VORON

3 район писал(а) Tue, 12 May 2015 18:20Кстати, на счет цены на бензин-газ. Что-то особой экономии от бензина не наблюдаю. Галоша - 100 р./литр. 87 руб. за 700 г. (Плотность бензина 0,7 примерно.) Цитата:Два дихлофосника (тоже литр)= 120 р. Внезапно там будет не литр, а 220+220 г газа. Чтобы наскрести 700 г, потребуется 190 рублей (по вашим ценам). В том же Максидоме дихлофос стоит 76 рублей, в пересчете на литр бензина это 240 рублей. Т.е. почти в 3 раза дороже при абсолютно несравнимых показателях работы на холоде. Цитата:1 литр пропан-бутана на АЗГС= 19 рю 70 к. А в домашней плите газ стоит полкопейки за литр. Только какое это отношение имеет к туристическим горелкам?

Dr.GONZO писал(а) Tue, 02 August 2011 16:19mirage писал(а) Tue, 02 August 2011 15:31Крэнки ставят большей частью гонцы, у которых вес байка крайне важен. откуда инфа? большинство гонцов давно уже отказались от кренков. сходить с гонки из-за сломаной педали для владельца кренков обычное дело. C тех пор ситуация сильно поменялась? Если нет, то я Гонзе в таких вопросах верю больше, чем десятку анонимных троллей, вместе взятых.

iveco писал(а) Tue, 12 May 2015 19:35Никто не спорит,что они может были косячными с пагаными рамками. Там вроде как есть несколько проблем, вылезающих у педалей различных лет: 1. Ломаются рамки. 2. Ломаются пружины. 3. Ломаются оси. 4. Разваливаются подшипники, в результате чего педаль перестает держаться на оси. А в остальном педали отличные, никто не спорит же.

iveco писал(а) Tue, 12 May 2015 19:01 сразу понятно ,что ездили вы только на шимано ) Вы всё делаете правильно, продолжайте в том же духе.

Но мы отдаем себе отчет в том, что в вопросе выбора места бал правят автолюбители, и не претендуем на то, чтобы наши интересы принимались в расчёт.

AS писал(а) Tue, 12 May 2015 17:54VORON писал(а) Tue, 12 May 2015 17:47 В свистках подогрев не особо нужен, т.к. туда жидкий газ не поступает и так. как это не поступает? а если на бок перевернуть? получим реактивный истребитель на старте =) Это нештатный режим. В горелках со шлангом кстати можно поставить баллон вертикально (если шланг длинный), тогда тоже факела не будет. У адаптера на дихлофос шланг короткий.

AS писал(а) Tue, 12 May 2015 12:16 Дык, логично. Ибо в горелках типа "свисток" начисто отсутствуют предварительный подогрев. В отличие от того же лунохода, где он есть. В свистках подогрев не особо нужен, т.к. туда жидкий газ не поступает и так. В нормальных горелках с шлангом подогрев есть. Правда, при запуске на морозе факела все равно не избежать, никакие бензиновые и рядом не валялись. А вот при накручивании свистка на переходник с шлангом создаются все условия для готовки на огромном коптящем факеле зимой и когда в целом холодно.

Пока что говорить о нашем участии или неучастии преждевременно. Конечно, хотелось бы приехать.

У вело-сандалей ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть закрытый носок. Поверьте, когда отрывает ноготь на большом пальце, это ОЧЕНЬ больно.

AlexCrazy писал(а) Tue, 12 May 2015 17:12Дмитрий Песков писал(а) Tue, 12 May 2015 16:44 Кренки люблю и уважаю за то, что внятно разбираются/перебираются. вообще педали нужны чтобы на них ездить, а не перебирать шимано 780, пробег чуть больше 20000, разбирались ровно 1 раз, да и то на всякий случай еле-еле заметный люфт есть, в остальном полёт идеальный Падаешь поди постоянно.

У меня был переходник как на фото - для зимы непригоден. С ним в холодную погоду жидкий газ хлещет из форсунки. Да и в теплую стоит чуть пошатать баллон, как бьёт полуметровый факел пламени. Короче, девайс исключительно для тёплой погоды.

Angelika-Айса писал(а) Fri, 03 April 2015 13:39Мне в голову только Койонсаари приходит. Мыс Скалистый - тоже отличное место и гораздо ближе. При желании можно даже пешком дойти от 148 км. От авто до места стоянки 2 км по тропе. Стоянка авто на территории турбазы, знаю их телефон. https://www.360cities.net/image/skalisty-cape

Pablo Marques писал(а) Mon, 11 May 2015 19:05 тогда мультитопливную покупать? Решать только вам. Есть люди, которые готовку на бензине принципиально не любят и готовы переплачивать за газ.

Folken писал(а) Tue, 12 May 2015 00:34 Ну так если речь о безопасности, то кто запрещает наклеить жёлтую световозвращающую ленту на пятку ботинка? Будет еще и лучше, т.к. площадь больше. Не говоря уже о том, что на шимановских ботинках световозвращатели и так есть.

Тема закрыта.

valentink писал(а) Mon, 11 May 2015 10:59Скажите, я наверное мало понимаю в велоспорте, но не могли бы они ехать просто по одному? И без машины сзади. Тогда бы и пробем никаких никому не было. Не могли бы. Они не развлекаются, а трудятся, между прочим. Вообще забавно. Сначала люди требуют убрать спортсменов с глаз долой, закатать футбольное поле / каток во дворе под автостоянку, снести бассейн и построить вместо него подземный паркинг. Потом лет через 10 эти же люди будут возмущаться, почему российские спортсмены всем сливают, и почему у них от России только изображение флага на форме. А одного без другого не бывает: если сегодня не дать детям тренироваться на шоссе, то через 10 лет они не принесут России медалей в шоссейных велогонках.

z0rg писал(а) Mon, 11 May 2015 01:15 Обогнать/опередить велосипедистов, едущих в 2 ряда, не проблема. Ессно, снизив при этом свою скорость и, возможно, даже зацепив встречку, чтобы увиличить поперечную дистанцию). Любой здоровый автомобилист колонну по 2 велосипеда будет обгонять с полным выездом на встречку. Прикрывающая машина лишь напоминает об этом и защищает от геев, склонных продираться между колонной и встречным потоком, а то и оттеснять колонну на обочину. Не говоря уже о геях, которые разогнались до 150, а тут опаньки так. Цитата:А вот с тихоходной машиной уже есть сложности. Она занимает в ширину места НАМНОГО больше. Сложнее, чем ехать против солнца по дороге с ямами? Да, вашему брату всё мешает: и ямы, и трактора, и велосипедисты, и солнце.

iveco писал(а) Mon, 11 May 2015 00:15 велосипедисты должны ехать соблюдая ,как и все остальные участники дорожного движения ПДД ! Еще раз. Допускается движение колонны велосипедистов в два ряда в случае, если габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75 м. Колонна велосипедистов должна быть разделена на группы по 10 велосипедистов в случае однорядного движения либо на группы по 10 пар в случае двухрядного движения. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 - 100 м. Если конкретная группа нарушала ПДД (скажем, ехала по трое) - собирайте фотоматериал, обращайтесь в ГИБДД и к руководству школы, вам помогут. Matrosskin писал(а) Sun, 10 May 2015 20:49 11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены... Что ж это за спортсмены такие, что будучи в группе и на шоссерах не могут ехать хотя бы 30 км/ч? ))) И если вы натыкаетесь на трассе на трактор, и везде обгону мешает сплошная линия, то вы тоже сворачиваете на обочину и останавливаетесь во исполнение пункта 11.6? ))) Вы же обязаны пропустить едущих за вами, если не можете ехать быстрее. Вообще-то любой велосипедист имеет одинаковые права с любым автомобилистом на использование дороги, покуда они оба соблюдают ПДД. Если не хочется встречать на дороге велосипедистов (в любых количествах), погонщиков скота, повозки и тракторы - гоу на автомагистраль. Ездящих по автомагистрали велосипедистов здесь не поддержат точно.

DELETED писал(а) Sun, 10 May 2015 23:56часть фото.во вложении Это на брелок от сигнализации снято?

z0rg писал(а) Sun, 10 May 2015 22:45 Что он нарушает? У нас нельзя съезжать с дороги на обочину? Запрещено движение ТС по обочине.

Внезапно Б. Зеленодольское. Или это настолько боян, что даже упоминать неприлично? Кстати, что забавно, осенью мы туда прошли, абсолютно не замочив ног. Вся вода куда-то пропала.

Между прочим, если трактор съезжает на обочину, чтобы пропустить едущих за ним, он тем самым нарушает ПДД. А едущая по шоссе колонна велосипедистов 2х10 человек ПДД не нарушает. Вот так-то!

valentink писал(а) Sun, 10 May 2015 17:46В моем понимании, подобные тренировки противоречат ПДД (так как велосипедисты должны двигаться в один ряд и по краю проездей части) и при этом сильно затрудняет движение автомобилей. Вы плоховато знаете ПДД. Правила говорят: Допускается движение колонны велосипедистов в два ряда в случае, если габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75 м. Колонна велосипедистов должна быть разделена на группы по 10 велосипедистов в случае однорядного движения либо на группы по 10 пар в случае двухрядного движения. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 - 100 м. Цитата:Мне кажется это проявление наплевательского отношения к другим участникам движения (типа мы тут спортсмены, нам очень надо, а те, которые на дачу - перетерпят). Хм, а едущий трактор тоже является неуважением к участникам ДД?

Тема создана для перекрестного троллинга. Закрываю. Читайте правила раздела ещё раз: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=185311

На пункте, где можно выбрать только один из видов велосипедов, я завис.