VORON

Gourry писал(а) Mon, 03 December 2012 06:23Кржемелек писал(а) Mon, 03 December 2012 01:22а найнер не альтернатива шоссеру? Общего - только размер колес. Диаметр колеса найнера сантиметров на 6-7 больше.

Коллапс в картинках: Указанное почтовое отделение мелкими пакетами отродясь не занималось, а извещение я получил только сегодня. С обновлением статусов посылок творится вообще что-то невероятное - я одну посылку уже получил неделю назад, а у нее вчера выскочил статус, что она выехала из Москвы!

"Затягивать" и "сбрасывать" - разные вещи. Судя по спекам, SLX и ниже сбрасывать умеют только по 1.

И да - если брать шимановские триггеры, то лучше разориться на модель со сбросом 2 передач за раз (Multi Release) - это удобно.

HardDen писал(а) Sun, 02 December 2012 22:16ЗЫ. Блин, я уже принципиально хочу увидеть это найнер, хотя бы на Открытие(надеюсь 2013 ? )... Уже ясно, что DrimBike не получится, но таки до сих пор интересно, что можно собрать из "скидок" ... К открытию сезона ТС не успеет выбрать достойный флягодержатель и поедет на старом байке.

Слева М770, справа М780. Т-серию надо покупать с осторожностью, там вполне может быть либо Деоре по цене ХТ, либо какой-то феерический пинцет типа тормозных ручек под 4 пальца, как на BR-T785.

WasserWolf писал(а) Sat, 01 December 2012 23:44 VORON писал(а) Sat, 01 December 2012 17:14...на шиманах номер передачи не индицируется... Прошу пояснить, не понял фразы ... Там нет циферок, как на сраме - просто ползунок в прорези ходит. Конкретный номер передачи из 10 возможных по нему вычислить сложно. А в какой примерно части кассеты находится цепь, обычно и без индикаторов понятно.

На старых срамах шкалы места не занимали и были видны всегда. На шиманах сжирают по 3 см от руля - в топку. Плюс при установленных ГПС/велокомпе индикацию тупо не видно. Когда ездишь со шкалами, кажется, что без них очень тяжело. На самом деле, они не так уж и нужны. Плюс на шиманах номер передачи не индицируется, а в каком примерно месте кассеты находится цепь, и без того известно. Когда включена самая большая звезда кассеты, большой рычаг становится "пустым" - такой "индикации" достаточно.

Точно так же можно сказать, что дизайнерские итальянские штиблеты - идеальная зимняя велообувь. При условии, что велосипед зиму проводит в кладовке, а штиблеты - в коробке.

WasserWolf писал(а) Sat, 01 December 2012 03:17Млин, меня жаба душит отдать 118евро за пару грипшифтов 3х10 SRAM Х9. А это где вы нашли такую халяву? Грибы SRAM X.9 не существуют на 10 передач, Х.0 стоит от 140 евро пара.

Перчатки же. Никогда ничего не скользило. Другой вопрос, что грипса Х.9 очень толстая, от этого не очень удобно рукам. Еще после нескольких лет эксплуатации она стала разлагаться на мономеры, куски резины можно теперь пальцами отковыривать.

Мне кажется, передний, рассчитанный под 24-32 (8 зубов) должен хуже работать на 22-36 (14 зубов).

nik78a писал(а) Thu, 29 November 2012 19:44Борец за идею, блин. ЗЫ и то, что он тут вынес на всеобщее обсуждение есть попытка оправдать себя, добиться сочувствия. Так любой жулик готов утверждать, что кругом жулики и воры. "А кто не пьет?" Убавьте градус, иначе гарантирую отдых от форума - это официальное предупреждение (пункт 6.9). Я не думаю, что вы пили на брудершафт с ТС, чтобы иметь право высказывать такие суждения.

Как минимум, переключатель должен быть рассчитан на больший перепад между звездами системы.

А как предполагается соорудить систему 22-32-42? Аливию взять? Не проще ли взять стандартную девятерную систему и оставить 44?

ИМХО, баннер из сортира забирать не надо. Если он тебе очень дорог, то можно рукав черного полиэтилена купить и замотать им сортир.

Ну, это уже аргумент.

А я вообще считаю, что на месте лааву №1 самое разумное - это сделать из уже готовых бревен скамьи квадратом вокруг костра. И столик соорудить. Я знаю, что всем пофиг, но прошу занести в протокол.

centurn писал(а) Thu, 29 November 2012 16:02На верх даже не обязательно палатку, можно и матрас нормальный. Но поскольку в таком раскладе отпадает необходимость выгонять жену, то стол надо делать очень крепким, дабы от... времяпровождения с женой не раскачивался и не бил в стену, и вообще чтоб не рухнуть и не сломать разом несколько великов. Это я сейчас прокачиваю навыки конструирования всякой фигни из алюминиевого профиля. Вон, собрал 6-метровую палку, на которую погодную станцию буду крепить для родителей. Думаю, из хорошего уголка годный каркас для стола получился бы. Цитата:А если уж таки есть стопроц уверенность, что ни разу не придется съехать с протаявшего асфальта, то на афтор можно уже и слики поставить (его летний режим). В середине апреля можно в трусиках и на сликах съехать с сухого асфальта в лес - а там как раз самый каток!

Kimber1 писал(а) Thu, 29 November 2012 15:49VORON писал(а) Thu, 29 November 2012 15:46 Где ты видел шоссер Автор или Мерида с 2-кг рамой? Я не понял, что у тебя конкретный вопрос. Тогда я не знаю, потому что никогда не встречал меридовской рамы, весящей ровно 2 000 грамм. Впрочем, как и каталожной. Тут разговор идет про велики низкого уровня, если что. По-моему, большинство спорщиков на таких великах в последний раз ездило "на 110%" очень давно. И утверждения о том, что дешевая Мерида катит лучше дешевого Автора (или хуже), выглядят несколько голословно.

Kimber1 писал(а) Thu, 29 November 2012 14:59VORON писал(а) Thu, 29 November 2012 14:52Так а чем конкретно отличается 2-кг меридовская рама от 2-кг каталожной? Она как-то по-волшебному катит или что? Да. Именно этим и отличается. Но почувствовать это можно, только вкручивая на 110% на МТБ. На шоссере заметно сразу. Где ты видел шоссер Автор или Мерида с 2-кг рамой? Цитата:Мерида? Катит? Воффка, ну ты эт загнул Вот и мне интересно, чем отличаются разные сорта одной субстанции: скажем, Автор-Бейсик и Мерида 50-V - по скорости.

centurn писал(а) Thu, 29 November 2012 14:18Даже если велики уже некуда хитро подвесить, при желании ведь всегда можно выкинуть что-нибудь ненужное чтобы освободить место: шкаф какой-нить с хламом, старый холодильник, стол для компа, или жену. Придумал гениальную идею: выкинуть диван, вместо него поставить огромный стол 2,5х2,5 метров, на него палатку, а под стол - велики. Сразу снимается вопрос о том, где хранить. Ботаник писал(а) Thu, 29 November 2012 15:30 хм... Хорошо. Весной ездили? Сугробы на газонах, на дороге мокрый асфальт, лужи, грязь. На каком велосипеде поедете? (чур на аффторе резину не меняем - на нём шипы ) Вы какой-то странный - такое ощущение, будто на шипах невозможно ездить по асфальту. Лучше уж греметь колесами, чем разложиться где-то и на этом закончить велосезон. Тут даже нечего обсуждать.

Так а чем конкретно отличается 2-кг меридовская рама от 2-кг каталожной? Она как-то по-волшебному катит или что?

Даже если озик используется, то ничего не мешает треки пакетно конвертнуть в GPX, как сделал я.

Получал шимановские 756 втулки - крутятся без усилия, плавно и "густо". Это брак? Возвращать назад или тут за бесценок продать, что посоветуете?