Lucius

Цитата:Ничего, если я немного переиначу эту цитату, когда кто-то начнёт рассказывать про необходимость 230х роторов на переднем тормозе в городе? Ты за наличие в городе 230 мм роторов? Цитата:И да, тебе везёт (иначе б ты не писал на форуме), но в сводке новостей примеры есть. Везти без причины долго не может .

lebedun писал(а) Thu, 14 April 2016 12:35Не очень удобно поворачивать голову в момент торможения. Шея у меня не настолько гибкая, чтобы туловище и руки при этом остались абсолютно неподвижными, а даже небольшой рывок рулём при торможении (да ещё и при взгляде назад) может вывести меня из устойчивого положения. Да ещё и ноги в контакты встёгнуты. Ну его. Я так уже падал однажды. Я лучше отторможусь, сидя прямо, отстегнусь, а потом уже буду вертеться как уж на сковородке, оглядывась =). Хотя, с другой стороны, если у кого-то подобная велоэквилибристика проблем не вызывает, то почему бы и нет. Главное, чтобы под автобус в итоге никто не попал =). Ну, я об этом говорил выше, что все индивидуально, а проблема наличия/не наличия зеркал на велосипеде, в цело и общем, надумана Цитата:Поэтому, короткий беглый взгляд назад- простой, доступный выход из положения и вполне заменяет зеркало. Но опять же, я не навязываю своего мнения, это кому как удобней. Например, кто то при повороте головы сразу теряет ориентацию и его заносит на середину дороги или в кювет. Но это его проблемы, только и всего. Проще ему ехать прямо не вертя головы и все мониторить в зеркало Wink.

Цитата:Пример из недавнего. Я ехал сзади за маршрутчиком, который метнулся к тротуару за пассажирами, но перестроился не до конца, слегка раскорячиваясь поперёк полосы. У меня был выбор или тормозить, или обходить его слева, цепляя соседнюю полосу (т.к. свою он перегородил качественно на всю ширину). В зеркало я мгновенно увидел слева автобус и понял, что единственный вариант - тормозить. Но маршрутчик, уже начав плавно замедляться, вдруг дал по тормозам очень резко, и мне пришлось тормозить уже "в пол", чтобы его не догнать. Имхо, проблема преувеличена, надумана. Езжу без зеркал и подобные ситуации возникают постоянно. Прежде чем решить объезжать автобус или притормозить- всегда поворачиваю голову для оценки ситуации и замедляю ход и никакое зеркало это не заменит. Да и держать дистанцию до впереди идущего тс никто не отменял. Вы просто привыкли к зеркалам, как к наркотику, а я к ним не привыкал, только и всего. Цитата:И точно так же кручение головой зеркал не заменит. Например, когда долго едешь по пустой (или относительно пустой) дороге, то головой просто так крутить назад каждые пять секунд не будешь. Тоже надумано... На пустой трассе все слышно, если уши конечно не в затычках. Поэтому, я против наушников . И зачем, в таком случае, постоянно вертеть головой? Опять параноя?

Геолог писал(а) Thu, 14 April 2016 11:53 Тарас, ты конечно храбрец, спору нет! Но к чему ты это написал в рамках беседы??Он хотел этим сказать, что вихляние на дороге и не ехать уверенно, прямо и предсказуемо- естественная защита. Водители увеличивают в энное количество раз дистанцию и интервал...Это, своего рода параноя такая, что чем дальше от машин- тем безопаснее Но это защита от адекватных водителей. Ты для них предсказуем, так как они видят, что впереди либо пьянь, либо дебил, и от него следует держаться подальше. От неадекватов и это не спасет .

На авто там совсем по другому, там и зеркала другие, больше, видно нормально и оно не трясется, да и крутить головой в машине проблематично, поэтому зеркала там выполняют свою функцию. Велосипед налагает определенные ограничения на установления зеркал, например, такие как размер, вес, место куда крепить и т.д. Поэтому, короткий беглый взгляд назад- простой, доступный выход из положения и вполне заменяет зеркало. Но опять же, я не навязываю своего мнения, это кому как удобней. Например, кто то при повороте головы сразу теряет ориентацию и его заносит на середину дороги или в кювет. Но это его проблемы, только и всего. Проще ему ехать прямо не вертя головы и все мониторить в зеркало .

TarasB писал(а) Wed, 13 April 2016 22:30Lucius писал(а) Wed, 13 April 2016 22:20И что вы будете делать в этом случае? Прыгать на газон при любой подозрительной машинке? Съеду на обочину, если она есть. Или повисну над бордюром одной педалью, если обочины нет. Подозрительные встречаются несколько раз в год. Выяснять, что было бы, если бы я не увернулся, не хочу. Я вот ничего не мониторю, так как зеркал нет, и нервишки в порядке. Да и повода водители как то особо не давали, никто никогда не таранил сзади. Может я такой везучий? .

TarasB писал(а) Wed, 13 April 2016 21:52Lucius писал(а) Wed, 13 April 2016 21:37И как вы поймете, в свое маленькое зеркальце, что вооон та машинка вдруг порешит вас сбить? Если продолжение габарита пересекается - то решит сбить. Логично? И что вы будете делать в этом случае? Прыгать на газон при любой подозрительной машинке?

Цитата:Там можно увидеть попутные машины в своей полосе. А ещё можно заранее увидеть идиота. Ну, то что сзади тебя движется поток машин, и так понятно и без зеркала. А че их постоянно мониторить то? Едут они и едут, никому не мешают... И как вы поймете, в свое маленькое зеркальце, что вооон та машинка вдруг порешит вас сбить? Это нынче фобия такая, что ли?

VORON писал(а) Wed, 13 April 2016 13:47Lucius писал(а) Wed, 13 April 2016 13:15Что там в маленькое зеркало можно увидеть, тем более оно трясется все, перспективу искажает...? В нашлемное зеркало всё превосходно видно. Проблема может быть разве что при езде на шоссере с крупным рюкзаком. Без зеркала ездить по дорогам очень неудобно и небезопасно. Просто ездящие без зеркала этого не понимают еще. Считаю, что надо не вводить отдельный пункт для велосипедистов про наушники, а просто дополнить п. 2.7 ПДД: Цитата:2.7. Водителю запрещается: ... - пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук, - набирать во время движения текст на электронных устройствах, - пользоваться во время движения наушниками, закрывающими оба уха. Но в целом, движение в верном направлении. Человек в наушниках - это такой же зомби, как и человек с телефоном у уха. Ну, разве что на шлемное... А на руль- это определенно фигня

TarasB писал(а) Wed, 13 April 2016 10:58Lucius писал(а) Wed, 13 April 2016 10:47поэтому не вижу в нем особого смысла. Понимаешь, мониторить обстановку сзади надо не только на перекрёстках, но и на прямых тоже, так вот, ты каждую машину поворотом головы отслеживаешь? Не знаю, прекрасно обхожусь без него... Зачем вертеть головой на каждую машину( так голова отвалится). Едешь себе прямо, не вихляясь из стороны в сторону, предсказуемо. Крутишь головой по необходимости, обычно при маневрах. А так, машину слышно, когда приближается, глянул если что, принял правее и все нормально. Что там в маленькое зеркало можно увидеть, тем более оно трясется все, перспективу искажает...? Опытные советуют приучать себя обходится без зеркал на велосипеде, это очень просто и безопаснее. Да и куда на шоссер цеплять то его? Это все равно, что смартфон на руль. Правильные пасаны без зеркал обходятся

TarasB писал(а) Wed, 13 April 2016 10:42Lucius писал(а) Wed, 13 April 2016 10:16 Имхо, велозеркало не панацея. Я за то, чтобы крутить головой на 360 градусов вместо того, чтобы обвешиваться зеркалами. Зеркало не даст того понимания дорожной обстановки, как мимолетный взгляд. Меня это "вместо" убило, я так понимаю, ты против наличия зеркала? Я не против наличия зеркала, можешь хоть увешаться ими. Я выразил всего лишь свое сугубо личное мнение, что зеркало не панацея и что беглый взгляд назад дает более адекватную картинку дорожной обстановки, поэтому не вижу в нем особого смысла.

Геолог писал(а) Wed, 13 April 2016 09:26Lucius писал(а) Wed, 13 April 2016 08:34Едет весь такой аля велосипедист, в наушниках по проезжей части...Ничего не слышит акромя своего бум-бума в ушах... Вдруг вильнул или принял влево, объезжая чего нибудь, да мало ли чего еще...В этот момент, по злому стечению обстоятельств, слева идет на опережение машинка, а они и так некоторые тихие бывают. Ну и горе райдер под колеса ей въезжает. Только пусть потом не говорит, если выживет, что не виноват, что дистанция/боковой интервал и что все ему что то должны и все такое... Всё так! Но при чём тут наушники? если машина тихая, то на шумной улице её и так не услышишь. Не защищаю наушники - дело сугубо личное. Но если человек при вилянии на проежке не оглядывается назад\в зеркало - то он дебил и кандидат на премию Дарвина! Вне зависимости от того вставлен он в наушники или нет. Какая бы тихая машина не была, ее в последний момент все равно услышишь, а этим моментом может оцениваться и жизнь. Плюс внимание рассеивается и дорожная обстановка без слуха воспринимается обрезанно. Пробовал и в наушниках поездить... Все равно не то и очень опасно. Знаете, как не по себе буквально становилось, как машина вдруг, как привидение, слева оказывалась в полуметре... По паркам то конечно, без разницы. Имхо, велозеркало не панацея. Я за то, чтобы крутить головой на 360 градусов вместо того, чтобы обвешиваться зеркалами. Зеркало не даст того понимания дорожной обстановки, как мимолетный взгляд.

Едет весь такой аля велосипедист, в наушниках по проезжей части...Ничего не слышит акромя своего бум-бума в ушах... Вдруг вильнул или принял влево, объезжая чего нибудь, да мало ли чего еще...В этот момент, по злому стечению обстоятельств, слева идет на опережение машинка, а они и так некоторые тихие бывают. Ну и горе райдер под колеса ей въезжает. Только пусть потом не говорит, если выживет, что не виноват, что дистанция/боковой интервал и что все ему что то должны и все такое...

401 писал(а) Sun, 10 April 2016 11:26Lucius писал(а) Sun, 10 April 2016 11:13Цитата:То есть нормально, что водитель игнорирует наличие сплошные линии разметки и то, что это уже следующий перекрёсток (он повернул направо на прилегающую, а в створе с въездом на прилегающую располагается проезжая часть, параллельная той, с которой он приехал? Как можно считать, что это тот же перекрёсток? Съезд на прилегающую не является перекрестком А теперь посмотри внимательно карту и попробуй сосчитать перекрёстки: Что мне считать? И что за схема? Мне не известна, я там не живу. Я просто прокомментировал, что съезд на прилегающую территорию перекрестком не является. Или вы не согласны со мной?

Цитата:То есть нормально, что водитель игнорирует наличие сплошные линии разметки и то, что это уже следующий перекрёсток (он повернул направо на прилегающую, а в створе с въездом на прилегающую располагается проезжая часть, параллельная той, с которой он приехал? Как можно считать, что это тот же перекрёсток? Съезд на прилегающую не является перекрестком

Michel писал(а) Sun, 10 April 2016 08:14В ролике не девушка, а хипстер. Хипстеры пдд не соблюдают

Вверх

Вверх

Вверх

Вверх

Вверх

Вынос BBB из кованого алюминия 90 мм. Б/у в хорошем состоянии. Цена: 600 рублей Товар территориально находится в г. Балаково Саратовской области Может быть отправлен Почтой России

Продано. Тема закрыта.

ArsWolfBeast писал(а) Fri, 08 April 2016 17:47ved_ma писал(а) Fri, 08 April 2016 17:34ArsWolfBeast писал(а) Fri, 08 April 2016 13:50 Т.е. надеяться на то, что водители авто начнут соблюдать ПДД, не имеет смысла? Т.е. разговор о том, что бы велосипедисты меняли своё отношение к ПДД уже даже не идёт?! Надеемся на чужого дяденьку?! Я соблюдаю ПДД, велосипедистка на видео - соблюдает ПДД, водитель камаза - нарушает. Но опять виноваты велосипедисты.Вы это скажите той девушке, что мол камазист удак, а ты- молодчина, ездишь правильно,по пдд. Так и дальше ездий, уважаю... Ну и в том же духе. А водителя мы накажем

ArsWolfBeast писал(а) Fri, 08 April 2016 13:50Lucius писал(а) Fri, 08 April 2016 13:35Всех не пересажаете. Этого посадите- найдется другой, еще может быть хуже. А вот думать головой и не лезть под большегрузы- реально поможет. Т.е. надеяться на то, что водители авто начнут соблюдать ПДД, не имеет смысла?Я это к тому, что с такой манерой езды, девушка бы встретила не этот камаз, так другой. А надеяться, что тебе и в следующий раз повезет- можно сколько угодно .