной на почте. Пришлось, как честному человеку и подписавшему обязательство- отправить ее обратно ( просто не получать). Сейчас ситуация повторяется, посылки нет больше месяца, при том, что две последующие уже успешно получены. Отправил заполненный бланк заявления дважды. Ни ответа , ни привета. Молчок. Открыл спор в PayPal. И о чудо, проблема решилась за один день, даже за пару часов, ну почти решилась. Сразу же ответили, предложили выслать товар повторно, но при условии предварительного закрытия спора. Ага, нашли дурачка Ответил вежливо четким и жестким требованием вернуть средства в полном объеме, затем закрыть спор. Иначе, спор будет переведен в жалобу. Тут же попросили подождать еще неделю до 2 декабря, якобы не могут найти декларацию, потом средства вернут. Ну, подожду конечно, времени у меня 20 дней в запасе Сегодня же сделал новый заказ. Даже дали трекинг- номер для отслеживания. Они и раньше для дорогих посылок иногда давали. Но потом стали жадничать. Ну, это их проблема отправки, а не покупателя. Это я к чему. Вроде бы магазин честный... Но последний случай их поведения в игнорировании писем немного дурно попахивает. Сразу напомнило наш мошеннический Сотмаркет. Покупайте через PayPal. Они здорово его боятся и обращение к ним через него творит чудеса. К тому же у вас будет железная гарантия возврата своих денег в случае чего.

snouborrder писал(а) Fri, 20 November 2015 22:26Всем привет, для езды по асфальту поменял шины на цк с ральфа/рона 33 мм на грандприкс 25мм. Нужно ли теперь заново учиться ездить? Как они поведут себя на мокром асфальте, листьях, езде на утрамбованых парковых дорожках? А вот интересно, я так понял у вас циклокроссовые обода. Интересно, какой внутренний размер посадочного места? 25 мм., как и 23 мм. расчитаны на узкие шоссейные обода.

25мм шины для шоссе. На нем они ведут себя нормально.

Пришли мне звезды, сделал себе, любимому, подарок : Показать скрытый текст Оказывается, эти 11 ск. звезды по толщине идеинтичны с моими 8 скоростными сантур. Так что все вопросы о совместимости, вроде, должны отпасть . Вот подумываю, может где шатуны под Холовтеч отдельно еще подыскать?

Fenomen писал(а) Thu, 19 November 2015 11:06Поражен уровнем сознательности автора поста и ещё сильнее поражен уровнем инфантильности собравшейся публики. И это Велопитер. Печально, да. Печально, когда "сознательность" доводится до абсурда. Тонкий момент перехода сознательности в бессознательность. Это, к примеру, когда некая религиозная секта, доказывая свою "преданность" своему богу- хлещет себя розгами, или отправляет других "на тот свет"

Обычно, смазка до -20 должна держать. Дальше- уже как повезет... Или спецсмазки, устойчивые к морозу. По крайней мере, я прошлый год отъездил зимой при t до -15 легко на стоковой смазке в барабане. Вот задний переклюк частенько подмерзал

Оляпка писал(а) Tue, 17 November 2015 11:39а можно как-то убедиться, есть у него КАСКО или нет? вообще-то даже если КАСКО есть, все равно - это сколько потрачено времени на беготню по инстанциям - в милицию сходи, в автосервис съезди...вам делать больше нечего? Такова карма его и ваша, раз сразу не нашелся. Считайте, что отдали ему "долг". Займитесь чем нибудь полезным и не морочьте людям и себе голову.