VORON

Нет, там не про установку палатки идет речь (и не про палатки вообще — в целом про водонепроницаемые ткани), а про определенный стандартом набор воздействий на ткань с целью ее "старения". Какая разница, сколько миллиметров у ткани на выходе с завода? Я так уже купил непромокаемые штаны - первый дождь выдержали идеально, а к концу недельного похода их водостойкость стала равна твердому нулю. Вообще, цепляться за сферические миллиметры в вакууме, как за мерило качества ткани - это ИМХО так же бессмысленно, как в случае с палатками. Берем американскую палатку за 500$ с 1500 мм и китайскую палатку за 50$ с 10 000 мм. Какая из них лучше противостоит дождю? На сайтах Gore Apparel и Gore-Tex вообще сходу не нахожу инфу по значениям водостойкости ткани. Если и есть, то закопана далеко.

Съемник без штифта хорош для выкручивания картриджа или пробки у некоторых вилок, но не для демонтажа кассеты.

Мы когда проплывали пару лет назад под парусом мимо пляжа рядом с Сосновцом, там от ведер с орущим шансоном и купающихся тел было просто не продохнуть. Забавное ощущение: ты плывешь под парусом, а вокруг тебя дети бегают по колено. )))

Кем принято? Пишут: добавлено 3 минуты спустя Есть вполне определенные стандарты измерения водостойкости — EN 20811 (ISO 811) и аналогичный американский стандарт. Естественно, что при измерении полукустарными методами значения будут совершенно другими. Наконец, можно вообще ничего не измерять, а нарисовать цифру с потолка.

У нас тент палатки с заявленными 1500 мм не протекал ни под каким из встреченных дождей. Отсюда можно сделать вывод, что разграничения типа "3000 держит только легкий дождь, 5000 - средний, 10000 - сильный" - это пальцем в небо. Может, в вашем случае китайские миллиметры в деле себя показали? Плохо проклеенные швы? Или банальный конденсат.

Жена вообще больше склонна на КП потусить, но там есть проблема с логистикой и с тем, что ребенок не любит долго ездить на авто (полчаса-час - край). Думаем насчет варианта с такси от Назии или Войбокало.

Для справки: в зонтиках используется ткань с водяным столбом в районе 800 мм. Это же дождь, а не водяной резак.

А ты уверен, что эти цены - не 10-летней давности?

Да, это ощутимая проблема у фар с "правильным" пучком. Нужно что-то на голову. У меня на городском велике фара B+M, так она ветки, летящие в голову, ВООБЩЕ не освещает!

Да, для зимы теплый виндстоппер - хорошая одежда! Правда, я купил себе туристические брюки из Polartec Neoshield. На вид, достаточно теплые. Думал, для зимних поползушек будут. Походил в них - оказалось, что все же для осенних. Не будешь же 2 слоя термобелья надевать под такие штаны.

А ссылку на пример одежды можно?

Чисто теоретически, я бы мог взять DVE палатки, в одной из них 4 человека могут потусить до утра. Мыс Сосновец? Мы бы могли присоединиться к уже имеющейся группе волонтеров на старте/финише в районе ст. Л. Озеро, Петрокрепость и т. п. Но поскольку у нас же_ребенок, все может сорваться, и на основе нас эту группу волонтеров строить не стоит. добавлено меньше минуты спустя Против постановки нашей палатки на территории турбазы ничего не имеем.

Есть 3х3 метра, но он НЕ для костра. )))

А на стартофинише в Коккорево/Петрокрепости волонтёры пригодятся? А то есть некоторая вероятность, что мы бы там могли затусить (смотря по погоде - если не очень холодно).

http://www.goreapparel.com/gore-bike-wear/men/jackets-vests/phantom-2-0-windstopper-soft-shell-jacket/JWPHAS.html А хардшельная куртка такая: http://www.goreapparel.com/gore-bike-wear/men/jackets-vests/countdown-gore-tex-jacket/JGCOUM.html

У меня легкая велокуртка из Windstopper - очень доволен.

Никогда не понимал данный девайс. По той же причине: если тепло, то мокрая голова совершенно не мешает. Если холодно, то надо защищать голову по полной программе (в т. ч. от ветра, задувающего спереди и с боков), и тут однозначно нужен капюшон под шлем.

Мне кажется, что это уже нюансы, интересные специалистам, а не конечным пользователям. Я ездил и ходил, наверно, в десятке разных софтшеллов - все работали, как от них ожидалось. Причем годами. А вот хардшеллы ведут себя очень по-разному в плане долговечности. В любом случае, воздух и вода под давлением прорываются в герму активнее, чем без давления, не так ли? Какой же тут перегрев тогда? Наоборот, еще и подшлемник не помешал бы совершенно. По моему опыту, в теплую погоду намокание и охлаждение головы совершенно не страшны (особенно с учетом того, что в капюшоне ВСЕГДА ехать заметно неудобнее, чем без оного). Полоску надел и всё. В среднем за год надевать капюшон при езде лично мне приходится в 1-2 дня из 50.

Там их две в линейке - полегче и подубовее. У меня та, что подубовее, с тканью 70D. А ультралайт - он такой, дохнет действительно быстро. Да, но мне повезло найти с капюшоном. Если не удается - ИМХО лучше ехать в туристической куртке, чем в вело-, но без капюшона. Как вообще можно в походе не иметь куртку с капюшоном? А везти сразу две дождевые куртки - как-то жирновато. ПЭ дождевики - вещь сильно на любителя. В теплую погоду, когда вам может грозить перегрев, капюшон вообще не нужен на велике. А нужен он, когда холодно, сильный ветер и дождь. Там последнее, что вам будет грозить, это перегрев. Уши бы не обморозить. Надевать капюшон на шлем - это вообще чисто декоративная защита получится (не говоря уже о сопротивлении воздуха). Весь дождь и ветер залетят спереди, смысл тогда вообще в капюшоне? Наверно, надо просто знать физику. Если в обычную герму положить вещи, сдавить ее и закатать, то при попытке того же спальника принять прежнюю форму внутри возникнет разрежение, и герма начнет сосать воздух и влагу снаружи. Чтобы этого не происходило, надо сжимать снаружи, см. пункт "компресс-герма". Исправлю. Впервые в жизни слышу от вас про каландр - век живи, век учись.

Интересно фото фатбайка с полными крыльями. )))

Привет ув. п. @COPATHuK и @Kimber1.

Советы интересные, без шуток. Как и всё, что вы с Соратником пишете по делу. Я думаю, что если бы сюда зашел гонщик Протура и написал о своем опыте велотуризма, тоже было бы очень интересно прочитать. Я думаю, тот протуровец тоже считает, что МТБ - это неправильный велосипед, и ездят на нем неправильные люди. Это совершенно объяснимо.

У меня второй вариант - но для 29". Попробуйте найти такой же. Кстати, штатный верхний крепеж там даже близко не подошёл к моему велику. Пластиковые стяжки - наше всё! Купил по той причине, что с детским велокреслом надо снимать багажник, а у меня на нем прошлое крыло держалось. Тут же есть усики. Консольные крылья - слишком дорогие и УГшные, вечно кривятся вбок.

Я перестал пользоваться пиковским дождевиком после Исландии 2011 года. С тамошними ветрами оказалось, что надвинув его на руль, ехать невозможно. А просто надев на манер куртки - собственно, получается та же куртка, только дождь заливает с боков и руки промокают (у меня тогда еще была 3-летняя гортексовая куртка, которая уже хреновато держала воду). Надевать и куртку, и дождевик - жарко. Учитывая, что у меня модель 2004 года из реальной КЛЕЁНКИ, а не из тонюсенькой Тафетты, этот дождевик занимает места и весит даже больше, чем обычная ветровка.

ИМХО наоборот. Новичок хочет, чтобы ему конкретно указали, что хорошо, а что плохо (в идеале - что конкретно ему надо купить и в каком магазине, но тут уже извините). Во всяких мелких нюансах и индивидуальных особенностях он сам разберется по мере накопления опыта, никто за него это не сделает. В этом плане личное мнение Ворона ничем не лучше и не хуже личного мнения Протектора. Разница в том, что первый пытается помочь новичкам в меру сил, а второй — пытается этому помешать.