varart

AshDragon писал(а) Thu, 03 October 2013 11:08прикольно. будь у неё ноги короче , да рама с верхней перекладиной - минус один. А так да, наушники + капюшон = успех. Кстати на руле у неё, похоже, тормозов нет. Ножной Видимо, если б поезд (ни дай бог, конечно), снес ей голову, жизненно важных органов затронуто бы не было

ProteKtor писал(а) Thu, 03 October 2013 10:24varart писал(а) Thu, 03 October 2013 10:10z6862 писал(а) Thu, 03 October 2013 00:56varart писал(а) Thu, 03 October 2013 00:51http://www.vesti.ru/only_video.html?vid=542295 Где там вылысыпыдыстычка ? На вестях.ру виджет хреново сделан. Отображается ссылка первого новостного сюжета, даже когда идет десятый. Еле выцарапал правильный линк, отредактировал сообщение Ничего не отредактировал, велосипедистки по- прежнему нет В первый пост погляди. Там ссылко

z6862 писал(а) Thu, 03 October 2013 00:56varart писал(а) Thu, 03 October 2013 00:51http://www.vesti.ru/only_video.html?vid=542295 Где там вылысыпыдыстычка ? На вестях.ру виджет хреново сделан. Отображается ссылка первого новостного сюжета, даже когда идет десятый. Еле выцарапал правильный линк, отредактировал сообщение

Из чисто эгоистических соображений, мне было бы более комфортно, если бы велосипедистов было бы меньше. В этом смысле я против велосипедизации как таковой. Но я живу в реальном мире, а не в мире эротических снов, и понимаю, что объективно людей на велосипедах будет все больше на дорогах. И, конечно же, мне хотелось бы, чтобы они были грамотными водителями и грамотными владельцами велотранспорта. В этом смысле я рад за то, что есть такая организация как "Велосипедизация" и приветствую их энтузиазм. А если они еще и с депутатами на короткой ноге, вообще молодцы.

Не хочу впадать в полемику. Основная мысль такова: мне хотелось бы, чтобы полиция имела бы возможности исполнить свою работу, если что-то случится у нас, владельцев байков. - Задержать подозрительного чела на улице и на месте выяснить, его ли это байк, не стырил ли - Найдя у нарколыг разные краденные вещи, иметь возможность возвратить это хозяевам - Суметь найти родственников находящегося без сознания пострадавшего в ДТП велосипедиста без документов Менталитет у нас странный: чуть что - сразу в оппозицию и права качать. Нормальное гражданское общество должно уметь использовать полицию по назначению, а не противостоять ей.

Dirty_bear писал(а) Wed, 02 October 2013 16:00varart писал(а) Wed, 02 October 2013 15:55Pavle писал(а) Wed, 02 October 2013 15:14А почему на след открытии не замутить сабж - т е 1. оповещаются учаснеги, 2. неск человек - добровольцев-энтузиастов собирают бумажки а ля "Аутор Бесик 99777449311, Иванов Василий Венедиктович, имейл телефон" 3. кто приехал нашару и не знал, дико вписывают свои данные на месте 4. затем доброволец-энтузиаст кладет это в базу в интернетах, где можно по номеру рамы пробить ФИО владельца Ерничать, Pavle, это твой хлеб. Но если у пентов будет такая база, разумеется, в закрытом от посторонних режиме, это будет хорошо. Захотел продать байк. Уехал в другую страну. Человека взяли с велом и остановили на улице, посмотрели в базу...и? Продал байк и умер... тоже ведь вариант. Если именно в такой последовательности, то можно, продавая байк, написать записочку или передать документы на байк. А можно ничего не делать, и ждать, пока пенты будут разбираться, опрашивать родственников, свидетелей итд итп. Варианта что байк тупо отберут навсегда или докажут, что есть факт незаконного завладения, не будет точно.

Pavle писал(а) Wed, 02 October 2013 15:14А почему на след открытии не замутить сабж - т е 1. оповещаются учаснеги, 2. неск человек - добровольцев-энтузиастов собирают бумажки а ля "Аутор Бесик 99777449311, Иванов Василий Венедиктович, имейл телефон" 3. кто приехал нашару и не знал, дико вписывают свои данные на месте 4. затем доброволец-энтузиаст кладет это в базу в интернетах, где можно по номеру рамы пробить ФИО владельца Ерничать, Pavle, это твой хлеб. Но если у пентов будет такая база, разумеется, в закрытом от посторонних режиме, это будет хорошо.

Судя по ореху, обычная 8-скоростная кассета на нее не налезет

z0rg писал(а) Tue, 01 October 2013 13:48varart писал(а) Tue, 01 October 2013 13:25Еще один инцидент в копилочку... С неделю назад подбил так SX4 (или Свифт). Тетка решила повернуть направо к Окею с Планерной. Обогнала меня на торможении и направо. -зеркало, вмятина в правой двери и царапина сантиметров 20 я без повреждений (ударил машину рогом) А я, к счастью, успел оттормозиться, но к сожалению, не достал ногой, чтобы пнуть этого гада. На работе совещание, возбуждаться с разборками было некогда. Бог с ним...

juniper писал(а) Tue, 01 October 2013 12:10Забавная история) А что до базы данных - так вот у нас тут в Петроское 22 числа было что-то вроде велозакрытия. Собрали без малого две тысячи народу, и при предварительной регистрации через сайт нашего университета требовалось указание номера рамы. После велодня все номера рам вместе с ФИО владельцев было обещано приобщить к базе данных местной полиции. ИМХО это скорее плюс в адрес полиции. Это даже лучше, чем документы предоставлять по требованию, которых на "самосборы" может не быть. А так - если что, можно ссылаться на предоставленные данные. Да и внимание гайцов к номерам это, наверное, хорошо.

Еще один инцидент в копилочку...

ryukzak писал(а) Fri, 27 September 2013 20:25Как это не странно, но зимой, на фиксе, чувствуешь себя лучше чем на МТБ. Очень хорошо контролируется поведение заднего колеса. (и то и другое без шиповки) Любопытно... а не вязнут ли спицы расписные в расхлябанные колеи?

sunday писал(а) Fri, 27 September 2013 21:26А чем она лучше других? На свободном ходу от нее никаких звуков нет, и практически отсутствует люфт. Кроме того, та на которой я езжу уже седьмой год, в круглогодичном режиме, все еще жива. Просто ее стало слышно (не щелчки, а просто гул как на старых подшипниках). И скоро пора выбрасывать очередной изношенный обод, вот хотелось бы не на старой втулке собирать колесо,а уже на новой.

401 писал(а) Fri, 13 September 2013 20:30Козырёк защищает не только от солнца (с этим и очки справятся), но и от дождя в некоторой степени, а также от чудесного липкого снега. Когда мокрый снег ещё и метёт прямо в физиономию, то козырёк превращается в серьёзный козырь. +100! Козырек от воды, снега и солнца здорово помогает, а одному моему приятелю спас лицо при падении на асфальт. Разлетевшись вдребезги, он погасил сильный удар.

gaa411 писал(а) Mon, 23 September 2013 12:40привет овтопиководу на маршрутке которому сегодня пока на работу ехал зеркало оторвал за то что меня подрезал несколько раз)) на Большой Пушкарской Случайно не этому?

alex78 писал(а) Mon, 23 September 2013 18:12 -"ААААА, так у тебя ,значит, и мобила ворованная вместе с велосипедом, урка !!! " - Куда спрятал тело, злодей!?

Kullx писал(а) Sun, 22 September 2013 01:38 varart, а что там в 24.2 запрещает объезжать стоящих на поворот? И 24.2 не является причиной ДТП. Там не написано, что велосипед, едущий левее возможного, не имеет преимущества в движении и обязан уступить дорогу всем. Логика моего предположения такова: водила будет выкручиваться как уж на сковородке, а гайцы будут искать за что зацепиться. Скорее всего, зацепятся именно за 24.2 "О! Он тоже нарушал". Имею личный горький опыт. А так - я полностью на стороне комрада. И, дай бог, чтобы виновным признали именно водителя.

PaaLadin писал(а) Sun, 22 September 2013 01:16 Жирноват я что-то... А говорил "широкая кооость - широкая кооость" ))

Держу пари, гайцы прицепятся к нарушению 24.2 и сделают как минимум обоюдку.

Ponio писал(а) Fri, 20 September 2013 14:30varart писал(а) Fri, 20 September 2013 14:09Кроме всего прочего, встречники в лице водителей дискредитируют велодвижение как таковое. в глазах верно!

shelti, его аргументы были "да сейчас машин мало, могли бы разъехаться спокойно" и "да с вами (невстречниками) вообще бесполезно разговаривать..." boras, в отличие от Вас, предпочту тролить всех, чье поведение мне не нравится, в реале. Что касается встречников, по моему скромному мнению, они воспринимаются не только "как препятствие" (ведь медленных попутчиков тоже можно рассматривать как препятствие), но и как объекты с непредсказуемым поведением (справа объедет или слева?). При этом никаких оправдательных оснований ездить именно таким образом у них нет. Есть заблуждения. И проводя такие беседы, я пробую их развеять или хотя бы дать понять "чувак, ты напрягаешь". А те, кто равнодушно разъезжается способствуют поощрению такого поведения. Кроме всего прочего, встречники в глазах водителей дискредитируют велодвижение как таковое.

18 сентября в 9-м часу вечера на Энгельса провел разъяснительную работу со встречником на Trek-е. Без шлема, без света, в темной одежде. Показалось, что бесполезно. Упрямость непробиваемая. Если встретите его на встречке, имейте в виду, он был предупрежден. Можно бить. P.S. Нехорошо смеяться над физическими недостатками, но парень был со значительным косоглазием.

iveco писал(а) Wed, 18 September 2013 16:20понятно,что я всегда гоню ересь ) В секте велопитер велосипедист прав всегда , ибо он велосипедист ,высшая каста и не прав он быть не может в принципе. Иномыслие не допустимо ) У вас тут во всех темах прав 100 % велосипедист и даже слушать другие версии не желаете . Неправда. По моим наблюдениям, на велопитере предостаточно здоровой критики в адрес самих же велопитерцев, которые нарушают ПДД, или ведут себя на дороге неразумно. Мне приходилось не раз бывать по разные стороны баррикад и даже когда меня обсе критиковали, мне было даже как-то радостно, что люди не занимают здесь слепо сторону велосипедистов и высказывают весьма справедливые аргументы против.

[quote title=iveco писал(а) Wed, 18 September 2013 15:30]TarasB писал(а) Wed, 18 September 2013 15:20iveco писал(а) Wed, 18 September 2013 15:16 Если каждый раз тормозить, то с вероятностью 90% ты затормозил зря, при этом ты потерял время и энергию, чтобы их восстановить, придётся сильнее вкручивать, увеличится риск перегреться, вспотеть, заболеть, который сильнее, чем риск попасть на лечение пешехода, если его умножить на 10%. Я про это и говорил ,что велосипедистам многим плевать на жизнь и здоровье остальных., Потому что ответственности нет . Вот тачкам не плевать,потому что знают ,что могут присесть или на деньги попасть. По этому тормозят ,даже ,если 99 % что зря тормозят. Iveco, уважаемый вы наш, мы в данной ветке о чем говорим? О велосипедистах "вообще", или о конкретном случае? Если второе, то не надо быть семи пядей во лбу, чтобы понять, что пешик совершил непредвиденный маневр, а велосипедист, в создавшихся условиях, не мог предвидеть маневара пешехода и технически ничего не смог бы предпринять. ДАЖЕ, если бы была какая-то ацкая отвествственность, это не повлияло бы на законы физики никак. Если бы я оказался на месте того байкера, даже будучи экстрасенсом, выбрал бы удар в пешехода нежели встречный автомобиль. Не потому что я такая мразь, а просто потому что от моего здоровья и дееспособности зависит благополучие моей семьи.

olegus78rus писал(а) Wed, 18 September 2013 00:36Никто не говорит что эти гонки полезны. Просто если отбросить эмоции, то отдельные технические приемы определенно можно использовать. Что касается наших фиксеров, они своих зеленых и желтых игрушек больше выгуливают, чем гоняют на них. Олег, я обеими руками и за скилл, и за спорт, и никак не против подобного типа девайсов. Завело то, как это отмороженно используется некоторыми бандерлогами из киношки и возносится как какое-то геройство. Им бы эту энергию да в мирное русло. Паркуром лучше б занялись. Убился об стенку - публике приятно.