Zeppelin

vik_q писал(а) Fri, 06 July 2012 14:34 upd: а вообще офигенный маршрут у ТС - подчти все достопримечательности охвачены. ну да, в Питере их целых 5, и все в маршруте мало хорошо проезжаемых на велосипеде с замечательными видами на город набережных в этом марщруте. типа от телебашни до Авроры и от Финляндского вокзала до Большеохтинкого моста. Смольный собор вообще в стороне остался. зато есть непонятная петля по Васильевскому острову, участок узкой набережной от Литейного до Троицкого моста, и самое интересное - переход с этого участка к Марсову полю в месте, где переходить не следует.

Rostislav писал(а) Fri, 06 July 2012 13:22 Мотаться все равно придется, велики приедут в фургоне сразу в Петергоф. Фургон едет медленнее, интересно, как будет проходить границу фургон с 40 велосипедами б-у внутри в отрыве от автобуса с 40 велосипедистами? или там совсем никакого осмотра нет?

faustus писал(а) Fri, 06 July 2012 10:56А вот кстати вариант - по Кронштадту Там есть где поездить и даже искупаться Только назад тоже на автобусе - можно через Горскую группе на 40 человек упаковать велосипеды обратно в автобус это почти как доехать до Горской по дамбе сейчас маршрут от Ланской по городу накидаю. http://www.gpsies.com/map.do?fileId=owsxhkioqqguupnd кстати как раз мимо чиллена

faustus писал(а) Fri, 06 July 2012 10:46паром вроде не ходит и Кронштадт к сожалению на велосипеде (да еще в таком к-ве) посещается совсем никак можно в Петергофе усесться в их автобус и выгрузиться с вело уже в Кронштадте. я тоже слабо представляю группу 40 человек без жестко прописанного маршрута. лебедь рак и щука отдыхают.

сам переклюк насколько правильно установлен? без механических повреждений умирать в нем просто нечему.

в свете нового Закона о митингах и шествиях группа из 40 человек.... возможны сюрпризы. http://www.aktualno.ru/view/sverdlovsk/politics/6637

из города в Петергоф вы переедете автобусом. к 16 часам? во сколько дворец и парки закрываются? затупите при выезде из города - знакомство закончится разглядыванием заборов. автобус арендован - пусть сразу утром привозит вас в Петергоф. гуляете по парку и дворцу. далее сесть на вело и переехать в Кронштадт паромом через Ораниенбаум (только надо уточнить, ходит ли, в связи с открытием туннеля), смотрите Кронштадт, далее по дамбе до Горской, и самое разумное сесть на электричку до города. прибываете на Финляндский вокзал - весь город у ваших ног. все длинные пробеги вдоль шоссе выкинуты, осталось наслаждение Петербургом.

vpa80 писал(а) Fri, 06 July 2012 08:50 Чтобы переключить нужно приложить очень большое усилие. проверить трос с рубашкой. самая простая проверка - влить в рубашки вд-40, и если сразу полегчает - значит оно. падений-ударов на переклюк не было? жесткость пружины этого переклюка с каким переклюком сравнивается? винт регулировки Н никакой добрый человек не закрутил до упора?

inFant писал(а) Tue, 03 July 2012 21:07 7. Деньги. Как удобней, основную сумму везти налом или на карте? Хватит ли обычной сберовской зарплатной дебетки, или лучше завести кредитку? 9. Карты. По Финляндии скачаны велосипедные двухкилометровки. А по Эстонии что имеется? Посоветуйте карты, наверное, в Таллине их можно купить? поставьте igo на телефон - и более никакие карты не нужны. можно еще ozi или androzic поставить. насчет банковских - если master visa не электрон то более ничего не надо, только мелочь на всякие расходы. за неделю в Латвии и Эстонии наличных денег не пользовали, вплоть до маленьких придорожных кафе. в одной маленькой пивной карты не принимали - перешли через дорогу в другую. если карта с ограниченным приемом типа электрона то любую визу классик. кредитка и дебетка российского выпуска с их точки зрения одно и то же. платежная система или дает добро на списание средств при запросе, или не дает.

Kimber1 писал(а) Wed, 04 July 2012 01:08 В Реповеси разрешено ночевать в палатке только в одном месте, где-то в центре парка. многодневные лагеря разрешены в одном или двух местах. на одну ночь можно вставать у любого оборудованного кострища. велосипеды в поезд сообщения с Россией - только в плацкарт на третьи полки, в чехлах и с распечаткой правил провоза велосипедов с готовностью при погрузке громко декларировать сей документ, беседовать с начальником поезда и так далее. возможно повезет, но лучше подготовиться.

http://chillengrillen.ru/search/index.php?tags=&q=%ED%E8%E6%ED%E5%E5+%EA%EE%EB%FC%F6%EE+%F0%F3%EB%E5%E2%EE%E9+%EA%EE%EB%EE%ED%EA%E8&where=&how=r вроде как они? ps посмотрел на цену. удивился. лучше колонку в сборе за 300-400

trek писал(а) Thu, 05 July 2012 20:07 Наверное придется покупать новый механизм? наверное надо обратиться к экстрасенсам. какой пробег цепи и звезд? может просто пора всё поменять?

adrlzar писал(а) Fri, 06 July 2012 00:52По отдельности не продается. продается. в чиллене говорят даже выбор есть. замечательное видео по установке рулевой http://www.youtube.com/watch?v=KS6lAwUtRx0

jaa - в поисках мануала нашел такой замечательный пдф http://www.oldmountainbikes.com/catalogs/ritchey/1991/1991RitcheyComponents.pdf похоже отсутствует crown race - кольцо на штоке вилки. http://www.sjscycles.com/Instructions/Ritchey/Ritchey_Logic_Headset_Instructions.pdf смотрим пдф вторую страничку

проверь затяжку рулевой колонки

Gourry писал(а) Thu, 05 July 2012 06:38 Расскажите это штурмей-арчеру и сачсу. Они как раз дешевые планетарки делали http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/gorodskie/26_83/2012/5460_476/ прогулочный велосипед вокруг дачи за меньше 10 тыр к этому немного работы по продвижению в умы потребителей этого сегмента - и большинство из них сядет на планетарку.

MOHAX писал(а) Thu, 05 July 2012 00:33 Про планетарки мысль понятна, есть другие достойные варианты? Все-таки сейчас больше встречаются кассетные системы, наврядли на них катаются закоренелые мазохисты. это примерно как кнопочные и сенсорные телефоны лет 10 назад. скоро наладят выпуск дешевых планетарок - и на новых велосипедах кассеты начнут вытесняться из дешевого сегмента.

MOHAX писал(а) Thu, 05 July 2012 00:33 Что-то дёшево доставка, учитывая вес, багажным вагоном по ЖД еще дешевле, как раз около 300. автотрейдинг или грузовозов тоже примерно так.

MOHAX писал(а) Wed, 04 July 2012 23:26Кстати, может стоит заморочиться и собрать агрегат из комплектующх? (Под надзорм спецов из мастерских, например) отличная мысль. проведите калькуляцию.

Удав писал(а) Wed, 04 July 2012 22:40попробуйте догнать меня по городу, да и по шоссе тоже, на своих гибридах и светофоры вам не помогут. скажи это Армстронгу

vlad-b писал(а) Wed, 04 July 2012 15:08 Я задаю вопросы. Я тоже хочу научиться. Это разве предосудительно? попробуй сам подумать, как меняются параметры обода (или любого другого компонента) в треугольнике прочность-вес-цена, и для каких применений какой приоритет.

Autocar писал(а) Wed, 04 July 2012 14:16 Не очень понял,что значит "при правильной установке высоты седла достать ногами до седла невозможно." Почему на полусогнутых? Ноги как раз то полностью выпрямляются в нижней точке при езде. очепятка. невозможно достать ногами до земли. сами пишете - сидя на седле, нога на педали в нижней точке почти выпрямлена. о какой маринчик http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7719763&hid=91529 дисковые тормоза при 50 кг веса для простокатания абсолютно не нужны

Autocar писал(а) Wed, 04 July 2012 13:54 Очень прошу,дайте ссылку на гибрид с 13" рамой,что бы на светофоре жена могла не спрыгивая с сиденья стоять хотя бы на носочке. вы раньше по такому критерию размер рамы подбирали? 150 км на полусогнутых ногах проехать - это сильно. при правильной установке высоты седла достать ногами до земли невозможно. если высота ограничена гаражом - надо опускать руль перестановкой проставочных колец, переворотом выноса и если все еще недостаточно - заменой райзера на прямой.

Gourry писал(а) Wed, 04 July 2012 11:29Кстати, мне правильно обьяснили, что гибрид - это такая штука с недовилкой, хлипкими колесами и полувертикальной посадкой типа как на 26" комфортах (см. GT Timberline)? для перемещения по асфальту и не-говнам вполне достаточно. посадка зависит от выбора размера рамы. для гонок дропов лучше другой поискать.

Autocar писал(а) Wed, 04 July 2012 01:10 Гибрид точно не возьмем,не влезет на стоянку в квартиру))) фантазируйте виртуально насчет размера дальше вам выбирать - купить супруге велосипед полегче и накатистее, или потяжелее и наоборот