mph

выкидывать

точно побьем:)

Скобарь писал(а) Tue, 13 September 2011 16:47mph, а ЕТТ у тебя какой + длина, угол и положение выноса? По аватарной фотке вынос что-то вроде 120х5... вынос то ли 120, то ли 110 ЕТТ хз какой, на сайте пишут - 605 мм (если я правильно посмотрел) http://www.merida-bikes.com/en_int/bike/2012/154/MTB+Hardtail/Matts+TFS+900-D

я тоже хочу в туристы!

алё, как тебя выловить то?

а то вот новые колеса есть, а роторов нет

купил Авиды Г3

Кому лень читать - фотки можно посмотреть тут: http://vkontakte.ru/album129292_141649561 постепенно буду по тексту лепить эти же фотки.

Мыс Фиолент - очень популярное место. Хотели на нем заночевать, но не нашли где поставить палатку. Наверху - открытые пространства и постоянно ходят люди. Внизу есть маленькие пляжи, некоторые уже заняты палатками, на других - купаются и загорают. Добравшись до Демерджи устроили горный трекинг с посещением "Долины приведений". Изначально, на самый верх лезть не хотелось, но в процессе гуляния по окрестностям захотелось залезть повыше. В итоге , залезли на самый верх, туда где стоит тригопункт. А потом, пошли на плато, - очень хотелось увидеть другую сторону гор. Другую сторону гор не увидели, увидели следующую гору, а за ней еще одну. С каждым разом хотелось идти всё дальше и выше Но вот с собой ни еды ни воды ни вещей не было, поэтому решили вернуться. Про этого сфинкса нам рассказали байку: говорят, он смотрит в глаза египетскому сфинксу. Я не поверил Вечером к нашему лагерю пришла лиса. Ходила, обнюхивала, искала еду. Еды мы всю попрятали, но на ночь за палаткой оставили обувь. Вот мой сандаль лиса и утащила, нашли его только утром метрах в 20 Быть рядом с Демерджи и не заехать в п.Мраморное мы не рискнули В Мраморном находятся две естественных пещеры: Мраморная и Эмине Баир Хосар. Температура внутри пещеры +5..+9 градусов, поэтому одевались тепло. Но для совсем туристов можно на входе взят теплые куртки. В пещеры пускают только группами в сопровождении инструктора-экскурсовода. В Эмине Баир Хосар с экскурсоводом нам повезло - был парень, явно опытный, возможно даже спелеолог, рассказал как что образуется, показал интересные места и рассказал местные байки. Обе пещеры оборудованы для посещения: сделаны полы, лестницы, подсветка и поручни. Вот несколько фоток с сайта http://www.geocaching.su: После пещер поехали искать Арпатские водопады. Несколько ошиблись поворотом и заехали в соседнее ущелье. В соседнем ущелье водопада не оказалось, а оказалась пересохшая река. Спросили местных, ну они нам всё рассказали и заодно продали винограда Водопад в итоге мы нашли, но он оказался таким маловодным что интереса в такую погоду не представляет. В прошлый веловыезд по Крыму мы проезжали мимо горы Клементьева и тогда там летало множество парапланеристов. И вот сейчас ехали на эту гору но уже с другой стороны и с другой целью - полетать на Як-52. Як-52 - это учебный двухместный спортивный самолет, с полностью дублированным управлением и на котором можно выполнять фигуры высшего пилотажа. Сначала было несколько боязно за содержимое желудка, т.к. поехали на аэродром сразу после обеда. Как оказалось беспокоились зря. Никаких намеков на укачивание нет. Летали 10 минут, этого показалось катострафически мало. Впечатления, конечно, суперские. Когда самолет летит вверх колесами ты висишь на ремнях, а когда делает вираж - вдавливает в сидение с силой в 4G. Очень захотелось поделать фигуры самостоятельно, но 10 минут уже истекли и мы пошли на посадку. Поуправлять дали только на взлете. Теперь буду копить на следующий полет Мыс Меганом звучит грозно прям как Мегатрон. Наверх ведет грунтовая дорога, с трудом проезжаемая на легковом автомобиле. На вершине находится ветровая станция - ветряки. Ну и ветер там дует что надо. Я такого ветра еще не видел. На нем вполне можно лежать. Вообще такой сильный ветер несколько подпортил отдых. Напоследок хотелось позагорать и покупаться на пляжах Арабатской стрелки, но ветер внес свои коррективы и мы двинулись домой. На обратном пути в Джанкое закупили Крымских вин. Не обошлось без приключений. Оказывается в 10 вечера все магазины уже закрыты, а купить что-то по карточке практически нереально. Все продавцы смотрели на карту Сбербанка круглыми глазами и не знали что делать. В одном магазине сказали что карты принимают только до 21.00. Правильный магазин всё-таки нашелся, и, что удивительно, цены в нем были ниже чем во всех остальных. Из Крыма вывозить можно лишь 2 литра вина на человека, мы же набрали несколько больше. Лишние бутылки попрятали по сумкам-рюкзакам, а на виду оставили пакет с 7-ю бутылками. Это несколько больше чем положено, но не на много Как оказалось опасения были напрасны. Украинская таможня нашла в машине много чего интересного: велосипеды, колеса, компасы, личные вещи... похоже они так заинтересовались велосипедами что про досмотр забыли Российские же, просто спросили везем ли мы запрещенные вещи. Естественно ответили: "Нет". Всего проехали около 6000 километров с 18 по 29 августа. В сумме на двоих потратили около 50 тыс. рублей. С ДАi общался дважды, один раз за то, что поехал прямо при знаке "Движение только налево", и второй раз за якобы превышение. Оба раза не платил ни копейки, просил писать протокол. Протокол не писали, отпускали просто так. В большинстве случаев старался не нарушать, ехал максимум +20 км/ч. ЗЫ На велосипедах катались 1 раз

Крым. Въехали в Крым и сразу же двинулись на самую западную точку - Джангульское оползневое побережье. Очень красивое место, всем рекомендую. После отдыха и купания проехали до Бахчисарая через Феодосию. Феодосия не впечатлила. Много отдыхающих, и совсем нечего делать. Вот Бахчисарай совсем другое дело. Уже в самом Бахчисарае произошел довольно интересный случай на дороге. Сложный перекресток, я еду по главной и меня все должны пропускать. После перекрестка стоят ДАI-шники. Подъехав к перекрестку я останавливаюсь и начинаю тупить: совсем не понимаю кто-кого пропускает и куда вообще ехать. Втыкаю в карту, в GPS, на дорогу, на знаки... долго так втыкаю, машин кроме меня нет. Тут по второстепенной подъезжает еще одна машина и тоже останавливается. Водитель смотрит на меня и знаками показывает чтоб я проезжал, я ему показываю чтобы он проезжал. Тот указывает на ДАI-цов, на знаки и снова машет мне чтобы я ехал. А я еще не разобрался куда мне надо. В итоге, секунд через 20, я уехал первым, он поехал прямо за мной. ДАi-шники наблюдали с улыбкой В Бахчисарае осмотрели монастырь и крепость Чуфут-Кале. В саму крепость не пошли, стало жалко по 40 местных тугриков с человека. Зато обошли по тропинке до другого выхода и вышли на плато. Говорят, с этой тропы можно перелезть через стену и попасть в крепость. Затем пошли в Бахчисарайский дворец. Заплатили по 50 тугриков Пока гуляли по внутренним покоям дворца вспомнился диалог из "Белого Солнца Пустыни": - Я же просил девушек брать ковры похуже! - Так они и взяли похуже, но это же 10 век! Пусть лучше новые берут! Стоит отметить, что около каждого популярного туристического места труться парковщики. Они берут по 10-20-40 гривен за парковку автомобилей. Я не платил ни разу, всегда находилось место где можно машину поставить бесплатно.

Одесса. Из Киева поехали в Одессу. Очень порадовала дорога до Одессы. Две полосы на всём протяжении, ям нет. За 450 км ни то что не притормозил, даже газ ни разу не отпустил. Средняя скорость получилось около 100 км/ч. Центр Одессы поразил количеством автомобилей. Тут авто и с российскими номера и с латвийскими и с молдавскими и естественно с украинскими. Парковаться в центре негде вообще. По центру даже проехать то затруднительно. Авто стоят и на дороге и на тротуаре. Хорошо что у нас был бесплатный паркинг у гостиницы Людей на Дерибасовской тоже очень много. На каждом квадратном метре - кафешки и магазины с сувенирами. На городском пляже яблоку упасть негде, поэтому купаться пошли вечером, когда все разошлись. Вечерне-ночная Дерибасовская очень понравилась Часть улицы закрыта для автомобильного движения и отдана пешеходам. Так вот, там мы встретили и fire-шоу и одесские анекдоты и тысячи праздношатающихся. И снова кафешки-кафешки-кафешки-кафешки. Причем все места везде заняты! Одесская гостиница (Гермес) понравилась. Никакой совковости, в 100 метрах от Дерибасовской, парковка. На двоих номер стоил 700 тугриков.

Киев. Первый день бесцельно шлялись по Киеву, смотрели всё что попадется на пути. Меня большей частью привлекали маленькие улочки в центре, по ним и ходили. Случайно наткнулись на "Ёжика в тумане". Ежик сделан из дерева, и обшит железной сеткой в которую вставлены саморезы. Также встречались странные автомобили. Вот такие стрелки прилеплены почти на каждом светофоре. Т.е. разрешается поворачивать направо при горящем красном. В первый раз естесно затупил и остановился. Когда начали сигналить сзади, долго думал... пока думал - загорелся общий зеленый. Потом уже начал наблюдать за поведение других автомобилистов... Сделал выводы и больше не тупил. В целом, удобная тема, не надо стоять и ждать пока загорится зеленый. Завтракали, обедали и ужинали в сети кафешек "Пузата хата" кормят много вкусно и недорого. Всем рекомендую. Филиалы есть во многих городах Украины. Второй день посвятили музеям и достопримечательностям. Были в музее Воды, Музее отслуживших своё вещей, Музее миниатюр. Хотели посетить музей игрушек, но не успели до закрытия. Сам музей отслуживших своё вещей находится при заводе по переработке мусора. Как оказалось работает он только по будням, но охранник любезно провел нас на территорию и устроил небольшую экскурсию по заводу. Как выяснилось, музей - это слишком громкое название, это, скорее, частная коллекция. Говорят, к ним постоянно приезжают киношники чтобы выбрать реквизит для старых фильмов. Рядом с Андреевским спуском есть улица Воздвиженская, там куча новых элитных домов. Район очень красивый, домики все разноцветные и напоминает Европу. Вот только практически все они пустуют, видимо цена за кв. метр астрономическая

посмотри геометрию на сайтах производителя

-EV- писал(а) Tue, 13 September 2011 09:57Привед! Ездил на 24 гибриде по имени стратос, на дачу приобрету МТБ автор импульс. Какой размер мне подойдет? рост 193см. у меня 191 - рама 20 дюймов, мерида

repovesi писал(а) Mon, 12 September 2011 23:06 Шведы водиле выдали визу через два дня (снова 2х90days) за пару дней и через дня четыре он снова предстал перед пограничниками в Nujamaa, и был, разумеется, пропущен. т.е. человеку выдали визу на ЕЩЕ 90 дней в том же полугодии в котором он уже 107 дней откатал? ничего не путаешь? - максимальное время пребывание в шенгене - 90 дней за полгода

Фёдор, все заявки как обычно будут в четверг, в самый последний день

а кто что думает/знает про Avid G3?

Вова, а аллигатору гнуться от того что ты вел часто в чехле таскаешь или почему? у меня авиды Г2 так они ваще не убиваемые кмк, ни разу не правил и сильно не берегу когда вел в чехол убираю

ага, хоупы смотрел вот думаю может еще что есть...

как там с техинформацией?

на комендане плюс минус

наконец то интересное видео

да иди уже кататься то, хватит теоретизировать

надо чтобы были одинаковые молнии. спарить можно всё что угодно со всем чем угодно. даже правый с правым, только капюшон будет сверху. посмотри на том спальнике на язычке молнии написана буква, обычно G или H, - тебе нужен спальник с молнией с такой же буквой

да не, поляна слева от болота