VORON

Михалыч Уфимский писал(а) Tue, 25 March 2014 18:04 эээ, манетка срам на 10 + переклюк шимано на 10 (дина-сис), не покатит? насчет 11ск систем ничо не скажу... Нет, тогда смещение переклюка в миллиметрах будет таким: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0 3,19 6,38 9,57 12,76 15,95 19,14 22,33 25,52 28,71 А у кассеты на 10 смещения такие: 0 3,95 7,9 11,85 15,8 19,75 23,7 27,65 31,6 35,55 То есть у вас будут работать 2 передачи из 10, а остальные - свободно скакать туда-сюда. Источник тут: http://konstantin.shemyak.com/cycling/ShiftCompat/index.html

Question писал(а) Tue, 25 March 2014 17:40Играет ли хилый фонарик? Народную фару заметно. От 3 Вт уже отлично видно. Задача же обратить на себя внимание, а не ослепить. Если совсем хилый, то мигание помогает, за 300 метров видно, что велосипедист едет.

TarasB писал(а) Tue, 25 March 2014 17:05если от дороги отходит вправо отросток, то ты не имеешь право ехать прямо. Если по этому отростку носятся машины со скоростью овер 100 км/ч, то рациональное зерно в таком запрете есть. Но что-то я сомневаюсь. Не мешало бы более подробно этот момент в ПДД осветить.

А, еще одну вспомнил. Мы на 8 марта 2009 кажись года пошли на Ястребиное (там еще Малявочка™ дрова колола, Фаустус, куча народу): Мурмура с Рыбой развернули газовую горелку со шлангом, она в -10 ессно почти не горела, они положили баллон на котел и забыли о нем. [...] Никто не пострадал, пылающую горелку успели закидать снегом. Но она ЕМНИП все же вышла из строя.

Bulawka писал(а) Tue, 25 March 2014 16:10Ворон, ты какой-то горелочный экстремал_на_ровном_месте, береги себя. )) Почему-то все забавные истории происходят при готовке на газу. На бензине такого нет.

TarasB писал(а) Tue, 25 March 2014 17:01Слушай, куда 30 тысяч рублей вложить, а, чтобы не просто на счету валялись? Может, в бордель сходить как следует? Возможно, бордель кому-то будет приятнее осознания факта, что едешь на неубиваемом Рохлоффе.

TarasB писал(а) Tue, 25 March 2014 16:36То, что гаишникам всё пофиг - это единственное, что спасает. А прикинь, станет не пофиг? Тогда велосипед потеряет всякий смысл. Я не думаю, что велосипед - это то, с чего начнется жесткий контроль соблюдения ПДД до последней буквы (если доживем). Но если он все же будет, и поголовный, то я с радостью буду ездить в строгом соответствии с ПДД. Подумать только: все ездят по своим полосам, не подрезают, не притираются, паркуются только в разрешенных местах, рай. Грех тут не соответствовать. Я по Финке тоже не люблю ездить по велодорожкам, но закон есть закон.

TarasB писал(а) Tue, 25 March 2014 16:17И тут я не понимаю, почему отсроченный платёж лучше. Это изучает наука "финансовый менеджмент". Представьте, что у вас есть только 300 евро на трансмиссию. Вы либо покупаете Деоре и потом только расходники меняете. Либо берете кредит еще на 700 евро, покупаете Рохлофф и потом ежемесячно платите банку, еще и с процентами. Еще неизвестно, как дешевле выйдет. Обратная ситуация - когда излишки денег от экономии на Рохлоффе вы вкладываете куда-то и получаете с этого дополнительный доход, идущий на оплату расходников.

TarasB писал(а) Tue, 25 March 2014 16:12Ты хочешь сказать, что любой хрен с горы купит себе сертификат илитного велосипедиста? Нет, просто все будут ездить как попало, наплевав на сертификаты, а гаишникам так и будет пофиг на это. Цитата:Иногда фонарик сливается с окружающими огнями. Он должен достаточно мощно освещать асфальт, чтобы быть заметным. Разговор про светлое время суток, вообще-то. И заметен в первую очередь сам фонарь, а не его отражение от дороги. )))

Alexis78 писал(а) Tue, 25 March 2014 14:39Не, я люблю чистую технику. +28% к скорости и к вниманию со стороны дамс... Когда я начинаю мыть велосипеды, моя дама смотрит на меня, как на дурака. Так целый вечер убью, а велики вернутся в исходное состояние через 100 м говнолина.

TarasB писал(а) Tue, 25 March 2014 16:04он по эксплуатационным расходам дешевле, чем хт Сомнительно. При расчете окупаемости необходимо учитывать, что в планетарку придется единовременно вбухать большую сумму, а у традиционного привода траты размазаны по времени, за счет чего экономятся средства. Потому что 1 евро в кармане имеет большую ценность для вас, чем 1 евро, который появится в кармане через год. (И зачем ХТ? Деоре бы хватило.)

TarasB писал(а) Tue, 25 March 2014 15:52А я уже предлагал отделить отдельную группу, которой официально можно и налево, и не по велодорожке. Давайте узаконим группу автомобилистов, которым можно ездить пьяными, по тротуару и >120 км/ч в городе. Требования какие-нибудь введем. Быстро увидите, что вокруг почти все начнут ездить пьяными и по тротуарам.

Question писал(а) Tue, 25 March 2014 15:50Хотите повернуть - смотрите, а не оправдывайте стереотипность восприятия помех на дороге. Собьют-то велосипедиста. Это уже его задача быть максимально заметным (щекочущим глаз) и запоминающимся. В этом плане едущие по тротуару без света и яркой одежды вообще практически невидимки. Даже когда просто по тротуару иду, едущий навстречу велосипедист появляется неожиданно и очень близко. А если у него есть хотя бы маленький фонарик, то он виден издалека, и меньше риск, что кто-то кинется ему под колеса.

TarasB писал(а) Tue, 25 March 2014 15:56 А вот Рохлофф ок Это да, по свежим данным Рохлофф снимает пункт о тяге. Но не снимает пунктов о стоимости, весе и бродах.

Михалыч Уфимский писал(а) Tue, 25 March 2014 15:45 Ну как бэ шимана со значком Dyna-sys, как правило 10ск, представяет собой трансмисию с соотношением передач 1:1, что как-то подозрительно соответствует переключениям сраму... У вас каша в голове. Манетка Shimano на 10 + переклюк SRAM на 8-9 = привод на 10. Манетка SRAM на 8-9 + переклюк Shimano на 10 = привод на 8-9. Нет способа сделать привод на 10, скрестив манетку SRAM и переклюк Shimano.

Alex HiNT писал(а) Tue, 25 March 2014 15:30 Это при том, что у меня всего лишь шимано 7. Я-то думал, что как минимум 11, даже она не дотягивает до 22-36 по тяге (если не нарушать запрета на передаточное отношение). 7 это вообще за гранью добра и зла для подобных покатушек, на мой вкус. На синглспидах вон люди тоже ездят и всем доказывают, что лучше трансмиссии нет.

lazar писал(а) Tue, 25 March 2014 15:29покупал на чайнике http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/shimano-xt-m785-disc-brake/rp-prod67208 Powerful fully bled XT hydraulic Servo Wave disc brake Я бы на вашем месте накатил жалобу в Пайпал с этой вот фоткой, потому что это очередной конкретный косяк магазина. Потребовал бы возмещения (материального). Назад отсылать глупо, а 10-20 € решили бы проблему ИМХО. У коробочных тормозов оливка со штуцером идет в комплекте, а тут она в лучшем случае под заглушкой гидролинии.

Kimber1 писал(а) Tue, 25 March 2014 15:31На такую горелку невозможно поставить кастрюлю вплотную к ветрозащите. Да ладно. Берешь и обхватываешь котел ветрозащитой с минимальными зазорами: Показать скрытый текст Как раз накручивающаяся горелка позволяет практически загерметизировать низ ветрозащитой. Так, что тепло никуда не будет деваться. А у горелки с шлангом всегда будут дырки в месте выхода шланга, крутилки и т. п.

TarasB писал(а) Tue, 25 March 2014 15:00Как будто ты в городе соблюдаешь все правила. Да нет таких велосипедистов. Увы, я нарушаю ПДД. Но при этом не пытаюсь оправдаться тем, что это такие неправильные ПДД, что их вынуждают нарушать. Просто банальная лень прогуляться ножками 100 м или навернуть пару лишних километров. На другой чаше весов - увеличенный риск. Если гаишник остановит и выпишет штраф, то отпираться не буду (1 штраф за переход в неположенном месте уже есть). Надо не забывать, что ПДД рассчитаны на ВСЕХ велосипедистов, в т. ч. и совершенно неопытных. Вот таким уж точно НЕЛЬЗЯ (смертельно опасно) выезжать в левые полосы, поворачивать налево, проезжать прямо, когда 2 ряда несутся направо, и далее по тексту.

TarasB писал(а) Tue, 25 March 2014 15:23VORON писал(а) Tue, 25 March 2014 15:20 Расскажите теперь, как вы ездите 4 км/ч с каденсом 30. пешком Я же говорю, что надо прокачивать навыки бега и брать шоссер. Из 50 км 30 пробежать с великом под мышкой, зато на остальных 20 всех сделать.

Зачёт. А киньте ссылку на место покупки этих тормозов? Желательно точную ссылку на сам товар. Масла там внутри 99% нет, понадобится прокачка. Перед соединением наверняка нужно будет укоротить гидролинию. А для прокачки понадобятся масло и воронка. Все мануалы есть на http://techdocs.shimano.com .

Alex HiNT писал(а) Tue, 25 March 2014 14:55Не думаю, что вы ехали медленне 8 км/ч. Да вы смеетесь. У нас там на участке длиной в 20 км средняя скорость движения была 9 км/ч (общая - 6 км/ч). Причем это уже после того участка, где мы шли пешком. Расскажите теперь, как вы ездите 4 км/ч с каденсом 30.

Kimber1 писал(а) Tue, 25 March 2014 14:44Горелку все видели у топикстартера на картинке? А чем она принципиально отличается от моей?

TarasB писал(а) Tue, 25 March 2014 14:19И да, я катаюсь так, как мне удобнее, почти забив на ПДД... Вот-вот. Именно в этом проблема наших дорог, а не в ПДД. Что большинство ездит и паркуется так, как им удобнее. Тарасу удобно проехать по встречке, а водителю авто удобно припарковаться во 2 ряду, проехать на красный или срезать пробку по тротуару.

Alex HiNT писал(а) Tue, 25 March 2014 14:41Не каждому комфортно крутить 90 об на 5 км.ч. При 90 оборотах на 22-36 у меня будет скорость 8 км/ч.