VORON

"Можно" - не принимаю такого понятия к нарушению ПДД и законов вообще. Так можно дойти до того, что ехать грузовику по тротуару можно, а по встречке - уже категорически нельзя. Разделял бы на "нельзя" и "категорически нельзя".

Я думаю, эта тема рано или поздно окажется в разделе позитив-байк.

Скобарь писал(а) Tue, 16 August 2011 13:44А я говорю, когда нарушаешь, надо чотко осознавать это, и думать башкой. Любая движуха, которая может вылиться на проезжую часть - 100% СТОП и ЖДАТЬ! Это как раз правильно. Но форум читают и несформировавшиеся личности, которые подобные обсуждения могут понять очень широко - что нарушать то-то и то-то безопасно. Так что лучше не кидаться такими эпитетами и не приводить списки допустимых и недопустимых нарушений. Каждый должен это решать самостоятельно для себя, потому что отвечать в случае чего на Страшном Суде он тоже сам будет. Если у человека нет опыта, чтобы провести границу опасности, то разумнее не нарушать вообще.

У меня кстати рассекатель с такими маленькими дырочками за 2 года засрался ржавчиной и половина дырочек перестала работать. С мелкой сеткой, говорят, прогорают со временем. ИМХО, самый надежный рассекатель - это когда в центр звездочки шпарит струя топлива. Но очень сильно ревет.

Скобарь писал(а) Tue, 16 August 2011 12:26Что опять не таг? Я говорю, что определенной скорости второго участника (точнее при разнице реальной и ожидаемой скоростей) может показаться, что переход пустой, хотя на самом деле через 2 секунды он будет уже не пустым. Та же самая ситуация с пересечением дороги по пешеходному переходу на скорости (или просто с ездой по тротуару) - поворачивающий водитель ожидает там пешехода со скоростью 3-6 км/ч, а не велосипедиста со скоростью 30 км/ч. Я не особо надеюсь, что кто-то прочитав это перестанет ездить на красный, просто не надо пропагандировать нарушения ПДД, называя те или иные "безопасными" - большую ответственность на себя берете таким образом.

Скобарь писал(а) Tue, 16 August 2011 12:02Глаза для чего, чтоб на солнце блестеть? Возможности человека по зрению и реакции ограничены. Едущий на красный легко может не заметить несущегося наперерез (т.к. 30>>5 км/ч), а тот может не подумать остановиться, потому что у него зеленый. Если бы все было так идеально, то и ДТП бы не происходили. А так, из 10 человек каждый слегка что-то нарушил, неудачно сошлись вместе на КАД - и металлолом, кровь, кишки, мозги, пробка 10 км.

Маза в том, что есть баллоны, которые свободно помещаются в кружку вместе с горелкой. Как ни крути, но горелка с ножками представляет собой увесистый мешочек размером с твой кулак, а ультралайт без ножек может возиться в кармане велофутболки и нисколько не мешать. Это спор сродни тому, что лучше - палатка весом 4 кг или 1,5 кг.

Скобарь писал(а) Mon, 15 August 2011 23:12Проезд пустого пешеходного светофора есть безопасное нарушение. Пересечение улицы по пустому переходу на зеленый со скоростью 30 км/ч - тоже якобы безопасное нарушение. Когда два таких "безопасных" нарушения встречаются в одном месте, происходит опасное ДТП окружающим на потеху. Поэтому не нужно пропагандировать и не оправдывать на форуме нарушения ПДД, тем более, что специально для таких, как вы, придуман п. 6.23 правил: Цитата:ЗАПРЕЩАЕТСЯ: 6.23. Любая пропаганда и реклама нарушений действующего законодательства и нормативно-правовых актов (включая Правила Дорожного Движения), выраженная, в том числе, в публикации собственного опыта нарушений (включая публикацию соответствующих фотографий и видеозаписей), обсуждения целесообразности нарушений и способов ухода от ответственности.

HardDen писал(а) Mon, 15 August 2011 17:52 Отдать 9(!)т.р. за втулку, а потом её сверлить , так и не собрав колесо с нормальной длинной спиц ... Ну не знаю ... Двутавр с деревянным багажником нервно курит в сторонке... ИМХО, уже можно начинать копить деньги на новую втулку и сборку колеса профессионалом.

grisxa писал(а) Mon, 15 August 2011 22:55А я бы и не вспомнил про _ExE, если бы он сам не намекнул +1.

spaar писал(а) Mon, 15 August 2011 21:41Есть более внятные аргументы? Я не буду переубеждать, сам тоже не святой. Однако не пытаюсь оправдывать свои нарушения так или иначе. В любом случае, уважать правила надо, иначе можно однажды наткнуться на очень веский аргумент, тонн 8. Сегодняшний велосипедист наверняка бы тоже придумал 101 причину, по которым было абсолютно необходимо пересекать 6-полосную дорогу на красный. Однако если бы его размазало от перекрестка до ж/д моста, то кому бы эти аргументы пригодились?..

spaar писал(а) Mon, 15 August 2011 20:34Странный пример. С тем же успехом можно написать: Сегодня можно постоять под красный, а завтра - поехать под зеленый и угодить под Камаз, для водителя которого объекты легче 2 т не существуют. Это будет, если каждый будет сам себе правила придумывать и решать в каждом случае, когда можно нарушать основные, а когда - нет. Потом такой умник сядет за руль гелендвагена, фуры, газели - и как он будет ездить?.. Сегодня вот стою на красном на углу Сампсониевского и Кантемировской. Меня обходит лошепедист, который решил, что перекресток вроде бы пустой (основной поток шел налево под стрелку, но прямой зеленый им горел), уезжает прямо под красный. Через 2 секунды там проносится Камаз. Ошибка в расчетах - и было бы много мяса, я бы несомненно выступил свидетелем на стороне Камаза. Впрочем, естественный отбор и так не дремлет, ОСОБЕННО в случае велосипедистов. Add: вот так можно например на пешеходном светофоре поехать на красный, потому что вроде никого нет. А в этот момент другой настолько же одаренный захочет проехать по пеш. переходу на скорости 40 км/ч. Окружающим будет смешно.

amvasiljev писал(а) Mon, 15 August 2011 17:48никого не хотел оценивать вообще, просто мысли и страхи Ну, у каждого свои страхи. Кто-то смертельно боится подставить ребенка под малейший сквозняк, но при этом спокойно возит его в машине на руках. (Маша, привет!)

amvasiljev писал(а) Mon, 15 August 2011 17:18через руль летал, но без "штанов". Подсказываю: с 15 кг на багажнике скорее уж вы в одиночку полетите вперед, а байк останется на месте. И не надо недооценивать водительское мастерство и аккуратность женщин, которые берут на багажник ребенка.

А расчет категории сложности похода будет произведен в полном объеме?

amvasiljev писал(а) Mon, 15 August 2011 17:12VORON писал(а) Mon, 15 August 2011 17:08Топикстартеру: очень интересно, как вы представляете себе полет нагруженного ребенком в кресле (скажем, +15 кг) велосипеда через руль. думаю, что с точки зрения физики - это возможно. А вы сами пробовали летать через руль с велоштанами? С т.зр. физики возможно и падение кирпича с крыши, а падение сосули(тм) - еще и гораздо более вероятно. Но это еще не повод запирать ребенка дома до совершеннолетия. У меня детей нет и пока не предвидится, если что. Но много знакомых возит своих на велокреслах и не боится.

Топикстартеру: очень интересно, как вы представляете себе полет нагруженного ребенком в кресле (скажем, +15 кг) велосипеда через руль.

Insight писал(а) Mon, 15 August 2011 17:00В том и дело что бренд можно и без отзыва брать. Я не сомневаюсь в Ковеи или Примусе и т.п. Зря. Бренд на 100% гарантирует только то, что ты дополнительно заплатишь за этот самый бренд.

Galakhov писал(а) Mon, 15 August 2011 13:15 ИМХО: напольная, типа такой http://www.pitermag.ru/kovea_0211_l удобнее навинчивающейся сверху при сопоставимых габаритах и весе. бальшой балон или паук-переходник на "диклофосный" балон убивают и это незначительное преимущество. а ветрозащита убивает пьезоподжиг (способствует его расплавлению) так что имхо: Пу, из всех варианотов ты выбрал самый неудобный. Пу ничего не говорил про готовность возить 30-кг рюкзак, не так ли? Горелка с ногами и шлангом по определению не будет маленькой и легкой! Если не смотреть на размеры и вес, то с ногами, ессно, удобнее. А мультитопливная - еще удобнее, хоть и дороже.

gasuhyblo писал(а) Sun, 14 August 2011 11:51ОБЯЗАТЕЛЬНО! И ещё сто раз переписать это, чтобы усвоилось! ) +1. Сегодня можно проехать под красный, потому что пешеходов нет, а завтра - поехать под зеленый и угодить под Камаз, для водителя которого объекты легче 2 т не существуют.

Купил в Сплаве как бы непромокаемые штаны с отстегивающимися штанинами - их хватило на 1 дождь, потом стали впитывать воду, как губка...

Sanya_P писал(а) Mon, 15 August 2011 10:28VORON писал(а) Fri, 12 August 2011 13:23 Всё, решил проблему радикально: заказал горсть Improved Eneloop и La Crosse 700. А что за Improved Eneloop и чем они отличаются от просто Eneloop? http://www.eneloop.info/home/the-new-improved-eneloop.html Больше циклов, меньше саморазряд, лучше работа при низких Т.

Bulawka писал(а) Sun, 14 August 2011 13:46Не могу залить KMZ. Точнее могу, просто копированием, прибор видит карту в списке CustomMaps, но не отображает. ... А BaseCamp не ставится почему-то. Точнее, ставится, но при старте вылетает с ошибкой. Ни последний 3.2.2, ни более ранниий 3.2.1, ни под вин7, ни под ХП сп3... ... А то при обновлении Вебапдейтером тянет прошивку, но вываливается со словами "Файл обновления повреждён" (см. принтскрин)... Галахов, разлогинься! Прямые ссылки на версии ПО здесь: http://garmingpsmap.wikispaces.com/Versions

C этого надо начинать.

Да, всё вулканическое, цветов хватает! Доделал отчет: https://docs.google.com/document/pub?id=1eKDT7AMo3PAu4WpLPDt1dsVc9qWW292Yma0-dmSKWRE