Vitalikk

у меня есть thermarest , есть с чем сравнить) Sea To Summit Sea To SummitУ рознь, как и у любого производителя есть для кемпинга и более легкие варианты.

если не зайдет Sea To Summit Ether Light XT Extreme , то обращусь к Авито, спасибо за наводку.

Согласен, буду использовать.

Искал ковер для зимнего туризма, искал thermarest NeoAir XTherm, но их в наличии нигде не было. Купил Klymit Insulated Static V Luxe на писано было что 4х-сезонный, тестил зимой при -10, ковер пропускал холод о земли, то есть спине было холодно, хотя в спальнике было тепло. Сдал обратно в магазин. Купил на тест Sea To Summit Ether Light XT Extreme, еще не тестил зимой, но на вид внушительнее...но это на вид..

https://trial-sport.ru/goods/51516/2033530.html вот еще вариант, практически в Ваш бюджет)

Продается покрышка terrene 26x4.6 Абсолютно новая, можно ошиповать безкамерно не встает, возможно с камерой встанет. Скорее всего брак. На эксперименты. 500р. За Хороший яблочный сидр

Пост БОЛИ и ПЛАЧА Тезисно: 1. Мы договаривались, что взнос за подготовку спецификации будет зачтен в стоимость услуг. Условия о том, что я не могу ее корректировать или должен покупать комплектующие только у них или через них, не было. В результате аванс мне не вернули и не зачли. Аргумент с той стороны: из-за того, что я не дал им возможности заработать. 2. Сборка выполнена с «косяками», которые как неспециалист я не мог определить (переключение передач, сборка заднего колеса, рваный скотч на ободе) 3. Клиентоориентированность - низкая 4. Дополнительные работы/детали, которые не согласовывались: подрезанная гидролиния, о которой речь не шла, также гайки центрлок, которой в их спецификации даже не было. 4. Гарантия на работы, как таковая, отсутствует, при получении не получил никаких бумаг. Аргумент с той стороны: "претензии мы конечно принимаем, НО всплывает: техника катания никакая, падение, огромный пробег (в моем случае 142км) + и китайцы делают некачественно". 5. Все оформляют неофициально - ни бумаг, ни чеков. (только нал или перевод с ограниченной суммой). Доказать ничего невозможно. Всем доброго времени суток. Не могу не написать эту историю или так сказать «отзыв» о работе магазина/мастерской Планетаркиру, где я мне собрали первый Фэтбайк. Для полноты картины буду стараться писать как могу подробно, будет много букв и ошибок. Всегда где бы не упоминался Фэт будь, то форум или видео, это меня цепляло и так началось все с мысли - «если не попробую, то буду жалеть», так я решился на сборку фэта. Давненько почитывал группу в ВК по теме фэтов, там то я и наткнулся на тему «самосбор оптимального байка», где и узнал основную инфу об оптимальных компонентах. Составил эксель файл с ценами, даже заморочился с весом каждой детальки, что бы понимать сколько будет весить байк в целом. Там же в группе отсылали в планетарки на сборку колес. Прежде еще отмечу что у меня уже был неудачный опыт общения с вышеуказанной мастерской, где-то в году 2015. Я задумал собрать туринг и обратился к ним, позвонив Константину, он сказал приезжайте обсудим. Первое с чем я столкнулся так это с навязыванием как бы объяснить наверно с представлением байков, то есть как он должен выглядеть и т.д. то есть если они не совпадали с владельцем мастерской, то интерес заметно угасал, потом мне было предложено заплатить тогда 3000р. за составление спецификации будущего байка. Эти два фактора меня наверно и оттолкнули от продолжения сотрудничества. После я просто купил готовый туринг о чем не сколько не жалею. И все таки решил еще раз обратится, сыграло наверно то что они являлись диллерами рамы на которой решил собрать. Предварительно списавшись и предварительно созвонившись я приехал. Пару слов о самой мастерской, расположение сточки зрения удобств никакое (с недавних пор поменяли расположение), потом гадал в какую дверь заходить, все заставлено коробками, скажу наперед неудобно заносить компоненты и т.д. с парковкой 95% будет проблема, на тротуаре припарковать свой автомобиль совесть не позволяет и приходилось иной раз коробку тащить, хотя в доме в котором находится мастерская имеет свою территорию и для клиентов можно было бы устроить подъезд. Ладно это лирика. Придя в мастерскую, я объяснил Константину, что конкретно хочу - это максимально легкий байк, который можно построить на базе продаваемого у них фреймсета и моего бюджета. Мне как бы начали с легкостью начали навязывать (может это только у меня такое ощущение), что фэт определенно должен быть на Джонсбаре, но я еще раз акцентировал, что хочется максимально легкий байк. Мне было предложено для серьезности моих намерений заплатить 5000р. и они начнут работу, составят спецификацию. Серьезность моих намерений конечно же была и я отдал деньги, записали моменты по имеющимся уже у меня компонентам и которые уже заказал. Отдав деньги я уточнил, что они зачтутся при сборке и мне положительно ответили. Это была пятница и мне было сказано что со мной свяжутся в понедельник для оговорки деталей. Здесь я отмечу что наверно здесь есть моя очередная ошибка в том, что у меня был уже список компонентов. В понедельник со мной никто так и не связался, понимая что дело это долгое заказ компонентов, решил что будут колеса 26 и заказал обода и немного других компонентов, тормоза, седло и что то еще. Через неделю, то есть в понедельник позвонили из мастерской, на проводе был напарник Константина молодой человек Денис, радостно сообщил, что спецификация готова и я могу ее рассмотреть и согласовать. Сразу скажу, что в спецификации присутствовал снова Джонсбар (это о том что меня так никто и не услышал) и я основательно подкорректировал спецификацию, например указал, что вынос хочу Томсон Х4, а не Х2 и нужен 90мм, а не 110мм который мне предлагали, подседел хочу длинной не 410мм, а не 365мм и так далее. Потом спецификация высылалась обратно мы созванивались и приходил откорректированный вариант. Еще скажу по поводу размеров компонентов был не с потолка, я делал замеры и посчитал в байкфикт калькуляторе (может кто-то скажет что фигня, но это лучше чем ничего). Все это время я обращался с Денисом, и так вышло те компоненты которые требовались или размеры (вынос, подседел) они мне предоставить не могли. Еще отмечу, Константин при первой встрече настаивал, что нужно обязательно шипованную резину и я с ним согласился, но в спецификации были Maxxis. Ощущение/ впечатление, что меня не слышали и не учитывали мое мнение, а также что сами мне утверждали и на что я соглашался в данной работе тоже не были учтены. И так по итогу, по спецификации, я должен был купить у них фреймсет, мелочь и спицы которых размер мне скажут после того как будут обода и с них лично снимут мерки. Денис с досадой сообщил что «получается, что у них я ничего практически не покупаю\заказываю", на что я ответил так в принципе предложить, что именно ХОЧУ я они не могут. Тут же в этот же день настояли на оплате фреймсета, я не сопротивлялся и ближайший выходной приехал и купил. Потом была эпопея с ободами, они были с визуальными дефектами, с них сняли мерки, я их отправил обратно по совету Константина и стал ждать. Новые компоненты потихонечку приходили. Еще подмечу спиц тоже они не смогли предоставить (я хотел баттированные спицы, у них не было в наличии), искал и заказывал я тоже сам. Долго ли коротко и вот все компоненты в сборе, прошло порядком 3 месяца с начала всей истории. Я с радостью позвонил в Планетарки, ответил Денис и я сказал что готов, и что бы они посчитали сумму сборки с учетом 5000р. В спецификации были цены на сборку, там получалось на круг 8500р. и +1000р с учетом покупки у них спейсеров. В этот же день я договорился все вечером привезти, обещали собрать за 2-3 дня. Приехав и начав таскать, замечу помогать никто не стал (клиентоориентированность) открыть/подержать дверь, и так все заставлено, претензий нет, просто это отмечу. Закончив с разгрузкой Константин встал из за стола сказал, что есть одна проблема и эта проблема может помешать сборке, а проблема в том что я их работу (разработку спецификации) взял и выкинул. И те самые 5000р. они мне не зачтут потому как я ничего не купил и не заказал через их контору, не дав им заработать. Отмечу, то, что этого сказано не было когда спрашивал про зачет 5000р., что нужно покупать у них/через них, хотя была куплена рама, мелочи и сборка как минимум и утверждать что они не заработали не верно. Почему то я предчувствовал такое, о чем им сказал. Если честно захотелось «встать и уйти» (может так и надо было сделать). Они начали яро доказывать, что я такой сякой и не оценил их работы, что колеса можно заказать было у них и подседел можно было отпилить, но у меня в принципе были обоснованные ответы. Константин думал, что я вообще смету не обсуждал и не корректировал в этом у них нет синхронизации с Денисом, я им ответил, что открывайте почту там все есть. Потом я спросил, что они по итогу хотят и было заявлено о 3000р ибо ниже спустится они не могут, часа три они потратили и стоимость норма/час а1200р. Я порядком устал уже ждать, и я согласился. Все компоненты я передал, сказал что бы всю тару они сохранили, я ее сам утилизирую. Опять же мне было сказано о том что будет составляться смета на СБОРКУ которую я должен буду согласовать, на что я сказал обещали 2-3 дня и давайте параллельно смета и дело. Отдал я комплект в понедельник вечером, в пятницу я уже начал звонить о готовности. Денис сказал что позвонить через пару часов, я позвонил он сказал что осталось прокачать тормоз, и спросил прокачиваем или нет, и стоит это 990р.+жидкость, я согласился. И вот 19 часов я выехал за велосипедом. Приехав велосипед был собран и приставлен к стеночке, Константин заявил что по мнению «акционеров» было решено взять за спецификацию 2000р. и доплатить мне осталось 13650р. с учетом всего, смету я могу рассмотреть подробно на сайте в личном кабинете. Значит вошло еще в эту сумму скотч, хотя я настаивал на сборке безкамерно, без скотча, только заклеить 4 дырки маленьким скотчем, об этом я читал в группе ВК, они отказали и еще заплатил за переходники из которых взяли гайки которыми прикручиваются ротора, замечу в СПЕЦИФИКАЦИИ этого не было изначально и никто про них не говорил и заплатил в итоге за прокачку двух тормозов (хотя обсуждали только один) Позже звонил спрашивал про это, Константин сказал что чуть подрезали и вторую гидролинию (опять же несогласованность с Денисом). Еще отмечу что вся оплата идет либо наличные, либо переводами, чеков никаких нет (это очень не удобно, когда только карточки в ходу) и о гарантиях я не в курсе. Удалось получить товарный чек на раму, но раму заменили из за того что оказалась царапанная, и теперь он не имеет никакую юридическую силу. Еще обещали после выставления посадки отдать деньги за спейсеры после обрезки штока, как на деле будет не знаю. Знаю только одно, что если к ним обращаться лучше составлять договор, где будет все прописано, а то потом доказывай что ты не «дурак». По сборке сказать ничего не могу, сказали что бы только подкручивал винты руль/вынос типо карбон усадку даст, хотя я думал, что болты сажают на фиксатор и используют динамометрический ключ. Нашел перетянутую гайку ниппеля, из-за чего треснула пластиковая штука (к сожалению не знаю как называется) - сказали заменят. Потом когда менял покрышки обнаружил на заднем колесе порванный скотч в районе спиц, как объяснил Константин что спицы чуть длинноваты и это не их вина(дословно не помню) что якобы под давлением может порваться. На велосипед сел не скоро, зима закончилась, пока появилось время, пока перобул на нешиповку, стал потихонечку прикатываться. UPD: с начала обкатки велосипеда было нечеткое переключение передач, т.к. возможности в будни в их мастерскую поехать не было, то поехал которая отозвалась помочь. При осмотре выявилось, то что петух кривой и еще плохо настроен задний переключатель. Все исправил сразу в мастерской на обводном канале, не стал ждать визита по гарантии т.к время не удобное у них. Также мастер обратил внимание на биение колеса в двух плоскостях. Эти вопросы я задал Константину в сообщениях, он перезвонил спросил про пробег (в данном случае 142км) про неудачное катание и потом вовсе сослался на китайский бренд, идеально ровными они не могут быть за такую цену. Сказал что пробег достаточно большой и если я раньше не замечал значит этого не было, будет экспертиза и потом вердикт..За сборку колес было отдано 1500 и 1600 что я считаю достаточно чтоб и по гарантии обратится. Про гарантию тоже не знаю — моя вина в том что не попросил официальную бумагу, не где прописано что 142 км это много и то что я обратился слишком поздно... Моё мнение что это такой вот типичный русский НА*БИЗНЕС, где главное не клиент с его мнением и хотелками, а желание только заработать побольше и переложить вину на другого. Дополню историю если все таки к ним соберусь, но желания больше ехать наотрез отпало. Почему написал, потому что в интернете отзывы сплошняком положительные и не могу понять это мне так не повезло и я сам дурак. PS прикладываю фото многострадального велосипеда

Продам легкие новые педали XPEDO XMX24MC вес по факту 272гр. Покупались на r2bike. Продам по себестоимости за 4000. Коробка открывалась чтоб посмотреть.

Интересное предложение, а на сам о.Койонсаари пустят без проблем?

Исполнитель в курсе этой темы.

UPD: Посетил вчера магазин-мастерскую в новом ее расположении. Договаривался с Константином на определенное время, но в назначенный час его не оказалось и его сотрудники не были в курсе о моем визите. Значит, не посчитал нужным спуститься с небес на землю и пообщаться с человеком, который не умеет кататься, обращаться с инструментом и вообще не понимает, как должен выглядеть велосипед. Мог хотя бы предупредить, что за него ответят сотрудники. Колесо гарантийным не признали, сказали, что так криво нельзя собрать на станке и все-таки причиной был удар (это со слов, я доказательств не видел). Было бы отлично, если бы в таких случаях делали фотофиксацию. Сказали, что все собрано нормально, спицы не торчат. Константин говорил обратное, когда я обращался по поводу рваного скотча. По гарантии заклеили рваный скотч на ободе, заменили на ниппеле пластмассовую деталь, которая лопнула от перетяжки. К слову, спросил про "чейнлайн" - 200р это за подбор длины цепи. Кстати, сам магазин стал больше и просторнее, есть отдельный зал ремонта, но велик затаскивать неудобно и во двор нельзя заехать, нужно идти в обход (велик был разобран). На этом, я думаю, эта история и закончится.

по ободу, положительные отзывы, весит немного и прочный. И я потом покатаюсь, может чего напишу. Гарантия 3 года. И они (nextie) меняют без проблем. я как раз менял, был визуальный дефект, который меня не устроил.

Остатки мне отдали, от рулона, наверно пригодится когда-нибудь

Не совсем, коротко: взяли 5 тыс (за спецификацию и она должна пойти в зачет, если работаем), но зачли из них сначала 2 тыс, потом все таки решили что зачтут 3 (зачли в счет сборки). Итог заплатил 2000р за спецификацию. За сборку еще платил. По ТЗ все ок, кроме того что гайки центерлок они взяли и продали мне с переходниками без согласования, гаек не было в спецификации, но ни звонка о том, что может я их забыл им отдать или может сам где куплю не было. Итог заплатил лишние за переходники. Плюс заплатил за доп работы которые не согласовывал, подрезка гидролинии, и это не мелочь, потому как, эта процедура стоит 990р и они подрезали 2 (договор был на одну), потому как подрезать все равное еще придется, ибо посадку еще прикатываю.

Я бы не стал, если не было сказано что они их зачтут. Подумал может действительно он их делает, а никто не потом не соглашается..такой подход

это тоже самое про шестигранники и неумение ими пользоваться мне озвучили, когда колесо не могу открутить

В другой мастерской примерно так и сказали про 400-500км - протяжка

В посте написано, конечно...пригласили на "экспертизу", которая я думаю ни к чему не приведут, ведь есть огромный пробег в 142 км и криворукие китайцы которые изготовили обода, ну и напоследок техника катания по их словам у меня не очень..

В этом скорее всего моя ошибка (про подбор), я об этом написал, но если полностью доверить сборку на их компонентах и не вмешиваться, то можно получить совсем не подходящий по размеру байк. Никто мне не сказал, что надо покупать у них через них, говорилось об спецификации которая должна быть согласована с клиентом, вносить правки я мог, но вышло так что там осталась рама и мелочи. Про пиление это наверно просто аргумент, что можно было у них купить. О деньгах я нисколько не жалею...еще думаю придется потратится на исправление.

Не совсем, например они предлагалиподседел который мне хотелось , но той длины не было и достать не могли, потом как они сказали "ведь можно отпилить" , а мне не хочется пилить thomson. Так можно пройти по каждой позиции и я смогу пояснить. Все спецификации у меня сохранены, как и переписка. Про 1200 н/ч это по их словам, врать мне незачем, телефон их есть позвоните и спросите сколько стоит. и с меня никто не брал, но просто спицы торчат а длину я не сам считал, хотя в калькуляторе выдавало немного иные значения, но Константин сказал, "кто собирает, тот и заказывает музыку" Он сам сказал что "как бы так получилось" но это не их вина. Без проблем, я готов их выслушать. Работу считаю что я не выбрасывал, а активно работал с их спецификацией, но не моя вина в том, что в ней ничего не осталось, кроме рамы и пару мелочей. Я считаю, что просто мне так "повезло" и написал эту историю.

На шоссейник не решусь наверно, у меня туринг есть, подумываю проапгрейдить вилсет) Контакты можно в личку на будущее) ВК; телефон

Про ассортимент соглашусь, но это практически всё тоже, что и на известных немецких сайтах. Если надо здесь и сейчас, то да, но многих позиций нет в наличии и про цены не совсем соглашусь...смотря с чем сравнивать. И никто не говорит что магазин плохой Собирает сам Константин (колеса точно) и еще может Денис, если нет поправьте. про сборку поправил...спасибо. и мне не нужно что бы целовали, а просто нормальное отношение и клиентоориентированность, где несут ответственность, а не ссылаются на китай и прочее.

Еще вспомнил, когда хотел успеть покататься по последнему снежку я подкачал колесо и у меня слетела с обода покрышка, но не это главное, я не смог открутить колесо. Я написал Константину, на что получил ответ, что нужно иметь нормальные шестигранники и нужно уметь ими пользоваться. А то что на оси указан момент затяжки 10Nm для него доводом не оказалось.

сумма перевалила за 200к, дальше перестал считать