VORON

Timon писал(а) Sun, 03 July 2011 23:47с картами нужно еще возиться, скачивая и взламывая их, или приобретать их отдельно. Не возиться с картами - это только если ездить на чистой интуиции.

z0rg писал(а) Mon, 04 July 2011 15:23Забавно. Инкассаторов тоже будут штрафовать? Имеет ли инкассатор право нарушать ПДД? Если да, то можно отменять, как спецтранспорт. Цитата:И если машину 1 раз штрафанули за нарушение, то можно дальше стоять уже бесплатно или за каждый проезд будут денежки списываться? Хе-хе, это уже зависит от гаишников. Отдельно взятый прибор прибор "копий" нарушения в течение дня делать не будет, если человек стоял на одном месте. Если ездить несколькими экипажами по одной улице, то за день человеку придет соответствующее количество штрафов (в Казани из-за этого водители генерируют тонны ненависти и кирпичей). Хочешь - обращайся в суд, там могут отменить все, кроме одного. Но каждый день ходить в суд неудобно, на то гаишники и рассчитывают.

Djkefir писал(а) Mon, 04 July 2011 14:35за границей обычно делают 2 фотки, одна до, другая через 5 минут И у нас тоже: http://simicon.com/rus/product/gun/parkon.html

Провокационный вопрос: а доширак считается мясом?

Вопрос к знатокам: насколько логичен и реален такой вариант заброски в пятницу? 1. Экспресс до Выборга прибытием в 22-10. 2. Вело-такси до Брусничного. 3. За границей купить чего-нибудь мясного (в Нуийамаа можно?), переночевать где-нибудь. 4. Утром ехать дальше. Имеет ли смысл ехать вдоль канала от 1-го КПП до границы своим ходом? Как там с трафиком?

Что-то кажется мне, что ситуация с эвакуацией "без необходимости" реально оказывается такой: "припарковался на остановке, зашел в магазин на 5 минут за сигаретами, через полчаса выхожу..." У нас народ ушлый: часто нарушают абсолютно сознательно и затем еще ищут способы увильнуть от ответственности.

z0rg писал(а) Mon, 04 July 2011 10:44Имхо за счет нарушителя - глупость. Должно быть включена в штраф фиксированная сумма. Несколько тысяч рублей? Не забывай, что возможен штраф без эвакуации. Собственно, с июня наказание рублем будет очень жестким.

slam_and писал(а) Mon, 04 July 2011 09:50Совет с телефоном или смартфоном, не подходит, так как у самого Н95, а он не защищен от влаги (пыли). А кататься с ним в кармане не очень то и удобно. http://www.amperbt.ru/index.php?description=4054&from=poiskpodpor такой вот вариантик нашел. Но как он в действии и какие на него карты....ХЗ. Тут попробуйте почитать: http://velowiki.org/wiki/GPS-навигатор http://velowiki.org/wiki/Garmin Из Гарминов разумно брать новые модели, которые поддерживают растровые карты и всякие дополнительные вкусняшки: Dakota, Oregon, GPSMap 62s, Edge 800. Правда, Edge - это вещь в себе, у него литиевый аккумулятор вместо АА, цена сравнительно высокая за счет спортивных функций, которые нужны не каждому. С картами для них проблем никаких нет.

z0rg писал(а) Mon, 04 July 2011 09:44 Раньше бывали набеги с эвакуаторами. Последнее время вообще не видел эвакуаторов, утаскивающих неправильно припаркованные авто. До сентября эвакуация за счет города, то есть нас с тобой. Квота, похоже, маленькая. Потом станет за счет нарушителя. Цитата:Имхо на дороге всем места уже не хватит. Это кого-то до сих пор удивляет? Сравнивая темпы продаж новых авто и строительства дорог, это было понятно уже давно.

Забавные хрюшки, очень позитиффные и любопытные. Четверо мелких набигали толпой и пятаками в руки тыкались. Почитал тут про декоративных поросят - прикольно, неплохая альтернатива кошке.

Сейчас насоветуете человеку, а потом он по лесам-болотам будет ездить с кэшем Яндекса и рассказывать всем, что навигатор - говно, ничего не показывает. Замечу в скобках, что АВТОнавигатор может в городе прокладывать маршруты, далеко не оптимальные для велосипеда. Поэтому электронная карта - это одно, а головой думать все равно придется. Не надо кстати забывать о водоустойчивости навигатора - с учетом этого требования, остается буквально несколько телефонов/смартфонов, плюс навигаторы Гармин. Бюджет-то какой и собственно как будет использоваться прибор?

Мои фотки: https://picasaweb.google.com/voron.vp/20110702

z0rg писал(а) Sun, 03 July 2011 23:17Везде полно неправильно припаркованных авто. Никто пока не штрафует ВООБЩЕ. Менту надо ждать каждого нарушителя, чтобы вручить ему постановление на 300 руб. А ему это надо? С июня 2012 интерес к этому вырастет ровно на порядок, плюс распространятся автоматические системы, которые за 10 минут смогут выписывать штрафов на несколько сотен тысяч руб, плюс с сентября кажется в Питере начнут эвакуировать за счет нарушителя, что опять же повысит интерес к этому делу на порядок.

z0rg писал(а) Sun, 03 July 2011 22:45Каким образом? 3000 руб. штраф - и неправильно припаркованные авто исчезнут сами собой.

Edichka-NonSuch писал(а) Sun, 03 July 2011 20:08IMHO в городе навигатор не нужен Он полезен, даже если ехать по 100% знакомому маршруту.

nemorr писал(а) Fri, 01 July 2011 21:48 эти самые 2-3,5 метра давно заняты под стоянки автомобилей... (а эту проблему боюсь решать у нас будут вечно) Скоро решат.

titanik писал(а) Fri, 01 July 2011 21:36Друг заказал таки на чайнике на 400 с чем то тысяч. О! А он готов еще ~100K на таможню заносить? Цитата:Письменно по русски ему сказали, что отправили бла-бла-бла. Но ни трек номера, ни какого либо иного подтверждения уже неделю как нет. Надо зайти в свой аккаунт и там посмотреть статус заказа.

Белый. писал(а) Fri, 01 July 2011 19:20VORON писал(а) Fri, 01 July 2011 18:25Модельные зарядки - многоканальные. Сколхозить 3-жильный провод для заряда с балансировкой довольно просто. Мне фара уже не народной,а золотой выйдет http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8247 Ога, прям разоритесь. Доставка 6$. add: http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8272 - батарейко с готовым разъемом.

Сейчас треки традиционно выкладываются в формате PLT. Есть предложение всем сообща перейти на GPX по следующим причинам: 1. GPX поддерживается практически всеми навигационными программами. PLT - это формат Ozi, другой софт его поддерживает по остаточному принципу или вообще никак. 2. GPX можно напрямую копировать в новые Гармины, а в случае с PLT трек надо переносить через Ozi. 3. GPX может содержать в себе не только треки (причем несколько штук), а еще и точки, и маршруты, что весьма удобно. PLT - только один трек на файл. 4. GPX прямо из навигатора может нести больше информации, чем уже обработанный каким-либо софтом.

Модельные зарядки - многоканальные. Сколхозить 3-жильный провод для заряда с балансировкой довольно просто.

mogilshik писал(а) Fri, 01 July 2011 17:47При внимательном рассмотрении Defy действительно защищена. Правда я не понял чем Имхо это они просто о том что корпус хорошо собран, без щелей. Там IPX7. Изучайте: http://ru.wikipedia.org/wiki/Internal_Protection Резина в отделке корпуса не коррелирует с уровнем его защиты.

Кстати, еще не факт, что туристические навигаторы делаются на Linux. По крайней мере, здесь про них ни слова: http://developer.garmin.com/linux

mogilshik писал(а) Fri, 01 July 2011 16:45китайские специализированные приборы в полный рост работают на хорошо законспирированных виндах. Чего там конспирировать? Windows CE Core (обрезок с самым минимумом функций), на нее ставится простейшая оболочка с Навителом или Ситигидом. Выход в винду на том же Texet - штатная функция. Цитата:Неужто гармин сделал собственную ОС? (хотя гармин конечно мог...) А тебя не смущает, что на твоем телевизоре стоит собственная ОС? Цитата:Моторола дефи - без прорезиненного корпуса и прочего такого. Таких-то пруд-пруди - гармин-асус М10 и А10 например имхо гораздо симпатичнее. Garmin-Asus не защищены от воды и ударов, поэтому конкурентами или альтернативой Defy не являются. Еще варианты? Цитата:А гарминовский софт эти самые JNX как раз и ест, да? И ничеко больше? JNX, Custom Maps, векторные карты Garmin.

mogilshik писал(а) Fri, 01 July 2011 16:20А вот обьясните ненавигаторному человеку - отличие подобных девайсов от КПК - в урезанной операционной системе, да ведь? А где можно узнать что там за ОС и на что именно она урезана и как это обойти? Если бы на эту монтану поставить сас-планетуСЕ или аналог - это было бы просто dream-device. Хотя конечно - смотря сколько она будет у нас стоить... Это не КПК, а специализированный прибор, его софт не имеет ничего общего с Виндой вообще. Если интересуют компьютерные возможности, то вон есть Motorola Defy. Данная модель - промежуточное звено между автомобильными и туристическими навигаторами. От первых отличается неубиваемостью, поддержкой растровых карт и прочих туристических фич, возможностью работы от АА.

Если уж встал вопрос о конвертации, то логичнее использовать GPSBabel или веб-сервис на его основе: http://www.gpsvisualizer.com/gpsbabel А gpsies.com как раз хорош для выкладывания треков после покатушек, чтобы и простые смертные могли посмотреть, где ездили.