k102

Так а в чем вопрос то? По тем камням что на картинке фэт, вероятно, поедет лучше, чем 27,5+, при этом он будет медленнее на плоскости. А почему хардтейл? Думаю что подвес 27,5 (или найнер) будет неплохой альтернативой - по суровым поверхностям подвеска не даст ему скакать и терять сцепление, а на простых участках ее можно залочить.

о, я обожаю советы от людей, которые никогда в жизни не забывали что-то взять с собой, святые наверное. пускай другой велосипедист страдает сам, зачем ему помогать (ну, например не все могут что-то починить, даже имея необходимые инструменты). фу, уныло то как. добавлено 3 минуты спустя В моем случае - я тащил его на плече, т.е. в принципе видно было что что-то не так. Собственно я не говорю что мне нужна была помощь, я бы от нее отказался - все равно в магазин за камерой шел - я об отношении велосипедистов друг к другу. (Если уж совсем флудить - то как можно ожидать уважения и понимания от автомобилистов, когда даже друг к дружке мы так относимся?)

Повезло. Недавно с пробитым колесом перся от чернышевской в бивак - запасной камеры с собой не было. 16 человек проехали мимо. Зато вот если бы я сбил кого, так обязательно бы нашелся кто-нибудь кто написал бы про это пост и хвастался, какой он молодец.

Ага, я когда у Выборгской сидел на тротуаре рядом с машиной со знаком о дтп - тоже все проезжали мимо, пристально разглядывая. Только один спросил что случилось. Велосообщество, ага.

Да ладно, смотря на чем. На самом деле надо не так. Надо делать узкие и затычные въезды в карманы, можно еще шикану воткнуть - чтобы предельная скорость въезда и выезда из кармана была километров 15 в час. Ну и заодно бы рулить научились)

да нифига. не зря в той же финляндии их почти не осталось - они только отвлекают водителей, у которых и так не все хорошо с вниманием, мешают тормозить (особенно те мелкие перед переходами, попробуй на них резко сбросить скорость), а еще и экологию портят (т.к. накатом их на машине фиг проедешь, надо газовать). лежачие - зло, короче.

Обе двери, задняя вроде даже слегка вмята

Когда-то жил в Парголово и потому часто катался в ШП. Постепенно, из-за стройки человейников рядом, в парке стало находиться весьма противно: кучки мусора на тропинке вдоль забора теперь обычное дело. Готов поддержать инициативу по обустройству байк парка - идея имхо более чем здравая. От велосипедистов не остается мусора и пепелищ от "пикников", парку станет лучше (лучше бы вообще в парк был платный вход, отсеяло бы всякое быдло, но это уже другая тема).

Хах, а уж я то теперь согласен на все 146%. Недавно вот в меня повернула такая водительница около выборгской. Хорошо что у меня барэнды металлические.

А что за вилка? Китайкарбон? Почем стоит и насколько зубодробительно стало ездить?) Тоже думаю на старом аваланче к зиме ригид купить

Недавно встретил электровелосипедиста в центре. У него настолько громко фигачила музыка из колонок, что я свою в наушниках слышать перестал. Имхо такое поведение - это примерно как громкий выхлоп у мотоциклистов, кроме раздражения и желания дать по морде ничего не вызывает

Это не ко мне вопрос. Отписка о том что надо явиться пришла недели две назад, потом пришло уведомление об отказе.

Обратился в КРТИ с предложением дополнить "кирпич" на Большом проспекте П.С. табличкой "кроме велосипедов", вот тут: И вот сегодня (спустя черт знает сколько времени), получил по почте вот это: Т.е. комитет по транспорту считает что он умнее составителей ПДД и велосипедистам на полосах ОТ (я обобщаю, да, но не вижу чем вот это место отличается от всего остального Большого проспекта или Пушкарской) делать нечего. Куда направлять негодование?

Ну да, ждите ответа. Не ждите а явитесь среди дня черт знает куда. А не яветесь - "в возбуждении дела отказано". Смысла в форме на сайте гибдд нет вообще.

Ну, я бы в плане сарказма ее на себя налепил)

Ну вот они потому и "такие".

Или крестик снимите, или трусы наденьте. Позиция "буду класть болт на кирпич и наедятся что не заметят" мне не нравится категорически. Я хочу ожидаемого поведения от всех участников движения и сам хочу быть ожидаемым - поэтому ездить под кирпич мне не приятно: я знаю что далеко не все ожидают меня там увидеть. С табличкой ситуация может измениться.

Да, на Гороховой знак правильный. Написал еще одно обращение, буду ждать.

Да, думаю сегодня съездить на Гороховую, посмотреть как там дела со знаками и пофотографировать их. Если там все ок, напишу еще обращение

Собственно, ничего не мешает взять и обойти этот кирпич пешком по тротуару, потом продолжить движение. А значит их аргумент про безопасность не работает.

А зачем? У меня вот есть два ГТ аваланча, один 26, другой новый 29. По городу езжу только на 26 - попробовал немного на найнере, ощущаю себя слоном в посудной лавке.

Если уж купил абонемент, то поедешь на все этапы просто из жадности. У меня такая мотивация отлично работает

Оч спорное предложение. Я бы начал с КК-марафонов на полудистанциях. И тренировками по шоссе. Да, отличный совет, опробовано на себе. В 17 году впервые купил абонемент на весь кубок (половины), сейчас вот снова. Тут важно понимать, что это только первые разы скучно, когда и стартуешь и приезжаешь в хвосте. Мичуринский, например, при старте из второго кармана оказался весьма интересным - а в прошлом году я ехал и думал "какое ж блин унылое место"

Ну кроме перехода через рельсы со стороны Непокоренных. Мало того что только пешком, так там еще и собаки бывают

Дожидался уже. Секунды не хватило) добавлено 1 минуту спустя Кстати именно на этом сегменте так не получится, т.к. он идет по набережной "против шерсти"