Please log in.

VORON

  • Публикации

    45 290
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя VORON

  1. Змей Гуревич писал(а) Sun, 12 January 2014 00:10Будьте проще - если бы Маша сразу сказала что ехала по американской дороге - никаких споров не было. . Она сказала потом - имела право, не проблема. НО и нас на мякине не проведешь. Мне кажется, что для большинства обываетелей ехать по дороге - это естественно. Для тебя - противоестественно. Поэтому всем пох, а у тебя "зависть и ненависть".
  2. indi писал(а) Fri, 10 January 2014 19:47Puzirik писал(а) Fri, 10 January 2014 19:42Почитал обзоры. Карты в Монтерре обычные, контейнер img. ммм, а что плохого в img? Монтерру, похоже, нельзя поломать так, чтобы он показывал растр JNX с наложением вектора. А это одна из важнейших фич Гарминов.
  3. Змей Гуревич писал(а) Fri, 10 January 2014 22:32Нам просто жалко НАСТОЯЩИХ. Настоящим часто совершенно пох, сколько о них напишут в газетах. Дешевую славу добывают другими способами, обывателю до лампочки, как там они страдали и обмораживались.
  4. Kimber1 писал(а) Fri, 10 January 2014 19:31Кстати, про защиту лица. Кто сможет выдать 200 ватт с этим девайсом хотя бы час в -10 и чтобы потом отделить его от морды не хирургическим путём? Какое отделить? Там же дикий плюс будет под защитой. Я с намордником в -30 выдавал дай бог 50 Вт - и лицу под виндблоком было тепло и влажно.
  5. Nodens писал(а) Fri, 10 January 2014 21:43TarasB писал(а) Fri, 10 January 2014 21:38 Педаль на ходу будет отваливаться. Кто бы спорил Как будто у пилота не будет, у него обе будут откручиваться. А еще можно купить специальные тандемные системы.
  6. blk_104 писал(а) Fri, 10 January 2014 21:1175 евро? У каждого свои представления об адекватности 63. Это ненамного дороже комплекта хороших педалей, если что. Непарные педали же откуда-то придется добывать, верно?
  7. blk_104 писал(а) Fri, 10 January 2014 19:21VORON писал(а) Fri, 10 January 2014 11:38Михалыч Уфимский писал(а) Fri, 10 January 2014 14:24Найди ремонтные футорки для резьб и перенарежь резьбы, я бы взялся, ток обитаю в Уфе. ) http://www.bike-components.de/products/info/p28630_Pedal-Gewindehuelse.html Кажется, оно. Я думал в этом направлении и даже купил эти втулки-футорки, но не нашёл метчиков для левой резьбы нужного диаметра за разумную цену. В описании футорок есть ссылка на пару метчиков по вполне адекватной цене.
  8. indi писал(а) Fri, 10 January 2014 15:20дороги в городе пылесосить От этого, кстати, пользы больше было бы. В сочетании с исключением песка из рациона дор. служб, а также обязательной мойкой транспорта, выезжающего со строек.
  9. O`K писал(а) Fri, 10 January 2014 15:19 Только попробуй не грохнуться слишком сильно, когда у тебя не получится выстегнуться Кагбе, если подумать, шимановские шипы и педали - НЕ симметричны относительно переда и зада. Выстегнуться ИМХО получится. А вот встегиваться придется учиться заново, причем одна нога будет встегиваться нормально, а другая - наоборот. В любом случае, у педалей как бы не зря разнонаправленная резьба, есть риск, что "неправильная" педаль будет стабильно выкручиваться, и с учетом всего сопутствующего геморроя я бы лично просто перенарезал на другое направление резьбы.
  10. Михалыч Уфимский писал(а) Fri, 10 January 2014 14:24Найди ремонтные футорки для резьб и перенарежь резьбы, я бы взялся, ток обитаю в Уфе. ) http://www.bike-components.de/products/info/p28630_Pedal-Gewindehuelse.html Кажется, оно.
  11. Шип на одном ботинке тоже задом наперед предполагается ставить?
  12. andromedushqo писал(а) Fri, 10 January 2014 12:35спускаться-подниматься каждый раз с ведром во двор и намывать вел Жесть. Никогда даже в голову не приходило таким извратом заниматься. Максимум (по большим праздникам) - стрясти грязь на пол, подогнать таз с водой, влажной тряпочкой протереть. Один хрен через 2 км всё вернется в исходное состояние.
  13. indi писал(а) Fri, 10 January 2014 10:58и минут 10 чтобы одеть все эти штаны и бахилы каждый раз после поездки мыть велосипед и смазывать аэрозольной смазкой не пробовал? Бахилы надеваются примерно за минуту, снимаются почти мгновенно. Собственно, у меня кроме бахил (зимой) и шлема нет разницы в количестве одежды по сравнению с пешеходом. И переодеваться не надо. Исключение - когда утром достаточно сильный ливень, но таких случаев раз 10 в году. У меня на городском велике нечего смазывать аэрозолью.
  14. indi писал(а) Fri, 10 January 2014 10:42 лестницу нужно миновать быстро, т.к. главное успеть поставить его в поддоны пока с него не начал стекать электролит Мне на работе надо подняться на 2 этаж, затем пройти метров 20 до безопасного места. Все равно последние 10 метров потом приходится подтирать. Кстати, по поводу грязи. Я наставил себе брызговиков и вроде добился ситуации, когда сам велосипед не поливает ездока в принципе. Только если от других машин грязь оседает. Зимой езжу в гамашах, они прикрывают наиболее страдающую часть штанов. В результате, на работе не переодеваюсь даже зимой. Ну, очень редко, как вчера-сегодня - чисто чтобы не сидеть полдня мокрым насквозь. Впрочем, ехать мне немного, минут 10 максимум.
  15. Дык я вон уже сломал титановый.
  16. Странно, что все - одиночки.
  17. centurn писал(а) Thu, 09 January 2014 12:14Гагарин какбе и не претендовал на звание первого пешего покорение космоса. Ну так и здесь. Если дама не подкидывалась на авто по пути, то с формальной точки зрения претензий нет. Вообще ИМХО там от нее мало что зависит, экспедицией рулят наверно совсем другие люди, а она мешок картошки только крутит педали в указанном направлении.
  18. Alex HiNT писал(а) Wed, 08 January 2014 21:55Слишком суровое лицо автора на фотографии, да еще и много раз повторенное, может отпугнуть потенциальных зимних байкеров. Ага, особенно повторы каждые пол-экрана донимают.
  19. centurn писал(а) Thu, 09 January 2014 11:36Йа туплю? Ты до сих пор пытаешься использовать мозг при чтении постов этого пользователя?
  20. centurn писал(а) Thu, 09 January 2014 11:31Мне кажется, все просто: если пользуешься существующей инфраструктурой - не вопрос. Глупо ее избегать. А шерпы, которые тащат грузы, навешивают веревки и вырубают ступени во льду, - это существующая инфраструктура или нет? Цитата:Но вот если перед тобой едет ведро, которое все везёт, готовит хавку, расстилает теплую постельку, то ехать за ним на велике - даже не читерски, а попросту попросту... сюрреалистично, бредово. Правомерно ли считать Гагарина первым человеком в космосе, учитывая, что он взлетел туда не с помощью мускульной силы, а на ракете, еще и с автопилотом? И строго говоря, вместо него можно было посадить мешок с картошкой с тем же успехом. Мне кажется, я на хорошую аналогию набрёл.
  21. centurn писал(а) Thu, 09 January 2014 10:35Т.е. я так понимаю там какбе почти ничего и не включено в эту цену (в отличие, кстати, от трансбайкалов и прочая, где проживание проживание, кормежка на маршруте, разметка трассы и прочая). Мне кажется, что ты тупишь. Включать в пакет визу, отель и авиабилеты было бы довольно странно. Отсюда не следует, что всё остальное не включено.
  22. Предлагаю считать Истинным Покорителем Полюса только того, кто с великом высадился на необитаемый берег, в автономе и без забросок доехал до полюса, развернулся и уехал обратно, не заходя на станцию и не пополняя продукты. Разрешается иметь корабль, который будет ждать у берега, также разрешается развернуть лагерь на берегу средствами с этого корабля. По-моему, такая трактовка имеет не меньше прав на существование, чем та, согласно которой автомобилей сопровождения быть не должно. Показать скрытый текст
  23. AS писал(а) Wed, 08 January 2014 21:18VORON писал(а) Wed, 08 January 2014 19:13 Грубовато выглядит, но увы. Больше палатки давать кому-то попользоваться не буду, чо. Почему же так радикально? Когда отдаешь что то дорогостоящее, или дорогое и легкоубиваемое, ту можно использовать принцип: "сломал - значит купил". И деньги вперед, как стимул вернуть обратно поскорее =) Проще вообще не давать такие вещи, чтобы ни себя, ни других не ставить в неприятное положение. Это все равно что давать много денег в долг друзьям: один хрен либо не вернут, либо вернут, но неизвестно когда и не всё, вы разосрётесь, и оба еще пожалеете, что не воспользовались банком.
  24. Тент приехал. Они прострочили вырванную часть зигзагом, снаружи дополнительно заклеили весь этот участок силиконовой лентой, а внутри - проклеили швы. Грубовато выглядит, но увы. Больше палатки давать кому-то попользоваться не буду, чо.
  25. StikMaH писал(а) Wed, 08 January 2014 02:36Того гляди скоро клизму будут ставить перед посадкой. Не волнуйтесь, впереди еще ЧМ-2018.