VORON

centurn писал(а) Wed, 18 January 2012 15:44С ужасом вспомнил об этом в походе, но тут же сообразил, что она едет и не жалуется. Ты что, забыл, как она весь Сахалин проехала на малой звезде системы?

Банально: люди, не умеющие ездить на велосипеде, вследствие чего нахождение в радиусе 5 м от них опасно для здоровья.

Druppe писал(а) Tue, 17 January 2012 20:32Не очень понял, с чего вдруг решили, что это наказание. Из-за очень специфического контингента, доля которого к задним рядам колонны сильно возрастает.

Огурец писал(а) Tue, 17 January 2012 19:07выемки нынче популярны у производителей сёдел. У производителей. А на велосипедах реально катающихся людей их почти не встретишь.

У Дрёмы с собакой на фотке.

Булавка, а ты свою собаку для съемок не предоставлял? А то одно лицо...

Планируем отмечать НГ на месте проведения велофестиваля: http://maps.yandex.ru/-/CFq1QXyy - с палаткой, макаронами и тушенкой. Говорят, что пик снега как раз в Лемболово-Орехово-Сосново, так что дерьма и лысой земли не будет. Есть ли желающие на такой вариант?

Druppe писал(а) Tue, 17 January 2012 06:49Змей, а ты не хочешь ехать не первым, а после САМОГО ПОСЛЕДНЕГО участника, спуститься, так сказать в массы? Это очень суровое наказание. Илья, конечно, не идеальный человек, но он такого однозначно не заслужил. Протестую!

Константин Шемяк писал(а) Tue, 17 January 2012 18:14Mihalyich писал(а) Tue, 17 January 2012 15:36А с каких это пор на уважаемом ВП стало возможно продавать все что угодно и за это ничего не будет?...Я написал запрос модераторам сразу, как увидел, что вилка со сломанной ногой продаётся "так, что вы ничего не заметите". Реакции пока не увидел. Сей вопрос до сих пор обсуждается в модераторском форуме. Хотя вилка уже продана вроде как. Add: просто тут бан на форуме не поможет никак. Проблема гораздо глубже и по интернету ее не решить. Никто не помешает зарегиться под другим ником и, скажем, продать треснутую раму со свежей покраской.

Ага, а Велопитер с декабря по февраль переименовывать в Лыжопитер, раздел "Покатушки" и все велосипедные разделы переносить в "Разное".

AlexCrazy писал(а) Tue, 17 January 2012 15:23не, нифига не мерс, Лэндровер Ну, можно и так.

AlexCrazy писал(а) Tue, 17 January 2012 14:18PS ни к какой велоторговле никакого отношения не имею В разговоре о втулках AlexCrazy всегда напоминает бойкого менеджера из автосалона: "Зачем вам этот ненадежный УАЗик? Вот же есть Mercedes G500 - поверьте, он намного лучше!"

xmandood писал(а) Tue, 17 January 2012 11:27Впихиваешь (а они всегда есть под рукой) с двух сторон от ротора, центруешь, зажимаешь и через 1 мин почти идеальные зазоры... Дык чтобы разжать колодки, придется снять либо колесо, либо машинку, а это лишнее время. Плюс никто не обещает, что полностью разжатые колодки пойдут к диску идеально равномерно. Я пробовал визитки впихивать, но результат как-то совершенно не впечатлил - на глаз того же самого можно быстрее добиться.

Insight писал(а) Tue, 17 January 2012 11:52Потому и срезает что гайка ослабевает. Должно на трении держатся а не на болтике. Се ля ви.

Insight писал(а) Tue, 17 January 2012 11:20 Гайка не с той стороны, ИМХО. Всё правильно сделал. Если болт срезало, то огрызок за 2 минуты выкручивается и заменяется новым. А с гайкой снаружи понадобятся как минимум плоскогубцы (это если не приржавело). Если не трудно, то можно измерить расстояние между дырками для багажника внутри и снаружи рамы?

xmandood писал(а) Mon, 16 January 2012 23:07Я люблю чтоб пластиковые карты влезали. А смысл?.. По теме: у Formula Mega и Shimano XT-765 на глаз совершенно одинаковые зазоры: и там, и там при очень точно выставленной машинке просвет еле-еле виден, буквально 0,1-0,2 мм на глаз. Зато ручки жесткие, приятно. Тонкие роторы - ИМХО, подстава. На них дыхнуть будет страшно, а однажды погнутый ротор идеально прямым сделать крайне трудно. Вроде выправил, колесо крутится идеально, а через неделю он опять кривой, шаркает.

А никто не пробовал использовать девятерную цепь на десятерной трансмиссии? По идее, работать должно...

GARRI писал(а) Mon, 16 January 2012 02:18Dr.GONZO писал(а) Mon, 16 January 2012 01:22с 2007 завязал с работой в вело. например, наценка на FRM 2,5 к цене производителя и это без учета VAT. Понятно. С мелочевкой всегда так, 200-300% наценки почти что норма. Во-во. Очень показательный разброс цен в инете и в РФ. Причем, к примеру, байки Cube на чайнике стоят примерно столько же, сколько у нас (некоторые даже дороже).

Birdshell писал(а) Mon, 16 January 2012 18:17ты всё ещё вериш мтбр??? А кому верить - человеку, у которого с переходом на Dyna-Sys выросла средняя скорость на сколько-то км/ч?

Gourry писал(а) Sat, 14 January 2012 15:30На большинстве 8-ск ХГ 8ск срамовский замочек тупо не застегнется - ширины замка не хватит. А на 8-ск IG - отлично застегнется. На ХГ это лечится напильником. Но проще брать цепи, на которых и так есть замок. Я на КМС перешел в последнее время, ничего так.

Михаил Иткин писал(а) Mon, 16 January 2012 13:45Космо, конечно, классный багажник, как карго с плюшками лого, еще и нержавейка. Не совсем. Centurn купил себе Cargo из-за якобы большей грузовой платформы, теперь ругается, что там между стойками шина еле влезает по ширине. У Cosmo такой проблемы нет, а грузовая платформа и там, и там реально почти одинаковая.

Druppe писал(а) Mon, 16 January 2012 16:06Основная же прелесть была в именно в дамбе и Кронштадте. И верно подмечено - это было именно нечто редкое. КМК, основная прелесть открытия все же в большой толпе единомышленников, встрече кучи знакомых и т. п. А конкретные достопримечательности маршрута - это дело второстепенное, при движении в толпе окрестностей часто вообще не видишь, и не важно, где едем - по дамбе или по мосту, по улице или по магистрали. Хочется проехать по дамбе в Кронштадт - вперед, хоть завтра, никто не запрещает. И вообще, невозможно угодить одним маршрутом сразу всем. АБСОЛЮТНО в любом случае найдутся нытики недовольные, которым он то слишком длинный, то слишком короткий, то переездов много, то мостов мало, то старт далеко от дома (!), то в туалет сходить негде... Никто никого насильно не тащит на открытие - если не нравится, всегда можно остаться дома, или сойти, или влиться ближе к финишу, отсутствия отдельно взятого человека даже никто не заметит.

bonus09 писал(а) Mon, 16 January 2012 14:58Dr.GONZO писал(а) Mon, 16 January 2012 12:40я верю, что вилка починена так, что ничего не случится, даже если на ней экстремалить. однако независимо от качества ремонта на такой вилке должен ездить либо сам владелец, либо продать ее на запчасти с указанием косяков и предостережениями относительно ее использования по назначению. Конечно, она и продается по цене штанов и кишок. Никто проблем с ней не скрывал. Ну вот совсем уж врать не надо, а? Цитата:Вилка после ремонта, после ремонта а не то. работает отлично, состояние очень хорошее, ход 120, крутилки НЕ работают. Между "работает отлично" и "годится только на запчасти (((" - огромная пропасть, не находите?

ИМХО в наших условиях чрезмерно афишировать местонахождение лааву (расклеивать объявления на столбах, ставить указатели от ближайшего шоссе и т. п.) тоже глупо. Достаточно того, чтобы не скрывать его существование.

bonus09 писал(а) Mon, 16 January 2012 05:52цена за неё 500 р. Уважаемый! За вилку, которая может сломаться пополам в любой момент, реальная цена - это сок/пиво, которое вы отдадите тому, кто донесет ее до помойки. Сейчас в той теме продублирую, а то еще кто-нибудь шею сломает себе.