Doooh

А что, проблемы с договорённостями с Зеленогорской администрацией закончились?

Размер неизвестен.

А какое это имеет значение? Тросик тоньше, чем труба, действует как чай с мятой, - успокаивающе.

Я перед бочиной машины на пешеходке так же оттормозился Хотя бы гнев выплеснул и больше на него не зол

Их наверное марок не много. На столенах может посмотреть?

Опубликовано в разделе "горные" Отправил жалобу.

Так и не понял, страхуется ли сам велосипедист.

Ну всё, у меня nexus 8c31 лежит на полочке Тяжёлая, зараза, но красивая и в руках держать приятно Я прям верю: у неё интересная судьба Следующим шагом заспицевать туда 26-й обод.

Отличная игра! Очень понравилось! Хотя ливень попортил настроение гаджетам и как следствие мне Ставил на сайте высшую оценку, а оказалось, что шкала 10-тибалльная, а поместилось на экране 5 В общем Мария - молодчина! Пиши ещё. По формулировкам почти без вопросов. Жителям района, конечно, попроще было

Как честной народ прознает про мероприятие, эту операцию?

Это был сытый ДПСник Ferrum_78RUS писал(а) Fri, 24 July 2015 18:19... Удивительно: у пьяных не толькотравмы гораздо более лёгкие, у них даже вел меньше страдает.

ANDYBAZ писал(а) Fri, 24 July 2015 09:22 Чтобы не сталкиваться с ситуацией в дальнейшем, Братец в сервисе стройтехники работает. Он эти смазки чуть ли не на вкус подбирает. Так что это родная смазка скопытилась, а с новой хорошо работает.

После 3 тыщ вскрыли трёшку Nexus Inter. Следов износа нет, но смазка вся сухая. Не промывать рука не поднялась, ибо скопытившаяся смазка стала мусором. Не скажу, что мне показался процес сборки-разборки тривиальным. хотя осознаю, что 5-ка, 7-ка будут куда сложнее.

Дмитрий_СПб писал(а) Thu, 23 July 2015 21:16 Есть еще вариант на элке проехать одну станцию, если "религия позволяет"Речь про ЖД мост через реку? А я что-то о таком варианте и не подумал тогда.

Через Неву проедете? Я давеча чуть не доехал дотуда За порогами развернулся. Но там дорога-то вроде одна, с машинами.

Никак не могу понять. откуда будет старт и, соответственно, оплата. Приморский р-н не маленький. От Меркурия на Савушкина что ли (именно он на фото)?

TarasB писал(а) Mon, 20 July 2015 21:33 То есть за 5 секунд (когда обороты уже падают) ещё не понятно, что скоро сил не хватитМы ничерта не знаем возможностей своего организма. Мы можем лишь собирать статистику о нём в разных условиях и сопоставлять данные. михаил20Фсе просто-не переключил вниз-ноги станут чуть сильнееНу как-то так.

TarasB писал(а) Sun, 19 July 2015 11:58 Ну дак докрути ручку ещё назад, если видишь, что сил не хватает! Чувствую непонимание Я признаю, что сил не хватает за 0.5c до падения. Единственно верное решение в такой ситуации - найти силы.

Чаво вы жалуетесь, а на ПИНы не ездите?

dunkelfalke писал(а) Sun, 19 July 2015 01:24видишь горку, выкручиваешь до тех пор, пока не станет удобно, едешь Удобно ехать в горку можно в путешествии с семьёй, а там надо просто въехать на максимальной скорости. Речь не о положительности эмоций, а физических возможностях: да или нет. Когда ты в горе уже поздно что-то настраивать. Чего разглагольствовать - это пробовать надо. А то я отбиваюсь, сам не знаю от чего. Цитата:нувинчи с передним переключателем для расширения диапазонаСмысл городить, если натяжитель всё равно присутствует и отнимаются главные плюсы недерайлерных систем. Так оно продаётся где-то так, чтобы попробовать?

Когда приближаешься к препятствию на гонке, нет времени выбирать примерный коэффициент передачи. Зато есть чёткое понимание, на какой передаче проходятся разные препятствия. Я вижу горку и знаю, что эту я возьму и на 3-й передаче% переключаюсь, разгоняюсь и трачу все силы на преодоление. Ошибка в выборе передачи означает, что я не въезжаю в горку и теряю позиции и силы на пеший ход. Недоверие к данному вариатору вызвано нешестерёночным принципом передачи. Некая волшебная вязко-скользкая жидкость для меня ассоциируется со сказками. Я не понимаю, выдержит ли она требуемую нагрузку. Тем более, что втулка заявлена как туристическая. Хотя я и не против вариаторов в принципе, но в моём понимании в основе должна быть коническая шестерня.

Чёй-то гемор какой-то, что с планетаркой, что с вариатором нувинчивскими. Вариатор вообще доверия не вызывает. К тому же мне нужно индексное переключение, а не ручку вертеть тудым-сюдым. PS: что значит "после inter-3"? К чему эта плавность перехода?! Меньше 300% неинтересно. Пока nexus inter-8 по характеристикам устраивает. У кого-то больше года отходила? Нагружали в горку\на шоссе?

Я просто по объёму сравнил. И чисто внешне Нексус больше похож на многоскоростную втулку. Цитата:http://lmgtfy.com/?q=sram+s7+gear+ratiosОч смешно! А с электронкой 6060-8с даже примерно не понятно где смотреть по цене. Ну. это скорее всего гон. Хоть, может быть, и интересно.

Толку-то? Только в Москве и какие-то идиотские условия.

Господа, прошу ознакомиться: Тут с разъяснениями. Вкратце, есть форма ГИБДД, в которой можно описать правонарушение и приложить видяху.