VORON

Pauk_Reiter писал(а) Thu, 13 October 2011 12:16А кто-нибудь сталкивался с возвратом в чейн некачественного товара? Особенно интересует во что это может вылиться по срокам. Наша почта на отправку работает так же "резво" как и на прием? И обратно они отошлют я так понимаю не ЕМС... Для начала, напишите им. В некоторых случаях, могут выслать подменный товар, не дожидаясь прихода того, что вы отправили. Выслать вы можете чем угодно, но возместят в пределах стоимости пересылки обычной почтой. Я почтой 2 раза отправлял, идет долго. Обратно вышлют тоже почтой.

vladimirspb писал(а) Thu, 13 October 2011 11:56Kostantin писал(а) Thu, 13 October 2011 11:51Цитата:А эти с защитой полежат недельку и заряжай по-новой. Странно, но не наблюдаю такого. Каким образом защита влияет на саморазряд? Не знаю, может микруха жрет, а может акки не удачные. У меня синие 2500 с защитой - могут лежать дни-недели, при втыкании в ЗУ сразу зеленый включается. Но теоретически плата, конечно, может сосать.

Формат JNX всё позволяет. В том числе и конвертацию из MobAC.

vladimirspb писал(а) Wed, 12 October 2011 22:19Я то, лично, присматриваю аккум на замену диаловского блока из четырех 18650, который никуда не годится. А раз менять, то можно и выбрать, что получше, например такой на 8400 А к нему, индикатор и укрепить на руль. Впрочем, переход на феррум-фосфатные требует другой зарядки. Например такой ИМХО, модельные аккумуляторы лучше искать в жестком боксе (в крайнем случае, сделать параллель самостоятельно, если не найдется достаточно большой). Зарядки и на hobbyking есть довольно дешевые. LiFePO4 выглядят довольно вкусно, но там напряжение 3,3 В. В результате, заточенная под 3,7 В схемотехника будет неправильно показывать степень заряженности и предположительно не использовать емкость полностью.

titanik писал(а) Wed, 12 October 2011 19:53VORON писал(а) Wed, 12 October 2011 19:40А в ЧГ нет? 2 раза им писал письма. Звонить и клянчить не буду. Раз не отвечают, то либо им пох (на сайт вообще и письма клиентов в частности), либо нет или не хотят связываться. Я наоборот удивляюсь, когда совковые конторы отвечают на письма. Вон, написал во ВСЕ магазины из велопитерского списка на тему есть ли у них циклокроссеры - ответило DVA!

А в ЧГ нет?

indi писал(а) Wed, 12 October 2011 17:56VORON писал(а) Wed, 12 October 2011 17:18Shimano MT91 без вариантов. а что нужно сразу докупить (бахиллы и какие) к MT91 ? Если планируется ходьба по глубокому снегу - то гамаши Salewa в Канте. Для езды в мороз - нормальные стельки и теплые носки по вкусу.

Shimano MT91 без вариантов.

Только что обсуждали: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=155438&start=0&rid=3634

blk_104 писал(а) Wed, 12 October 2011 13:39Я, как правило, не находил проколовший предмет, он не оставался в покрышке. Часто это микроскопический кусочек стекла.

Интересно. 2 пары лыж 150 мм.

Логичнее тогда заворачивать в чехол от рюкзака. Зачем лишнюю мокрую тряпку возить?

По крайней мере, до -30 градусов дырки не мешают нисколько. У меня шлем очень хорошо вентилируется, однако в любой мороз мерзнет все, что угодно, кроме туловища и головы. Виндстопперные подшлемники рулят. То же самое относится к дождю и ветру. Угораю с этих дождевых чехольчиков на шлем - похоже, их придумали люди, никогда не ездившие на байке в дождь.

Toys писал(а) Tue, 11 October 2011 23:13А кто фотограф? Павел Харкевич. Вместе его выбрали из многих фотографов (включая раскрученных на данном форуме) и судя по ЛС и организации работы на свадьбе - не прогадали. Увы, но мы тогда не знали, что Палыч тоже свадьбы снимает.

Выгоднее эту продать и купить Gold, ИМХО.

Цитата:ИМХО: настала пора доставать ремень.... Терра, отшлепай их и разведи по углам!

Пофиг абсолютно. Единственное, что если захотите поставить замок, рассчитанный на 7,1 мм, то понадобится некоторый напиллинг.

mph писал(а) Tue, 11 October 2011 14:17щас и Гуревич придет и скажет, что мы все тут друзья, давайте жить дружно А вдруг он придет, скажет, что его все залюбили со своими скандалами, и закроет форум?

mph писал(а) Tue, 11 October 2011 14:00VORON писал(а) Tue, 11 October 2011 13:39mph писал(а) Tue, 11 October 2011 09:16O`K писал(а) Tue, 11 October 2011 08:05Какого хрена выносить всё это дерьмо на суд ВСЕГО форума - я не понимаю. Дэн, ну есть же закрытая модерасерская - там бы и перетёрли всё, а? да ну не, это же всех касается +1 это, кста, был сарказм -1

mph писал(а) Tue, 11 October 2011 09:16O`K писал(а) Tue, 11 October 2011 08:05Какого хрена выносить всё это дерьмо на суд ВСЕГО форума - я не понимаю. Дэн, ну есть же закрытая модерасерская - там бы и перетёрли всё, а? да ну не, это же всех касается +1

Nodens писал(а) Tue, 11 October 2011 13:18Тогда камни/корни могут начать в обод приходиться, хотя может золотая середина и существует где-то. Про зиму поспорить сложно, тут управляемость на ухабах не от аммовилки а от консистенции снега зависит да и скорости не те. У меня вдобавок терпения не хватает чтобы зимой перенастраивать дуалэйр на адекватную работу при каждом похолодании/оттепели, а то можно настраивать подвеску дольше чем кататься На переднем колесе навряд ли пробои будут, а заднее можно и побольше накачать. Но, конечно, всё зависит от веса байкера, толщины шины, давления и еще кучи факторов. Но в целом мне в зимние ПВД понравилось на жесткой ездить - даже на стиральной доске сравнительно неплохо, не "ужас-ужас". Накачивал порядка 2 атм (я вешу мало). Дополнительный бонус - экономия 1,5 кг веса по сравнению с амо-вилкой за те же деньги. Тут есть гонщики, можно спросить их, на чем бы они скорее поехали соревноваться - на жесткой вилке или на гниле?

kosmik писал(а) Tue, 11 October 2011 13:08Цитата:В час пик туда только на вертолете или на метро. Вертолет "среднему классу" еще недоступен, а метро - уже ниже его достоинства Промежуточный вариант - ехать на личном авто, но со скоростью пьяного пожилого пешехода...

Про-фотки будут нескоро. А так, наверно кто-то в контакте выложит и отметит. Белых платья целых DVA. Хорошая фотка! А еще с этой покатушки есть?

Я тут в будний день после обеда покатался по городу - мдя... Кто все эти люди? Откуда столько пробок, куда они вообще едут? Парковка у Гулливера забита до отказа вообще. 5 км от Лесной до С.Деревни ехал минут 40, и еще столько же обратно. В час пик туда только на вертолете или на метро.

COPATHuK писал(а) Sat, 08 October 2011 00:17Кста, оч рекомендую специальные велонакидки Пика или Снаряжения. При полных крыльях нужно попасть в ураган, чтобы что-то там замочило или загадило. При наличии нормальных крыльев и бахил все сухое и не вспотеваешь. С этой накидкой в ураган тупо подхватит ветром и унесет. Накидки неплохие, но ТОЛЬКО для не очень быстрой езды в безветренную погоду.