Zeppelin

feurwerk писал(а) Mon, 19 August 2013 16:28 больше на кочках, фокс флоат. на кочках кисти сжаты, локти несколько расслаблены. если локти напряжены или самое худшее жестко выпрямлены, будет бо-бо.

spin_eight писал(а) Mon, 19 August 2013 14:07 http://www.gpsies.com/map.do?fileId=swzshoathuvdeqmg Хороший трэк, и расстояние подходит, не прийдется так рано вставать, чтобы успеть. на какой жд ветке расположена станция старт/финиш, не смущает?

вынос руль и подседел с седлом поменять - наверное, меньше 13 выйдет.

2dvo писал(а) Mon, 19 August 2013 12:16 На Выборгском марафоне трек идет большей петлей 0 вокруг оз. Восход. И, видимо, не просто так. не найдется ли трека под рукой? чтоб не искать. спасибо.

2dvo писал(а) Mon, 19 August 2013 12:16 А вот не стал я про него писать сразу. И, видимо, зря А вообще, я бы рекомендовал направление движения против часовой, т.к. в этом случае возвратка идет по более хорошим дорогам. ИМХО не зря, нам там понравилось. при движении по часовой и прогнозе проблем со временем можно вместо грунтовок на Лебедевку срезать приличный кусок по асфальту с выездом в Черкасово, как это сделал я. как можно

crimzzzo писал(а) Mon, 19 August 2013 08:59 А нет ли трека с этими локальными дорогами? Очень интересует. http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vcqoaxodcfrsjvpj http://www.gpsies.com/map.do?fileId=yddkezcepcsdkreu

да, трек в шапке отредактирован. можно ехать.

....

alone_runner писал(а) Mon, 19 August 2013 01:21 3км набралось с пары мест? а в общем то не смущает, если пешка не по болоту отредактировал трек - перерисовал выезд с платформы 117 км и заменил участок пешки выездом на шоссе. мы ехали по часовой стрелке. до Гвардейского в основном асфальт, авто мало. лужи самые разные. пометил на треке протоку между Градуевскими. она проходится пешком. там некоторые макнулись по пояс если хочется поспокойнее - можно срезать веселый крючок между 83 и 88 км.

darazum писал(а) Sun, 18 August 2013 23:53 Во вторник, например, едем так. http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vbanuquvkwfvfnej подумайте насчет выехать в Парголово через Парашютная - Дорога на Каменку. автотрафик заметно меньше чем через Энгельса.

дешевая un51 не доступна для заказа на чайнике. ps в эту бумажку можно было посмотреть, ничего не откручивая http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/Alivio-Acera/SI_0094A/SI-0094A-001-ENG_v1_m56577569830667768.PDF

gtf1 писал(а) Sun, 18 August 2013 21:37 Ну если штангенциркуль в руках не впервые, с задачей справится даже ребенок. расскажи поподробнее, как этот параметр измерить. я что-то не соображу.

gtf1 писал(а) Sun, 18 August 2013 15:52 Дополз до ближайшей вело-лавки со штангенциркулем и все-все узнал. как померить штангелем расстояние между центрами гребней звезд системы с приемлемой погрешностью? вопрос чиста чтоб беседу поддержать.

Pilot писал(а) Sun, 18 August 2013 19:08Как там покрытие? Плохо знаю ту местность. На чёссере проезжабельно? маршрут в самый раз под шоссер. в основном приличный или, не побоюсь этого слова, хороший асфальт. кто там в первый раз 150 - пейте изотоник, дабы избежать возможных судорог. перед началом маршрута можно подкрепиться, купить воды и справить естественные надобности на заправке Несте в 100 метрах от вокзала.

это ж не двухподвес.

сколько стоит "специализированная фигня", не пробовал узнать?

proviz писал(а) Sun, 18 August 2013 15:05извините, что пишу в этой теме, но не хочется плодить новых. не извиню. если б ты прочёл соседнюю тему "что на концах", такого вопроса не возникло бы. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=187941&start=0&rid=3505

загогулина - к вибрейкам. подводку троса к бб7 не знаю и изучать пока не планирую.

черные наконечники с коротким тонким носиком - в ручку, с длинным толстым - в подводку-загогулину (into the large end of brake's guide tube).

по времени так примерно и вышло - затупили на часок пешком между Михайловкой и Сосновой горкой, потом срезали верхнюю петлю прямо на Никифоровское. в районе Каменногорска всё хорошо ехалось. после дождей луж много - ноги промочили почти на выходе с электрички, и далее постоянно заливали. ногу дернул поскользнувшись в луже - заехал со здоровой, выехал с больной ничего страшного, но прежний темп держать уже не стал. в Черкасово я приехал около 6.30

южнее шоссе есть кривые 3d (вправо-влево, вверх-вниз) грунтовки с нулевым трафиком до Лаппы. катался как-то там. трека нет. от Лаппы до Иматры - держитесь ближе к границе, и никакие леводорожки не нужны. аналогичная сеть пустых локальных дорог.

asidori писал(а) Sat, 17 August 2013 18:29визуальная разница есть это очевидно,но стираются они почти одинаково быстро. слово ЧУШЬ пишется с мягким знаком или без?

если 25.4 тогда велкам.. 6гранники есть. разные

прокатились вчетвером. дорожки в основном интересные. дорожки из Nokia sat view больше не использую. получилась прогулка по лесу с велосипедами километра на три. километров за 30 до финиша потянул связки колена. пришлось отстать. уехал асфальтом в Верхнее Черкасово, выкатился на трассу почти к заправке Несте на Скандинавии. По Скандинавии на вело - полное фууу от выхлопных газов и оййййй от попутного трафика на большой скорости. на заправке подкрепился горяченьким и просидел около часа в ожидании электрички. Платформа менее чем в 10 минутах от заправки. в поселке все магазины закрыты. навес от дождя только на платформе. коллеги уселись в эту же предпоследнюю электричку в Лебедевке. говорят, участок, с которого я сачканул, дался не очень легко. ждем трек и впечатлений. ps прошли по нехоженному лесу - грибов нет. одну кучку лисичек видели. pps кому показать паспорт - не нашли.

я на Ланской. полно грибников.