k102
-
Публикации
2 014 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя k102
-
Ты про парад дедов морозов? Чето я года два или три уже никак не могу попасть, надеюсь он не 1ого прямо.
-
Ну тем что термин "лобби" тут не применим. Используй корректные термины, без этого выглядишь глупо. А, ну и петросянство в стиле котофея оставь - это еще +100 очков глупости. Оффтопом совет - подвинь рочки тормрзов и переключателей от грипс к центру руля - станет правда сильно удобнее на перегонах + имхо безопаснее в случае наезда на неровности, тк ты надежнее держишь руль и переключалки не мешаются.
-
Погоди, ты серьезно? С покупкой машины должны давать пропуск в секретные клубы или чего? Или ты думаешь что кто-то спрашивает мнение автомобилистов строя платные дороги, повышая цены на бензин, заставляя кормить страховые частные лавочки? Ну да, рисование "велоинфраструктуры" это очень на руку автомобилистам, я не понимаю почему ты за.
-
Ну да, например стараниями рисователей велодорожек засирают все для велосипедистов. Если бы существовало то самое авто-лобби, о котором ты часто говоришь - оно было бы очень сильно за. Нафига это поддерживать - не ясно.э Тут кто-то писал о том что это все надо обсуждать перед выборами, забыл кто. И он(а) прав(а). Выборы прошли и ОТ подорожает, чем безусловно увеличит пробки (для меня например еще минус один повод на нем ездить). Все что остается - выступать против игзнания на тротуары.
-
Для всех в том смысле что им воспользоваться может каждый. Не каждый может пользоваться машиной (нужна таки сама машина и права), не каждый может пользоваться велосипедом (нужен велосипед и умение ездить на нем). Хм, машины где-то всем раздают? Чето я пропустил видимо.
-
Нууу... в каком-то смысле ты первый начал. Да, велосипед это транспорт не для всех - транспорт для всех это трамвай. Попытка сделать его таковым это агрессия по отношению к тем кто ездит вот сейчас.
-
Эээ. Кхм. Я ващета грворю что не надо увеличивать количество и ширину дорог. Почитай Вандербильта лучше. Пххх. Примерно такую же идею реализовали в Риме времен империи. Местные стали тут же жаловаться на шум от телег ночью. добавлено 1 минуту спустя Еще один. Перечитай мое сообщение, можно два раза) Сокращать - нормальная идея, правда лучше бы там везде делать полосу для ОТ.
-
И на что менять газельки? И опять - за чей счет? Если условная булочная Вольчека смнит весь автопарк, там хлеб золотой станет.
-
Это очень далеко от правды. Было бы так - на Невском не было бы пробок вообще никогда. Вообще считать пропускную способоность улиц по отдельности - это плохая идея, надо считать ее для всей системы. И добавив полосу к, скажем, Политехнической улице, убрав там парковку мы скорее всего увеличим пробку на пл Мужества, тк она станет еще более суровым бутылочным горлышком.
-
Не правда. Например если мне надо в офис, то я выбираю между машиной и велом. ОТ для меня слишком плохой вариант по времени - раза в 2 проигрывает даже машине. Был бы он быстрее - нафига бы я на машине то поехал? Ну так она вроде как платная. Когда езжу в центр предпочитаю поставить машину на парковку, скажем, невского центра или галереи или типа - я там понимаю за что плачу. Давайте, я тока за. Во дворе машин быть не должно их надо ставить на парковки, паркинги. Их надо строить за счет города и сдавать места в аренду. Ага. Также как есть фирмы обслуживают парки. Может в сосновку платный вход сделать? Блин, да сколько вы тут все зарабатываете то с такими идеями Ты когда пешком ходишь - ты должен арендовать землю? А когда вел паркуешь? Суть в том что парковка это услуга. Если она предоставляется как должна (место чистое, с разметкой, без ям) - да. Иначе это не услуга а побор. А жителям крестовского чего делать?
-
Опасная логика. Земля она вроде как народу должна принадлежать, а не фирме, которая обслуживает парковку. Это не особо связанные вещи. Сам говорил - город может купить дофига уборочной ткхники. А троллейбусов он купить может? Или только с денег от парковки (т.е. от жителей)?
-
Да нет, люди просто выбирают оптимальный способ доехать. И для многих это машина, тк ОТ у нас говно. Ты хочешь их заставить платить за... хм. А за что собственно? За факт обладания машиной? Так это уже есть. На самом деле никакой смерти не будет, просто люди будут чуть злее. Это как в той притче про ветер и солнце, которые спорили кто быстрее заставит человека снять пальто. У нас (если пересчитать на среднюю зарплату) очень дорогой бензин и постоянно и быстро дорожает. И ничего, говнятся, конечно, но ездят - тк в нашем городе есть немеряное количество мест где до метро хрен доберешься - Ржевка вон, сколько там людей живет? А, ну да, напомню что ли - на работу на машине не езжу (собсна я щас вообще туда езжу раз в 2 недели), во дворе не паркуюсь.
-
Да лучше вообще машины запретить - зачем это народу личный транспорт? В трамвай и на завод, потом домой. Честно говоря это даже обсуждать лень.
-
Да, как границу переезжаю, так замечаю сразу Нет. В смысле - слухи то может и ходили, но верить кому-то кто рассказывает что вот раньше то ходили сдухи а теперь не хояд - смысла не вижу. Мало того что само это утверждение может оказаться ложным, так еще и слухи, о которых речь, тоже. Нет, не верю. У человека слишком много ошибок восприятия своего опыта, чтобы этому доверять. Я вот своими глазами видел что у меня возле дома был пруд просто огромный! А как вырос - смотрю что лужа какая-то.
-
В смысле он встал с нарушением пдд? Нифига не понял. Цепь рассуждений огонь. Квартира в муравейнике требует куда меньше площади, чем в хруще, а тем более в частном доме. Давайте повысим налоги для обитателей хрущей пропорционально занимаемой площади (раз в 10, да?) а то чо они. Платные парковки это ок, когда можно куда угодно на ОТ доехать за адекватное время - а до того просто поборы, как и подорожание метро, например. добавлено 1 минуту спустя Это как? Известно по рассказам тех у кого трава была заленее?
-
а заползание в лодку считалось сходом? я не был уверен что смогу сформулировать этот вопрос без мата, потому продолжил грести. да, чет больше меня не тянет в таком участвовать - вытираться на время а потом на мокрые ноги напяливать носки и ботинки чот так себе развлекуха)
-
Что такое наглухо? Достаточно одного микроавтобуса.
-
Эх, нет. Ты не понял. У тебя "неуважение" == "несправедливость". А это нифига не так - я о том что люди не уважают себя и друг друга. Пешеходы (твоя священная корова) - тоже. Все, ушел в урбанистический срач)
-
Ага, т.е. пешеходы по автодорожкам не бегают, да? Дело же не в том что где-то опасно а где-то нет, а в глобальном взаимном неуважении
-
это еще почему? или велосипедист обязан быть "хорошим" в урбанистическом смысле слова? вот уж нафиг - меня бесят пешеходы на ПЧ, бесят вылезающие из маршрутки вне остановки - я даже замедляться перед ними перестал, надоело. хочешь получить идиотскую травму - выходит, мои рога тебя ждут.
-
плыть, ехать, бежать добавлено 2 минуты спустя В токсово летом есть триатлон на озере хепоярви - там совсем не такие дистанции, зато ехать и бежать не по шоссе Ого. А я просто испугался что щас утону нах, а проситься в лодку стало как-то стыдно. Доплыл на чистом адреналине, даже обогнал кого-то по ходу дела)
-
Ну... если человека не видно, а он может это исправить потратив сто рублей - я не могу представить какой-то другой здравый смысл. А то. Мало того что очень медленно, так еще и шумно, музыку даже тяжело слушать
-
Да я не про пдд а про здравый смысл. Если тебя не видно, то рано или поздно тебя кто-то сшибет - даже если это окажется нехороший человек вроде меня в ситуации 2 - легче от этого не станет. К счастью нормальные машины делают это сами. Ну метро это совсем трешак, после него можно и в отпуск сходить)
-
Это еще почему? На дороге все равны, будь ты хоть живой мумией.
-
Не, дело не в свете а в том что стекло куда чище, чем очки, если дождь. Так то нинздя в черном нифига свет не отражает - на него что ксеноном, что диодами свети, не видно. (Проверял на себе - в своих черных велошмотках стоял перед машиной и посил себя фоткать)) Не правда. Автомобилистов вежливо просили ездить со светом, хотябы когда темно. Нифига. Как только появилось правило и штраф - все стали радостно ездить с ближним и ездить стало куда приятнее.
