VORON

Всё правильно. Судя по отзывам, 56-е шипы эквивалентны вусмерть изношенным 51-м. Когда у меня нога начинает вырываться вверх или всякими нестандартными движениями (типа наклона стопы вбок) - это сигнал, что шипы нужно менять.

Let4ik писал(а) Thu, 16 January 2014 11:27цепь менять нужно Это о техническом состоянии велосипеда не говорит НИЧЕГО.

Kimber1 писал(а) Thu, 16 January 2014 10:12Скотт был аглицким офицером, с соответствующим мировоззрением: быстро метнёмся на пони, медленные собаки и собачники тупые с узкими глазами нафиг не нужны. Я слышал, что него была психологическая травма после экспедиции за несколько лет до этого, когда собак потребовалось-таки употребить в пищу.

Birdshell писал(а) Mon, 13 January 2014 23:06ну вот я про то же, это выглядело именно как специально. сам был в удивлении когда прилёг Мало Оффтопик читаешь, там периодически мелькают мнения типа "увижу велосипедиста на переходе - специально задавлю".

Наверно, в Англии начала 20 века было прощей найти и самих животных, и корм, и умеющих с ними обращаться. А сами пони действительно хилыми оказались, пришлось искусственно пробеги ограничивать, чтобы не сдохли раньше времени. А для подъема на ледник их даже не попытались использовать - забили у подножья.

andromedushqo писал(а) Wed, 15 January 2014 23:45 Он святой. Святой бы не забанил Душмана на неделю.

Несколько лет назад была тема, где люди хвастались, как они гонки катают на 220.

И что? Не дает обновить? Еще можно запустить Basecamp и подключить прибор - сам предложит обновить.

Прошивки тут: http://whiter.brinkster.net/generated/LatestGarminFirmwares.html Странно, на самом деле: там должно быть по умолчанию дофигища языков, включая русский. Карты например тут: http://gis-lab.info/data/mp/

Duke писал(а) Wed, 15 January 2014 22:49 при упадке сил - пульс будет низкий Полуда наоборот пишет так, будто для него 100-120 - это очень высокий пульс. ИМХО, если пульс действительно низкий из-за усталости очень устал и замерз, то не будет в ушах кровь бешено стучать, как он пишет. -- исправил свой затуп.

октябрёнок писал(а) Wed, 15 January 2014 22:54высота? Да ерунда, не больше километра. Там просто было +5 градусов, и мы полдня сначала шлепали по воде, потом таскали велики по камням с мокрыми ногами.

Chemical sister писал(а) Wed, 15 January 2014 22:50Это вы ехали в горку или что делали? В том-то и дело, что нет: я просто ходил по холмам и искал родник. Когда в горку еду, у меня ну 170 максимум. 180 - если ломлю изо всех сил.

Chemical sister писал(а) Wed, 15 January 2014 22:38VORON писал(а) Wed, 15 January 2014 22:35 В Исландии, когда я совсем замерз (не как Полуда, поменьше) и адово устал, у меня 240 вроде было в пике. Не может быть!!! как ты это намерил??? Пардон, преувеличил я: 203 было. Вот график:

С`АндрО писал(а) Wed, 15 January 2014 22:34Bulawka писал(а) Wed, 15 January 2014 22:15 собаки едят то же, что и люди, люди могут жрать собачью пищу в случае чего. А так же и самих собак.... Люди собак тоже едят. Как и поней, впрочем.

Duke писал(а) Wed, 15 January 2014 21:04когда ты совсем замерз и совсем адово устал - пульс будет падать. в какой-то момент - ниже нормы. В Исландии, когда я совсем замерз (не как Полуда, поменьше) и адово устал, у меня 240 вроде было в пике.

Змей Гуревич писал(а) Wed, 15 January 2014 14:33если она сравнивает себя - "пабидитильнитсу" с Иваном, я енто читаю, и что я должен делать? Ты, Вран, птица Мудрая, скажи - разве это не фигня? Развеж можно трепетную лань и еще какую то фигню сопрячь в месте в какой то телеге, как сказал классик? Ну так представь, что ты вот доехал до Выборга за 2 дня по болотам, а навстречу из гостиницы приезжает обогнавший тебя на сутки шоссер. Со словами: "Ыыыыы, дайте я сфоткаюсь с этим тормозом/лузером!" Ну, придурок чо. Однако это ни на километр не уменьшает проеханной им дистанции.

z0rg писал(а) Wed, 15 January 2014 14:38Кому это нужно? Гонцам. А вот проезжать столько же и меньше уставать полезно для всех. Когда едешь по расколбасу (для этого не обязательно быть гонщиком), полезно быть пристегнутым к велику. Народ на топталках нередко коленки о руль расшибает, когда нога срывается. А когда научился на контактах - на топталках уже не хочется ездить. Если хочется, то видимо не до конца научился.

Продаются березентовые крепления для охот-лыж, рублей за 200. Мы их дербаним на ЗИП для тросиковых креплений: тонкая полоска идет как запасной ремешок (который постепенно перетирается), а толстая полоска прокладывается между ботинком и креплением, не дает протирать обувь. Довольно удобно.

С днем рождения!

AlexTrub писал(а) Wed, 15 January 2014 13:57Ну и при всем том насколько собаки облегчают путь сравнивать по сложности поход Амундсена и Марии смешно просто. Тянет на троллинг. Это намёк на то, что критиковать использование доступных средств для достижения цели - довольно странно. Почему другие два путешественника не поехали по заведомо более хорошему покрытию - мне не очень понятно. Змей вообще сам запутался, считать покорение полюса на велосипеде спортом или же туризмом. С одной стороны, постоянно мелькают слова "первая", "обогнать", "опередить" и т.п. Тогда если это спорт, то для победы хороши все средства, кроме явно запрещенных (например, автоподкид). С другой стороны, если считать покорение туризмом, то какая разница, кто в каком порядке финишировал? Ежу понятно, что у кого условия тяжелее, тот будет ехать медленнее. Когда один человек едет из СПб в Выборг на шоссере за день, а другой - на МТБ по грунтам за 2 дня, никто же первого читером-халявщиком не называет. Оба проехали дистанцию, оба молодцы.

AlexTrub писал(а) Wed, 15 January 2014 12:51А Скотта пони тогда везли? Их было мало, и они быстро закончились. Дальше люди уже сами впряглись. Цитата:С животными по целине ходить - это не на трамвае ехать. По глубокому снегу вместе с ними приходится тащить. Где собаки сами справляются, там они везут груз, но не людей. Люди редко на сани садятся, разве что если с горки где снега особо нет. В походе усталость собак итак большая проблема. Если для вас нет разницы между ходьбой на лыжах налегке и буксировкой саней весом овер 50-100 кг на человека, то помочь тут уже ничем нельзя. Согласно документалке по эксперименту в Гренландии, с собаками в любом случае ехать довольно клёво, даже если снег плохой. Намного лучше, чем буксировать те же самые сани на себе. Там с собаками пробеги на обратном пути доходили до 50 км в день (у Амудсена - до 35 км ЕМНИП), тогда как волокущие вручную проделывали гораздо меньше, а в глубоком снегу - вообще считанные километры. Add: пишут, что у Амудсена средний дневной пробег за всё путешествие (99 дней) был 36 км. Только не надо говорить, что это возможно при самостоятельной буксировке всего груза.

А я бы сдох со скуки уже на втором часу. Так что да - выдающееся.

AlexTrub писал(а) Wed, 15 January 2014 12:14Кто вез? Собаки же.

Duke писал(а) Wed, 15 January 2014 02:35на фотке кста вроде Оля Дахина (ед. кто стоит) ? 100500 лет её не видел на мероприятиях, интересно куда пропала? вроде чо-та такое про Лондон слыхал.. Она после Лондона перебралась в Москву: https://www.facebook.com/olga.dakhina

Судя по публикации на Newsru, это касается только DHL Express. Использовать который - ОЧЕНЬ плохая идея. Нам с его помощью USB-ключик отправили в конце декабря: попав в Россию, посылка сразу развернулась и уехала обратно, и отправитель до сих пор ее даже не может получить. Почта РФ заявляет, что всё по-старому. Пока.