VORON

PaaLadin писал(а) Tue, 21 April 2015 10:51Кинул страйк. В ответ получил лицензионный договор на исключительные (эксклюзивные) права за подписью автора "который ничего не продавал". Сумма там неплохая. А у меня публикация этого видео в СМИ (которые мне доверяют) и как следствие нарушение эксклюзивных прав правообладателя. Вот и помогай после этого людям Всё, турма?

Andrey Poluda писал(а) Tue, 21 April 2015 00:36 далее, держа фонарик в зубах, смотреть в дырочку и тонким длинным шилом пытаться выцарапать наконечник из выступа в котором он защёлкивается чтобы выталкиваться из манетки при сбросе; при этом другой рукой одновременно крутить и давить на тросик с другой стороны На грип-шифтах чтобы тросик выщелкнулся, надо активно подергать его взад-вперед. Триггеры проще разобрать.

Andrej писал(а) Wed, 22 April 2015 11:46 открытие всегда было в первую очередь большой покатушкой с демократичным темпом. сейчас это либо гемор с заброской+ломежка, или короткая перебежка от спонсоров до дворцовой. мне то пофигу, а обычных катальщиков это огорчает. Сравни количество участников в "теплой ламповой покатушке" года этак 2005-го и в прошлогоднем "геморе с ломёжкой от спонсоров".

mesier писал(а) Tue, 21 April 2015 16:20То есть дно палатки должно на 100% защищать от влаги снизу Все равно в ряде случаев на дне может образовываться конденсат. Плюс при раскладывании палатки под дождем дно намокает в той или иной степени. Так-то положил сухой коврик на него и всё, а иначе придется спальник прямо на мокрое укладывать.

indi писал(а) Mon, 20 April 2015 12:36VORON писал(а) Mon, 20 April 2015 10:50 indi писал(а) Mon, 20 April 2015 10:29 Откуда инфа про 250к? Змей озвучивал. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=213571&goto=17844934&rid=11521#msg_17844934 В другом месте озвучивал.

ProteKtor писал(а) Mon, 20 April 2015 20:32 Вопрос в том, не стали ли они хуже?! На сколько процентов новый калипер ХТ хуже старого? )))

У XT и SLX калиперы не имеют видимых глазом различий, кроме окраски.

Дык если крутилка сейчас не подпружинена, то может ничего делать вообще не надо? )) А то если она сама не возвращается в исходное положение, то манетка мало поможет. Лично мне пушлок не понравился тем, что торчит острая металлическая пластина, она же кнопка. Приходится как следует подумать, как ее разместить, чтобы коленку о нее не рассадить или лицо. Я тут получил хороший шрам на подбородке, приложившись о пластиковый гарминовский столик на руле - фиксирующий зубчик выстриг аккуратную полоску кожи длиной сантиметра два. Если бы был пушлок на этом месте, то была бы дырка в челюсти. Поплок бывает с крутилкой и без нее. Если человек не пользуется промежуточными положениями блокировки, то крутилка нафиг не нужна.

Invisibles писал(а) Mon, 20 April 2015 10:13 Закажите, всего то 250 000 руб. Правда это в этом году, в следующим может быть дороже... Всего-то по 500 р. с человека. Чтобы раз в году прокатиться на собственном велопоезде - небольшая сумма. Может даже в следующие годы какие-нибудь коммерсанты организуют велопоезда централизованно (хочется верить). И не один, а несколько. В этом году больше похоже на пробный шар. indi писал(а) Mon, 20 April 2015 10:29 Откуда инфа про 250к? Змей озвучивал.

Nodens писал(а) Mon, 20 April 2015 08:44 Нормальные переклюки с большим ходом троса к состоянию рубашек не так критичны. Это только любители 9-ск шитманы утверждают что тросы и рубашки нужно каждый год менять. За год интенсивной езды рубашки можно довести до состояния, когда трос из них надо будет с силой вырывать двумя руками.

TarasB писал(а) Sun, 19 April 2015 16:22WasserWolf писал(а) Sun, 19 April 2015 16:20 Тогда рукоятка тормоза вообще не позволит пользоваться грипшифтами. Ой, грипшифты... Только один диаметр руля, только на прямой участок. Тьфу. Ваш звонок очень важен для нас.

Andrey Poluda писал(а) Sat, 18 April 2015 22:54[s]Ворон, не забывай теперь к каждому своему сообщению дописывать: "когда я ещё ездил на велосипеде" )) Я вообще-то ежедневно езжу на работу на велосипеде. Недалеко, правда. И в роддом ездил каждый вечер навещать семью.

Andrey Poluda писал(а) Sat, 18 April 2015 19:32 Северяне даже не в курсе как выглядит место обитания клещей Вот так, например. Они там толпами маршировали по палатке и вещам, я даже одного привез на себе. Или так - там в Любаню вцепился один. Что характерно, у нас поездок по северу примерно на порядок больше, чем по югу, но тем не менее клещей мы привозили только с юга.

Змей Гуревич писал(а) Sat, 18 April 2015 15:24Так, а кто родился то? У меня сын родился 11 апреля. Ворон? Центурн? кто когда? ВСех поздравляю! 10 и 6 апреля соответственно.

pootis писал(а) Sat, 18 April 2015 01:41 Но если будет знак 8.4.13, то нарушения не будет. Само собой.

yuniki писал(а) Sat, 18 April 2015 13:07Речь идет о ремонте, денег на новую раму банально нет. Тогда ремонтируйте, но держите в уме возможные последствия этого и не отъезжайте далеко от цивилизации.

yuniki писал(а) Sat, 18 April 2015 12:36 2 VORON > про кроилово это не конструктивно и уже пОшло. Именно кроилово, а что еще? Здравый смысл подсказывает раму заменить, а желание сэкономить явно выступает против этого. Если рама устала, то уже неизвестно, не треснет ли она в другом месте (а случаи такие бывали, когда заваренная рама трескалась выше или ниже места сварки). Конечно, на заваренной раме можно ездить в магазин и по двору, но в автономном походе по грунтам и нагрузки гораздо выше, и расплата за кроилово более суровая. Решать вам. Но лично я бы не взял в сложный поход человека на заваренном велосипеде.

gusevod писал(а) Sat, 18 April 2015 12:25 А много кто возит/возил вел в самолете (из велопитерцев хотя бы) ? Имхо единицы. Практически любой поход по дальнему зарубежью или по дальним регионам России подразумевает самолёт. Даже в Крым сейчас на самолете разумнее лететь.

yuniki писал(а) Sat, 18 April 2015 12:09заварить так, чтобы рама еще поработала, и позволила , скажем, после этого в многодневный автономный поход по грунтам съездить Кроилово ведет к попадалову.

Lev G. писал(а) Sat, 18 April 2015 00:08zandor писал(а) Fri, 17 April 2015 23:56 Если было бы три звезды то поставил бы 22-44-32 - да именно в таком порядке, чтобы была более ровная цепь и получаю при этом сразу 2 комплекта "любимой передачи" что должно продлить ресурс. Но так без мудрствования и двойника хватает за глаза. Большие сомнения в том что передний переключатель сможет адекватно работать если поставить звёзды в таком порядке. Придется изобрести специальный переключатель, который на средней звезде бы поднимался вверх, а на крайних - опускался вниз. Сложность кинематики бы перекрыла любой выигрыш в износе (причем не факт, что этот выигрыш бы вообще имел место).

401 писал(а) Fri, 17 April 2015 23:29VORON писал(а) Fri, 17 April 2015 23:16401 писал(а) Thu, 16 April 2015 16:41никто не мешает там ездить. Только надо понимать, что проехав под кирпич, велосипедист в случае ДТП с большой вероятностью будет признан виновным. Примеры? Основания? Где-нибудь, кроме твоей головы, есть подтверждения тому, что нарушение требования знака 3.1 , совершённое велосипедистом на полосе МТС, было признано причиной ДТП? Если нет, то стоит ли такое утверждать? Вот как раз специально для таких профессиональных зануд было написано "с большой вероятностью", чтобы любые попытки прикопаться выглядели по-дурацки. Велосипедистов признают виновными, когда их сбивают на переходе (причем это еще до введения прямого запрета езды там). Чем знак "кирпич" хуже? Или может велосипедист, едущий по встречке КАД, тоже не виновен в своей смерти?

Вот еще офигенное место, Галахов его уже упоминал: 60.40281,29.73626 60.40211,29.73845 60.40008,29.7399 60.3984,29.74141 60.39849,29.73969 60.39749,29.73999 60.39766,29.74329 60.39929,29.74196 60.40222,29.73943 60.40292,29.73832 60.40349,29.73583 60.40281,29.73626 https://www.360cities.net/image/lake-chervonnoye-russia Примечательно тем, что большинство авто-подъездов к озеру перекрыто местными, что положительно влияет на степень его засранности.

Lev G. писал(а) Fri, 17 April 2015 23:31Из алюминия и вилки и рамы и штыри у большинства велосипедистов, но ни разу ни от кого не слышал случая о подобных неприятностях. Вы просто не осведомлены. Алюминий превосходно прикипает сам к себе и к другим металлам, трескается, гнется, ломается...

Lev G. писал(а) Fri, 17 April 2015 23:12 А для того чтобы к раме резьба не прикипала использовать следует болты или винты только из нержавейки У меня, кстати, алюминиевый подседельник однажды зверски прикипел к титановой раме. Когда отодрал его, на подседельнике в точке прикипания заметные оспины остались.

401 писал(а) Thu, 16 April 2015 16:41никто не мешает там ездить. Только надо понимать, что проехав под кирпич, велосипедист в случае ДТП с большой вероятностью будет признан виновным.