VORON

Я Nokian Ultra Tour с двойным кордом все же как-то больше доверяю...

SARG писал(а) Mon, 07 March 2011 12:18Каркас металлический... Новое слово в велошиностроении? Кило по полтора весят?

Mihalyich писал(а) Sat, 05 March 2011 16:55эх, елси бы еще планировалось на легке, можно подумать о пересадке....а так со шмурдяком в четыре утра таскаться ниахота Там всё гораздо веселее. Единственная элка приходит в Л.П. в 23 часа. Поезд отходит в 6 (причем он с 2 ночи стоит закрытый). Теоретически, поехать с нами можно, практически - нет особого смысла. )))

Тут дело ИМХО не в материале ног, а в его связи с уровнем вилки и качеством прочих компонентов.

Да.

Mihalyich писал(а) Sat, 05 March 2011 15:37не знаю где ты смотришь, но здесь все работает, и говорит что мест нету кстати, а где планируются стоянки? Ну, значит не судьба. Стоянки в р-нах Ристиярви и Рускеалы.

fabulist1 писал(а) Fri, 04 March 2011 19:39kovin писал(а) Tue, 22 February 2011 14:59Я клеил свой KED термоклеем . Правда для этого нужен пистолет, или хороший навык. А где ты покупал шелм KED ??? www.bike24.net Возможно, в Глоке есть, но раза в полтора дороже.

Mihalyich писал(а) Sat, 05 March 2011 15:15да, ты прав "Отрицательный ответ АСУ Экспресс: Свободных мест нет" Я не знаю, мне пишет: По техническим причинам сервис продажи электронных билетов приостановлен. Ориентировочное время восстановления сервиса - 17:00. Полчаса назад обещали починиться к 15-00. Попробуй посмотреть через Лодейку, когда починятся. Обычно там билетов намного больше.

Mihalyich писал(а) Sat, 05 March 2011 15:01на веле? по шоссе? Да. Туда ессно на поезде, на который нельзя купить билеты из-за того, что РЖД зависла до 16 часов. Если интересно, то надо искать либо билет СПб-Лад - Питкяранта (которых скорей всего нет), либо с пересадкой в Лодейном поле в 4 утра что ли.

Mihalyich писал(а) Sat, 05 March 2011 14:52народ, куда и на сколько в карелию собираетесь, мне тоже возможно интересно? Питкяранта - Рускеала - Сортавала, на 3 дня, выезжаем сегодня в 22 ч.

В Карелию вдвоем как-то лень. И там, и там уже ездили не раз - интерес скорее в компании. Я по Ладоге на байке не ездок.

HardDen писал(а) Fri, 04 March 2011 13:01О, как резко А то все молчат и молчат ... Жаль, далековато Хочешь, можешь нас в Лемболово поймать утром в понедельник или лучше из Зелика догнать - первая ночевка будет вскоре после него.

Scorpius писал(а) Fri, 04 March 2011 08:53Сноп искр из глаз я вам доложу был неслабый. Промежность долго болела. Пробиваемая блокировка тут бы спасла. А так можно и без демпфера остаться.

Вэлыч писал(а) Fri, 04 March 2011 00:26люди(которых я знаю)купившие рамы этой конторы Есть и такие? Эти же рамы вроде бесплатно раздавали на позапрошлогоднем велофестивале.

При условии, что вилка плюшевая, я могу выделить минимум 3 пункта, когда блокировка полезна в обычной покатушке: 1. Когда по городу едешь один, чтобы при быстром разгоне со светофора вилка не качалась; 2. Когда ломишь в подъем 15-20% по грунту со штанами; 3. Когда медленно едешь по чему-то типа вспаханного поля и хочется, чтобы управление было максимально четким. Собсно, если блокировка на короне, то действительно проще потерпеть, чем 2 раза тянуться куда-то вниз. Если есть манетка, то одно движение пальцем - и ехать намного удобнее. P.S. Если вилка тупит, то она и без блокировки качаться не будет. PPS. Сейчас набегут Отцы Велосипеда, которые участвуют в бреветах на ДХ байках - они скажут, что пользование блокировкой говорит о неумении ездить. Другие Отцы, гоняющие КК на шоссерах, заявят, что пользование амо-вилкой говорит о неумении ездить. Куда уж нам до вас, о Великие!

А еще для Бу крайне желательно, чтобы в походе М. участвовала.

GARRI писал(а) Thu, 03 March 2011 16:54Часто монетки блокировки ломаются? Как бы серьезно, так как у меня статистики нет никакой. Магуровская довольно хилая и ломается быстро. Про RS не слышал (сам себе купил pushloc). Крутилка на короне не особо применима - ее то забываешь включить в нужный момент, то забываешь выключить перед спуском... Манетка удобнее гораздо.

Манетка очень хороша и удобна до того момента, пока она не сломалась.

Scorpius писал(а) Thu, 03 March 2011 16:03А воздушную заклинить могло из-за недокачки или прыжка с перрона, например, или и того и другого сразу. Тут лубую кросскантрийную пробьёт. Нормальная вилка не выйдет из строя из-за пробоя.

Bulawka писал(а) Thu, 03 March 2011 15:09 Вот, на мой взгляд, красивые места Да, эти места ТОЖЕ красивые. Но тут сложно уже расставить "А красивее, чем Б, а Б красивее, чем В".

http://goo.gl/maps/7UAb Можно самостоятельно фотки посмотреть. Сравнивать с Сахалином мне сложно, но что бюджет меньше на порядок - это факт.

Bulawka писал(а) Thu, 03 March 2011 14:25Чот мне стало казаца, что тутошние кроме Карельского перешейка и Крыма ничо не видали. )) Ну неплохо, да. Но нереального ничо судя по пхото нет. )) Всё имхо. Предлагаешь меряться письками, кто и что видел в своей жизни? Мы там просто были ясной летней ночью, у меня с Соловков это наверно самое яркое впечатление (и как назло сел фотик тогда). Фото миража: http://www.positiff-bike.spb.ru/2007/solovki/solovki5.html А зимой чо - снежная пустыня, она и в Африке снежная пустыня.

Места там нереально красивые, но ради 1-2 дней на кузовах - далековато. Плюс летом там совсем волшебно. Мне кажется, имеет смысл туда ехать на июньские праздники на 4 дня с оффтопиком и байдаркой: 1 день добираешься, 2-3 гуляешь там, 4 едешь обратно. Буду думать.

Techno писал(а) Thu, 03 March 2011 12:04А я говорил про то, что даже если тебе надо проехать эти 2-4км, то это банально опасно с нашими автомобилистами и людьми в целом. В общем, не тебе это всё рассказывать-то. Как бы там ни было, сейчас у нас условий для использования велосипеда невелосипедистами обычными людьми нет и как-то их появления не прогнозируется... Не знаю, я не вижу на дорогах, чтобы был прям "ужас-ужас" для байкеров. Лично мне доехать на байке от Лесной, например, до Восстания в час пик быстрее и ГОРАЗДО приятнее, чем на оффтопике. И чем страшнее пробки, тем больше разница в удовольствии от вождения в пользу байка. Существует точка зрения, согласно которой чем больше байкеров на улицах, тем проще и безопаснее им ездить. В принципе, логично: если водитель оффтопика будет знать, что вокруг него достаточно много байкеров, то он будет учитывать это при своих маневрах.

Геолог писал(а) Thu, 03 March 2011 12:00если сравнить с РСТ пружина/масло весом 2,3кг то просто супер вещь! По сравнению с такой вилкой жесткая тоже будет казаться супер вещью.