lavrik

А мы насобирали... В основном красные, но были и моховики с белыми. Свежих мало, в основном старые, немного подсушенные. Червивые есть, но есть и большие совершенно чистые. Собирали традиционно --- с велосипеда. Пожарили, но съесть все что насобирали не смогли...

Как там девочки, успели? А то мы вчера экстремально успевали с Брусничного, протупили где-то. В Брусничном были только в 19.40, но все равно успели... Правда, не с Круизом...

Может ничего не быть, может будут орать на весь вагон: "Чей велосипед?" Меня забавляет эта попытка экономить на полмороженого. В Швеции в Oresundtag, например, провоз велосипеда стоит половину стоимости проезда.

Завтра поедем, но на 7.45. Забросимся в Светогорск, ночевать будем у Лаппенранты.

А есть такое озеро? Я только речку знаю...

О! Узнаю Гамбург. Как раз где-то здесь я и был с освоим великом недели три назад.

mesier писал(а) Mon, 26 August 2013 14:59Ботаник писал(а) Mon, 26 August 2013 12:53Kostantin писал(а) Sun, 25 August 2013 23:17Заплати и лети - http://galkina.spb.ru/?p=1757 Интересно, а опыт налогообложения велосипедистов в мировой практике есть? Или это опять наше новшество? Да его и не может быть.. Во-1, прежде чем запускать механизм налогообложения велосипедистов, должно быть поголовное "оформление" каждого велосипеда. Во-2, создание городской инфраструктуры - дело городских властей, городского бюджета. Ага, того же порядка маразм, как и налог с велосипедистов, я считаю.. Проще пареной репы! Налог ввести трудно. Можно ввести акциз. Т. е. цены на велики подскочат, например на 25%, вело рынок умрет... Это как пример возможных действий и последствий.

Что-то мне казалось, что "дары природы" нельзя вывозить с территории Финляндии, а можно употребить только там...

schors писал(а) Wed, 21 August 2013 19:18Ярогор писал(а) Wed, 21 August 2013 19:15 В этом государстве либо надо полностью запрещать что-либо без правил, штрафов, исключений, либо ничего не трогать. зы: центр надо закрывать, пошли все в жопу - садитесь на велосипед (: А это везде так. Думаете те же неряшливые финны или заносчивые шведы как-то по другому к велодорожкам пришли? Совершенно по другому. В той истории ничего общего с нашей. У них изначально было все хорошо с отношением к велосипеду, как к транспорту и правильную деятельность они начали до того, как задохнулись в автомобилях.

Серега, я смотрю, вы тоже отлично съездили. А мы в итога посетили Jermu вдвоем в воскресенье вечером. Купание там в озере отличное было...

Omegas писал(а) Mon, 26 August 2013 01:37 Есть желание съездить в супер лайт поездку на пароме Принцесс Анастасия Хельсинки-Стокгольм-Таллин. Следите за новостями! Не советую. Искать там нечего. Совок кромешный. Любой другой вариант будет лучше.

В Австрии в Альпах, вроде, можно вставать у дороги в поле (на альпийском лужке) выше какой-то высоты. Ну типа, если ночь застала на подъеме. Неплохой маршрут через Зёльден и Обергургль со спуском потом в Италию, но набор высоты там нормальный, зато спуск в Италию, говорят, офигенный.

Круть! Концептуально и креативно. Есть над чем подумать. О разорванной бесконечности, например.

В Германии, кстати, особо не удалось найти халявного wifi. Чаще в публичных местах подключается к какому-либо провайдеру, а дальше предлагает заплатить денег за доступ.

petruxa писал(а) Sun, 18 August 2013 23:15 Я огорчён и раздосадован. Не огорчайся, если б ты видел на каких велосипедах, с какими скрипами и дребезгом, порой, ездят жители городка Копенгагена, то ты бы так не переживал. А главное, что велосипедистов там раз в десять больше, чем у нас. Утром, когда все едут на работу на велодорожках очень плотное движение, практически, как у нас на кольцевой в час пик.

MegaVolt писал(а) Mon, 19 August 2013 00:18 Ты это о чем? ) А это я не в ту тему ответил. Не обращай внимания.

А что будете делать с велосипедами в Венеции?

Ох уж эти перворазники в Финляндии, чего только не навычитывают и не напридумывают!

У меня все нашинские штампы в порядке в конце паспорта.

Леша, просто у буржуев гораздо лучше с зеленью в черте городов, в том числе и не только по количеству парков, но и по количеству улиц вдоль которых не только велодорожке место нашлось, но и деревья посажены. Поэтому они не могут понять, что у нас нету коротких путей для велосипеда, которые продут по зеленым зонам. Я в полном шоке от Гамбурга --- оказалось, это самый зеленый город Европы. Из северного Гамбурга (Niendorf), до центра (St. Pauli)12 км примерно, проехать можно практически все по зеленым зонам и паркам. При этом это будет прямой путь.

VORON писал(а) Thu, 15 August 2013 22:24Просто на полосе А они проживут немного дольше. А нам это нужно?

Привет! А уж как нам-то повезло с погодой!!! Мы тоже вернулись, но не с Аландов.

А! Видимо у вас получился знатный блудняк. Забавно! Ну зовите в следующий раз, присоединюсь.

pr писал(а) Sun, 11 August 2013 15:27lavrik писал(а) Sat, 10 August 2013 15:20 Да нет, просто я сейчас в Стокгольме, куда приехал из Германии через Данию. А Финляндия предстоит во вторник. Ты на велосипеде или на оффтопике? Нет у меня оффтопика. В Стокгольм приехал из Копенгагена на автобусе. В Копенгаген из Дортмунда на велосипеде.

Sweet Jane писал(а) Fri, 09 August 2013 12:30lavrik писал(а) Fri, 09 August 2013 02:29 Финляндия --- не нужна! сепаратизм какой-то ))) в масштабах планеты Да нет, просто я сейчас в Стокгольме, куда приехал из Германии через Данию. А Финляндия предстоит во вторник.