-
Публикации
45 283 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя VORON
-
Я склонен выехать в 9-10 и к середине пути нагнать жителей Юга, которым не впадлу вставать в 4-30 ради какого-то болота. Даже беговые лыжи наденем ради такого случая.
-
VORON ответил(а) в теме, созданной пользователем VORON в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Велочехол нужно в пике купить обязательно. Можете завезти 4000 р., тоже куплю билет. -
Андрей, а чего так рано, ты к обеду хочешь вернуться? Мы в позапрошлый раз на следующей элке ехали, прошли 20 км, уехали часов в 7 вечера. Это при том, что тупили много.
-
IlyaGT писал(а) Thu, 24 February 2011 13:44Зимой катаю естественно без контактов, считаю это небезопасным излишеством. Распространенное заблуждение!
-
VORON ответил(а) в теме, созданной пользователем VORON в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Акс писал(а) Thu, 24 February 2011 10:25Билеты будем централизованно брать или каждый себе? Это я к тому, что в середине марта меня, по всей видимости, в Питере не будет. Давай купим на тебя. Кинь координаты в личко. -
Escape писал(а) Wed, 23 February 2011 13:00Володя, а что за очки (модель)? Где купил? Удобные? Легко ли снимается диоптрийная вставка? ЧТо есть градиентный фильтр? Типа хамелеонов темнеют на солнце? Хочу такие. Ищи на Чейне фирму 720 Armour. Модель называется Freedy, но их уже мало осталось, перестали выпускать. Градиентные линзы - темные сверху, а внизу светлые, они и от солнца защищают, и в то же время с людьми можно нормально общаться, да и в сумерках что-то видно. Хамелеоны - это фотохромные, такие тоже есть, но не для этой модели. Вставка вынимается путем подцепляния ногтем. Мне очки вообще очень нравятся, поле зрения даже больше, чем у моих цивильных. Тут написал: http://www.activeinfo.ru/review/product.php?pid=1533
-
Ультрафиолет сужающийся зрачок блокирует. Мы все же редко ездим по ледяным пустыням, где УФ реально глаза выжигает. Хуже, когда очки голимые, и темные фильтры УФ НЕ блокируют. У меня на новых очках есть градиентный фильтр - отличная вещь для лета!
-
У меня от желтых линз часов через 6 начинает конкретно крыша ехать, 95% времени катаюсь в прозрачных.
-
А вот фотик уже вполне реально таким образом спалить, ИМХО.
-
indi писал(а) Tue, 22 February 2011 13:25да, эти AA реально дёшевы и вроде вполне качественные, судя по отзывам, хотя я ориентировался на эти, с пониженным саморазрядом Я их использую везде - вполне доволен. В 62s при -12...-20 честно отработали 10 часов (причем я не помню, какой у них возраст).
-
indi писал(а) Tue, 22 February 2011 12:493. одинаково??? 2 штуки 14500 стоят 100 рублей, 1 штука - 50 рублей. нормальные AA стоят от 100 руб и выше за штуку 9,8 долларов за 4хАА 4,3 доллара за 2х14500 + стоимость заглушки, платы защиты, адаптеров для зарядки... Разницы почти нет.
-
Если уж хочется поколхозить, то я бы лично выводил наружу разъем для питания от 5 В (герметичный и не боящийся тряски) и подводил бы питание от преобразователя с 18650. Кстати, там КПД еще никто не намерил?
-
indi писал(а) Tue, 22 February 2011 12:05 а как дела с этим у 62x ? Должны работать на литиевых батарейках, но не могу ничего говорить насчет 3,7-4,2 В. Цитата:да, но выиграем: - в весе/ёмкость - в отсутствии необходимости балансировки ёмкостей, т.к. батарея состоит из одного элемента - в цене, отсутствии саморазряда и прочих преимуществах присущих литию 1. Вес съедается второй пустой банкой и тем, что аккумы мелкие и в них много веса уходит на корпус, контакты и т. д. Даже если получится в 2 раза легче двух Ni-MH банок, выигрыша все равно нет, потому что менять питание нужно будет в 1,5-2 раза чаще. 2. Если АА-зарядка многоканальная, то проблема разбалансировки на 2 банках и не возникнет. 3. По цене - банки АА-NiMH и 14500 стоят примерно одинаково, так что выигрыш реальный получается только в отсутствии саморазряда разве что. Короче, колхоз ради колхоза, ИМХО.
-
SNS писал(а) Sat, 19 February 2011 23:53 Идея следующая: взять 14500 без защиты (http://www.dealextreme.com/p/trustfire-14500-3-7v-900mah-rechargeable-lithium-batteries-2-pack-19771), а вместо второго элемента использовать "имитатор торпеды" http://www.dealextreme.com/p/translucent-aaa-to-aa-type-battery-converter-cases-4-case-54457 с вмонтированным в него защитной платой http://www.dealextreme.com/p/charge-discharge-protective-circuit-board-for-rechargeable-li-ion-batteries-13-4mm-1-7mm-26114. На сколько жизнеспособно такое решение? - Уверены, что плата влезет в коробочку? - Проиграете в емкости по сравнению с обычными АА раза в полтора. - Мой 60Cx от литиевых АА (там 1,6-1,8 В в заряженном виде) отказался работать напрочь, пункт Lithium из выбора питания убрали в прошивке 3.50, так что статья немного не к месту. Короче, непонятно, зачем вообще это колхозить.
-
Зачотный гаджет, а аккумулятор долго держит?
-
На различные Lake вообще есть определенные нарекания по качеству - пишут, что у каких-то моделей подошвы чуть ли не напополам ломаются. На этом фоне мои 4-летние Shimano MT50 держатся бодрячком и не думают разваливаться, несмотря на то, сколько в них было проехано и пройдено, в т. ч. по колено в воде, по камням и т. п.
-
Ничего не мешает возить камеру и в случае прокола (если герметик не помог) вставить ее в покрышку, чтобы уже потом, в спокойных условиях, нормально все собрать. Герметик на камерной резине не работает вообще, обсуждали уже.
-
VORON ответил(а) в теме, созданной пользователем VORON в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Тогда местов пока нет, еще 2 могут освободиться (Катя К. и Даша К.). -
VORON ответил(а) в теме, созданной пользователем VORON в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
lpole писал(а) Mon, 21 February 2011 16:20Володя, про нас не забыл? Вы же вроде писали что едете автономно. Давайте тогда впишем вас в эти 2 места и будете неавтономны. -
Я тут между делом поигрался с 5" автонавигатором Texet TN-710 под Ситигидом. Интересная машинка - поставил туда Ози и Айгу, весь установленный софт доступен по кнопке "Программы", в любой момент можно выйти в Винду, ничего ломать не нужно. Думаю, в походе полезно держать такую вещь во внутреннем кармане, чтобы пользоваться вместо атласа. Для езды на руле он кажется слишком уж хилым. Ну и опять же - в жестких условиях сенсорный экран ИМХО сосед.
-
VORON ответил(а) в теме, созданной пользователем VORON в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
2 места освободилось. Кто там выражал интерес с нами поехать еще 2 недели назад? -
VORON ответил(а) в теме, созданной пользователем VORON в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Трек в приложении, за атлас спасибо. Как высвободятся места - с удовольствием запишем вас в порядке живой очереди. Вилка, думаю, не развалится - максимум будет по рукам бить. -
VORON ответил(а) в теме, созданной пользователем VORON в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
WlasoW, решайтесь окончательно, с нами вы или нет! Если не решитесь, то ваше место уже через 2 дня могут занять. -
Если использовать резьбовые баллоны, то без разницы. Переходник с ножками не советую брать - говнецо.
-
Я за субботу на 1 день. Ночевку нафиг - сразу в 2 раза больше барахла тащить на себе.