VORON

Вообще, у штурмовых палаток однослойная конструкция (с мембраной или нет) - это норма. Где их используют, там о комфорте ночью речь вообще не идет - говорят, спать в кислородной маске довольно некомфортно. ))) Ессно, они используются не поодиночке, а в сочетании с палаткой (палатками) базового лагеря.

Это не труъ. Суровые горники спали на кубиках пенопласта, зашитых в брезент.

Это наверно произошло еще в доинтернетовские времена, когда и ковриков-то не было, лапник рубили. Вот ссылка на пенки TAR 2001 года: http://web.archive.org/web/20010428100037/http://www.cascadedesigns.com/thermarest/ridge_rest.asp?Action=RidgeRest Ширина 51 см у всех вариантов. 60 см вообще нет, они позже появились, очевидно. Подумать только: в 2001 году мы босиком гусей гоняли в деревнях, а люди уже спали на формованных пенках Термарест.

Еще раз, есть формальные границы, обусловленные тем, что ширина коврика в самой широкой части не бывает меньше 50 см. В самом широком месте палатки считаем: до 99 см - однушка; 100-149 см - двушка; 150-199 см - трёшка и так далее. Естественно, любому производителю выгодно, чтобы его палатка шириной 150 см считалась лёгкой трёшкой, а не перетяжеленной двушкой. А покупатель уже сам волен решать самостоятельно, исходя из схем и того, какой уровень комфорта ему нужен. Если уж на то пошло, паспортная длина палатки тоже ничего не говорит о том, насколько она длинная в реальности. Правильнее считать длину на высоте сантиметров 30 от пола. Тогда окажется, что у левой палатки на картинках выше 220 см превращаются в 190. И с наклоном других стенок то же самое: бывают палатки треугольного сечения, а бывают прямоугольного. Отдельный вопрос - что схемы от производителей могут врать процентов на 10. Я покупал трёшку Мармот шириной якобы 168 см, а в реальности в ней три 50-см коврика помещаются с натягом. И паспортные веса нередко врут на 5-10%. Короче, врут все.

У нас-то палатки сейчас в пользовании немного побольше:

Я как раз про пенки и говорю. https://www.thermarest.com/ie/sleeping-pads/trek-and-travel/ridgerest-solite/ridge-rest-solite.html?srd=true Потом, раз это велофорум, а не автофорум, можно вспомнить и о том, что пенка шириной больше 50 см крайне неохотно проходит в плацкартный вагон. Я по этой причине как купил первую партию 50-см пенок, с тех пор если покупаю что-то шире, то подгоняю под 50 см. Ха. Вы наверно китайские палатки не видели. Короче, дело ваше, можете хоть на 80-см пенках спать и считать палатку шириной 160 см двушкой... Втроём с ребенком. Причем последний может легко занять 70 см ширины во сне. Конечно, вдвоём удобнее находиться в палатке, а одному так совсем хорошо.

Посмотрите у Therm-a-rest, например. Regular - 50х185 Large - 60х200 Woman - 50х165 Мужчина в водолазном снаряжении должен вылезти из подводной лодки через торпедный аппарат калибром 533 мм. Так что норм, без скафандра и баллонов на 50 см поместится. ))

Я тут сделал калькулятор: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1rJx9TwyjunMmydxqFjVQ6q-Euwz9yvcTYYlhCZq7GB0/edit?usp=sharing добавлено 1 минуту спустя А таможня как относится к подозрительно новым коробкам в багаже? Я бы на их месте сделал такой вид: $_$.

Стандартный коврик имеет ширину 50 см. Отсюда имеем двушку от 100 см, трёшку от 150 см, четверку от 200 см. При этом надо заметить, что в ногах палатка может быть более узкой без какого-то катастрофического снижения обитаемости. (Кстати, многие современные коврики как раз сужаются к ногам.) Вот наша прошлая трёшка, например:

В семье удобно иметь большую и совсем маленькую трёшку. Первая основная, а вторая - для походов вдвоём, в одиночку и втроём, если требуется минимальный вес.

Особенно в какой-нибудь Африке, где местные дети с велосипеда колёса на ходу могут снять. (Не со зла, а чисто на память.)

Нормальная трёшка - это три коврика по 50 см. В ногах можно и сужать, т.к. у большинства людей ступни уже, чем плечи. Так что 3х1 - все же трёшка, хоть и тесноватая ессно. У нас прошлая трёшка была 160 в голове и 115 в ногах. Спали втроём, никто не умер. 190 - это еще 10 см добавить, и нормальная четвёрка получится.

Alltrails купил Gpsies, их базу пользователей и треков. Но это на данный момент два разных сайта.

Спутник определенно есть. Непонятно только, чей. Да всё можно. Только сейчас время такое (а именно - реклама сильно подешевела), что сайты ежеквартально открываются, закрываются, продаются, меняют условия обслуживания и тому подобное. Никто не поставит и ломаного гроша на то, что конкретный сайт не "испортится" через месяц. К слову, автор GPSies писал, что его так заколебали боты-качальщики из Китая, что он до продажи планировал закрыть скачивание треков для анонимов.

Это претензии не к сайтам с треками, а к Гуглу, который год назад задрал цены за свои карты так, что они стали неподъемными для большинства хобби-проектов. GPSies емнип выдавал гугл-карты, если им задонатить евров 20 (10 не катило). У Alltrails есть спутник. Вообще, если хочется много разных карт, то надо использовать SAS Planet. Странно воспринимать соцсеть с треками как онлайн-карту.

Я попробовал "попилить" безменом - навряд ли я к пиле приложу более 30 кгс. Больше уже ладони сильно больно будет, и я начну потихоньку назад съезжать.

Тогда в топку. Бывает, что у OSM дорожный граф поломан (ну или кто-то лужу в качестве брода глубиной 10 см нарисовал), и автопрокладка какие-то загогулины начинает выписывать, которые можно побороть только временным переходом в ручной режим. Например, в районе Лемболово-Орехово одно время грунтовки не были связаны друг с другом, пока я их не исправил, из-за этого маршрутизация не работала толком. Я правильно понимаю, что жалобы к Alltrails сводятся к тому, что у автора нет аккаунта? Кстати, они туда автоматически портировались с GPSies. Вообще, там функционал поинтереснее будет, чем у GPSies. Но невозможность скачать трек без смс и регистрации это плохо, придется во всяких отчетах одновременно давать прямую ссылку на скачивание на каком-нибудь облачном диске.

Вот оно и ощущается, что стоит садовой пиле чуток подклинить в древесине, как движением от себя ты начинаешь гнуть лезвие. Там уже есть 40 кг от натяжения полотна, как вы сами говорите. Усилие руки добавляется к ним. Доберусь до дома - измерю, сколько кг я бы добавил при пилении.

Мораль: нужно оспицевать эту пилу, чтобы она не сложилась. У меня тоже есть сомнения в части прочности половинки обода на излом.

Неаккуратно получится.

Я не бреюсь в походах.

Зарядка активизируется нажатием кнопки под аккумулятором. Например, жвачкой. Но мне результат не особо понравился, аккумы стали довольно ощутимо тёплыми, видимо, не хватает встроенной схемы защиты. Сам прибор тоже питается от USB, и в моем случае гаджеты отказывались его "содержать".

Отчет в общем закончен. https://vk.com/@20561-velopohod-po-estonii-moonzundskii-arhipelag-2019 https://vk.com/@20561-velopohod-po-estonii-moonzundskii-arhipelag-2019-part-2

Так это поди из Снаряги за 250 рублей? У меня ложка и вилка Snow Peak - они из заметно более толстого титана, не гнутся.

Не со всеми девайсами заработает. При подключении Гармина к USB он начинает радостно питаться по проводу, и некоторые девайсы от этого выпадают в осадок и отключают наглеца. Может понадобиться Y-кабель от внешнего ЖД и повербанк.