VORON

GARRI Позвонил в тир - говорят, в сб-вс вечером после 17 50-метровая галерея свободна. Я настроен туда часам к 8 подойти в субботу. Другие предложения есть?

Axle писал(а) Mon, 31 January 2011 15:47парится с недостатком резины, спиц, ободов для колес в магазинах? колхозить багажник, крылья? Чем в этом плане гибрид лучше найнера?

Надо на эти сб-вс планировать. Попробую им позвонить вечером.

GARRI писал(а) Mon, 31 January 2011 13:27Цитата:ЗЫ СКС легко калаш умоет, если только из второго не очередями стрелять. КПВ 14.5 мм умоет вообще всех.

Я бы вообще не зацикливался на керосине и солярке - это топливо последнего шанса, ИМХО. Когда или туда, или сюда.

indi писал(а) Mon, 31 January 2011 10:16а в чём цинус газовой лампы в сравнении с диодным фонарём? тёплый ламповый свет? Ниже КПД, больше ИК-излучения.

Посмотрим на старую ж/д насыпь и на Оредеж. 17 км. Дорог и лыжни, надеюсь, не будет, но напролом по лесу тоже не придется много ходить (наверно). Старт на этой элке: http://www.tutu.ru/spb/view.php?np=e431865e&date=30.01.2011 Обратно из Слудиц в 17-32 или 19-28. Add: лыжные палки обязательны!

Insight писал(а) Mon, 31 January 2011 10:44идем по мокрому Оредежу Это у вас он мокрый был, а у нас - очень даже сухой!

XRV750AT писал(а) Sun, 30 January 2011 12:53Хотя я не понял, в чём разница работы на бензине, от работы на керосине, дизеле и т.п., но от Омни она отличается по конструкции заметно. Говорят, от ослиной мочи керосина и солярки в горелке оседает на порядок больше говна, чем от калоши и газа. Возможно, там конструкция чувствительна к засиранию. Для зимы и регулярных походов все же нужна мультитопливная однозначно - даже если топить одной калошей, это и заметно дешевле, и работа более устойчивая, независимо от температуры и того, насколько пустой баллон.

Гламурно поползали, примерно 17 км в общей сложности. Всем спасибо!

Angelika-Айса писал(а) Sun, 30 January 2011 22:13Кстати, куда они все подевались-обычные тиры? Посоветуйте хороший обычный тир, пожалуйста! Думаю, что доступность пневмы гражданам зарубила идею районных тиров на корню. Где-то с 300 выстрела уже выгоднее самому купить ружжо.

При виде большого количества масла автоматически возникает вопрос, как всё это будет работать скажем при -20?

centurn писал(а) Sat, 29 January 2011 22:07Я имел в виду именно совместить с покатушкой. Т.е. стельба в качестве обеденного привала (или ПВД с пострелушкой вечером), а так нормальная покатушко. Я уже пробовал - винтовку возить с собой аццке тяжело. В велосипедные войска не возьмут.

centurn писал(а) Sat, 29 January 2011 21:14А вы думаете тем же темпом идти, как в Декабре от Ёглино, или уже бодрей? А то тепло на улице, размышляю над дресс-кодом. Да я не знаю - зависит от дороги, которая там будет.

У меня требования к месту огребания очень простые - там не должно быть лыжни или тем более дороги. Заброшенная просека, ЛЭП, тропа, болото - очень хорошо. Бурелом хорош в разумных пределах.

centurn писал(а) Fri, 28 January 2011 22:52Со своими стволами можно покатушко устроить. Надо подумать. Лес, винтовка, молоток, гвозди, мишени - можно устроить раза в 2 дешевле (элка не бесплатная). Для меня 500 р./час с инструктором - достаточно гуманно, но стрельба из несвоего оружия дорогая сцуко, не считая мелкашку. Мне кажется, что иметь свой огнестрел только ради того, чтобы несколько раз в год сходить пострелять по тарелочкам или в тире - неразумно. Да и пневма - на грани... К сожалению, нам на сборах пострелять из АКС-74 не дали.

80 руб. за выстрел.

Fidoshnik писал(а) Fri, 28 January 2011 19:06Володь, дай плиз ссылку на хак. Ты себе уже ставил? ...хотя упс.. уже узрел, что не ставил Нет, мне и так хорошо. Тут всё есть (смотреть от конца декабря и дальше): http://www.gps-forum.ru/cgi-bin/forum/showpost.pl?Board=gpsgeneral&Number=119413&page=0&view=collapsed&mode=flat&sb=5

Bulawka писал(а) Fri, 28 January 2011 16:43Чо вы, все так дружно кладёте на велопробег в честь снятия Блокады? Мы в нем никогда не участвовали, только 2 раза окольными путями подъезжали к старту байкеров (да и то не успели во второй раз). Сейчас малореально повторить такую покатушку, ИМХО.

Batir писал(а) Fri, 28 January 2011 16:12просеки там только на карте. Вот и проверим... На спутниковых фотках видны хорошо.

ViVSPb писал(а) Fri, 28 January 2011 14:47вот интересно стало - уже не первый человек пишет про убитый переклюк... чему там убиваться то кроме рамок и роликов? Шарниры со временем разбалтываются, появляется люфт всего механизма, пружина может ослабевать теоретически. У меня нынешний переклюк серьезно потерт велоштанами, они в одном месте около 1 мм алюминия сточили из 1,5 возможных.

al1 писал(а) Wed, 26 January 2011 13:45Выяснить в случае умершего прибора подробности, что именно произошло с микропрограммой, в СЦ в большинстве случаев просто не смогут: в питерском СЦ даже осциллографа нет. А может ли Гармин поднасрать, снабдив СЦ тулом для выявления хакнутых приборов с последующим посыланием их владельцев? Я так понимаю, что вариантов реакции Гармин несколько: 1. Идеальный/нереальный - они снимают ограничение на загрузку JNX без подписи. 2. Хороший/возможный - они делают вид, что ничего не знают, все довольны. 3. Плохой/реальный - следующие прошивки не будут патчиться так просто (вариант - патчер убивает прошивку). 3а. Они уменьшают ограничения CustomMaps (что навряд ли). 3б. Авторам MAPC2MAPC и хака прошивки угрожают анальными карами (что возможно).

O`K писал(а) Fri, 28 January 2011 05:52Ты точно уверен, что то, что ты называешь "скоростью", это именно она самая? Ты намекаешь на различную концентрацию веществ в организме?

ViVSPb писал(а) Thu, 27 January 2011 23:36Только вот врядт-ли 5 граммов алюминия скомпенсируют килограммы говнолина, налипающие на велосипед с дороги Это элитный тюнинх. Вбейте "Юмея" в поиск на ЦРЦ - цены порадуют. )) На Бироте год-два назад статья про эту группу была.

Проще поискать в торге б/у переклюк, можно убитый. Юмея - это не просто рамка, это типа тюнинх.