VORON

Mikhail D писал(а) Thu, 02 June 2011 23:53Вот ссылка на hogan ultralight 1 в питермаге, но этой палатки сейчас в наличии нет и не факт, что появится Написано: "Oжидается 20 июня".

Поздравляю!

Кстати, забавно, что багажник Cosmo все принимают за титановый. Цвет действительно очень похож. Багажники из хромоля, ИМХО, в условиях наших мягких рюкзаков будут быстро терять краску на ногах (сужу по алюминиевым). Чтобы не появлялось рыжего налета, придется морочиться с обклеиванием багажника пленкой, ее постоянной починкой и т. п. Но если разница в 40 евро критична, а эстетика не волнует, то можно смело брать Cargo.

Производители считают срок годности 3 года. Я лично стараюсь соблюдать такой период замены, т.к. со временем пластик и пенопласт действительно хрупкими становятся, клей тоже может деградировать, смысл шлема как защитного средства в итоге падает.

Есть крепление фары как бы на шлем: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.32754 Там есть липучки (на фото видно). С верхней стропой - это на голову без шлема все же.

Dagger писал(а) Fri, 03 June 2011 21:53Сейчас присмотрелся к чертежам Cosmo. Такое ощущение, что он высоковат для 26", боюсь как бы не ухудшилась устойчивость велосипеда. Только вот там указан размер от нижней точки крепления до самой высокой точки (рога), а не до платформы. Владельцы сего багажника, можете померить расстояние между нижней точкой крепления и платформой? У меня на 26" он стоит на самодельном креплении, которое подняло его на 4 см - проблем с устойчивостью нет, очень жесткий. Не парьтесь на этот счет. Чем выше багажник, тем проще поставить крыло, и тем меньше шанс, что в глине колесо заклинит. 36 см высота.

Dagger писал(а) Fri, 03 June 2011 14:41AS писал(а) Fri, 03 June 2011 13:19Космо - нержавейка, карго - хромоль. А в чем преимущества у нержавейки? VORON писал(а) Fri, 03 June 2011 13:48Пик-85 нормально туда встает. И на Cosmo, и на Cargo? У нержавейки преимущество, что она не ржавеет. У меня только Cosmo. Cargo в плане платформы ИМХО получше.

Пик-85 нормально туда встает.

elektrolitr писал(а) Fri, 03 June 2011 10:53за цену нормальных бокорезов можно купить нормальную тросорезку а) Если бокорезы уже есть, то тросорезку покупать имеет смысл ИМХО разве что из эстетства. б) Бокорезы все же универсальнее.

Бокорезы для рубашек неплохи, только надо внутрь рубашки вставлять кусочек троса, чтобы та не мялась. А срамовские замки на 10 - да, производителем заявлено, что их размыкание не предусмотрено конструкцией.

http://konstantin.shemyak.com/cycling/Start/index.html Конец немного предсказуем.

z0rg писал(а) Thu, 02 June 2011 16:51Значит фирме пора менять маркетолога. Хочешь сказать, что если дешевый тормоз сосет воздух, теряет настройку и у него систематически залипает поршень, то это такая маркетинговая фича?

Цитата:точнее, в какой степени это относится к эликсирам) он положил эликсир цр и дж3 на одну чашу весов. А что мешает положить на одну чашу весов? Вы отчаянно пытаетесь представить дело так, будто я сравниваю по отзывам тормоза с подседельниками. Однако всё это тормоза, они все выполняют одну задачу, человек при покупке может разрываться между J3 и CR, что в этом такого? Дешевый тормоз может быть очень хорошим и получить 5, а дорогой - полным говном и получить 1. Причем дешевому можно простить косяки, за которые с дорогого спросишь по всей строгости. Встречал например человека, который отчаянно плевался на свои ультимейты. Поэтому если у одного тормоза 40 отзывов со средним 2.5, а у другого - 40 со средним 4.5 (неважно, сколько они стоят) то даже не читая отзывы, можно сделать предварительное мнение, что в своем классе первый - скорей всего говно, а второй - скорей всего, хороший. Если охота попытать удачу, то можно конечно купить "за 2.5", но я скорее предпочту тот, которым большинство довольно. А если у одного производителя тормоза получают преимущественно 3, а у другого - преимущественно 5, то и выводы соответствующие можно сделать. Замечу, что это мое личное мнение. По рейтингу - это просто 6 названий и 6 чисел, каждый их может интерпретировать как ему больше нравится. Add: AS писал(а) Thu, 02 June 2011 16:33Только не очень корректно сваливать в одну кучу все тормоза одного производителя. ИМХО надо бы по MSRP разнести, тогда картина зависимости качества будет более прослеживаемой. Это обсуждабельно. Мне кажется, что хороший дешевый тормоз должен иметь оценку 5, и хороший дорогой - тоже 5 (при этом он будет лучше первого, ессно). Говенный дешевый и говенный дорогой - соответственно по 1. Если у фирмы весь модельный ряд (от низа до верха) в среднем имеет оценку "1", то она выпускает говно. Если весь модельный ряд имеет "5" - она выпускает хорошие вещи. В подтверждение моих слов видно, кстати, что рейтинг со стоимостью коррелирует довольно слабо (отличный пример - Avid XX).

866kot писал(а) Thu, 02 June 2011 15:52А вот это всё относится только к 5-м Эликсирам или вообще ко всем Авидам? Да. А также к моргам, холодильникам и стиральным машинам.

nebeleben писал(а) Thu, 02 June 2011 15:14 ты же подсчитал средний балл по холодильникам, стиральным машинам и телевизорам и говоришь, что холодильники лучше ст.машин, а телевизоры полный ацтой. Еще раз повторю, очень медленно. Если вы считаете, что тормоз Коде - это холодильник, Деоре - стиральная машина, а ХТ - унитаз, то у меня для вас плохие новости. Уверен, что статистика по отзывам на холодильники пр-ва LG, Samsung, Бош и др. не вызвала бы такого возбуждения и стремления опровергнуть. Если можете по тем же исходным данным сделать иные выводы, кроме "всё неправда", то ради бога, никто не мешает, исходники открыты, всем интересно. Цитата:это классическая ошибка людей, которые играли в "балду" на статистике в универе. К слову, на статистике в вузе я считал зависимость цены велосипеда от веса, получилось интересно, тут выкладывал, получил "отл". Видимо, вас рядом случайно не оказалось, чтобы разгромить мои выкладки в пух и прах. Цитата:иначе по твоим выводам получается, что, например, для дх тормоза деор будут лучше, чем коды, тк и деор, и коды являются низшими в своем классе, а средний балл у шимано выше, чем у эвидов. ну, как-то так. Этот абзац - исключительно плод вашего воображения, я к нему отношения не имею. Логику в вузе небось прогуливали? Цитата:уже есть кой какой опыт и он не редко расходится со "средними" значениями, подсчитанными в таком ключе. Искренне соболезную. Мой небольшой опыт по Шимано, Авид и Формуле очень хорошо согласуется со статистикой. ЧЯДНТ/ЧЯДД?

nebeleben писал(а) Thu, 02 June 2011 14:28ты посчитал среднюю температуру по больнице включая морг и ничего более. Не надо голословных утверждений: морг (т.е. Hayes Sole) я не учитывал, иначе бы у Хаеса средний балл был бы в р-не 2. В больнице надо считать дисперсию температуры, а в данном случае ИМХО и среднее значение вполне подойдет. Если предположить, что у тормозов всех производителей в среднем одинаковые условия эксплуатации, а распределение криворукости пользователей - одинаковое, то что еще может обуславливать разброс средней оценки на целый балл? Цитата:я бы посоветовал тебе убрать этот SRAM... у мну были дж5, которые мне нравились, Это совершенно нормальная и объяснимая реакция для человека, которому нравится Авид. Никто же не виноват в том, что 946 человек поставили Авидам в среднем невысокие оценки. Если бы это были хорошие беспроблемные тормоза, то и оценки были бы гораздо более высокими, не так ли? Говорю же - если не нравится распределение, то можно верить в то, что у Авид и Хаес самые криворукие пользователи, а сами тормоза не при чем.

z0rg писал(а) Thu, 02 June 2011 14:26Я понимаю на раме царапину поставить, но как зеркало ног поцарапать можно? Я один раз стремянкой дома стукнул.

От ситуации зависит. Иногда и 5 км/ч - слишком много. У автомобилистов глаз на затылке нет, надо об этом помнить. Чисто концептуально девушка поступила правильно - если есть риск, что оффтопики проигнорируют тебя и начнут поворачивать направо наперерез (особенно когда направо идет сплошной поток под стрелку и велосипедиста задним плохо видно), то совершенно разумно показать левый поворот и символически сместиться влево. Тогда даже самый тупой поймет, что направо ты поворачивать не собираешься. Но это не дает гарантии от придурков, поворачивающих направо из левого ряда, и т. п.

Сбербанковская карта привязывается к Пайпалу или к ЯД минут за 5. А некоторые банки да - параноидальные.

zwack писал(а) Thu, 02 June 2011 12:32Зачем так извращаться, когда можно просто и безопасно заплатить через Paypal. Кому-то проще иметь отдельную карточку, на которую переводить требуемую сумму перед каждым заказом...

MegaVolt писал(а) Wed, 01 June 2011 23:04Я как-то у одного чела увидел на ногах вилки - говорит, сколько лет, а ноги как новые. Для этого не обязательно иметь гофры - достаточно просто не бить ногами о железки и камни. Причем от серьезных ударов гофры не защитят - максимум от случайных царапин, которые и так никак не влияют на работу.

А я сделал сводный рейтинг производителей дисковой гидравлики по отзывам на MTBR. Исключал механику и Hayes Sole. Всего было учтено 3744 отзыва. http://velowiki.org/wiki/Файл:Brakes_comparsion.png Теперь можно с полным основанием заявлять: "По отзывам пользователей, тормоза Ф лучше тормозов Ш, а те в свою очередь лучше, чем Х и А". А несогласные с распределением могут говорить так: "По статистике, пользователи А более криворукие, чем Ф и Ш".

hidden писал(а) Wed, 01 June 2011 17:42F600 писал(а) Tue, 31 May 2011 19:12странно, платил Paypal'ом, а карта все равно скомпрометирована была 2 карты. Та же история. =( На фрод-сайты не заходили? Файл hosts смотрели? Антивирусы и антишпионы исправно работают? С подозрительных ПК не логинились? Paypal АФАИК не "славится" сливами данных карт - эти данные злоумышленникам может предоставить уже сам пользователь.

Скобарь писал(а) Wed, 01 June 2011 17:37 А теперь разберем по пунктам ... Такое чувство, что криворукие писали. Вот я абсолютно так же подумал, когда прочитал отзывы на J5 - на MTBR все криворукие. А когда купил их, почти сразу началось: ручка мягкая, после прокачки стало еще хуже, после вторичной прокачки норм, но все равно мягковата, потом поршень начал заедать, потом автоподвод перестал работать нормально... Поменял на формулу - и нет проблем, только колодки меняю, за 3 года прокачал 1 раз, сейчас еще раз собираюсь, да руки не доходят. Можно посмотреть, какой разброс среднего балла по гидравлике у разных производителей (если отзывов <5 - не считаем): - Avid: 2,6...4,36 - Formula: 4,17...4,97 - Hayes: 1,84...4,65 - Hope: 3,74...5,0 - Magura: 2,17...5,0 - Shimano: 3,1...4,75 Грубо видно, что наиболее "криворукие" и "неблагодарные" пользователи у Авидов, Магуры и Хаеса. А "пряморукие" предпочитают Формулу и Хоуп. (Наиболее точно было бы вычислить средний балл по всему модельному ряду, но сейчас нет времени.)

Есть сомнения в яркости этой дорожки и в том, что водители вообще хоть как-то будут ее воспринимать. Ну, подумаешь, что-то красненькое виднеется вдали... Думаю, что толку от ярких диодов, например, в торцах руля будет намного больше. И еще эти лазеры очевидно несовместимы с велоштанами. ИМХО: полезный аксессуар для пинмикса, наряду со светодиодами на спицах.