cocabonga

Кстати, у нас в Выборге вот такую бричку продают, очень далее вариант: https://www.avito.ru/vyborg/velosipedy/merida_one_sixty_700_2020_1993091603?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing добавлено 1 минуту спустя Брейн - гавно.

Катаю на подвесе trek fuel 8, теперь уже модель 2020, предыдущая 2017 (рама с амортом в продаже), до этого 2012. Скажу что трейловый подвес - это идеальное сочетание всего что нужно для катания и у нас и в байк парках и в горах. Так что советую брать трейловый подвес. В принципе я провел исследование рынка и все грустно. Вот статья: https://vk.com/wall-74263414_291 добавлено 3 минуты спустя По затратности - это факт, у меня три подвеса и два хардтейла, обслуживать их довольно таки накладно и просто лень бывает. Но один подвес не так уж и проблематично обслуживать. Если нормальные подшипники и вообще следить за велосипедом, подшипники менять раз в полтора два сезона при круглогодичном катании. Колодки два три раза за сезон (в горах за две недели стабильно уходит комплект), покрышки раз в две сезона, ну и амортизацию раз в сезон базовое то провести, полный ребилд раз в два-три года.

У меня дроппер, так что от подседельный сумок я отказался (только для байкпакинга) ввиду того, что заднее колесо, при сложенной подвеске почти чиркает седло, так что для сумки там места нет. Напоясная сумка и небольшая сумочка на верхнюю трубу с креплением за вынос решают все мои потребности. Камеру беру 27.5, хотя у меня 29 бескамерные колеса.

Вот контакты. Чувак мне делал колпачки под torque cap на втулку sunringle, в том числе проточил канавки под сальник. https://vk.com/id156452042

Бегал по песочной набережной на Петроградке, видел чувака на мтб с лежаком, так что это возможно...видимо.

А есть под буст? У меня в перспективе задача - колеса DT350 QR перевоплотить в бустовые.

У меня минералка в системе (SLX) черноватая становится спустя год катания. Раз в год меняю жижу полностью. Как то раз было лень и не менял два года - жижа была черная почти полностью, рубиновый цвет минералки еле-еле просматривался. А залить калипер этим просто - достаточно не докрутить банджо, или не закрыть порт прокачки на калипере.

Absolute black 28t oval чем не устраивает? Если надо - у меня есть абсолютно новая звезда, (boost) под срамовский директ маунт. Могу отдать за рубли. И есть такая же ходившая без одного зуба. Купил запасную, но кажется, я перехожу на 30т (в новую раму 28ая звезда не влезет), так что видимо зря купил.

Ищи формат 9212 или подобную модель. Самый норм вариант сейчас, рама стоит адекватно, регулируемые дропауты, конус, полный фен шуй, под 26-27.5 колеса.

Ищу вилку для найнера под 29 колесо, qr, прямой шток ход 80-120 мм. Макет или типа того, для прокатного велика. Например suntour xcr или xcm. Бюджет 5к максимум за версию xcr air.

Имею одну в пользовании, а также РШ пайк, Маниту tower, сантур хср и Фокс 34, так что есть с чем сравнивать.

Да там скорей всего народа манетку то просто перебрать и смазать. Ещё походит!)

Горилла на болтах и торсионка - не очень совместимые понятия. добавлено меньше минуты спустя Попробуйте лефти, ваш мир изменится навсегда.

Да откуда такие цены? Самая бичовая срамовская цепь стоит 900 руб. Она же самая долговечная как по мне, pc1110, я только на них и катаю.

Я дико извиняюсь, но скиньте ссылку на любой сальник 32мм из этого магазина, который подойдёт в вилку РШ?

Реанимирую тему. Посоветуйте магазины, можно местные, можно забугорные, можно вообще с Али, где можно приобрести дуги из алюминия или карбона? Мои дуги из стеклопластика стали паршиво себя чувствовать и весят каждая по 400грами на 3,8м, кажется, это дофига.

Сальники вы точно нигде не купите, а колечки я вот тут покупаю http://www.mir-rti.ru/ Это онлайн магазин.

Го в ПВД!) Уже года три катаю на 1*11, в том числе в ПВД. Правда мои ПВД имеют мало асфальтовых дорог. Но да, на шоссе с горки я на 28ой звезде спереди выхожу из передач и просто иду накатом... Но мне как бы пофигу, для меня главное - комфортное карабканье вверх.

Я со сквирта на смув перешёл. Как по мне - намного лучше стало, хватает дольше, цепь как то более плавно ходит. Как будто у смува в эмульсии меньше воды и больше парафина.

Ну у меня такие: https://www.bike24.com/p234697.html И такие: https://www.bike24.com/p2349104.html

Ямис явно лучше.

Пластилин. Тормозят чуть лучше обычных стальных роторов slx, но мнутся на раз два. Очень мягкие. Ну и ведёт их быстро при обильном использовании, например в горах. У меня были, сезон покатался, один раз в горы и передний ротор под замену. Задний пока стоит но весь кривой косой. На замену поставил обычные не сэндвичные, так как с ними никогда таких проблем не было. А вообще поиск именно лёгких роторов, как по мне, бредос какой то, ну сколько вы там грамм срезать пытаетесь 2грамма, 6 грамм? В любом случае, несущественно.

В продаже сервис кит для банок (воздушных камер) задних амортизаторов Fox suspension 2002-2018 (Float, Float X, DHX Air). Код сервис кита 803-00-142. 1500 руб / штука.

Рулевая в комплекте. Новая рама уже идёт с рулевой, так что могу отдать.

Я свой старый трек fuel ex8 12го года толкнул за 35к два года назад, но он на 26 колесах... Сейчас 26 колеса никому не нужны в сегменте подвесов. Лучшим вариантом, как мне кажется будет подкопить бабла и купить что нибудь нормальное. Но тут каждому по возможностям конечно. Можно ещё веломанию пошелестить, может там чего откопается интересного. добавлено 1 минуту спустя Значит не шарите, компоненты очень хорошие. Ррц у нового trek fuel ex8 например порядка 220к. По предзаказу может 180к будет на модель 2021. Цены завтра дистрибьютер объявит. Хочу чекпоинт взять...