-
Публикации
45 283 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя VORON
-
Mironov S.L. писал(а) Wed, 20 July 2011 18:26 Как то мелкие насосы со шлангом вообще почему-то отмирают... Купить можно, было бы желание.
-
VORON ответил(а) в теме, созданной пользователем Толстый в форуме Работа сайта и форума (старая тема)
Еще, кстати, не помешает наладить коммуникацию с API Вконтакте. Например, можно брать оттуда авторизацию, или позволить одновременно публиковать отзывы у себя на стене, или поставить контактовские лайки на продукты, или дань возможность комментировать продукт через контакт (получится типа параллельной системы быстрых отзывов). -
Однослойный Gore-Tex с вентиляционными дырками будет непромокаемым, непродуваемым и достаточно дышащим (но без чудес). Правда, я бы его не рискнул комкать в размер яблока, там скорее в размер грозди бананов получится. Ну и цена будет от 8 тыр примерно. Да, еще такие куртки непросто найти, обычно довольно теплые продаются. Такой вариант, например, можно пощупать: http://www2.redfox.ru/product/odezhda_iz_materialov_gore-tex/rain_fox_ii_gtx Другие варианты, ИМХО, будут либо целлофаном/клеенкой, либо через пяток стирок полностью потеряют водозащитные свойства.
-
"Да пошел ты... на Велопитер!"
-
-
У меня, кстати, средний Lezyne сдох почти сразу - лопнула пластиковая шайба на универсальном адаптере. Уже полгода меняют.
-
SKS еще и такие шедевры выпускает: http://velopiter.spb.ru/review/product.php?pid=1685
-
ANDYBAZ писал(а) Tue, 19 July 2011 22:24VMdik888 писал(а) Tue, 19 July 2011 12:19 хочу улучшить качество переключения ПЛАНЕТАРНАЯ втулка, единожды настроенная, ЧЕТКО переключается ГОДАМИ... ...Пока не сдохнет. А там тросики не засираются вообще?
-
VORON ответил(а) в теме, созданной пользователем Bulawka в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
BasilM писал(а) Tue, 19 July 2011 20:45Angelika-Айса писал(а) Mon, 18 July 2011 23:16Бу, чисто от угона не получится! Возможно только каско, но можно удешевить франшизкой! Вроде, у многих СК есть вариант страховки "Хищение". А КАСКО составляется из "Хищение"+"Ущерб". Так что, Бу, не отчаивайся! Там ЕМНИП экономия какая-то совсем несерьезная получается. -
VORON ответил(а) в теме, созданной пользователем Толстый в форуме Работа сайта и форума (старая тема)
Змей Гуревич писал(а) Tue, 19 July 2011 16:46правильно думаешь. КАЖДЫЦЙ отзыв а ОО по снаряжению приходит мне на почту, и я его читаю. Велики нет , а снарчягу - читаю. Если вижу что реклама - удаляю. КОнечно могу и пропустить по спешке, но обычно не пропускаю. КМК Хочешь, я тебе напишу хвалебных и критических отзывов на произвольные продукты? Оплата стандартная. -
VORON ответил(а) в теме, созданной пользователем Толстый в форуме Работа сайта и форума (старая тема)
Bulawka писал(а) Tue, 19 July 2011 16:29Обеими руками за п.3. Но придумать механизм, чтоб они сами себе тут же 9-10 не ставили от имени велотуриста Васисуалия Пупкинидзе. А что им сейчас помешает это сделать? Как думаешь, какой сейчас процент отзывов - не от реальных пользователей, а от продавцов или конкурентов? -
VORON ответил(а) в теме, созданной пользователем Толстый в форуме Работа сайта и форума (старая тема)
Ну, MTBR тоже ультрасовременным назвать сложно. И активность там уже не та - на многие современные железки есть по 0-1 отзыва. Хотя в целом инфы на порядок больше, чем у нас. Тогда конкретные пожелания, в порядке убывания важности: 1. В третий раз - уверен, что нужно убрать разделение по годам выпуска в списке. Вместо этого можно указывать год выпуска в самом отзыве. Почему - объяснял уже 2 раза. 2. Нужен интерфейс правки своих отзывов. Недавно кидал ссылку на продукт, где из N отзывов больше половины оставлено одним и тем же человеком, который неизменно ставил 9-10. Бред. 3. Нужно, чтобы продукты добавлялись или производителями, или продавцами, а не только простыми пользователями. ИМХО, многим лень писать отзыв именно потому что надо создавать новый продукт (см. также п.1). 4. Возможно, не помешает "быстрая" голосовалка за продукт. В идеале, чтобы движок не допускал накрутки (по кукам, IP). 5. Ну и рейтинг отзывов. -
VORON ответил(а) в теме, созданной пользователем Толстый в форуме Работа сайта и форума (старая тема)
Bulawka писал(а) Tue, 19 July 2011 12:43+ внутреннему голосу. )) "Everybody lies" (с) -
VORON ответил(а) в теме, созданной пользователем Толстый в форуме Работа сайта и форума (старая тема)
Bulawka писал(а) Tue, 19 July 2011 12:09Насчёт что оценка отзывов нужна в последнюю очередь -- не соглашусь, оценка нужна, причём как для понимания читать/не_читать, так и для (более важного, имхо) решения верить/не_верить. А судьи-то кто? Вон, на Яндексе в одном из наиболее полезных (что-то около 15/2 баллов) отзывов на палатку Ладога-2 написано, что она легкая. Верить/не_верить? Bulawka писал(а) Tue, 19 July 2011 12:09Поэтому ключевая задача -- это сделать полезные вещи в формате флуда. Так и делается. Сейчас если хочешь узнать, что лучше - Shimano XT или SRAM X.9, то эффективнее не пытаться читать отзывы, а спросить на форуме и через недельку почитать получившийся срач. -
VORON ответил(а) в теме, созданной пользователем Толстый в форуме Работа сайта и форума (старая тема)
Змей Гуревич писал(а) Tue, 19 July 2011 08:35трудно представить сколькоотзывово ты оставли в Янденксовском движке. 100? 500? Тут разговор не о том, чтобы резко увеличить число отзывов (этого как раз не произойдет), а о том, чтобы сделать сервис удобным. Писать можно и там, и там, но на Маркете это делать удобнее. Что поделаешь: 99 процентам людей лень писать полезные вещи, а флудить в это же время - не лень. GARRI писал(а) Tue, 19 July 2011 01:13Да? Ну-ну. Если убрать форум, весь целиком, то КлубЪ станет иметь вид весьма бледный. Это мнение флудера. Для простых смертных, если убрать всё, кроме покатушек и туризма, будет только лучше - проще находить нужный форум. -
VORON ответил(а) в теме, созданной пользователем Толстый в форуме Работа сайта и форума (старая тема)
Andrej писал(а) Mon, 18 July 2011 23:43собственно продавцы не заморачиваются с представлением своего ассортимента в я.маркете Некоторые уже заморачиваются: Питермаг, Кант, Альпуха и др. А у остальных и так всё хорошо, зачем лишние телодвижения делать? -
VORON ответил(а) в теме, созданной пользователем Толстый в форуме Работа сайта и форума (старая тема)
Змей Гуревич писал(а) Mon, 18 July 2011 19:40спору нет, хороший механизм. НО отзывов самих то и нету. Маркет маркет и есть. Ты же сам отлично знаешь, что отзывы пишут люди. Ты ОО рекламируешь среди ЦА, они нет. Ежу понятно, что интересующихся мобильниками на 2 порядка больше, чем интересующихся палатками. А туристические отделы даже среди туристов малоизвестны, не говоря уж о "простых смертных". Цитата:Я зашел в раздел Велосипеды на маркете, и отзывов то и нету. ну так отдельные отзывы на отдельные модели... не больше чем на ВП никак, это при яндексовом масштабе. А ты зайди в GPS-навигаторы и сравни с ОО - офигеешь. Цитата:там все просто - идет сравнение по базе данных проихводителя. В твоем случае с фото - мегапиксели, то се... и цена. А вот например палатки по характеристикам выбирать аццке удобно. И велики тоже. И спальники. И фотики. А переключатели и тормоза - неудобно. Цитата:- возмодность оценки отзыва, типа полезный бесполезный ИМХО, это последнее, что надо добавлять. Цитата:- возможность сравнивать модели... тут я не уверен. что можно это осилить У Яндекса робот собирает характеристики, вручную это сделать малореально хотя бы на 10% от их объемов (и это только по великам и туризму). Кстати, по той же причине там Пика-99 почти нет. -
В мануале на Magura Gustav встретил интересное замечание: если при перевозке байк может быть перевернут, то нужно вставить проставку в калипер(ы) и зажать тормоза, зафиксировав ручки резинкой. В принципе, логично: расширительный бачок сообщается с гидролинией, и при перевороте воздух из бачка теоретически может попасть в систему и далее в калипер => жопа. Нажимая ручку, мы отсекаем бачок от системы, воздуху некуда деться из бачка. Мне кажется, полезная ремарка. А то некоторые готовы чуть ли не сливать жидкость из тормозов перед перевозкой байков, чтобы не получить проблем с тормозами на выходе из транспорта. А ларчик просто открывался.
-
Я на самолете проставки в калипер и в вилку юзаю всегда, укрепляю их изолентой. Цитата:От простого переворота ничего не случится. Все же масло довольно густое. Ну, густое - не густое... Во-первых, тормозуха очень даже жидкая. Во-вторых, при достаточном невезении и в масляных тормозах воздух может залезть не туда - прецеденты с последующей прокачкой подручными средствами известны.
-
- Ну, как оно? - Как птица: лечу и какаю, лечу и какаю...
-
Самое дешевое: http://cgi.ebay.com/NEW-Vaude-Hogan-UltraLight-Tent-Camping-Biking-IntlShip-/330587831403?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4cf891fc6b Что-то не верится в 6000...
-
Picasa, ИМХО, не умеет привязывать фотки к треку - она только выкладывает в инет уже привязанные либо позволяет руками указать местоположение. Кстати, она совершенно не обязательно индексирует всё - можно настроить так, что папки в нее добавляешь только руками. Привязывает по трекам Geosetter. Надо завести бесплатный аккаунт на geonames.org - тогда в фотки еще будет вбиваться название места, где снимали.
-
VORON ответил(а) в теме, созданной пользователем Толстый в форуме Работа сайта и форума (старая тема)
Змей Гуревич писал(а) Mon, 18 July 2011 15:50- какой движк полагают люди ЛУЧШЕ чем имеющийся на ОО. Мне очень нравится http://market.yandex.ru. Потому что в одном флаконе мы имеем: - поиск по названию - каталог - поиск по характеристикам - сравнение - отзывы - "быстрый" рейтинг - профессиональные обзоры - где купить - диапазон цен - народный рейтинг магазинов И это работает для всего: от телефонов до спальных мешков. В результате, ты заходишь на Маркет, имея лишь смутное представление о том, что тебе надо (например, 2-местная палатка шириной не менее 130 см и ценой до 5000 руб), а через полчаса уже можешь, изучив отзывы, оставить заказ в наименее дорогом магазине, и через неделю курьер с палаткой постучится в дверь. Чтобы не быть голословным, вот ссылки на подборки, которые я когда-то делал: http://goo.gl/xrViq http://goo.gl/dOi8c http://goo.gl/cU4ZP http://goo.gl/iAxyE Bulawka писал(а) Mon, 18 July 2011 16:03Но раз хоть кто-то туда пишет -- значит кому-то это нужно. А есть какой-то фидбек по работе этой шняги? Ну скажем "я благодаря (ссылка) поехал туда-то и познакомился с тем-то, очень всё хорошо"? Я в 2006 году там быстро нашел компанию для покатушек. Правда, они вместе со мной на "основной" форум перебазироваться не захотели. С тех пор не заглядывал. -
VORON ответил(а) в теме, созданной пользователем Толстый в форуме Работа сайта и форума (старая тема)
Bulawka писал(а) Mon, 18 July 2011 14:46Ибо то что есть счас самописанного на ВП -- ну типа ОО, фотоконкурс -- имхо далеко от идеала, причём весьма. Ну, увы. Я думаю, что там проблема не в коленке, а в том, что за 8 или сколько там лет многое изменилось, а ОО и т. п. остались такими же. По тем временам, не сомневаюсь, была очень даже передовая вещь. Сейчас уже нам надо догонять ОО на Яндексе, хотя он появился только несколько лет назад. Цитата:А движок типа "как на ибей" -- на коленке не пишется. Ну, я тут денежного вопроса не касаюсь - в инете дофига красивых и функциональных бесплатных сервисов. И на Хабре постоянно новые вылезают. Вот у меня начальник взял и написал на флеше мини-ERP систему, которая непрерывно допиливается под нужды компании. Так что даже на коленке можно сделать хорошую вещь, были бы желание и мотивация. -
VORON ответил(а) в теме, созданной пользователем Толстый в форуме Работа сайта и форума (старая тема)
GARRI писал(а) Sat, 16 July 2011 21:04А требуется вот это - http://www.dhfr.ru/forum/forums/25/ , http://forum.dirt.ru/forumdisplay.php?f=34 Разделение по видам железок. Это работает. Фактически это уже является стандартом для торга на любом форуме. И если нет неистребимого желания идти исключительно своим путем, то почему не сделать так? У нас, в первую очередь, все же не форум, а клуб. Форум - это инструмент для общения. Думаю, что использование форумного движка для чего-либо, отличного от общения, - это путь наименьшего сопротивления, костыль. Мне кажется, что если есть желание и возможность организовать отдельный движок, изначально приспособленный под продажу, то это более предпочтительный вариант.