vvsar

Поздравляю!!! Удачно слетать в Исландию!

VORON писал(а) Mon, 16 July 2012 11:16А мне показалось, что на еду лучше заложить 15-20 евро в день. Она там раза в 2 дороже, чем у нас. С небюджетными нарезками и сушёной рыбой оно, возможно, так и выйдет.

vik_q писал(а) Mon, 16 July 2012 02:23Shamaani писал(а) Sun, 15 July 2012 22:42... стальной багажник, ... сиденье помягче... наводит на мысли, что в велопоход вам рановато Попробуйте хотя бы покатушку на пару дней - время еще есть. С седлом всё не так однозначно. Я на "Стелсе" ездил в поход по Альпам почти месяц, и на штатном стелсовском седле без проблем ехал в обычных спортивных трусах, без всяких памперсов. На следующий год поехал на новом веле (с более узким и жёстким седлом) в Швецию и там почувствовал проблемы. Пришлось в каком-то сельском веломагазине велотрусы купить.

Илья, выдели немного времени на просмотр заголовков "Фонтанки", Там про это написали недели две назад.

zonch писал(а) Sun, 15 July 2012 11:16Оппа, не думал что придется бабусь бояться!) Народ, очень хочу съездить в Исландию по примерно такому же маршруту, но еще мало гуглил по этой теме. Я один.22 года.Не подскажете, на какой бюджет расчитывать примерно нужно, чтобы осмотреть основные достопримечательности и где попутчика реально найти? Да, в августе Исландия еще посещабельна на велосипеде?И когда заканчивается турист. сезон там?) Буду благодарен за инфу! В самой Исландии бюджет не так страшен - кемпинги довольно дёшевы, порядка 7-8 евро. На еду уходит до 10 евро в день, если ни в чём себе не отказывать(при условии, что сам готовишь, по ресторанам, кои ещё найти надо, не ходишь). Основное в бюджете - транспорт. Прямых рейсов нет, надо комбинировать или два самолёта, или автобус+самолёт, или паром+самолёт, и ещё при этом ловить билет подешевле. И в самой Исландии транспорт дорогой. Просезон ничего не скажу - надо смотреть сайты про климат.

У нас есть целый раздел "Велофинляндия", там сверху стикер с полезными ссылками. Почитайте и задавайте уже более конкретные вопросы.

Если не прокатит - полная настройка по инструкции. Например, здесь. Чистится всё подручными средствами - тряпками, щётками.

Переключатели - это узлы, периодически нуждающиеся в регулировке. Поскольку случай не запущенный, для начала можно покрутить туда-сюда регулировочный барабан на манетке.

Французская пара совершает вроде как кругосветное путешествие на велосипедах и сегодня въехала в Выборг. Имеет весьма гибкие планы, в-частности, на дорогу от Выборга до СПб отводит 2-5 дней. Будут рады сопровождению. Законтачились с нами через сайт velorussia.org, спросив совета относительно дороги СПб-Москва. Если есть среди нас люди, свободные на неделе, вэлкам! Вопрос оперативной связи с французами утрясается, через форум, понятное дело, это весьма неудобно.

dimas000 писал(а) Wed, 11 July 2012 10:58 а эти в понедельник в столицу таки прибыли И как у них впечатления? Они по предложенному маршруту ехали или импровизировали?

Zickr писал(а) Tue, 10 July 2012 17:23Матрасофф-рейса начало. В техинформации всё детально.

Zickr писал(а) Tue, 10 July 2012 17:03просмотрел, когда начало? Начало чего, регистрации? По положению, она закончилась 8.07. Форма регистрации с сайта не убрана, попробуй, может, сработает. Оплата до завтра в "Меридиан-байке", на месте - +200 руб.

Scorpius писал(а) Tue, 10 July 2012 15:47Но если это не эти, так это что ж выходит - французы толпами по России матушке на великах рассекают?.. Да. Причём их на Байкал тянет - на Велораше три ветки на эту тему, созданные разными людьми.

Да всё там на месте, просто хозяева сменились.

Змей Гуревич писал(а) Tue, 10 July 2012 16:09Pupsen писал(а) Tue, 10 July 2012 12:48Змей Гуревич писал(а) Tue, 10 July 2012 12:42 Вот вам штамп поперек страницы - как плевок в лицо. Утрись и иди. Вариантов то нет. почему нет, есть. вариант DVA - им может просто по настоящему пофиг хочется в это верить, но я никак не могу. Ведь его должность не просто штамповать паспорта. Он же не обезъяна. Он видимо знает, какие страны - безвизовые, какие визовые, какие бывают паспорта, такие, сякие, какие бывают визы, как их проверять. Он же не автомат по расстановке колотушек. Он даже как я понимаю, имеет право ваше не пустить тебя, даже при наличии визы. То есть, человек обученный. А уважительному отношению к людям - нет. А ведь это не только моя проблема - поменять паспорт на год раньше. Это и проблема восприятия страны и ее народа. Где то работают аккуратные люди, где то такие вот либо олухи либо негодяи. Неприятно. С немцами у меня уже два одиозных случая было, после чего я утратил представление об их аккуратности и педантичности. Несколько лет назад я с родителями путешествовал, и на последние две ночи был забронирован апартмент недалеко от мюнхенского аэропорта. Приезжаем вовремя, менеджер тупо смотрит в бумагу, роется в своих бумагах, находит копию и сообщает: "Ваш номер занят". Кое-как разрулили, но первую ночь ночевали не в тех условиях, на какие рассчитывали. Второй случай - сейчас. На Байк-компонентс заказал в числе прочего всё для сборки двух колёс, так прислали спицы не той длины. Обещают заманить и оплатить обратную пересылку, но это время, а в поход теперь ехать на старых колёсах.

Scorpius писал(а) Tue, 10 July 2012 09:20Но что-то они не похожи на французов из этой темы. Ты тему-то прочитал? Выше написано, что они ещё 26 июня из Новгорода отписывались - откуда им тут взяться?

PaaLadin писал(а) Tue, 10 July 2012 00:43 Цитата:У кого самый дорогой велосипед? Кто ездит в самую жуткую погоду? Кто проезжал больше всего километров за день? Кто ездит на велике на деловые переговоры? Кто возит свой велик с собой во все загранпоездки? Кто покрасил велик в золотой цвет? Кто ездит на велике в гипермаркеты? У кого есть велосипеды на разные случаи жизни: для того же гипермаркета, для парка, для загорода, для центра Питера. Заказчик - банда угонщиков?

Может, подножка, чтобы ставить в сложенном состоянии?

Змей Гуревич писал(а) Mon, 09 July 2012 13:23 открыта группа в контакте "НВСР" - национальная велосипедная сеть России. http://vk.com/club40597986 А почему группа закрытая?

Bulawka писал(а) Mon, 09 July 2012 12:43repovesi писал(а) Mon, 09 July 2012 00:23Ага. Причём такие нормы уже года 4 ) Ну то есть если я съездил на 1 день на велопробег СПб -- Выборг -- Иматра, а потом на месяц в Италию слетал, а потом на DVA месяца -- в Испанию, формальных претенщий ко мне при получении следующей финской визы -- не будет? Если въезжал-выезжал через Финляндию, может, и не будет. Но слишком наглеть тоже не надо

ExLeo писал(а) Mon, 09 July 2012 11:11А то, честно говоря, не очень понятна фраза, что "Лайт может избежать либо велосипеда, либо байдарки+ролики". Нужно четкое понимание дисциплин в лайте, т.к. может оказаться удобнее заявиться в лайт на 2 дня. В положении в разделе 4 перечислены этапы первого и второго дня отдельно, в первый день избегаются байдарка и ролики, во второй - велосипед.

Видимо, металл надо смазать, пластик - не надо.

У меня такое было на "Стелсе". Вылечил насаживанием металлических колец. В водопроводных гайках нужного размера сточил резьбу, причём так, что холодные гайки не садятся, а нагретые на газу - сели. Могу фотку в архиве поискать. Сам вел на даче эксплуатируется. (+) Вспомнил ещё, что эпический поход по Альпам (почти месяц, 2000+ км), хотя преимущественно асфальтовый, состоялся после этого ремонта. Так что получилось вполне надёжно. (+) Ну вот это если издалека:

Срок действия на то и является сроком действия, что он определяет конкретные временные рамки, когда человек может находиться в шенгене. Так что проблем не должно быть. С количеством въездов, согласно последним тенденциям, тоже должно быть всё в порядке.

http://niktl.livejournal.com/129727.html