VORON

Я бы брал такую вилку, это копия тех небюджетных Ritchey: http://cgi.ebay.com/New-TRIGON-EX-FULL-CARBON-RIGID-MTB-XC-FORK-26-525g-/330551349607?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item4cf6655167 Вроде, народ хвалит. Она довольно короткая, 410 мм. 425 и более - это на замену амо-вилок (80+ мм). Add. Вилки с цилиндрическимим ногами, по моим наблюдениям, выпускаются под следующими марками: Nukeproof, White Brothers, On One, Exotic, Bontrager, PRO, Ritchey, Pro-Lite, Vortrieb, ноунейм.

ИМХО, проточка в Деоре посадочного места под пром с НУЖНОЙ точностью будет стоить дороже, чем новая нормальная втулка на промах. А просто так пром туда не вставить: http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/HB/EV-HB-M535-2460B_v1_m56577569830647983.pdf

kazimir1970 писал(а) Tue, 12 April 2011 16:43Этим летом ограничусь обычной mini DV-шкой. Испытаю. Там же прецизионный ЛПМ с кучей движущихся частей. Не боитесь растрясти?

У вас сейчас не будет особого разгула с выбором ЧЛ, у большинства современных МТБ-компонентов на тройную систему это 50 мм, от того и плясать. Вы какие-то сложные пути для себя ищете. На самом деле, надо просто следовать мануалам и всё. У Shimano наборы "система+каретка" указаны вполне однозначно.

MadCap писал(а) Wed, 13 April 2011 16:54Ну да, так и написано, вопрос-то в чём, мне подойдёт, если 116 Е-тип стояла? верны ли мои выкладки по поводу 116+5=121, а там +/- 2мм переклюком добрать или это бред?))) Если система под вал 123 мм, то там должно быть 123 независимо от типа каретки ИМХО. Если поставите 116, то хода переклюка с большой вероятностью не хватит, плюс система может уткнуться звездами в раму. Кто-то все еще задается вопросом, чем хороши интегрированные системы? Add: если вас смущает, что в мануале буква Е относится к системам с меньшей длиной вала, чем К, то присмотритесь к обозначениям - Е относится к окталинку (ES), а К - к квадрату (UN).

На Кроссрайдах ободья самые обычные, при желании можно хоть лейкопластырем обмотать.

Для Shimano FC-M311 указана длина вала 123 мм.

Проще всего прямо сейчас ослабить ограничительные винты на переклюке и посмотреть. Если он имеет запас по ходу рамки, то хорошо. Если нет - придется искать ось правильной длины.

Если оборудование Shimano, то вам на http://techdocs.shimano.com, там искать мануал по вашей системе вида SI*****.pdf. Там обычно указано, какая каретка требуется для какого чейнлайна. С переключателем - аналогично.

Insight писал(а) Wed, 13 April 2011 14:41 Я подумаю насчет участия, пока что вел не готов. А лыжи на что?

Сейчас на юге всё активно тает, снега мало, он мокрый, много проталин и мест скоплений воды. Рекомендую становиться в сосновых лесах - не придется спать по щиколотку в грязи. И с водой не очень хорошо сейчас - снег уже грязный, в реки-озера как раз все дерьмо с суши активно стекает, плюс то, что зимой было вмерзшим в лед.

Haze писал(а) Wed, 13 April 2011 13:32А на той дороге есть тротуар? Я просто не в курсе. Я так понимаю, речь идет про это: http://maps.yandex.ru/-/CBQYf-os

dr_TPig писал(а) Wed, 13 April 2011 13:01бери нюкпруф карбон, у них довольно хороший ценник и качество, крепкие они это точно. Эти вилки с ногами из карбоновых труб выпускаются под полудюжиной марок, из них Nuke Proof ИМХО не самые дешевые.

z0rg писал(а) Sun, 10 April 2011 11:10Кроме цепи, кассеты, звезд системы и тормозных колодок (если тормоза ободные, то еще и обода) изнашивающихся деталей придумать не смог. Практически весь велосипед. Ну, вынос и подседельник, возможно, не изнашиваются.

ViVSPb писал(а) Wed, 13 April 2011 11:43при наличии тротуара - все на тротуар и нефиг Кроме того: Цитата: Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии -- и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.

Тут только совсем недавно жесткие обсуждали (где человек хотел алюминиевую купить).

Haze писал(а) Wed, 13 April 2011 10:58Что значит ещё один? Читай 3-й параграф п.4.1 Если уж на то пошло, то надо читать самое первое предложение п. 4.1, а потом уже все остальные.

Надо еще, чтобы чейнлайн у нового и старого переклюка были одинаковыми, либо соответствующим образом подгонять длину вала. По моему опыту, 50-мм Аливио на чейнлайне аж 49 мм уже хреново скидывает на малую звезду.

Как-то в дикий ливень видел на Московском шоссе недалеко от поста ГАИ пьяненького (ИМХО) мужика, ехавшего на велике по осевой... Бабку еще видел, идущую по ЛЕВОЙ обочине КАД. Короче, "в России дураков еще лет на 100 припасено".

Маршрут: http://maps.yandex.ru/-/CBQI4IyS 100-115 км в зависимости от существования на местности последнего грунтового участка. Преимущественно асфальт (до 12 км грейдера + неизвестно какой грунт), мы поедем без шипов. Желающие могут сократить маршрут до 50 км, отвалившись на полпути. Еду с собой везем на полдня. Магазины должны быть, но на старте тупить не хочу. Туда - элка с Московского на 8-05: http://tutu.ru/spb/view.php?np=e7cb9467&date=09.04.2011 Обратно - в 20-00 или в 21-00. Фары и мигалки берем. По пути посмотрим на Волховскую ГЭС и Старую Ладогу.

Vitalic писал(а) Tue, 12 April 2011 12:24купил что хотел. Вы далекоооо не первый такой тут.

Полуда, а ты велоодежду случайно не шьешь?

Если для покупателя есть разница, брать ли "немецкий", "американский", "русский" или "чешский" байк тайваньского/китайского производства, то да - Автор тут несколько проигрывает. Если разницы нет, то я бы лично смотрел, где больше нравится геометрия и где приятнее раскраска. Add: Scott вон еще держит марку - аналог Бейсика 27700 стоит.

Ну, разрешение там действительно не мегарулез... Коллеги себе такой заказывают в авто: http://www.dealextreme.com/p/5-0mp-1080p-ir-night-vision-digital-portable-car-dvr-camcorder-w-4x-zoom-hdmi-tv-out-sd-2-0-lcd-47545 - есть водостойкий бокс и крепление на байк. Однако я бы не ожидал от такого дверного глазка того, что он обеспечит реальное Full-HD. Не факт, что он будет во столько же раз лучше "фонарика" за 40 баксов, во сколько дороже.

Bulawka писал(а) Mon, 11 April 2011 16:06Если бы обратная связь была бы положительная, то чем больше огонь -- тем больше кипит -- тем ещё больше огонь и т.п. "Кто поставил керосин на костер?"