-
Публикации
990 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Fenomen
-
Автобусов и сейчас дофига и больше, и даже трамваев не ноль, вот только передвижение в них не имеет смысла, пока им частные автоповозки проехать не дают.
- 205 сообщений
-
1
-
- велосипедная
- инфраструктура
-
(и ещё 5)
Ключевые слова:
-
Фишка в том, что езда по ПЧ со стороны пешехода представляется куда более рискованной, чем есть на самом деле. Думаю, что езду по ПЧ в перспективе сможет себе позволить куда больший процент потенциальных велосипедистов, чем дают подобные опросы. К езде по ПЧ человек должен прийти самостоятельно, постепенно приближаясь маленькими шажками. Сначала можно катать на даче, потом городе вокруг дома и по парку, потом по тротуарам, а потом... У кого как пойдёт.
- 205 сообщений
-
1
-
- велосипедная
- инфраструктура
-
(и ещё 5)
Ключевые слова:
-
А ежели морозы грянут и снега подкинет, то беглов всё равно всё реагентами зальёт, так что...
-
Центр есть, а парковок нет.
-
Если бы только время. Тотальная автомобилизация крадёт удовольствие от жизни и ее продолжительность, крадёт здоровье, уничтожает городскую среду, провоцирует конфликты, подвергает опасности пешеходов... Короче говоря, производство дыма, шума и опасности растёт, свободное пространство уменьшается.
- 225 сообщений
-
1
-
- этикет велосипедиста
- неписанные правила
- (и ещё 2)
-
Интересное решение, но нет. Пешеходы в этом случае будут постоянно пересекать велодорожку туда-сюда. Мост ведь скорее прогулочный. И публика на нём в основном праздно шатающаяся. Им ведь и так отдали 80% ширины моста. Разве что, конечно, отбойник бетонный с северной стороны всё портит. В выходные дни весной-летом велотрафик там достаточно активный. И смысла ехать по мосту транзитом, минуя дорожку, лично я не вижу вообще. Одна двухсторонняя пригодна для обгона и разворота. Односторонние куда менее практичны и в сумме потребуют значительно больше места.
-
Конечно нужна. Почему бы не обезопасить пешеходов и велосипедистов, разделив их в справедливой пропорции, как это сделано сейчас? В смысле с двух сторон? Вид на залив нужен именно пешеходам, а не велосипедистам.
-
Я не случайно упомянул Яхтенный мост. Ибо именно на нём, чтобы пойти пешком по велодорожке, надо быть особенно "талантливым" пешеходом и очень "ответственным" и "сознательным" родителем в случае наличия чада. На Бетанкуре, например, этот принцип уже не действует.
- 225 сообщений
-
1
-
- этикет велосипедиста
- неписанные правила
- (и ещё 2)
-
Увы, нет. Бывает, после 100+ км сальдо возвращается к нулю. А уж если возникают внешние раздражители, типа пешеходов на велодорожке на Яхтенном мосту, то начинает, порой, дико пригорать.
- 225 сообщений
-
1
-
- этикет велосипедиста
- неписанные правила
- (и ещё 2)
-
Трава. Для этих целей отлично подходит трава.
-
Меня, кстати, тоже раздражают велы, висящие над головами.
- 225 сообщений
-
1
-
- этикет велосипедиста
- неписанные правила
- (и ещё 2)
-
Никогда не лезу с велом в толкучку. Я никому не должен мешать. В большинстве ситуаций градус напряженности толпы при посадке в поезд спадает через несколько минут, когда все рассядутся и успокоятся. Наш народ весьма неврастеничен, многие люди бегут на поезд, даже если до отправления 20 минут. Лучше с такими вообще не связываться.
- 225 сообщений
-
2
-
- этикет велосипедиста
- неписанные правила
- (и ещё 2)
-
Fenomen ответил(а) в теме, созданной пользователем Вилен в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
2-3 недельки в Калининградской области? Да легко! Тем более летом! Рекомендую август - самое тёплое море. Обязательно - Куршская коса: Лесной, Рыбачий, Морское. Если есть виза - езжайте по косе в Литву до Клайпеды. Янтарный, Донское. Там, правда, брусчатка по побережью, но это не критично. Балтийск, Балтийская коса. Можно жить в Калининграде и перемещаться в т.ч. на электричках. Это удобно. -
На плитке вообще ппц. Даже пешком.
-
Так в итоге, в чём главная причина варикоза? В долгосидении или в долгонапряжении?
-
Я тоже багажник и сумку для этого прикупил. Получается отличное насыщенное впечатлениями и смыслами путешествие: и типа по делу (сыр), и шикарно прокатиться (красивые места, комфортные дорожки, от разнообразия маршрутов по которым голова идёт кругом), и за бугром побывать (возвращаешься вечером домой - как будто в отпуске побывал). Ну уж об удовольствии объезжать очередь автомобилей и даже рейсовых автобусов я вообще молчу Жаль только, что в Ласточке каменногорской велик бывает требуют упаковать.
-
Желательно чёрный вседорожник весом не менее 2 тонн с кенгурятником на морде.
-
Я тоже люто возмущён. Не расслабишься особо, конечно, но вполне годная дорога даже в нынешнем состоянии.
-
Столб не только высоченный, но и оч толстый для такого знака... Обсосанный Чупа-чупс какой-то.
-
Раньше вообще не знал о такой традиции. Потом изредка меня стали приветствовать на дальняке. Я так удивлялся, что не успевал ответить. Потом, когда стал надевать жёлтый жилет, меня стали приветствовать значительно чаще. Стал иногда успевать ответить. А уж когда поехал в шлеме и жилете, приветствия повалились со всех сторон. Начал привыкать. Иногда приветствую первым. // Предпочитаю кивок головой "глаза в глаза". /// А по поводу обратиться с вопросом / поделиться гениальной мыслью - к велосипедисту обратиться в 1000 раз легче, чем к невелосипедисту. Ощущение, что человек на велосипеде - "свой" почему-то весьма сильно. /// Ну и да. Было круто, когда в Финляндии изнемождённого меня приветствовала целая семья на 2 велосипедах с 2 прицепами, в которых 2 мелких финна тоже махали руками )))
- 225 сообщений
-
3
-
- этикет велосипедиста
- неписанные правила
- (и ещё 2)
-
:facepalm:
-
Фотку киньте, любопытно же :-)
-
А что взять исключительно под Финку, желательно не очень тяжелое и не слишком дорогое, чтобы на полчаса в Призму за сыром сходить?
-
Давайте бросим Эрмитаж на произвол судьбы, лет на 20, а потом скажем, что, мол, смотрите, обветшал, да и китайские туристы в нём уже не помещаются - давайте снесём к хренам, и музей современного кубизма воздвигнем!
-
Нас очень мало. С нами сделают всё, что захотят, ещё и при поддержке автомобильного лобби. Увы. // СКК вон сносят, а вы говорите...