VORON

Эти прогнозы - полная фигня. У нас сегодня весь день светило солнце и дул адский встречный ветер, ехали 70 км часов 8. Встретили китайца на байке, путешествующего 14 лет. Завтра по плану водопад и ледник.

Мы ехали по Ф225, потом по Ф208, сегодня выехали на 1. Мечтаем о солнце, штиле и температуре выше 15. Сегодня испытали встречный+боковой ветер с дождем, ехали по равнинной асфальтовой дороге 25 км 3 часа, нас все время пыталось сдуть под колеса машин. Местами боковой ветер такой сильный, что приходилось идти пешком. У Вити идет трещина по подседельной трубе рамы, но ему уже пофиг на мирские заботы. Кстати, жидкое топливо для горелки стоит здесь 250-400 руб за литр, но горелка отлично работает на в 5 раз более дешевом 95.

Ночуем посреди лавовой пустыни. Погода гадкая. Но красиво.

Погода сегодня неплохая, пасмурно и холодно. Видели гейзер, плюющийся кипятком, и водопад. Пейзажи вокруг все красивее, завтра начинается 5-дневный автоном. У Вити есть, но мы не пьем.

Дожди, дожди, ветер около 15 мс и все время в лицо. В паре мест чуть не сдуло.

Вчера с погодой повезло, а сегодня капает. Вчера купались в горячих источниках. Едем в горы, постепенно открываются красоты. Цены атомные, раза в 2-4 выше, чем в России. Купили коробочку соли 200 г за 100 руб. Зато в кемпингах есть бесплатный горячий душ, что радует. Байки сильно нагружены, катят плохо.

Кстати, местные сказали, что такая погода, как вчера, у них обычно зимой. Надеемся, что дальше будет нормально. Сейчас +13, ветер, малооблачно.

В первый день была жесть в виде встречного ветра около 15 мс с мелким дождем. Вымокли до нитки. Заночевали в кемпинге, Витя догнал нас часа в 4 утра. Утром светит солнце, все высохло. Едем в голубую лагуну.

z0rg писал(а) Sat, 23 July 2011 19:19Двутавр писал(а) Sat, 23 July 2011 18:41 А откуда такая шикарная табличка, Владимир? Мне вот как-то даже не верилось велокомпу, что 44-14 при каденсе 100 дают 40кмч, а 44-11 мне удалось потянуть только пару раз в жизни. Однако табличка это подтверждает. блин, а самому посчитать слабо? http://agbike.spb.ru/technics/gears.xls Всё просто!

Mikrs писал(а) Sat, 23 July 2011 17:49врачи говорят что надо закачивать 4х главую мышцу что бы она компенсировала болтанку в суставе. По этому высокая нагрузка даже хорошо . Дык при низком каденсе нагрузка идет как раз на сустав.

Mikrs писал(а) Sat, 23 July 2011 16:58да и к сожалению речь только о топталках (пока) контакты хочется НО здоровье не позволяет зимой серьезная травма колена была. Вы все же решите: либо у вас травма коленей и их надо жалеть, либо вы хотите ездить быстрее всех. Это КМК взаимоисключающие вещи. Низким каденсом и высокими нагрузками вы только усугубите свои проблемы. Потому что: Цитата: сейчас упираюсь на ровном в 40-42 кмч выходит что кручу под сотню оборотов в таком режиме здоровья на 5-10 км хватает ехать На 44-11Т 40 км/ч - это всего лишь 80 об/мин, вполне нормальный каденс, меньше уже не надо. Вот табличка скоростей для каденса 80: 44 32 22 11 39,7 28,9 19,9 12 36,4 26,5 18,2 14 31,2 22,7 15,6 16 27,3 19,9 13,7 18 24,3 17,7 12,1 21 20,8 15,1 10,4 24 18,2 13,2 9,1 28 15,6 11,4 7,8 32 13,7 9,9 6,8 К слову, сочетание звезд системы 28-32 какое-то странное, разницы между ними особой нет. Логично или выкинуть малую звезду, или поставить 22-24.

indi писал(а) Sat, 23 July 2011 13:54через годик-другой перейду на систему с двумя звёздами, 22/24-36/38 Большая звезда - это такой недорогой легкий рокринг. Я думаю о приводе 2х10 - 26-38 + 11-36. Удобная штука.

z0rg писал(а) Sat, 23 July 2011 12:51да даже на 70 об/мин это 30 км/ч выходит 35 Цитата:Парню надо каденс прокачивать, но скорее всего не прислушается.(ибо как всегда, "я катаюсь мне видней":) ) А потом будет темы в Медицине создавать...

6puket писал(а) Sat, 23 July 2011 12:25а тут похоже человеку не хватает звезд чтобы держать скорость Мне кажется, что человек просто не крутит быстрее 70 об/мин, вот ему и кажется, что передач не хватает.

z0rg писал(а) Sat, 23 July 2011 11:35Мне 42 на 11 хватило, чтобы разогнаться до 70 км/ч за фурой. Если вам 70 км/ч мало, то съездите на Тур, выиграйте его не напрягаясь пару раз, вам все что угодно сделают. На топталках ты навряд ли 140 об. выкрутишь. Когда я был новичком, тоже думал, что 22-32-42 это для нубов, а стоит мне поставить гибридную систему, то байк сразу станет не остановить. К счастью, ума хватило этого не делать.

Mikrs писал(а) Sat, 23 July 2011 04:07Медленно.... хочу 52Т !!!! Вы регулярно ездите быстрее 50 км/ч (по ровной поверхности)? Если нет, то 52Т вам скорости не прибавит, а только колени поможет убить. Если да, то вам надо шоссер или циклокроссер, МТБ нафиг. А ставить рекорды скорости, гоняя с горок в ЛО, - ИМХО лоховство. Езжайте в Крым - там местами будете 70 км/ч ехать, не крутя педали.

http://lenta.ru/news/2011/07/06/volcano/ Ждите сообщений, так сказать, из самого пекла.

nikkir писал(а) Fri, 22 July 2011 17:12большая часть покупателей довольна магазином. Дорого там. Бывает, что на БК дешевле заказать и заплатить 15€ за доставку, чем на CRC с бесплатной доставкой.

Lev G. писал(а) Fri, 22 July 2011 17:06 Безусловно есть практически все версии этих программ, но написанные специально под Win7, но они не бесплатны, а кряки к ним по новой искать - уйму времени убивать. Office 2003, написанный специально под 7? Не смешите мои тапочки. Скорей всего, конкретная сборка того или другого просто кривая.

blk_104 писал(а) Fri, 22 July 2011 16:06Но ведь у него нет манометра? Как тогда -- пальцами покрышку маномить? ИМХО, на компактных насосах манометр - не самая нужная приблуда, т.к. в полевых условиях +/- 1 атм можно и пальцами определить, а от аварийного насоса большего и не требуется. Плюс еще не факт, что эти примитивные манометры дают точность лучше, чем +/- 1 атм. Если нет отдельного нормального насоса, то тогда другой разговор.

Bike78 писал(а) Fri, 22 July 2011 15:553) а Вас в детстве сверстники никогда не учили "в темную" аргументировать Ваши наезды? Поспокойнее, плиз. "Бред" - это не наезд на вашу личность, а характеристика написанного (недалекая от истины, заметим).

Lev G. писал(а) Fri, 22 July 2011 15:26но как быть с множеством неработающих взломанных программ, например Photoshop или Office? Всё работает отлично. ЧЯДНТ? Цитата:Что касается навигатора, то тут аналогично, мое мнение таково, что лучше пусть будет скудный графический интерфейс, зато понятное и быстрое управление, Собственно, из-за большего удобства у многих пользователей навигаторов нынешнего поколения нет никакого желания переходить обратно на прошлое. Цитата:не требующее изучения пары томов мануалов. Как профессионал , могу заявить, что мануалы у Гармина - полное говно.

Lev G. писал(а) Fri, 22 July 2011 14:26 Про баги понятно сам убедился, а какие фичи например были добавлены? Самые важные, с самого первого релиза и до последнего: - Added brightness adjustments for BirdsEye imagery - Added Spanner interface option to 62 models. - Added periodic track archiving - Added display color to track gpx files. - Improved map selection - Increased maximum number of supported JNX files to 250 from 200 - Improved support for BirdsEye™ Satellite Imagery (each provider's imagery can be configured independently) Цитата:Про стабильность тоже не понял, что вы имеете ввиду? http://garmingpsmap.wikispaces.com/Versions - тут можно почитать, сколько глюков было исправлено. Собственно, это хорошо ощущается при работе - полгода назад прибор падал довольно часто. Ну и мне лично очень приятен Fixed problem with profiles and the fields on the map page, когда наконец настройки инфо-полей на карте привязались к профилю и приобрели смысл. У меня уже фантазии не хватает на тему того, как их настроить. P.S. Мне Win7 нравится больше, чем ХР. Всякие свистелки и перделки легко отключить.

Поздравляю!

[color=silver]Lev G. писал(а) Fri, 22 July 2011 13:02Есть простая истина: "Новое не всегда лучше старого". Это утверждение великолепно доказано новыми OC Vista и Win 7 А что ж вы на Вин 3.11 не сидите? Про обновление прошивки говорю потому, что старые навигаторы русифицировались на коленке, в оригинальных прошивках с сайта никакого русского ввода АФАИК вообще не было, в открытом доступе прошивки особо не светились, надо было искать (т.к. в сервисах за апгрейд деньги драли). Так что не очень правильно сравнивать доделанную на коленке прошивку 60 с официальной 62. А вообще, лично я регулярно делаю обновления, потому что баги исчезают и фичи добавляются буквально на глазах. Скажем, у 62 серии различия между 2.40, 2.50 и 3.00 - очень серьезные, как по функционалу, так и по стабильности.