Lucius

Ап.

Ап.

Ап.

Ап.

Ап.

Ап.

Ап.

На тротуаре- велосипеды им мешают, на проежке- не считают за транспорт, поэтому - объедет, остановится, пропустит- не обломится. Куда бедному велосипедисту деваться?

Ну а че, далеко ходить... Со мной то же был случай летом, в прошлом году. Еду, значит, по проезжей части... Смотрю, впереди справа у дороги стоит какая то баба немолодого уже возраста и, по всей видимости, собирается с "духом" пересечь ПЧ, причем не в установленном для этого месте. Я пронесся мимо нее, только услышал в спину: "А ты чего здесь разъездился?" и какую то ругань, не разобрал... Это такой тип людишек, которые есть и за рулем авто, и велосипеда, и среди пешеходов, которые считают, что дорога- только для них и все им мешают

SNord писал(а) Sun, 28 February 2016 16:44Lucius писал(а) Sun, 28 February 2016 16:25Ну, сядет эта девица за автомобиль, и так же будет говорить про велосипедистов, как тот "креньдель"- Ты же велосипеед...? Сядет, не сядет, - мы не знаем. А то, что написано, на мой взгляд, - от души, без хамства и в основном по делу. Разве не так? Нас, велосипедистов, нигде не любят, веде они мешают. Ни пешеходы на тротуарах, ни автомобилисты на дорогах. Автомобилисты желают сплавить велосипедистов на тротуары, пешеходы, как эта девушка- на дороги, или на велодорожки, не подумав, что эти же велодорожки, они- пешеходы, так же оккупируют, а потом будут удивляться- почему они так тут носятся? Не подумайте, я не оправдываю хамское поведение велосипедистов. Раз оказался на тротуаре- будь добр соблюдать права пешеходов(не только "хрупких рыжеволосых красавиц")- это их территория.

Ну, сядет эта девица за автомобиль, и так же будет говорить про велосипедистов, как тот "креньдель"- Ты же велосипеед...?

Я в прошлом году тоже купил себе меридку бюджетного уровня на навеске кларис. Но вес был не 14 кг конечно, 10 с небольшим где то. Лето поездил, постепенно все стал менять/облегчать: вынос, руль, карбоподседел, систему на холовтек, зимой поменял велсет. Старое продавал. Сейчас весит 8 и выглядит прилично. Конечно, дороже выходит, чем сразу нормальный весь взять. Но зато сам процесс замены интересен, покупаешь по частям что тебе понравится. И не так ощутимо бьет по кошельку.

Да, чет многовато получается, как будто в раму свинец залили... Ну, колеса чугунные с 36 спицами под 2.5 кг, ну система металл под 1,5 кг. Откуда у шоссера 14 кг?

Цитата:Тут, понимаете ли, старый хрен Сахаров накручивает по 1000+/-200 км/месяц почти исключтельно на синглах (да ещё частенько пригруженный, иной раз аж до 50кг), и колени у него почему-то не болят даже на погоду. А молодым и вроде бы здоровым парням без 8 звёзд сзади и хотя бы пары спереди даже по плоскому... Это как с курением табака... Все знают, что курить вредно для здоровья и это, в общем то, сокращает жизнь человека.Но находятся индивидуумы, которые заявляют, что я мол всю жисть курю, и ниче, не умер. А вот мой один хороший знакомый не пил и не курил, и молодым помер. Так что, вывод: курение совсем не вредит здоровью и не сокращает жизнь

Cujo писал(а) Thu, 25 February 2016 20:45Lucius писал(а) Thu, 25 February 2016 20:30Тут, помнится, кто то просил провести эксперимент с вращением колес Вот: http://www.youtube.com/watch?v=D2NLfSSS1bU Интересно, мавики меньше всех крутились... Может от того, что ободная масса у них меньше? И оказались самыми сбалансированными. Свинцом залей обода и крутиться будут пару часов... То что колесо мало крутится под собственным весом ничего не говорит. А вот керамические подшипники на небольшой скорости ощущаются очень хорошо. Я к ним поначалу даже привык не сразу. Без тормоза они не останавливаются. Я вот, кстати, тоже заметил. Были у меня алексримс 450, крутились дольше, чем сейчас кампа скирокко 35. Но скирокко хорошо сбалансированы и под ниппелем туды-сюды не ерзают . Цитата:Бессмысленный тест. Разве что подшипники сравнить, но разная масса обода все портит.Да и подшипники тоже ни очем. Разболтанный подшипник будет дольше крутить, чем новый. К тому же, под нагрузкой может оказаться совсем по другому.

Тут, помнится, кто то просил провести эксперимент с вращением колес Вот: http://www.youtube.com/watch?v=D2NLfSSS1bU Интересно, мавики меньше всех крутились... Может от того, что ободная масса у них меньше? И оказались самыми сбалансированными.

t3hk0d3 писал(а) Thu, 25 February 2016 20:12Честно говоря сомнительно. Но сейчас я не готов по поводу физики упругой деформации покрышек дискутировать. Могу лишь по опыту сказать что от хорошего давления на асфальте больше пользы чем вреда для наката. На неровных поверхностях все по другому. Опять же, если асфальт хороший. Покрышка должна гасить вибрации от асфальта.

t3hk0d3 писал(а) Thu, 25 February 2016 20:04Согласен. Но пониженное давление ради уменьшения вибраций накату не способствует.. Именно, при плохом покрытии при покрышках с высоким давлением- увеличиваются вибрации. А это потеря энергии качения. Поэтому накат падает. Физика. Да и сами можете засвидетельствовать этому. Поэтому мягкие покрышки (с мягким компаундом) лучше катят, но меньше служат

t3hk0d3 писал(а) Thu, 25 February 2016 20:00По субъективным ощущениям при 10ке накат дикий. Плюс после соточки-полторы давление падает до 8.5-9 атмосфер в среднем. Заметил, что накат сильно зависит от дорожного покрытия. Чем оно хуже, тем меньше должно быть давление, что бы покрышки гасили вибрации неровностей.

O`K писал(а) Thu, 25 February 2016 19:45Lucius писал(а) Thu, 25 February 2016 09:39O`K писал(а) Thu, 25 February 2016 19:29t3hk0d3 писал(а) Thu, 25 February 2016 10 атмосфер На покрыхах 23? Зачем??? 85 максимум, ну 90, если весишь сотню, но никак не 100. На 80пси катит лучше, идёт мягче и повороты держит сильнее. На 25ых покрыхах я даже 70 качаю и накат сравним с 95пси на 19мм. Не понял... 80 ПСИ или 8 кг? Я, с весом под 80 качал зад 8, перед 7.3 23 покрыху. Да, и пока покатаешься, приедешь домой, замериешь, где то пол кило сбросят. Я меряю давление только в psi. Откуда такой сброс давления за 1 выкат? За сутки-двое - может быть, но не за два же часа? Даже при ультралайт камерах... Тогда, в ПСИ совсем мало получается... Не знаю, может камеры так травят. Не за 2 часа конечно. Примерно за пол дня сбросят пол кило. Заметил, чем больше накачено- тем больше сбрасывают. При 5 кг перестают практически терять. Камеры кенда. Я определил для себя сколько набивать. Когда едешь- покрыхи должны чуть под тобой проседать. Даже где то читал, что самое оптимальное- 15%. Перед каждой поездкой- ритуал- набиваю, сколько надо.

O`K писал(а) Thu, 25 February 2016 19:29t3hk0d3 писал(а) Thu, 25 February 2016 10 атмосфер На покрыхах 23? Зачем??? 85 максимум, ну 90, если весишь сотню, но никак не 100. На 80пси катит лучше, идёт мягче и повороты держит сильнее. На 25ых покрыхах я даже 70 качаю и накат сравним с 95пси на 19мм. Не понял... 80 ПСИ или 8 кг? Я, с весом под 80 качал зад 8, перед 7.3 23 покрыху. Да, и пока покатаешься, приедешь домой, замериешь, где то пол кило сбросят.

Velorider писал(а) Thu, 25 February 2016 17:14t3hk0d3 писал(а) Thu, 25 February 2016 17:11 Карбоновые колеса это хорошо, но смысл имхо имеют минимум на разделках. Почему тогда в пелотоне больше половины групповые гонки на бубликах ездят? Что им дают, на том они и едут. Большой велоспорт- большой бизнес

Может вы ехали в два ряда и занимали пол дороги? Такое бывает с велосипедистами, особенно с подростками, да еще с наушниками в ушах... Дорога вроде пустая, никого нет, можно и по расслабиться . А если нормально ехали ближе к правому краю- книжку законов и положений им в зубы и послать туда... читать. С 14 лет проезд по ПЧ разрешен

Цитата:Какое отношение профспортсмены имеют к походам? Тема-то вроде про походы, а не про спорт. Опять перевод стрелок... Вы же сами заговорили про тренинг ног и т.д. ? Вот вам и отвечали. Цитата:Где доказательства, что проблемы именно от низкого каденса, а не от чего-либо еще? А если включить просто моск? Низкий каденс сам по себе при отсутствии нагрузки не вреден для колен.

Цитата:Ко мне? Smile Ну я регулярно делаю силовые тренировки. Вот на прошлой неделе, к примеру, ездил на педераче 50/11 километров 20 по холмикам. С коленями проблем не имею с того момента, как начал регулярно тренироваться. Раньше побаливали. Самоуверенность- это хорошо, в определенных пределах. Хорошо, что не имеете, я рад за вас. Вот только, вопрос, не будете ли вы их иметь к старости- остается открытым. Ну, что думать о ней- она ведь еще не скоро Цитата:Если это так вредно, как люди 80 лет ездили на синглах раньше и проблем не знали? Ну, дык, про дедушек, я не зря же вам писал, а вы так и не поняли... Проблемы всегда были у профессиональных спортсменов. Догадайтесь сами, почему?