VORON

Andrey Poluda писал(а) Tue, 02 June 2015 15:52 а мне куда? - у меня двое детей и жена - за ними следить надо было Ты хотя бы приехал!

Santa писал(а) Mon, 01 June 2015 14:48Чем НЭ отличается от Сапсана, не знаю. В этом купешки со стеклянными дверями на 6 сидячих человек. В Сапсане обычные ряды кресел 2+2. Пришлось бы в проходе пристраивать велик. НЭ с купешками мне больше нравится, т.к. там можно стоять в проходе и смотреть в окно.

Zeppelin писал(а) Mon, 01 June 2015 20:54Нужны специальные педали для катания по Исландии. Все жду темы про выбор специального флягодержателя для катания по Исландии.

У меня в свое время была палатка Tramp, трёшка. Ничего плохого или хорошего сказать не могу - стандартная недорогая палатка. Вообще у меня сейчас была задача купить 3-местку. Я прикинул, сколько стоят качественные зарубежные образцы (Marmot, MSR) с доставкой к нам, затем порылся в каталогах того же Снаряжения в поисках российских/китайских аналогов за те же деньги. В общем, при покупке у нас палатка при равной стоимости будет либо на кило-полтора тяжелее, либо при том же весе иметь явный косяк в конструкции (например, 1 тамбур или шибко изощренную конструкцию каркаса).

PoTaS писал(а) Mon, 01 June 2015 21:46 -Без колышков не стоит Полубочка же. Она и не должна стоять. Но это актуально скорее при ночевке на песке, на снегу, на камне. В Исландии оттяжки могут пригодиться. Никто заранее не знает, какой фокус там выкинет погода. У нас в первых двух походах в плане ветра было всё хорошо, а в третьем природа на нас отыгралась. Без оттяжек палатку вполне могло бы сломать (конечно, не факт, но гнулась она неприятно на вид).

Andrey Poluda писал(а) Mon, 01 June 2015 21:15VORON писал(а) Mon, 01 June 2015 21:13А мне норм. а моя жена хотела песен и костра огорчилась что ничего не было но я остался до понедельника и не прогадал - погода улучшилась Мы наоборот под грузом впечатлений от зоолетия на Михалёвском, где наша палатка ночью оказалась в эпицентре пьяной оргии, уползли как можно дальше от потенциальных мест скопления людей.

А мне норм.

Кстати, специфически исландский совэт: нужно иметь прочные колышки. Там часто в кемпингах под травкой 5 см почвы, а ниже - каменистый грунт. Дохлые колышки из проволоки будут заворачиваться в зюзю при забивании. Желательно иметь колышки V-образного или Y-образного сечения, их погнуть очень тяжело (хотя тоже можно). Отстой Норм Норм

Очень много сетки - не есть хорошо для походов по субарктике. У меня имеется палатка с внутренностью целиком из сетки - теплым летом там хорошо, но уже при +5 ночью такое ощущение, будто спишь головой на улице (мерзнет лицо). В Исландии же +5 по ночам летом - это вполне нормальная температура, особенно НЕ на юге. У нас до 0 бывало. Где-то до 20-25% сетки в площади стенок дают ощущение "теплой" палатки.

Качественно неубиваемость и вес ткани можно оценить по толщине нити. Занятие это имеет такую же степень достоверности, как и оценивание дождезащиты палатки по высоте столба.

Matrosskin писал(а) Sun, 31 May 2015 18:04vxi65740 писал(а) Sun, 31 May 2015 16:55 Хочется одну скорость, дающую наибольшую скорость без сверхусилий. "Односкоростной", "высокая скорость", "без усилий" - выберите любые два... Золотые слова! А бояться ножного тормоза не надо. Если не гонять, то в городе он вполне удобен и эффективен. Конечно, уступает в этом плане ручным, но зато не требует ухода и замены расходников. Что при каждодевной езде очень важно. Ессно, ручной передний тормоз иметь все равно надо.

Chechaquo писал(а) Mon, 01 June 2015 11:38ProteKtor писал(а) Mon, 01 June 2015 11:32А нафига "женская" рама то? Ответ в первых постах: Цитата:Планируются поездки до парка и по парку с детскими креслами (крепление на подседельный штырь). Цитата:Мужская рама при использовании с детскими сиденьями мне не подходит (перекидывать через нее ногу перед собой очень неудобно). Перекидывать ногу через раму вполне удобно. Просто не надо брать раму-забор высотой по пояс. Я в процессе смены великов прошел путь от 23" до 18" (рост 184 см) - результатом вполне доволен.

И мы отдельной поляной - 8 человек.

Kimber1 писал(а) Mon, 01 June 2015 11:57На треке 30-летние стальные рамы, причем не сяо-ляо, а де-роза, были настолько изъедены ржой, что рвались в первом же завале 30 лет - это очень большой срок, еще бы. Я же вижу, как ржавеет хромоль в условиях нашей зимы - просто покрывается желтой пленкой. Люминь и кроватная сталь в соленых условиях начинают гнить заживо. Не говоря уже о том, что даже в идеальных условиях срок службы алюминиевой рамы ограничен усталостью: хорошо если 3 года интенсивной эксплуатации выдержит, какие там 30.

https://en.wikipedia.org/wiki/Units_of_textile_measurement#Denier Цитата:Самой популярной плотностью колгот для каждодневной носки считается 20D, 40D считается офисным стилем, а 70D -- для прохладной погоды. Сверхлёгкие (или очень прозрачные) колготки, плотность которых 15D, 12D и 10D, подходят к вечерним платьям. ))) Есть палатки, у которых тент 10D. У нас на основной палатке 40D - это уже весьма тонкая и частично прозрачная, но пока еще прочная ткань.

Birdy писал(а) Mon, 01 June 2015 02:24Сценарии, когда может не хватать денег будут в каждом из предыдущих случаев. Минуточку. В недостатки страховых компаний тут записывали, что они не дадут денег на все хотелки пострадавшего в ДТП. А уж фонд-то точно даст. Тут оказывается, что в фонде может не оказаться денег в нужный момент - вот это поворот! Просто без людей, активно несущих деньги (и при этом неактивно попадающих в ДТП), никакого фонда не будет. А если я ставлю себя на место человека, имеющего 1000 р. и выбирающего между СК и фондом, я не вижу ни одной причины нести деньги в фонд. На самом деле, есть куча СК из последней сотни, которые тоже наобещают золотые горы и ВИП-палату за совсем небольшую премию. Для кого-то это сбудется, для большинства - нет. Вы предлагаете соорудить как раз такую СК. И от того, что говорящий "нет денег" человек будет мне лично знакомым, легче не станет.

Birdy писал(а) Sun, 31 May 2015 21:01 Как мне видится, возможны следующие полезные структуры: 4) МММ. 100 человек скинулись по 1000 р., 2 получили деньги на лечение/юристов по всем правилам, начиная с третьего - фига с маслом.

Chechaquo писал(а) Sun, 31 May 2015 21:15 Теперь осталось понять в каких велосипедах качественная сталь. В бюджетных - очень навряд ли. Приличная хромомолибденовая рама стоит дороже алюминиевой того же уровня. Скажем, долларов от 300.

Pablo Marques писал(а) Sun, 31 May 2015 20:27210D Nylon Oxford лучше? Чем выше число перед D, тем прочнее и тяжелее ткань. В зависимости от класса палатки, плотность ткани может различаться в широких пределах: для кемпинговых и прочих тяжелых палаток характерно использование тканей 150D-210D, для обычных палаток -- в районе 75D, а для ультралегких -- всего 20D-40D. Почитайте тут, может, вопросы отпадут: http://velowiki.org/wiki/Палатка

Chechaquo писал(а) Sun, 31 May 2015 21:09Matrosskin писал(а) Sun, 31 May 2015 11:05 ИМХО ничем не хуже Формата (а то и лучше за счет стальной рамы) А, кстати, чем стальная рама лучше? Она же тяжелее. Из водопроводных труб - ничем не лучше. Из хромо-молибденового сплава - на полкило тяжелее люминя, но зато срок службы практически не ограничен, плюс почти не боится ударов.

Напоминаю всем правила форума: Цитата:Запрещается любая пропаганда и реклама нарушений действующего законодательства и нормативно-правовых актов (включая Правила Дорожного Движения), выраженная, в том числе, в публикации собственного опыта нарушений (включая публикацию соответствующих фотографий и видеозаписей), обсуждения целесообразности нарушений и способов ухода от ответственности. Нарушать ПДД вам запрещает КоАП, а рассказывать о том, как это здорово и полезно - правила форума. Дядя-милиционер и штраф 800 р. далеко, но модераторы гораздо ближе. Коль скоро я получил аж 6 жалоб на сообщения в этой теме, то помимо сноса сообщений произведены образцово-показательные расстрелы за нарушение п. 6.23: Показать скрытый текст - Cujo - 1 день - Dmitrii78RU - 1 день - Денис_Сергеевич - 3 дня - AlexCrazy - 1 день - ved_ma - 1 день - Zizipop - 1 день - TarasB - 3 дня - jeka101 - 3 дня (у кого 3 дня - у тех недавно было на 1 день уже)

Summer.Street писал(а) Sun, 31 May 2015 15:52их этих трех палаток только у Freetime дуги металлические, максимум погнутся, у первых двух фиберглас, могут лопнуть. 3000 мм достаточно. у меня палатка с такой водостойкостью второй год служит, не течет. Фибергласовые дуги и/или дно из армированного полиэтилена- это признак предельно дешевой палатки, за качество которой никто не сможет поручиться. В Исландию лучше захватить 4-6 колышков и веревочек для изготовления оттяжек. Могут пригодиться.

Alex HiNT писал(а) Sun, 31 May 2015 11:53А почему вы хотите с креплением именно на подседел ? Тубус, например, запрещает крепить кресла на свои багажники. Если уж на сталь нельзя, то на люминь и подавно должно быть стремно. Точечная нагрузка, знаете ли...

Katerina Kostjuhina писал(а) Fri, 29 May 2015 17:15ага, проведем соревнование, кто громче орет, кто чаще, кто переливистее Еще на скорость замены подгузников, скорость кормления грудью, бег 100-метровку со слингом (вместо ребенка посадить туда гидратор).

Bulawka писал(а) Fri, 29 May 2015 16:00VORON писал(а) Thu, 28 May 2015 21:57Ну мы по всей видимости поедем с 1,5-месячным сыном. Правда, я сомневаюсь, что твоей дочери с нашим будет сильно интересно тусить. Ну тогда, скорее всего, и Сентурн подтянется, а их сыну с вашим будет вполне норм. )) Да, это кардинально меняет дело!