VORON

Зимой шины чем шире, тем лучше. 2.0" - тонкая по нынешним временам резина, 2.25" и более - уже куда ни шло. Совсем хорошо - это 4,7 дюйма у фат-байков.

У меня всё нормально. Может, кожа нежная и аллергия прёт? Я, кстати, не смачиваю ничего.

Zeppelin писал(а) Wed, 16 October 2013 23:22по размеру камера раздуется насколько надо. Если камера говенная, то не раздуется. Мы такую камеру в Шуе купили - лопнула прямо внутри колеса.

Bulawka писал(а) Wed, 16 October 2013 13:55AleX писал(а) Wed, 16 October 2013 13:47PS алгоритм можно какой-нибудь простой, да хоть бы и набор рандомных 1-начных чисел и менять их раз в 20 минут. чисто чтобы по телефону не передавали "пароль" друзьям. У нас кстати там летит передатчег, можно его перешить слегка чтоб морзянково пикал. )) А в рацию будет слышно, если не лох. Тогда и искать нечего будет. Лампочкой интереснее. У мощного светодиода ДН - почти равномерная полусфера. У меня кстати где-то валялось штук 6. Могу отдать для опытов.

Нашедшие могут посадить под деревом добровольца с телефоном, который будет тут же продавать коды на авито другим командам.

Я перед Арменией намотал по 3-4 слоя армированного строительного скотча внутрь покрышек. В результате, ездили по этим колючкам во всех направлениях, покрышки как решето, а за 730 км прокололись 2 раза (каждый велосипед по разу) - оба раза на стальных проволочках от авто-корда, которые застревали в шинах. На этом фоне участница без проклеенных колес стабильно прокалывалась колючками примерно через 10 метров после сворачивания с дороги. Почти каждый день что-то клеили, на одной из камер сейчас 5 заплаток.

Bulawka писал(а) Wed, 16 October 2013 11:28А зачем 3G? Булавка-стайл. Если найдешь современный смартфон с 2Г - свистни. С мобильным инетом, короче. Планшеты им оснащены далеко не всегда, поэтому любой планшет не подойдет.

Цитата:Годится любой смартфон/планшет под iOS, Android и т.п. Ну, на самом деле, надо, чтобы там были как минимум 3G и GPS. Также под "и т. п." непонятно, что скрывается. Symbian? Win Phone? Win 8?

треккерами, треккеры, треккеров, треккеров, треккеры, треккер, треккер, треккер, треккера, треккеры, треккеру, треккер, треккеры Блин, Булавка, что ты делаешь, прекрати!

"GPS-треккерами". Рукалицо.

Duke писал(а) Wed, 16 October 2013 01:03mogilshik писал(а) Tue, 01 October 2013 16:48ну вот буст сделали аж с 6 ампер-часами http://habrahabr.ru/company/smartgadget/blog/196000/ а посоветуйте плз смартфон для мамы надо чтобы был: -ондроед - экран был 4-4.3" (меньший - плохо видно, больший - не удобно ей будет) - недорогой, баксов до 200 Что есть годного сейчас? Сам не знаю, т.к. фтыкал исключительно в защищенные модели... Highscreen Boost подешевел до 200 баксов с копейками: http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=9284068&hid=91491&suggest=1 Сам им очень доволен. Ну, дизайн не женский, однако за время работы в дофига дней надо платить.

Shelti писал(а) Tue, 15 October 2013 14:13Это по льду, которого в городе не так уж и много. В городе как раз достаточно льда: 1. На всех дорожках с малым трафиком (в том числе на тротуарах, внутридворовых проездах и т. п.). 2. На проезжей части, где днем паркуются вёдра, а вечером свободно, и там едешь по ледяной корке. 3. Утром после заморозков навернуться вообще можно в совершенно рандомном месте. Вот как раз сейчас дождь идет, а если ночью на четверг будут заморозки, то утром будет веселье у тех, кто без шипов. В среду переобуюсь.

Shelti писал(а) Tue, 15 October 2013 12:37 Только вот маленький нюанс... Без шипов или не падаешь или культурно и без последствий Голословно. В городе любое самое невинное падение может окончиться под колесами авто. Цитата: а в падения на шиповке почти год дает о себе знать и неизвестно сколько еще будет.... Мозги тоже надо иметь же. При равном количестве и качестве мозгов, шиповка позволяет безопасно ехать с большей скоростью (что-то порядка 20 км/ч против 5 км/ч).

В преддверии холодов нелишне напомнить, что один прием у платного хирурга (осмотр + рентген + перевязка) обойдется как раз примерно в стоимость комплекта хорошей шиповки.

В Канте бывают хорошие Salewa из виндстоппера. Но это мне где-то до -5, когда холоднее - езжу в максимально теплых горнолыжных.

HardDen писал(а) Mon, 14 October 2013 15:29VORON писал(а) Mon, 14 October 2013 08:51...Поэтому с чистой совестью говору Рохлоффу "давай, до свидания" для использования на туристическом найнере. Максимальное передаточное отношение в 22-32 здесь обрекает на боль и страдания в горах... ГЫ ... а что, до этого задумывался История с Ролофом, э-э-э ... , чем то напоминает мне Историю с зимними Лейками, слухов много, а пользователей ... можно пересчитать на пальцах одной руки. Нет. Но есть тут писающие кипятком на заявленный ресурс. Я втулку через 10 ккм продаю вместе с колесом. (Кстати, уже можно становиться в очередь.) С Лейками лично мне всё понятно уже давно: если 1. ездить 2. в хороший мороз - то отличные боты, а для всего остального - хлипкое УГ.

Троллинг и ответы на него снес в корзину.

Kimber1 писал(а) Mon, 14 October 2013 13:57Согласен, варить еду на горелке в пожарном ведре (конусом) долго и неудобно. You've made my day. )))

Nodens писал(а) Mon, 14 October 2013 13:30Не, я про то что если есть возможность без гемора развести костёр то на нём быстрее при объёмах около литра и больше. А если возможности нет - то голодать? Или тащить горелку, топливо и отдельные горелочные котлы? Мы в своих походах и от обогрева костром отказались (если нет какого-то ЧП). Вместо того, чтобы дрожа от холода искать топливо и пытаться развести костер (обычно это сочетается с зимой или дождем), выгоднее прыгнуть в палатку, выставить у входа горелку и сидя в спальнике и сухой одежде, готовить в тепле и уюте.

Birdshell писал(а) Mon, 14 October 2013 13:18а как же бабкина нинужна, дальше лечше пешком?? Мне чисто физически легче ехать в гору, чем толкать велик в нее же. Пока скорость не упадет ниже 5 км/ч и равновесие удерживать не станет тяжело.

Nodens писал(а) Mon, 14 October 2013 13:02Когда в дождь встали на чердаке недостроенного дома, ждать ужина было долго и грустно т.к. гречка на 3 чел на горелке варилась очень медленно по сравнению с костром. Можно подумать, что жечь костер на чердаке или посреди пустыни - очень быстро и увлекательно. По-моему, основной плюс горелки - в том, что еду сможешь приготовить независимо от внешних условий. Есть ли дрова в принципе, сухие ли они, разрешено ли жечь костер, есть ли подходящая площадка, важна ли скрытность - всё это совершенно не волнует. Даже Макс навряд ли сможет сделать костер из мха, камней и песка. Ну или из сухой травы. Я еще понимаю - возить с собой воду, а буксировка тележки с дровами уже выше моего понимания.

Никто вроде и не говорит, что при 150 кгс всё будет хорошо, а при 151 втулка сломается. Но не удивлюсь, что если поставить маленькую звездочку спереди, чтобы 22-36 покрывалось, то после нескольких походов внутри обнаружатся шестеренки с обломанными зубьями.

dunkelfalke писал(а) Mon, 14 October 2013 12:03Birdshell писал(а) Mon, 14 October 2013 09:57принципиально лучше только те у которых муфта фрикционная с рубильником, но они на 10 и чуть тяжелее. можно и на 9 Да хоть на 8. Со срамовскими манетками.

Insight писал(а) Mon, 14 October 2013 12:16Толку-то, основной вес - бензин. 50-100 г на человека в день. Мы на 2 литрах бензина втроем путешествовали 2 недели.

Kimber1 писал(а) Mon, 14 October 2013 11:49Самому собрать не? Долго собирать придется. Там с одной гаги за раз собирается пара грамм пуха, а то и меньше. Технология же какая? Когда гага сидит на яйцах, она очень спокойная. Ее отсаживаешь с гнезда, отщепляешь немного пуха с подстилки и кладешь гагу обратно. Она видит, что пуха стало меньше, матерится про себя и выщипывает недостающее из своей груди. Чтобы полкило пуха насобирать таким образом, придется изрядно потрудиться.