k102

  • Публикации

    2 014
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя k102

  1. Что за фигню я только что прочитал? В принципе мне не охота знать, что у вас в голове и какая логическая цепочка привела к такому выводу, но вдруг другим интересно - поэтому спрошу: как вы пришли к мысли что я купил права?
  2. У меня все дтп что на велосипеде что на машине происходили на очень небольшой скорости, причем обоих участников, не более 30 точно. Ограничение до 40 очень мало чем поможет, если водители не смотрят в зеркала и вообще никуда кроме телефона в руке. В целом, выделенная велодорожка это отлично, однако только при условии адекватного пересечения с дорогой для автомобилей.
  3. Ну, в сочетании с контактами он у меня вызвал непередаваемы ощущения. Так то вроде все ок, но пятисекундная паника с одной мыслью "КАК СЛЕЗТЬ?!?!" - это да. Потому что если я выстегнусь, вел покатится. А если не выстегнусь, то упаду на бок) добавлено 1 минуту спустя Насколько я понял, дело не в минимальной температуре, а в частых перепадах и переходах через ноль. Посмотрим, как будут дела с авидом.
  4. Вот это весело, да. Меня в прошлом году один товарищ на внедорожнике пытался "учить" на лесном проспекте. Он почти остановился, а я просто уехал на тротуар (абсолютно пустой) и обогнал его уже по нему. Чего он хотел - до сих пор не могу придумать
  5. Для зимы купил авид бб7, надеюсь будет надежнее гидравлики. За прошлую зиму от перепадов температур дешевая шимановская умерла. Про тектро - ну вон у ЛолВата такие, ничего хорошего про них не могу сказать)
  6. Неурбанистично как, ужас просто! Вообще, идеи что вот его, что велосипедизации о том что надо ездить без шлема, на ситибайке с корзинкой по неким общим для велосипедистов и пешеходам зонам - мне глубоко отвратительны.
  7. Спорно. Для езды по пересеченке пересел на найнер - проходимость у него точно выше. По поводу управляемости - сильно большой разницы не заметил, тем более что не ясно чем обусловлена разница - покрышки на них разные с сильно разным рисунком протектора.
  8. Широкой мтбшной резиной ты синяк им поставишь, а узкой шоссейной разрубишь пополам нафиг.
  9. Нормальный - это который из большинства? Ну тогда "нормально" это смотреть в телефон иногда пододвигая машину на пару метров вперед в глухой пробке. Какие там зеркала...
  10. Лучше если не пропускают, чем если не смотрят.
  11. Повернуть направо в велосипедиста, классика. На самом деле, если бы водители читали ПДД, то никого ожидать не надо было бы - поворачивать направо надо из крайнего правого положения. Крайность подразумевает то, что еще правее никого быть не может. Но чувство габаритов машины приходит очень не сразу, а с учетом нашей "подготовки" в автошколах - года через два езды по городу только.
  12. Так а в чем вопрос то? По тем камням что на картинке фэт, вероятно, поедет лучше, чем 27,5+, при этом он будет медленнее на плоскости. А почему хардтейл? Думаю что подвес 27,5 (или найнер) будет неплохой альтернативой - по суровым поверхностям подвеска не даст ему скакать и терять сцепление, а на простых участках ее можно залочить.
  13. о, я обожаю советы от людей, которые никогда в жизни не забывали что-то взять с собой, святые наверное. пускай другой велосипедист страдает сам, зачем ему помогать (ну, например не все могут что-то починить, даже имея необходимые инструменты). фу, уныло то как. добавлено 3 минуты спустя В моем случае - я тащил его на плече, т.е. в принципе видно было что что-то не так. Собственно я не говорю что мне нужна была помощь, я бы от нее отказался - все равно в магазин за камерой шел - я об отношении велосипедистов друг к другу. (Если уж совсем флудить - то как можно ожидать уважения и понимания от автомобилистов, когда даже друг к дружке мы так относимся?)
  14. Повезло. Недавно с пробитым колесом перся от чернышевской в бивак - запасной камеры с собой не было. 16 человек проехали мимо. Зато вот если бы я сбил кого, так обязательно бы нашелся кто-нибудь кто написал бы про это пост и хвастался, какой он молодец.
  15. Ага, я когда у Выборгской сидел на тротуаре рядом с машиной со знаком о дтп - тоже все проезжали мимо, пристально разглядывая. Только один спросил что случилось. Велосообщество, ага.
  16. Да ладно, смотря на чем. На самом деле надо не так. Надо делать узкие и затычные въезды в карманы, можно еще шикану воткнуть - чтобы предельная скорость въезда и выезда из кармана была километров 15 в час. Ну и заодно бы рулить научились)
  17. да нифига. не зря в той же финляндии их почти не осталось - они только отвлекают водителей, у которых и так не все хорошо с вниманием, мешают тормозить (особенно те мелкие перед переходами, попробуй на них резко сбросить скорость), а еще и экологию портят (т.к. накатом их на машине фиг проедешь, надо газовать). лежачие - зло, короче.
  18. Обе двери, задняя вроде даже слегка вмята
  19. Когда-то жил в Парголово и потому часто катался в ШП. Постепенно, из-за стройки человейников рядом, в парке стало находиться весьма противно: кучки мусора на тропинке вдоль забора теперь обычное дело. Готов поддержать инициативу по обустройству байк парка - идея имхо более чем здравая. От велосипедистов не остается мусора и пепелищ от "пикников", парку станет лучше (лучше бы вообще в парк был платный вход, отсеяло бы всякое быдло, но это уже другая тема).
  20. Хах, а уж я то теперь согласен на все 146%. Недавно вот в меня повернула такая водительница около выборгской. Хорошо что у меня барэнды металлические.
  21. А что за вилка? Китайкарбон? Почем стоит и насколько зубодробительно стало ездить?) Тоже думаю на старом аваланче к зиме ригид купить
  22. Недавно встретил электровелосипедиста в центре. У него настолько громко фигачила музыка из колонок, что я свою в наушниках слышать перестал. Имхо такое поведение - это примерно как громкий выхлоп у мотоциклистов, кроме раздражения и желания дать по морде ничего не вызывает
  23. Это не ко мне вопрос. Отписка о том что надо явиться пришла недели две назад, потом пришло уведомление об отказе.
  24. Обратился в КРТИ с предложением дополнить "кирпич" на Большом проспекте П.С. табличкой "кроме велосипедов", вот тут: И вот сегодня (спустя черт знает сколько времени), получил по почте вот это: Т.е. комитет по транспорту считает что он умнее составителей ПДД и велосипедистам на полосах ОТ (я обобщаю, да, но не вижу чем вот это место отличается от всего остального Большого проспекта или Пушкарской) делать нечего. Куда направлять негодование?
  25. Ну да, ждите ответа. Не ждите а явитесь среди дня черт знает куда. А не яветесь - "в возбуждении дела отказано". Смысла в форме на сайте гибдд нет вообще.